Taidhrichean Kumho KW31 agus Marshal I Zen KW31: dùthaich tùsail, sònrachaidhean, coimeas taidhrichean
Clàr-innse
Bidh draibhearan a’ lorg toradh Corea sàr-mhath agus ga mholadh airson a cheannach. Tha buannachdan an toraidh nas àirde na na h-eas-bhuannachdan.
Nuair a bhios tu a 'luachadh taidhrichean Kumho I Zen KW31 agus lèirmheasan mun bhrand seo air an lìon, tha feartan co-chosmhail aig luchd-motair - airson taidhrichean - Marshal I Zen KW31. Gu nàdarra, tha a 'cheist ag èirigh an e aon toradh a th' ann fo ainmean eadar-dhealaichte.
Kumho I Zen KW31: dùthaich tùsail
Chaidh Kumho a stèidheachadh ann an 1960 ann an Coirèa a Deas. Thàinig a 'chiad oidhirpean air a dhol a-steach don mhargaidh Eòrpach gu crìch le fàilligeadh - cha do ghabh an t-Seann Shaoghal ris a' bhrand òg Àisianach. An uairsin nas fhaide air adhart, ann an 1977, dh'fhosgail a 'chompanaidh oifis riochdachaidh ann an Sasainn. Agus tha am fo-bhrannd "Marshal" a chaidh a chruthachadh air a bhunait air freumhachadh agus air misneachd fhaighinn san Roinn Eòrpa.
Tha an dà rubair air an leasachadh leis an aon chompanaidh agus gan dèanamh aig diofar fhactaraidhean ann an Sìona. Is e Korea an dùthaich às an tàinig am modal Kumho I Zen KW31.
Ro-shealladh modail
Faodaidh sealbhadairean an taidheir a bhith nan sealbhadairean air diofar sheòrsaichean chàraichean is chàraichean spòrs. 'S e Nordic (Lochlannach) an seòrsa treidhe neo-studach airson a' gheamhraidh.
Tuairisgeul mionaideach
Ann an oidhirp gus an atharrachadh as motha de thaidhrichean gu suidheachaidhean a tuath, tha an neach-dèanamh air pàtran stiùiridh cumadh V a thaghadh.
Tha an treidhe inneach, toinnte a’ nochdadh eileamaidean mòra fada. Anns a’ mheadhan tha slighe dhùbailte farsaing de bhlocaichean steigeach le sràcan. Tha mion-fhiosrachadh gnìomh sòlaimte ag innse don chàr gluasad cùrsa cunbhalach air rathaidean “geal”: sneachda ùr is ròpa, deigh. Aig an aon àm, faodaidh draibhearan a bhith cinnteach mu làimhseachadh, fios air ais sa bhad, làn smachd air a ’chàr, leis gu bheil luchd-saothrachaidh taidhrichean Korean air siostam a sholarachadh a bhios gu gnìomhach a’ faighinn cuidhteas leòidean sneachda cumail suas. Tha na suidheachaidhean sin a’ nochdadh fios air ais mu na taidhrichean Kumho I Zen KW31.
Is e feart eile de Aizen KV 31 lamella dùmhail. Bidh micro-lamellas ag obair air tarraing leis an rathad, gu soirbheachail a’ dol an àite feart àbhaisteach a’ gheamhraidh - spìcean.
Leigidh co-phàirtean measgachadh rubair a tha air an taghadh gu faiceallach leis an toradh:
- fuireach elastagach ann an reothadh cruaidh;
- sàbhail connadh;
- lùghdachadh sgaoilidhean cronail dhan àile.
Leigidh an neach-dèanamh aon chuibhle a luchdachadh suas gu 615 kg, astar suas ri 210 km / h.
Diofaran eadar Kumho I Zen KW31 agus Marshal I Zen KW31
Tha e duilich eadar-dhealachaidhean a lorg ann an taidhrichean càraid. Leis na h-aon fheartan tarraing is ceangail, tha na toraidhean aig na toraidhean:
- structar coltach ris a 'phàirt ruith den trellis;
- stuth coltach ris le susbaint àrd de silica;
- lamellas trì-thaobhach agus zigzag ag obair air uachdar le coefficient ìosal de adhesion;
- sònaichean gualainn cumhachdach, air an dèanamh suas de bhlocaichean mòra de dhiofar mheudan.
Den dà mhodail, faodaidh tu taidhrichean càr sam bith a thaghadh gu sàbhailte. Chan eil an eadar-dhealachadh prìse beag.
Lèirmheasan air taidhrichean Kumho I Zen KW31
Air an eadar-lìon, chan eil e doirbh a lorg beachdan fìor luchd-cleachdaidh a dh'fheuch an dà mhodail. Lèirmheasan air taidhrichean Kumho I Zen KW31 fuaim ann an tòna rèidh:
Bidh draibhearan a’ lorg toradh Corea sàr-mhath agus ga mholadh airson a cheannach. Tha buannachdan an toraidh nas àirde na na h-eas-bhuannachdan. Am measg a’ chiad fheadhainn tha:
- coltas brùideil;
- cosgais iomchaidh;
- coileanadh dràibhidh math;
- freagairt stiùiridh ciallach.
Mu rubair Tha lèirmheasan Marshal I Zen KW31 cuideachd deimhinneach:
Chan eil coimeas eadar dà mhodail a 'toirt puingean a bharrachd dha aon dhiubh.