Comharraidhean de phump uisge le mearachd no lochdan

Tha comharran cumanta a’ toirt a-steach aoidion fuarachaidh air beulaibh a’ charbaid, ulgaid pumpa uisge fuasgailte, einnsean ag ath-theasachadh, agus smùid a’ tighinn bhon rèididheatoran.

Gus an einnsean agad a chumail fionnar air làithean teth samhraidh, feumaidh an einnsean agad sruthadh cunbhalach de fhuarachadh a thoirt seachad bhon rèididheatoran air feadh an einnsean. Is e am pumpa uisge am prìomh phàirt a tha an urra ris an t-sruth seo a chumail suas. Nuair a dh’ obraicheas e gu ceart, cumaidh do chàr teòthachd obrachaidh seasmhach, ruithidh e gu rèidh, agus gheibh e thu àite sam bith a dh’ fheumas tu a dhol. Nuair a dh’ fhailicheas am pumpa uisge no nuair a thòisicheas e a’ caitheamh a-mach, faodaidh e leantainn gu fàilligeadh einnsean iomlan.

Nuair a chaidh an einnsean air a fhuarachadh le uisge a thoirt a-steach (an taca ris an einnsean air fhuarachadh le èadhar), bha mòran de dh’eòlaichean chàraichean den bheachd gu robh am pumpa uisge, a bhios a’ cuairteachadh fuarachadh tro bhloc an einnsein, a cheart cho cudromach airson dìon an einnsein ri ola. Tha an fheallsanachd seo fhathast fìor eadhon mar a bhios teicneòlas a’ fàs nas fheàrr thar nam bliadhnaichean gus siostaman fuarachaidh nas èifeachdaiche a chruthachadh ann an carbadan an latha an-diugh. Is e pumpa uisge do charbaid an iuchair airson obrachadh an t-siostam gu lèir. Is e seo pumpa impeller a tha mar as trice falaichte fon chòmhdach crios ùine air taobh an einnsein. Tha am pumpa air a stiùireadh leis a’ chrios dràibhidh motair - mar a bhios an crios a ’cuairteachadh, bidh am pumpa a’ tionndadh. Bidh na vanes pumpa ag adhbhrachadh gum bi an fhuaradair a’ sruthadh tron ​​​​einnsean agus air ais chun rèididheatoran airson fuarachadh leis an neach-leantainn fuarachadh èadhair èiginneach.

Fhad ‘s a mhaireas na pumpaichean uisge anns a’ mhòr-chuid de chàraichean, làraidhean agus SUVan an latha an-diugh, chan eil iad do-sheachanta idir. Coltach ri inneal meacanaigeach sam bith eile, bidh iad a’ toirt seachad grunn shoidhnichean rabhaidh de chaitheamh, agus mar sin faodaidh luchd-seilbh chàraichean fios a chuir chun meacanaig ionadail le teisteanas ASE aca gus am pumpa uisge a chuir na àite mus tèid co-phàirtean einnsean a bharrachd a mhilleadh.

Seo 5 comharran cumanta de dhroch phump uisge:

1. Coolant aoidionach air beulaibh a 'charbaid.

Tha am pumpa uisge air a dhèanamh suas de ghrunn gasgaidean agus ròin a chumas an fhuaradair a-steach agus a nì cinnteach gum bi fuarachadh cunbhalach a’ sruthadh bhon radiator chun einnsean. Aig a 'cheann thall, bidh na gasgaidean agus na ròin sin a' caitheamh, a 'tiormachadh, a' sgàineadh, no a 'briseadh gu tur. Nuair a thachras seo, bidh am fuarachadh a’ falbh bhon phump uisge agus a’ tuiteam chun na talmhainn, mar as trice air beulaibh a’ charbaid agus ann am meadhan an einnsein. Ma bheir thu fa-near gu bheil aodion fuarachaidh (a dh’ fhaodadh a bhith uaine no uaireannan dearg) fo mheadhan do chàr, làraidh no SUV, faigh meacanaig proifeasanta thoir sùil air an duilgheadas. Nas trice na chan e, is e aodion pumpa uisge a tha seo a dh’ fhaodar a shocrachadh mus tig an suidheachadh nas miosa.

2. Meirge, tasgaidhean agus corrach a 'phumpa uisge.

Bidh aodion mean air mhean thar ùine a’ leantainn gu cruinneachadh de dhiofar mhèinnirean timcheall air a’ phump. Coimhead fon chochall agus is dòcha gum mothaich thu meirge air uachdar a’ phump bho mheasgachaidhean fuarachaidh truaillidh no neo-fhreagarrach no caip ròin lochtach a leigeas le cus èadhar a-steach. Bidh an fhuaradair ceàrr cuideachd ag adhbhrachadh gum bi tasgaidhean a’ cruinneachadh taobh a-staigh a’ phump, a chuireas maill air a’ phròiseas fuarachaidh einnsean as fheàrr. A bharrachd air na comharran caitheamh sin, is dòcha gu mothaich thu cuideachd tuill bheaga corrach anns a’ mheatailt no cavitation - builgeanan bhalbhaichean anns an fhuaradair a thuiteas le neart gu leòr gus uamhan a chruthachadh san uachdar sreap. Ma bheir thu fa-near na comharraidhean sin, bu chòir dhut pumpa ùr a shireadh sa bhad.

3. Tha ulgaid a' phump-uisge sgaoilte agus a' dèanamh fuaimean feadaireachd.

Bho àm gu àm is dòcha gun cluinn thu fuaim àrd a 'tighinn bho aghaidh an einnsein. Mar as trice bidh seo air adhbhrachadh le crios sgaoilte a chruthaicheas fuaim co-sheirm no feadaireachd fhad ‘s a bhios e a’ cuairteachadh. Mar as trice bidh crios sgaoilte air adhbhrachadh le ulbag sgaoilte no giùlan caithte a bheir cumhachd don cho-chruinneachadh pumpa uisge. Cho luath ‘s a dh’ fhàilnich na bearings taobh a-staigh a ’phump uisge, tha seo a’ ciallachadh nach urrainnear an inneal a chàradh agus feumar a chuir na àite gu tur.

Ma bheir thu fa-near gu bheil fuaim àrd a’ feadaireachd a’ tighinn bho aghaidh an einnsean agad a dh’ fhàs nas àirde mar a bhios tu a’ luathachadh, thoir air do charbad sgrùdadh le meacanaig cho luath ‘s a ghabhas.

4. Einnsean a ’toirt thairis

Nuair a dh’ fhailicheas am pumpa uisge gu tur, cha bhith e comasach dha fuarachadh a chuairteachadh tron ​​​​bhloc siolandair. Bidh seo ag adhbhrachadh cus teasachadh agus, mura tèid a chàradh no ath-nuadhachadh gu sgiobalta, faodaidh e milleadh a bharrachd a thoirt air einnsean leithid cinn siolandair sgàinte, gasgaidean cinn air an sèideadh, no pistons loisgte. Ma bheir thu fa-near gu bheil sensor teòthachd an einnsein a 'fàs teth gu tric, tha e nas coltaiche gur e duilgheadas pumpa uisge a th' ann. Bu chòir dhut fios a chuir gu meacanaig gus sùil a thoirt air an duilgheadas agus am pumpa uisge a chuir na àite ma tha sin riatanach.

5. Steam a 'tighinn a-mach às an radiator

Mu dheireadh, ma bheir thu an aire gu bheil smùid a’ tighinn a-mach air beulaibh an einnsein agad nuair a tha thu a’ draibheadh ​​no a’ stad, is e soidhne sa bhad a tha seo gu bheil cus teas aig an einnsean. Mar a chaidh a mhìneachadh gu h-àrd, cumaidh an t-einnsean teòthachd cunbhalach nuair a bhios am pumpa uisge ag obair gu ceart agus a 'lìbhrigeadh uisge gu radiator gnìomhach. Ma mhothaicheas tu smùid a’ tighinn bho aghaidh an einnsean agad, bu chòir dhut stad ann an àite sàbhailte agus fios a chuir gu meacanaig cho luath ‘s a ghabhas. Chan e deagh bheachd a th’ ann a-riamh a bhith a’ draibheadh ​​le einnsean ro theth, mar sin ma dh’ fheumas tu truca tarraing a ghairm gus do chàr a thoirt dhachaigh, faodaidh e airgead mòr a shàbhaladh dhut sa gheàrr-ùine agus san fhad-ùine - bidh e nas saoire na inneal ath-chuiridh iomlan. . .

Uair sam bith a mhothaicheas tu gin de na soidhnichean rabhaidh sin, cuir fios chun mheacanaig ionadail le teisteanas ASE gus an urrainn dhaibh am pumpa uisge a chàradh no a chuir na àite agus do charbad fhaighinn air ais air na rathaidean gun dàil.