Comharraidhean Sensor Ìre Yaw lochtach no lochtach

Tha comharran cumanta a’ toirt a-steach solas an einnsean seic, solas seasmhachd carbaid, no solas smachd tarraing a’ tighinn air adhart, agus an solas smachd seasmhachd a’ lasadh.

Is e aon de na siostaman sgrùdaidh as ùire airson càraichean, làraidhean agus SUVan a chaidh a reic anns na SA an Yaw Rate Sensor. Tha an sensor seo ceangailte ri smachd tarraing a’ charbaid, smachd seasmhachd, agus siostam breiceadh an-aghaidh glas gus rabhadh a thoirt seachad nuair a ruigeas caol (yaw) a’ charbaid ìre neo-shàbhailte. Cho luath ‘s a thachras seo, bidh e a’ dèanamh atharrachaidhean air smachd tarraing is seasmhachd a ’charbaid gus dìoladh a dhèanamh airson an lughdachadh ann an ìre yaw. Nuair a bhios e ag obair gu math, faodaidh e do shàbhaladh bho thubaist. Ach, mar inneal dealain sam bith eile, tha e buailteach do dhuilgheadasan bho àm gu àm.

Tha an sensor ìre yaw na phàirt dealain a tha air a stòradh an dàrna cuid ann an ECU a ’chàir no fon dash ri taobh a’ bhogsa fiùs. Mar as trice cha bhith e a’ caitheamh a-mach, agus tha a’ mhòr-chuid de dhuilgheadasan leis an inneal seo mar thoradh air duilgheadasan le aon de na trì mothachairean fa leth a bhios e a’ cumail sùil. Tha an monitor ìre yaw air a dhealbhadh gus mairsinn fad beatha do charbaid, ach, nuair a thòisicheas an sensor ìre yaw a’ fàiligeadh, is dòcha gun aithnich thu beagan shoidhnichean rabhaidh. Ma tha duilgheadas ann leis a’ phàirt seo, feumaidh meacanaig proifeasanta le teisteanas ASE a bhith agad agus an sensor ìre yaw a chuir na àite oir is e pròiseas gu math fìnealta a tha seo.

Air an liostadh gu h-ìosal tha cuid de shoidhnichean rabhaidh gum faodadh duilgheadas a bhith ann leis an sensor ìre yaw.

1. Thoir sùil air solas einnsean a 'tighinn air adhart.

Nuair a tha an sensor ìre yaw ag obair gu ceart, tha an locht a lorgas e air a chuir gu dealanach chun inneal a tha gu bhith a’ faighinn a-steach. Tha am pròiseas seo fèin-ghluasadach agus chan eil feum air gluasad no gnìomh sam bith air taobh an draibhear. Ach, nuair a tha duilgheadas san t-siostam, ge bith an ann air sgàth droch thogail dàta no briseadh sa phròiseas conaltraidh, bidh solas an einnsean sgrùdaidh a ’soilleireachadh gus rabhadh a thoirt don draibhear gu bheil duilgheadas ann.

Leis gu bheil an t-solais Check Engine a’ tighinn air adhart nuair a tha grunn dhuilgheadasan ann, tha thu an-còmhnaidh nas fheàrr dheth a dhol chun mheacanaig ionadail le teisteanas ASE aig a bheil innealan sgrùdaidh gus na còdan mearachd a luchdachadh sìos bhon ECU agus am mìneachadh gu ceart gus an duilgheadas a lorg agus an duilgheadas a dhèanamh. rèiteachaidhean iomchaidh.

2. Seasmhachd carbaid no solais smachd tarraing a’ tighinn air adhart.

Leis gu bheil an sensor ìre yaw a’ cumail smachd air an dà shiostam sin, dh’ fhaodadh duilgheadas leis an YRS toirt air aon no dhà de na solais sin tighinn air an deas-bhòrd. Is e siostam fèin-ghluasadach a th’ ann an solas seasmhachd carbaid nach urrainn don draibhear tionndadh air no dheth. Tha an siostam smachd tarraing air a chiorramachadh gu furasta agus a’ soilleireachadh nuair nach eilear a’ cleachdadh an t-siostam. Ma tha smachd tarraing à comas gu bunaiteach, chan obraich an sensor ìre yaw. Chan eilear a’ moladh do dhràibhearan smachd tarraing a chuir dheth airson adhbhar sam bith leis an neach-dèanamh.

Ma chì thu solas gnìomhach air an deas-bhòrd agad agus mura h-eil thu air an inneal smachd tarraing air do chàr, làraidh no SUV a chuir dheth, cuir fios chun mheacanaig ionadail agad gus sùil a thoirt air an duilgheadas agus faighinn a-mach dè a tha air a mhilleadh no feumar an sensor ìre yaw a chuir na àite.

3. Bidh Comharra Seasmhachd Eadar-amail a’ lasadh.

Air mòran charbadan a chaidh a reic anns na SA, thig an solas SCS air adhart agus bidh e a’ frasadh bho àm gu àm nuair a tha duilgheadas ann leis an sensor ìre yaw. Ged a dh'fhaodas a 'chomharra seo nochdadh airson grunn adhbharan, gu tric bidh e co-cheangailte ri mothachadh ìre yaw nach eil ag obair. Is e aon ghnìomh sgiobalta a nì sealbhadair càr sam bith nuair a tha an solas seo a’ deàlradh stad a chuir air a’ chàr, a phàirceadh, an càr a thionndadh dheth agus ath-thòiseachadh. Ma chumas an comharradh air agus ma chumas e a’ lasadh, faic meacanaig cho luath ‘s a ghabhas.

Tha an sensor ìre yaw na inneal sàbhailteachd math, ach is e an siostam sàbhailteachd as fheàrr airson carbad sam bith an draibhear a tha a’ draibheadh ​​​​gu ceart. Gu teòiridheach, cha bu chòir an inneal seo a bhith ag obair a-riamh, oir chan eil e a 'tionndadh ach ann an suidheachaidhean dràibhidh neo-sheasmhach no mì-shàbhailte. Ach, nuair a dh’ fhailicheas e, faodaidh e cunnartan sàbhailteachd a bharrachd a chruthachadh, agus mar sin bu chòir dhut fios a chuir gu meacanaig proifeasanta gus an siostam seo a sgrùdadh agus càradh a dhèanamh ma tha sin riatanach.