Gabh. TOP 5 riaghailtean airson a bhith a 'cleachdadh clutch

Tha grunn uirsgeulan ann a tha a’ còrdadh ri mòran dhraibhearan mu bhith a’ cleachdadh a’ chliabh gu ceart. Tha sinn a’ comhairleachadh cuin agus ciamar a chleachdas tu e.

Coltach ri eileamaidean meacanaigeach eile den chàr, tha an clutch air a dhol tro atharrachaidhean mòra anns na bliadhnachan mu dheireadh. Taing dhaibh, tha comhfhurtachd dràibhidh air a dhol am meud, ach chan eil iad air a bhith gun samhail mu bheairteas ar wallets. Agus a-nis tha cosgais pasgan ath-chuiridh iomlan air a dhol suas bho beagan cheudan gu grunn mhìltean PLN, agus gu tric eadhon nas àirde na 10 XNUMX. A bharrachd air an sin, tha cosgaisean obrach ann, mar as àirde, is ann as duilghe a bhios an bearradh agus a chuir na àite. Agus nas luaithe no nas fhaide air adhart feumaidh iad a bhith air an cur nan àite. Bheir sinn comhairle dhut dè a nì thu gus am beatha seirbheis a leudachadh.   

1. Breiceadh einnsean nuair a bhios tu a’ mealladh

Bidh oidean dràibhidh a’ toirt aire shònraichte do bhreiceadh einnsean. Chan e a-mhàin gu bheil seo a’ toirt cothrom dhut smachd nas fheàrr fhaighinn air a’ chàr, ach bidh e cuideachd a’ sàbhaladh badan breic, diosgan agus ... greim.

Nuair a thig sinn faisg air crois-rathaid, cnap trafaic no geata air mòr-rathad, chan fhaod sinn seasamh leisg. Tha mòran de dhraibhearan den bheachd gun urrainn dhut connadh a shàbhaladh san dòigh seo, ach gu dearbh is e dòigh fada nas fheàrr a bhith a’ cleachdadh breiceadh einnsean, arsa Zbigniew Veseli, stiùiriche Sgoil Dràibhidh Renault. “Tha marcachd ann an neodrach a’ ciallachadh nas lugha de smachd air a’ chàr, agus nuair a dh’ fheumas tu an smeòrach ath-nuadhachadh gu sgiobalta, bidh thu a’ caitheamh ùine a’ gluasad ghèaraichean.

Gu dearbh, ann an suidheachadh breiceadh èiginneach no dìreach ro stad iomlan, feumaidh sinn an clutch a lughdachadh gus nach stad an einnsean.

Faic cuideachd: An robh fios agad gu bheil….? Ron Dàrna Cogadh, bha càraichean a’ ruith air ... gas fiodha.

2. Sliochd air an ruaig

Nuair a thèid thu sìos an cnoc, bi gu mòr an urra ri cumhachd breiceadh an einnsein agus cuir na breicichean an sàs ma tha feum air casg astair a bharrachd (mar eisimpleir, mus tionndaidh thu). Mar thoradh air an sin, faodar casg a chuir air cus teasachadh nam breicichean a dh’ fhaodadh a bhith gu math cunnartach, gu sònraichte air teàrnadh fada, cas.

Chan urrainn dhut a dhol sìos an leathad leis an einnsean dheth, gu h-àraidh leis an einnsean dheth, oir anns a’ mhòr-chuid de chàraichean tha einnsean ruith a’ toirt taic don t-siostam breiceadh is stiùiridh, tha an luchd-teagaisg a’ toirt rabhadh.

3. Tha freeplay agus tar-chuir leis a 'chlut dubhach mar an ceudna.

Tha e a 'tachairt gu bheil draibhearan, a' tighinn faisg air solais trafaig, a 'bruthadh a' chliathaich agus mar sin a 'draibheadh ​​​​na beagan dheichean mu dheireadh, agus uaireannan ceudan de mheatairean. Aig an aon àm, tha a bhith a 'dràibheadh ​​​​ann an neodrach agus ann an gèar leis a' chliabh dubhach dìreach mar an ceudna. Ann an suidheachadh mar sin, bidh e ag adhbhrachadh caitheamh connaidh neo-riatanach agus a ’lughdachadh smachd carbaid.

4. Parcadh air a' chnoc

Nuair a dh'fheumas tu pàirceadh air cnoc, tèarainte an càr gu math gus nach tèid e sìos am bruthach. Mar sin, a bharrachd air a bhith a 'tionndadh air a' bhreic-làimhe, thathar a 'moladh an càr fhàgail ann an gèar agus na cuibhlichean a thionndadh.

5. Chan eil an solas ag obair

Fhad ‘s a tha thu a’ feitheamh ri atharrachadh lampa no rè stad ghoirid leis an einnsean a ’ruith (airson amannan nas fhaide thathas a’ moladh an draibhear a chuir dheth), gluais an gèar gu neodrach. Mar thoradh air an sin, bidh an clutch a ’caitheamh nas lugha na nuair a thèid a’ chiad gèar an sàs, agus tha seo cuideachd na fhuasgladh nas goireasaiche agus nas sàbhailte - às deidh dhut a ’bhreic-làimhe a chuir an sàs, faodaidh tu do chasan a thoirt far na peadalan.

Leugh cuideachd: Ciamar a bheir thu cùram don bataraidh?