Thathas a’ toirmeasg peanas airson soidhne gluasad bathair 2016
Obrachadh innealan

Thathas a’ toirmeasg peanas airson soidhne gluasad bathair 2016


Tha beatha dràibhear làraidh tòrr nas duilghe na beatha neach-seilbh càr beag sìmplidh. Chan urrainn dha làraidhean, eu-coltach ri càraichean, draibheadh ​​​​gu saor air rathaidean baile sam bith. Gu math tric chì thu an soidhne - "Tha gluasad làraidhean toirmisgte."

Tha seo uile air a mhìneachadh gu math sìmplidh:

  • bidh làraidhean a’ dèanamh tòrr a bharrachd fuaim agus a’ truailleadh na h-àrainneachd;
  • ann an trafaic throm, bidh iad ag adhbhrachadh caitheamh luath air an rathad;
  • faodaidh làraidhean trafaic do charbadan eile a bhacadh.

Sin as coireach gu bheil artaigil 12.11, pàirt a dhà den Chòd Eucoirean Rianachd ag ràdh nach eil còir aig làraidhean roinn “C”, is e sin, nas truime na trì tonna gu leth, gluasad air rathaidean nas fhaide na an dàrna sreath. Tha peanas ann airson a leithid de bhriseadh. mìle rubles.

Ma tha dràibhear làraidh a 'dol seachad fo shoidhne 3.4 - "Gun trannsa airson làraidhean", an uairsin, a rèir artaigil 12.16, pàirt a sia, bidh e an aghaidh peanas airgid anns an t-suim de chòig ceud rubles. Ach, chaidh alt 12.16 de Chòd Eucoirean Rianachd a chuir ris o chionn ghoirid le paragraf ùr - an seachdamh, agus tha e ag ràdh:

  • tha draibheadh ​​​​fo shoidhne 3.4 ann am Moscow agus St Petersburg air a pheanasachadh le càin 5 mìle rubles.

Tha còig mìle rubles airson dràibhear sìmplidh cuid de GAZ-53 no ZIL-130 faisg air leth an tuarastail, mar sin feumaidh tu a bhith faiceallach.

Thathas a’ toirmeasg peanas airson soidhne gluasad bathair 2016

Faodaidh soidhne 3.4 dìreach làraidh a chomharrachadh, ach gu tric faodaidh e cuideam a’ charbaid a chomharrachadh - 3 tonna gu leth, 6 tonna, 7 agus mar sin air adhart. Tha cuid de dhraibhearan a' creidsinn le mearachd gu bheil seo a' toirt iomradh air fìor chuideam a' charbaid. Ach, is e seo an cuideam ceadaichte as àirde, a tha air a chomharrachadh anns an stiùireadh. Is e sin, ma tha cuideam càr trì gu leth tonna gun luchd, agus 7 tonna làn luchdachadh le draibhear agus neach-siubhail, chan urrainn dha a dhol a-steach eadhon falamh fon t-soidhne “tha casg air carbadan trafaic 7 tonna”.

Ged, mar as àbhaist, tha eisgeachdan ann:

  • carbadan goireis no càraichean puist;
  • lìbhrigeadh bathar no làraidhean a bhios a 'giùlan luchd-siubhail;
  • càraichean a tha air clàr cothromachaidh iomairtean a tha suidhichte ann an sòn an t-soidhne.

Faodar raon còmhdaich shoidhnichean a chomharrachadh le truinnsear 8.3.1-8.3.3 ma tha an soidhne air beulaibh cas no eadar-ghearradh. Ma sheasas e air cùl an eadar-ghearraidh, thig an raon aige de bhacadh gu crìch aig an ath eadar-ghearradh. Uill, ma thèid an draibhear a-steach don raon seo bho chuid de shreath ri thaobh, chan urrainn dha a bhith air a pheanasachadh ann an dòigh sam bith airson a bhith a ’dol an aghaidh nan riaghailtean.

Cuideachd, faodaidh an soidhne “Thoir casg air gluasad làraidhean” a bhith sealach, mar, mar eisimpleir, ann am mòran bhailtean-mòra, far nach eil fàilte mhòr air gluasad làraidhean. Anns a 'chùis seo, fon t-soidhne bidh soidhne a' comharrachadh an ùine dligheachd - aig na slighean a-steach gu Moscow bho 7:22 gu 6:24 air làithean na seachdain agus bho XNUMX:XNUMX gu XNUMX:XNUMX air deireadh-sheachdainean agus saor-làithean.

Ma dh'fheumas tu gu h-èiginneach beagan bathar a lìbhrigeadh gu Moscow, feumaidh tu cead sònraichte fhaighinn agus a h-uile sgrìobhainn ullachadh a 'sealltainn an dearbh chuideam. Mura h-eil an dàta air a ’mhòr-chuid a’ freagairt ris an fhìrinn, feumaidh tu cuideachd pàigheadh ​​​​airson cus cuideim air a ’chàr agus a bhith a’ falach fiosrachadh mun chuideam, agus faodaidh meud na càin airson buidhnean laghail ruighinn 400 mìle rubles.




A ’luchdachadh…

Cuir beachd ann