Peanasan airson a bhith a’ draibheadh ​​aig solas trafaic toirmisgte

B’ e a’ chiad rud a dh’ ionnsaich sinn mu riaghailtean an rathaid mar chloinn brìgh nan trì dathan de sholais trafaic. Agus tha seo gu tur reusanta, leis gu bheil slàinte agus eadhon beatha an draibhear, luchd-siubhail agus feadhainn eile an urra ri cumail gu teann ri riaghailtean sìmplidh nuair a thèid thu tarsainn air an rathad. Air an adhbhar seo, tha smachd-bhannan trom air an suidheachadh airson a bhith a’ draibheadh ​​aig solas trafaic toirmisgte, suas gu agus a’ toirt a-steach casg bho bhith a’ draibheadh. Air an làimh eile, bu chòir fios a bhith aig luchd-motair gu soilleir air suidheachadh an lagha air a 'chùis seo agus a bhith comasach air na còraichean aca a dhìon gun fhios nach bi iad mì-reusanta.

An rud a thathas a’ meas a bhith a’ dol seachad air solas trafaic

Tha Earrann 6 de na Riaghailtean airson Dràibheadh ​​air Rathaidean Poblach a’ buntainn ri solais trafaic no luchd-riaghlaidh trafaic. Tha e a’ toirt mion-fhiosrachadh air na riaghailtean ainmeil mu bhrìgh gach dath de sholas trafaic no gluasadan rianadair trafaic:

• comharra uaine a 'ceadachadh gluasad;
• tha comharra lasachaidh uaine a’ ceadachadh gluasad agus ag innse gu bheil an ùine aige a’ tighinn gu crìch agus gun tèid comharra casg a chuir air a dh’ aithghearr (faodar taisbeanaidhean didseatach a chleachdadh gus innse mun ùine ann an diogan a tha air fhàgail gu deireadh a’ chomharra uaine);
• tha comharra buidhe a’ toirmeasg gluasad, ach a-mhàin na cùisean a tha air am mìneachadh ann am paragraf 6.14 de na Riaghailtean, agus a’ toirt rabhadh mun atharrachadh chomharran a tha ri thighinn;
• tha comharra frasadh buidhe a’ ceadachadh gluasad agus ag innse mu làthaireachd crois-rathaid neo-riaghlaichte no slighe-coiseachd, a’ toirt rabhadh mu chunnart;
• tha comharra dearg, a' gabhail a-steach frasadh, a' toirmeasg gluasad.

Tha Artaigil 12.12 de Chòd nan Eucoirean Rianachd (CAO), a tha a’ mìneachadh nan smachd-bhannan airson solas dearg a ruith, air a sgrìobhadh anns an dòigh as fharsainge. Air an adhbhar seo, chan e a-mhàin gu bheil dìth aire do chomharradh dearg na bhriseadh air an lagh, ach cuideachd:

• fàgail aig an eadar-ghearradh aig solas trafaic buidhe no frasach. Is e an aon chùis far a bheil draibheadh ​​​​air comharra buidhe laghail nach eil e comasach stad a chuir air gluasad gun a bhith a’ cleachdadh breiceadh èiginneach;
• trannsa le gluasad toirmisgte air rianadair na trafaic: raise his hand up;
• stad air cùl na loidhne stad;
• dràibheadh ​​​​air solas uaine gun a bhith a 'toirt aire don chomharra solais trafaig a bharrachd le saighead airson tionndadh.

Tha fiosrachadh oifigeil mu na càin a thèid a thoirt seachad airson brisidhean trafaic anns a’ Chòd Eucoirean Rianachd (CAO)

Ciamar a tha briseadh air a chlàradh?

Gu ruige seo, tha dà phrìomh dhòigh air brisidhean trafaic a cheartachadh, a’ toirt a-steach draibheadh ​​​​air comharra toirmisgte:

• luchd-sgrùdaidh poileis trafaig;
• camarathan clàraidh bhidio.

A’ clàradh briseadh le oifigear poileis trafaic

Tha a’ chiad dòigh traidiseanta agus mar sin eòlach air luchd-seilbh chàraichean agus luchd-cleachdaidh rathaid eile. Is e am prìomh sgrìobhainn a rèir am bi oifigearan poileis trafaic ag obair na Riaghailtean Rianachd (Òrdugh Ministreachd an Taobh a-staigh Àir. 664 de 23.08.17/84/XNUMX). A rèir paragraf XNUMX den sgrìobhainn seo, is e comharran de eucoir ann an raon trafaic rathaid aon de na h-adhbharan airson stad a chuir air carbad.

Seo beagan cheumannan a dh’ fheumas poileis trafaic a leantainn nuair a stadas e càr airson briseadh trafaic:

1. A rèir paragraf 89, feumaidh an neach-obrach fios a chuir chun draibhear sa bhad, e fhèin a thoirt a-steach, innse adhbhar an stad.
2. Às deidh sin, tha còir aige na sgrìobhainnean a tha riatanach airson an eucoir a chlàradh.
3. An uairsin, mar thoradh air paragraf 91, feumaidh an neach-sgrùdaidh innse dè am briseadh a chaidh a dhèanamh agus dè a th’ ann.
4. A bharrachd air an sin, bidh an t-oifigear a ’dealbhadh protocol air eucoir rianachd a rèir Art. 28.2 de Chòd Eucoirean Rianachd Caidreachas na Ruis.
5. Nuair a bhios tu a’ deasachadh a’ phròtacal, bu chòir do chòraichean is dleastanasan a mhìneachadh dhut a rèir an lagha.
6. Mu dheireadh, às deidh dhut am protocol a dhealbhadh, tha còir agad eòlas a chuir air agus beachdan agus mìneachaidhean a chuir a-steach a bu chòir a bhith ceangailte ri prìomh theacsa a ’phròtacail.

Bu chòir a thoirt fa-near gum faod sealbhadair a ’chàir briseadh sam bith air a’ mhodh stèidhichte airson a bhith a ’toirt gu uallach rianachd a chleachdadh gus dùbhlan a thoirt don pheanas a chaidh a chuir a-steach gu soirbheachail.

Dìreach às deidh stad a chuir air a ’charbad, feumaidh an neach-sgrùdaidh tighinn thuige, e fhèin a thoirt a-steach agus adhbhar an stad innse.

Tha e cudromach cuimhneachadh nach eil còir aig an neach-sgrùdaidh poileis trafaic iarraidh air an draibhear faighinn a-mach às a’ chàr airson còmhradh, ach a-mhàin anns na cùisean a leanas (earrann 93.1 de na Riaghailtean):

• tha comharran deoch làidir aig an draibhear agus (no) staid galair;
• gus sgrùdadh pearsanta, sgrùdadh no sgrùdadh a dhèanamh air carbad agus cargu;
• airson a bhith a 'dèanamh rèiteachadh an làthair an dràibhear (sealbhadair a' charbaid) air an àireamh de dh'aonadan agus aonadan a 'charbaid leis na h-inntrigidhean anns na sgrìobhainnean clàraidh;
• nuair a tha feum air a bhith an sàs ann an cur an gnìomh imeachdan laghail, a bharrachd air a bhith a’ cuideachadh luchd-cleachdaidh rathaid eile no oifigearan poileis;
• ma tha e riatanach cuir às do dhroch obair theicnigeach a’ charbaid no briseadh nan riaghailtean airson giùlan bathair;
• nuair a tha a ghiùlan na chunnart do shàbhailteachd pearsanta neach-obrach.

Nuair a bhios tu a’ bruidhinn ri neach-sgrùdaidh poileis trafaic, bu chòir don draibhear fuireach socair agus tòna còmhraidh oifigeil, urramach a bhith aige. Ach, cha bu chòir eagal a bhith air neach sam bith mu riochdaire cumhachd agus a bhith a 'gèilleadh ris na brosnachaidhean no an cuideam aige. Anns a h-uile cùis, feumar innse dha le misneachd gu bheil e mar dhleastanas cumail ri riatanasan an lagha agus na riaghailtean rianachd. Ma tha thu a’ faireachdainn gum faodadh an suidheachadh tionndadh mì-thlachdmhor a thoirt dhut, tha mi a’ moladh fios a chuir gu neach-lagha air a bheil thu eòlach airson comhairle.

Clàradh bhidio

Faodaidh eadhon na siostaman clàraidh bhidio as adhartaiche fàiligeadh air sgàth glitch coimpiutair no prògram bhìoras a tha a’ ruith air an t-siostam. Mar sin, faodar eadhon dùbhlan a thoirt do bhriseadh a chaidh fhilmeadh air bhidio ma tha adhbhar ann.

Faodar na camarathan a tha ag obair an-dràsta a roinn ann an dà fho-ghnè:

• camarathan bhidio air an cleachdadh le oifigearan poileis trafaic;
• camarathan pàipearachd ag obair ann am modh fèin-ghluasadach.

Chan eil e ciallach fuireach ann an cleachdadh a’ chiad fhear, oir ma chleachdas an neach-sgrùdaidh an camara, is e dìreach e fhèin a bhios a ’chòir an violator a thoirt gu ceartas a rèir a’ mhodh-obrach a tha air a mhìneachadh sa chiad phàirt den seo. paragraf. Chan eil clàradh bhon chamara sgrùdaidh sa chùis seo ag obair ach mar fhianais a bharrachd air locht sealbhadair a ’chàir.

Tha dòigh-obrach tòrr nas inntinniche aig camarathan de chlàradh bhidio fèin-ghluasadach. Tha iad air an cur air na pàirtean as èiginn de rathaidean poblach: crois-rathaid, slighean luchd-coiseachd, slighean luath. Tha e gu sònraichte cudromach ann an co-theacsa an artaigil seo gu bheil siostaman clàraidh bhidio air an cur a-steach aig cha mhòr a h-uile solas trafaic agus crois-rèile.

An-diugh anns an Ruis tha grunn sheòrsaichean de chamarathan airson clàradh bhidio de bhrisidhean trafaig: Strelka, Avtodoria, Vocord, Arena agus feadhainn eile. Tha iad uile comasach air diofar sheòrsaichean de eucoirean a dhearbhadh ann an grunn chàraichean aig an aon àm.

Chaidh an inneal bhidio Avtodoria a chruthachadh gus astar dhusanan de chàraichean air rathaidean ioma-shligheach a thomhas

San fharsaingeachd, bidh camarathan clàraidh bhidio ag obair a rèir an sgeama a leanas:

1. Bidh an camara a 'glacadh coimisean an eucoir.
2. Às deidh sin, bidh i ga chàradh gus am bi clàran clàraidh stàite a ’chàir rim faicinn san dealbh.
3. An uairsin thèid na dealbhan a thig às a ghluasad gu fèin-ghluasadach gu na frithealaichean, far a bheil an dàta air a phròiseasadh agus sealbhadair a ’chàir air a dhearbhadh.
4. Mu dheireadh, thèid litir aoibhneis ris an canar a chuir gu seòladh sealbhadair a ’chàir, agus tha a bhriseadh air a chlàradh: teachdaireachd le protocol agus co-dhùnadh mu bhith a’ cur càin rianachd air. An cois seo tha dealbhan bhon ionad fèin-ghluasadach de chlàradh bhidio de bhrisidhean poileis trafaic. Tha an litir seo air a cur le aithne gun d’ fhuaireadh i. Bhon mhionaid a gheibhear an litir, tòisichidh cunntadh sìos na h-ùine airson a’ chàin a phàigheadh.

Tha clàradh bhidio na dhòigh gu math ùr air eucoirean trafaic a lorg. Thàinig e dhan Ruis bho dhùthchannan an EU, far a bheil e air a bhith air a chleachdadh gu soirbheachail airson grunn deicheadan agus tha e air cuideachadh le bhith a 'lùghdachadh eucoir agus bàsan air na rathaidean, a bharrachd air a bhith a' dèanamh feum as fheàrr de luchd-obrach oifigearan èigneachaidh lagha.

Bhidio: mu obrachadh siostaman clàraidh bhidio is dhealbhan airson brisidhean trafaic aig croisean-rathaid

SpetsLab: Ciamar a tha a’ chiad shiostam Ruiseanach airson brisidhean trafaic a chàradh aig croisean-rathaid ag obair?

Peanasan airson a bhith a’ draibheadh ​​aig solas trafaic toirmisgte

Tha a h-uile roghainn giùlan a tha toirmisgte fon lagh ann an raon trafaic agus luchd-coiseachd air na rathaidean ann an Caibideil 12 de Chòd Eucoirean Rianachd Caidreachas na Ruis. Bidh an ìre àbhaisteach bhon Chòd a thèid a chuir an sàs an urra ris an achd agus suidheachadh a’ choimisean.

Tiogaid solais dhearg

Thathas a’ peanasachadh aire a thaobh dathan an t-solais trafaic no gluasadan an rianadair trafaic fo Art. 12.12 den Chòd. Chaidh smachd-bhann fìor chinnteach anns an t-suim de 1 rubles a stèidheachadh airson a ’bhriseadh seo. Tha an riochdachadh de bhriseadh an lagh rianachd a 'cruthachadh an trannsa chan ann a-mhàin air an dearg, ach cuideachd air soidhne sam bith a thathar ag aithneachadh mar thoirmeasg.

Peanas airson a dhol thairis air an loidhne stad

'S e eileamaid de chomharran rathaid a th' anns an loidhne-stad a tha a' sealltainn dhan motair an loidhne air nach eil còir aige stad a chur air a' chàr aige. Mar riaghailt, chan eil ach slighean riaghlaichte air an uidheamachadh le loidhnichean stad, ach lorgar iad cuideachd mus tèid slighean àbhaisteach do luchd-coiseachd.

Is e stiall geal transverse a th’ anns an loidhne stad, a tha uaireannan air a thoirt seachad leis an sgrìobhadh “stop”

Tha e an-còmhnaidh riatanach stad a chuir air càr air beulaibh an loidhne stad. Is e an aon eisgeachd an suidheachadh far a bheil e do-dhèanta stad aig solas trafaic buidhe ach a-mhàin tro bhreicichean èiginn. Anns a 'chùis seo, thathar ag iarraidh air an dràibhear gluasad air adhart (earrann 6.14 de riaghailtean trafaig Caidreachas na Ruis). Fo Pàirt 2 de Artaigil 12.2 den Chòd Rianachd, thèid càin de 800 rubles a chuir air airson a bhith a’ seachnadh an loidhne stad.

Peanasan airson a bhith a’ draibheadh ​​air comharra toirmisgte air slighean rèile

Tha riaghailtean air mar as urrainn dhut a bhith nad neach-seilbh chàraichean ann an àiteachan uidheamaichte airson trafaic air slighean rèile anns an SDA. Gu sònraichte, tha e toirmisgte falbh airson a ’chrois-rathaid (earrann 15.3 de riaghailtean trafaic Caidreachas na Ruis):

• nuair a tha an cnap-starra dùinte no a ’tòiseachadh a’ dùnadh (ge bith dè an comharra trafaic);
• le solas trafaic toirmeasg (ge bith dè an suidheachadh agus an làthair cnap-starra);
• aig comharra toirmisgte an oifigear dleastanais air an t-slighe-tarsainn (tha an t-oifigear dleastanais air a thionndadh chun draibhear le a bhroilleach no a dhruim le luchd-obrach air an togail os cionn a chinn, lanntair dearg no bratach, no le a ghàirdeanan air an sìneadh a-mach chun an taobh);
• ma tha trafaic ann air cùl na croise rèidh a bheir air an dràibhear stad aig a ’chrois-rèile;
• ma tha trèana (locomotive, trolley) a ’tighinn faisg air an t-slighe tarsainn ann an sealladh.

Tha an smachd-bhannan airson mì-ghiùlan aig slighean tarsainn air a mhìneachadh le Art. 12.10 Còd Rianachd na Russian Federation. Tha peanas ionmhais de 1000 rubles ri phàigheadh ​​​​do dhràibhear a gheibh air slighe-rèile mar thoradh air trafaic. Tha an aon chàin mar thoradh air an draibhear a dh’ fhosgail an cnap-starra gun chead, a bharrachd air nuair a ghluais e air na slighean air beulaibh na trèana.

Tha am peanas as truime ri phàigheadh ​​airson 3 “sgàinidhean” mar sin de dhraibhear:

• an fhìor shlighe tro na slighean gu solas trafaic toirmisgte no le cnap-starra dùinte (dùinte);

• a 'dol thairis air slighean taobh a-muigh àite le uidheam sònraichte (crois);

• stad aig a’ chrois-rathaid.

Ann an suidheachaidhean fìor, bidh luchd-sgrùdaidh poileis trafaic gu tric a’ peanasachadh dhraibhearan airson a bhith a’ stad aig crois-rèile gun adhbhar gu leòr, a’ seachnadh fìor shuidheachadh trafaic. Tha a’ cheist gu h-àraidh gann nuair a tha crois-rèile air a dhealbhadh gus a dhol thairis air chan e aon, ach grunn shlighean aig an aon àm. Anns a 'chùis seo, faodaidh cnap trafaig beag sam bith toirt air motair stad ann an àite toirmisgte. Faodaidh an eadar-dhealachadh ann am mìneachadh a ’bhriseadh cosg dhut bho thrì gu sia mìosan de bheatha gun a’ chòir faighinn chun chàr, mar sin dèan a h-uile oidhirp gus dearbhadh don neach-sgrùdaidh gun deach stad a chuir air na slighean agus gun do ghabh thu a h-uile ceum bho clàs 15.5 de riaghailtean trafaic Caidreachas na Ruis.

Faodar slighean-rèile a bhith air an uidheamachadh ann an diofar dhòighean: cnap-starra, solas trafaic, no an dà inneal aig an aon àm; ma tha solas trafaic ann, tha e an-còmhnaidh a’ faighinn prìomhachas

Ma bhris thu an ìre àbhaisteach, an uairsin mar thoradh air an lagh faodaidh tu faighinn seachad le peanas beag, no anns a’ chùis as miosa, caill do chòraichean airson sia mìosan. Gus am peanas as lugha fhaighinn, bu chòir aon aire bhritheamhan no luchd-sgrùdaidh a tharraing gu làthaireachd shuidheachaidhean èiginneach.

Peanas airson brisidhean a-rithist

Bho bhrìgh Art. 4.2 agus 4.6 de Chòd Eucoirean Rianachd, faodar a cho-dhùnadh gu bheilear a’ beachdachadh air eucoir aon-ghnèitheach taobh a-staigh bliadhna bhon mhionaid a chaidh an tè roimhe a dhèanamh a-rithist.

Tha dà phrìomh bheachd ann air bun-bheachd aon-ghnè an dà chuid ann an saidheans agus ann an cleachdadh laghail. A rèir a' cheud ni, tha cionta aig am bheil aon nì gnèitheach, 's e sin, air a sholarachadh le aon chaibideil de'n lagh, air am meas aon-ghin. Tha am beachd seo air a cho-roinn leis an eisimpleir as àirde den t-siostam breithneachaidh againn. Is e dòigh-obrach eile a bhith ag aithneachadh mar aon-ghnèitheach a-mhàin na h-eucoirean sin air a bheil ullachadh ann an aon artaigil de Chòd Eucoirean Rianachd. Chaidh an suidheachadh seo ainmeachadh le prìomh chùirt rèiteachaidh na dùthcha, a tha a-nis air a chuir às. Gu ruige seo, anns na cùirtean uachdranas coitcheann, far a bheil cùisean de bhriseadh riaghailtean trafaic a ’tuiteam, tha an cleachdadh air a thighinn air adhart fo bhuaidh suidheachadh Feachdan Armaichte RF.

Le bhith a’ leigeil seachad solas trafaic toirmisgte dà uair tha càin de 5 rubles no casg air draibheadh ​​​​bho thrì gu sia mìosan (pàirtean 000, 1 de artaigil 3 de Chòd Eucoirean Rianachd). Faodar dearmad a dhèanamh air na riaghailtean aig slighean-rèile a-rithist le easbhaidh chòraichean airson aon bhliadhna (pàirt 12.12 de artaigil 3 de Chòd Eucoirean Rianachd Caidreachas na Ruis).

A’ sgrùdadh agus a’ pàigheadh ​​chìsean air-loidhne agus lasachadh 50%.

Anns an aonamh linn air fhichead, cha mhòr nach urrainnear obrachadh sam bith a dhèanamh gun a bhith a 'fàgail an dachaigh, a' cleachdadh comasan an eadar-lìn. Chan eil sgrùdadh agus pàigheadh ​​chìsean mar eisgeachd don riaghailt choitcheann seo. Gu dearbh, eadhon an-diugh, ma thogras tu, faodaidh tu càin a phàigheadh ​​​​le bhith a ’seasamh san loidhne aig banca, ach san artaigil seo bidh an cuideam air dòighean air càin a phàigheadh ​​​​air-loidhne:

1. Tron làrach-lìn "Gosuslugi". Tha an làrach seo ag iarraidh ort clàradh mura h-eil thu air sin a dhèanamh mar-thà. Às deidh sin, bidh e comasach dhut cìsean poileis trafaic a sgrùdadh agus a phàigheadh ​​​​le àireamh cead an draibhear.
2. Tro làrach-lìn oifigeil na poileis trafaig. Tha eadar-aghaidh intuitive aige. Ach, thèid dearbhadh agus pàigheadh ​​​​a dhèanamh a rèir clàr clàraidh na stàite agus àireamh teisteanas clàraidh a ’charbaid, nach eil an-còmhnaidh ri làimh.
3. Tro shiostaman pàighidh dealanach. Mar as trice bidh iad air an eagrachadh gu math goireasach, ach tha feum aca air coimisean cudromach.

Chan eil a h-uile dòigh pàighidh air a liostadh gu h-àrd. Faodaidh an draibhear, mar eisimpleir, tagradh gluasadach a’ bhanca aige a chleachdadh gus a’ chàin a phàigheadh, ma bheir e seachad a leithid de sheirbheis, no cuideachadh a shireadh bho làraich sònraichte leithid làrach-lìn RosStrafy. Is e am prìomh rud a tha gan aonachadh an comas na cìsean poileis trafaic a th ’ann mar-thà a phàigheadh ​​​​gu sgiobalta agus gun oidhirp ann an dòigh a tha iomchaidh dhut.

Bho 1 Faoilleach 2016, dh’ fhaodadh astar pàighidh na càin leigeil leis an t-suim thùsail aige a ghearradh gu leth. Mar sin, ma phàigheas tu càin airson a h-uile eucoir clàraichte (ach a-mhàin draibheadh ​​​​a-rithist aig solas trafaic toirmisgte), gun a bhith nas fhaide na 20 latha bhon cheann-latha a chaidh a chuir an sàs, gheibh thu còir air lasachadh 50%.

Nuair a thathar a’ pàigheadh ​​càin le lasachadh tron ​​“Gosuslugi” chan eil feum air dearbhadh mun chòir sin a dhèanamh

Ath-thagradh càin: modh-obrach, teirmean, sgrìobhainnean riatanach

Bithear a’ dèanamh ath-thagradh air peanasan rianachd a rèir nan riaghailtean a chaidh a stèidheachadh le Caibideil 30 de Chòd nan Eucoirean Rianachd.

Bu chòir a ràdh gu bheil am modh tagraidh air a dhèanamh cho sìmplidh agus cho furasta a thuigsinn do shaoranach sam bith, eadhon an fheadhainn nach eil eadhon air an tàladh le eòlas blàran cùirte. A bharrachd air an sin, na biodh eagal ort mu thagradh, oir chan eil e a 'bagairt ort le rud sam bith. Anns a 'phròiseas rianachd, a bharrachd air an eucoireach, tha casg air a bhith a' gabhail tionndadh airson na bu mhiosa. 'S e an t-adhbhar a th' aige nach eil còir aig a' chùirt, a rèir do ghearain, am peanas a chaidh a chur an sàs an toiseach àrdachadh. Mu dheireadh, chan eil tagradh rianachd an urra ri cìsean stàite, agus mar sin cha chosg e dad dhut (pàirt 5 de artaigil 30.2 den Chòd).

Is e a’ chiad rud a dh’ fheumas tu a dhèanamh a bhith a’ suidheachadh crìoch-ama airson tagradh a chuir a-steach. Is e 10 latha bhon cheann-latha a gheibhear leth-bhreac den cho-dhùnadh (pàirt 1 de artaigil 30.3 de Chòd Eucoirean Rianachd Caidreachas na Ruis). Chan urrainnear an ceann-latha a chaidh a chall ath-nuadhachadh ach ma tha adhbhar math ann. Is e an eisimpleir as fhollaisiche droch thinneas airson an robh neach san ospadal.

An uairsin bu chòir dhut an t-ùghdarras a tha thu an dùil gearan a chuir a-steach a thaghadh. Tha dà roghainn ann: tagradh gu oifigear nas àirde no cùirt. Tha na buannachdan agus na cunntasan aig gach aon de na roghainnean. Mar sin, chan eil oifigear air a thoirt seachad ach 10 latha airson beachdachadh air gearan, fhad ‘s a tha a’ chùirt air a thoirt seachad 2 mìosan (pàirtean 1 agus 1.1 de artaigil 30.5 den Chòd).

A dh’ aindeoin sin, stèidhichte air an eòlas agam fhìn ann a bhith a’ toirt dùbhlan do cho-dhùnaidhean mì-reusanta luchd-sgrùdaidh poileis trafaic, bhithinn a’ moladh gearan a chuir a-steach don chùirt sa bhad. Bidh na h-ùghdarrasan as àirde an-còmhnaidh a’ feuchainn ri co-dhùnaidhean an cuid fo-oifigearan a sheachnadh agus cha bhith iad a’ dol a-steach do argamaidean a’ ghearain, agus mar sin bidh an òrdugh rianachd a’ tionndadh gu bhith na sgudal ùine.

Mu dheireadh, às deidh dhut co-dhùnadh a dhèanamh air a’ mhodh ath-thagraidh, bu chòir dhut gearan a sgrìobhadh agus a chuir. Feumaidh am mion-fhiosrachadh riatanach a leanas a bhith ann:

1. Aig mullach a’ ghearain, tha an neach a gheibh e san amharc air a chomharrachadh: ainm agus seòladh na cùirte no ùghdarras poileis trafaic. Tha an dàta agad cuideachd air a chomharrachadh an sin: ainm, seòladh agus àireamh fòn conaltraidh.
2. Às deidh sin, tha an t-ainm air a chomharrachadh ann am meadhan na sgrìobhainn.
3. Tha am prìomh phàirt a’ mìneachadh nam prìomh argamaidean agus adhbharan airson a bheil thu den bheachd gu bheil e riatanach co-dhùnadh an neach-sgrùdaidh a chuir dheth. Feumaidh do bheachd a bhith taiceil le iomradh air fianais agus gnàthasan an lagha.
4. Anns a 'phàirt tagraidh, tha thu a' comharrachadh a h-uile càil leis a bheil thu a 'cur a-steach chun na cùirte no gu oifigear poileis trafaig.
5. Feumaidh a h-uile sgrìobhainn a bhuineas don chuspair aige a bhith an cois a’ ghearain, agus an liostadh ann an liosta.
6. Aig an deireadh bu chòir ceann-latha a sgrìobhadh agus d’ ainm-sgrìobhte a bhith ann.

Thèid an gearan crìochnaichte a chuir gu seòladh an ùghdarrais le post clàraichte.

Anns a’ phàirt bhrosnachail den ghearan, feuch gun a bhith a’ cuir cus no a’ mealladh a’ chùirt a thaobh suidheachadh na cùise, oir faodar am foillseachadh tron ​​phròiseas agus cluich nad aghaidh.

Feartan sònraichte de cho-dhùnaidhean ath-thagraidh mu bhrisidhean a chaidh a lorg tro chlàradh bhidio

Tha e gu math duilich co-dhùnaidhean mu eucoirean rianachd a chaidh a chuir a-mach ann an cruth “litrichean sonas” ath-thagradh, leis nach eil feart daonna ris an canar nuair a lorgar briseadh trafaic agus nuair a thèid protocol a dhealbhadh. A dh'aindeoin sin, tha cùisean ann far a bheil ath-thagradh soirbheachail air co-dhùnaidhean san fhoirm seo.

Is e an fhìrinn gu bheil siostaman clàraidh bhidio gu soirbheachail a’ comharrachadh charbadan a rèir àireamhan stàite, ach chan e na draibhearan a bhios gan draibheadh. A thaobh seo, bidh sealbhadair a’ chàir gu bhith na chuspair buailteachd gu bunaiteach (pàirt 1 de artaigil 2.6.1 den Chòd). Mar sin, is e an fhìor chothrom faighinn cuidhteas an fheum air càin a phàigheadh ​​​​dearbhadh gu robh neach eile a ’draibheadh ​​​​aig àm a’ bhristeadh no gun deach an càr a ghoid.

A rèir paragraf 1.3 de Òrdugh Plenum Àrd Chùirt Caidreachas na Ruis leis an deit 24.10.2006 Dàmhair, 18 Àir. XNUMX, faodaidh na leanas a bhith mar fhianais air an fhìrinn seo:

• cumhachd neach-lagha airson còir càr a dhràibheadh ​​​​a chaidh a thoirt seachad a thaobh neach;
• poileasaidh àrachais buailteachd catharra le comharra air faighinn a-steach gu carbad neach mar sin;
• aonta màil no màl airson còmhdhail;
• teisteanasan luchd-fianais agus (no) an neach a bha a’ draibheadh ​​​​a’ chàr aig an àm a chaidh briseadh riaghailtean trafaic a chàradh.

Bhidio: mar a bheir thu dùbhlan do chàin poileis trafaic

A 'toirt dùbhlan do chìsean trafaig. Madainn leis an roinn. 21/09/2016. Tbh gubernia

Cum ris na riaghailtean airson a dhol thairis air slighean rèile agus earrannan de rathaidean le solais trafaic, oir tha iad air an dealbhadh gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd luchd-cleachdaidh an rathaid gu lèir. A bharrachd air an sin, bidh smachd-bhannan cruaidh uaireannan air an toirt seachad airson am briseadh, suas ri casg bho bhith a’ draibheadh ​​airson 6 mìosan. Ma tha iad a’ feuchainn ri do pheanasachadh airson eucoir nach do rinn thu, na biodh eagal ort do chòraichean a dhìon agus, ma tha sin riatanach, cuir fios gu ùghdarrasan nas àirde.