Comharraidhean de shlabhraidh ùine lochtach no mì-cheart
Càradh fèin-ghluasadach

Comharraidhean de shlabhraidh ùine lochtach no mì-cheart

Tha comharran cumanta de dhroch shèine ùine a’ toirt a-steach mì-losgadh einnsean, bearradh meatailt san ola, agus crathadh einnsean gun stad.

Bho thàinig an einnsean losgaidh a-staigh, tha aon sheasmhach air fuireach - tha sèine tìm no crios ùine aca uile. Tha sèine tìm aig a’ mhòr-chuid de dh’ einnseanan gluasaid seach crios ùine. Tha an t-seine suidhichte air beulaibh an einnsein agus ceangailte ri seata de ghèaraichean agus ulagan a bhios a’ draibheadh ​​grunn phàirtean meacanaigeach, a’ gabhail a-steach an crankshaft agus camshaft. Gus an tòisich an einnsean agad, feumaidh an t-sreath tìm gluasad gu rèidh timcheall nan gèaraichean gun stad. Ged a tha an t-sreath tìm air a dhèanamh de mheatailt, tha e fo ùmhlachd caitheamh agus faodaidh e briseadh mura tèid a chuir na àite a rèir molaidhean an neach-dèanamh.

Tha sreath tìm air a dhèanamh suas de shreath de cheanglaichean slabhraidh coltach ris an fheadhainn a lorgar air slabhraidh baidhsagal. Bidh na ceanglaichean a 'ruith air sprockets fiaclach a tha suidhichte aig ceann a' chromag agus an camshaft, a tha an urra ri bhith a 'fosgladh agus a' dùnadh bhalbhaichean ann an ceann an t-siolandair agus a 'gluasad pistons agus slatan ceangail anns an t-seòmar losgaidh. Faodaidh an t-sreath tìm sìneadh agus caitheamh thar ùine, a’ leantainn gu amannan einnsean mearachdach agus grunn shoidhnichean rabhaidh.

Air an liostadh gu h-ìosal tha 5 comharran de shreath ùine caithte. Ma bheir thu fa-near gin de na soidhnichean rabhaidh sin, is e deagh bheachd a th’ ann fios a chuir chun mheacanaig ionadail agad cho luath ‘s a ghabhas gus faighinn a-mach an dearbh adhbhar agus càradh iomchaidh a dhèanamh ma tha sin riatanach.

1. Einnsean misfiring no a 'ruith gu dona

Tha dà dhòigh air ùine bhalbhaichean a choileanadh ann an einnsean losgaidh a-staigh. Is e a’ chiad fhear an dòigh dà-ìre, a tha a’ toirt a-steach ceangal dìreach an crankshaft ri gèar camshaft. Tha an dòigh seo air a chleachdadh anns a’ mhòr-chuid de sheòrsan uidheamachd trom agus làraidhean mòra. Tha an dòigh tìm slabhraidh nas cumanta ann an carbadan luchd-cleachdaidh agus einnseanan àrd-choileanaidh. Thar ùine, faodaidh an t-sreath tìm sìneadh, rud a dh’ adhbhraicheas gèar a bhith ag ionndrainn a’ chamara no an crankshaft. Bidh seo a’ leantainn gu mearachdachadh air àm an einnsein agus gu tric a’ leantainn gu mearachd. Faodaidh an einnsean ruith gu dona cuideachd agus dìth cumhachd luathachaidh.

Ma thachras an suidheachadh seo, tha coltas ann gu bheil an t-sreath tìm air a mhilleadh agus feumar a chuir na àite cho luath ‘s a ghabhas. Ma bhriseas an t-sreath tìm, faodaidh gluasad meatailt sgaoilte timcheall taobh a-staigh an einnsean fìor mhilleadh a dhèanamh air an einnsean.

Tha a h-uile neach-dèanamh chàraichean a’ moladh ola an einnsein agus sìoltachan atharrachadh gach 3,000 gu 5,000 mìle. Thar ùine, bidh an ola a 'tòiseachadh a' dealachadh fhad 'sa tha e a' teasachadh suas agus a 'nochdadh do na fuasglaidhean nàdarra a lorgar ann an gasoline. Ma thòisicheas an t-sreath tìm a’ caitheamh a-mach, faodaidh pìosan beaga meatailt an slabhraidh a bhriseadh agus a dhol a-steach don phana ola. Nuair a bhios tu ag atharrachadh na h-ola agad agus an meacanaig ag innse dhut gu robh pìosan beaga de mheatailt anns an ola no an criathrag a chaidh a dhrèanadh, tha sin na dheagh chomharra gu bheil an t-sreath ùine agad a’ tòiseachadh a’ fàiligeadh.

Bidh sgoltagan meatailt cuideachd rim faicinn gu tric le fìor chaitheamh air bhalbhaichean ceann siolandair, luchd-gleidhidh, luchd-gleidhidh agus bathar-cruaidh ceann siolandair eile. Tha e deatamach gun dèan meacanaig no teicneòlaiche sgrùdadh air an duilgheadas agus càradh iomchaidh a dhèanamh cho luath ‘s a ghabhas.

3. Chan eil einnsean a 'tòiseachadh no a' ruith

Bidh sèine ùine fosgailte ag adhbhrachadh nach tòisich an einnsean no a’ fàiligeadh fhad ‘s a tha e a’ dràibheadh. Ma tha an crios air briseadh mar-thà, cha bhi teannachadh gu leòr aig an einnsean airson tòiseachadh. Ma bhios e a’ briseadh no a’ breabadh fhad ‘s a tha e a’ dràibheadh, thèid na pistons a mhilleadh bho bhith a’ conaltradh ris na bhalbhaichean. Bidh na bhalbhaichean fhèin a 'lùbadh agus dh' fhaodadh iad an einnsean a sgrios. Ma tha an crios a’ sleamhnachadh leis gu bheil e fuasgailte, faodaidh e cuideachd pàirtean eile den einnsean fhuasgladh agus a mhilleadh. Mura tòisich an einnsean agad no ma thòisicheas e a’ ruith garbh, a’ nochdadh gum faodadh e a bhith a’ fàiligeadh, faigh sgrùdadh meacanaig le teisteanas agus càradh.

4. Thoir sùil a bheil solas an einnsein air adhart

Faodaidh solas an einnsean sgrùdaidh tighinn air adhart airson grunn adhbharan, agus dh’ fhaodadh aon dhiubh sin a bhith na fhàilligeadh slabhraidh ùine. Nochdaidh coimpiutair a’ chàir solais rabhaidh a dh’ fheumar a sgrùdadh agus a sganadh airson còdan trioblaid gus faighinn a-mach cò às a thàinig an duilgheadas. Is dòcha gun tig solas an einnsean sgrùdaidh air adhart nuair a lorgas an coimpiutair air bòrd rudeigin ceàrr air an t-siostam sgaoilidhean agus obrachadh an einnsein. Bidh sèine ùine sìnte a’ cur ri coileanadh einnsein nas lugha agus barrachd sgaoilidhean le bhith a’ toirt air solas an einnsean seic a thighinn air adhart agus DTC a stòradh. Feumaidh an meacanaig sgrùdadh a dhèanamh air a’ chòd agus càradh sam bith a tha riatanach a chlàradh.

5. Einnsean rattles aig idle

Tha fuaimean neo-àbhaisteach cuideachd nan comharra rabhaidh cumanta air duilgheadas taobh a-staigh an einnsean agad. Fo chumhachan àbhaisteach, bu chòir don einnsean fuaim rèidh, seasmhach a dhèanamh a 'sealltainn gu bheil a h-uile dad ag obair mar a bu chòir. Ach, nuair a tha an t-sreath tìm sgaoilte, faodaidh e crathadh adhbhrachadh taobh a-staigh an einnsein, a dh’ adhbhraicheas fuaim crathadh nuair a bhios an einnsean a’ tàmh. Gach uair a chluinneas tu cnag, tha e a’ ciallachadh gu bheil rudeigin fuasgailte agus feumar a chàradh mus bris e.

Tha an t-sreath ùine na phàirt riatanach de einnsean sam bith, agus às aonais, bidh do chàr gun fheum. Ma bhriseas an t-sèine ùine fhad ‘s a tha thu a’ dràibheadh, dh’ fhaodadh droch mhilleadh einnsean a thighinn air do charbad. Is e an dòigh as fheàrr air an cunnart bho dhroch mhilleadh einnsean a lughdachadh inneal proifeasanta a chuir an àite an t-sèine tìm ma bheir thu fa-near gin de na soidhnichean rabhaidh gu h-àrd. Le bhith for-ghnìomhach agus furachail, faodaidh tu na mìltean de dhollairean a shàbhaladh agus beatha an einnsean agad a leudachadh gu mòr.

Cuir beachd ann