Chan e taidhrichean a h-uile dad
Tha an geamhradh na àm air leth duilich dha draibhearan. Tha Régis Ossan, eòlaiche aig Ionad Ùr-ghnàthachaidh Goodyear ann an Lucsamburg, air a bhith a’ dèanamh deuchainn air taidhrichean airson còrr air 6 bliadhna. Is e glè bheag de dhaoine a tha a’ tuigsinn cho math ‘s a tha e na suidheachaidhean duilich a dh’ fhaodadh a bhith aig draibhearan sa gheamhradh.
Tha Regis Ossant, 34, na phàirt de sgioba deuchainn Goodyear de chòrr air 240 dràibhear, innleadair agus teicneòlaiche. Gach latha bidh an sgioba a’ siubhal mìltean de chilemeatairean a’ dèanamh deuchainn air mo sheasmhachd agus mise.
cnàmhan teannachaidh. Gach bliadhna bidh a 'chompanaidh a' dèanamh deuchainn air barrachd air 6 taidhrichean - an dà chuid ann an deuchainn-lannan, air slighean deuchainn, agus air an rathad.
Thairis air na sia bliadhna a dh’ fhalbh, mar phàirt den obair aige, tha Ossant air a’ mhòr-chuid den t-saoghal a shiubhal – bho Fhionnlainn gu Sealan Nuadh. Dh’fhaighnich sinn dha dè tha e a’ ciallachadh a bhith nad dhràibhear deuchainn, dè a th’ ann an deuchainn taidhrichean, agus dè a’ chomhairle a bheir e dha draibhearan cunbhalach mu bhith a’ draibheadh sàbhailte sa gheamhradh.
Ciamar a thèid latha obrach àbhaisteach airson draibhear deuchainn?
“Mar as trice bidh mi a’ caitheamh timcheall air sia uairean a-thìde gach latha a’ dèanamh deuchainn air taidhrichean. Mar as trice bidh sinn a’ tòiseachadh le bhith a’ faighinn eòlas air a’ phlana obrach, ro-aithris na sìde agus suidheachadh nan rathaidean anns am bi sinn ag obair air latha sònraichte. Aig an ionad deuchainn ann an Lucsamburg, bidh sinn a’ dèanamh deuchainn air na taidhrichean sa mhòr-chuid a thaobh breiceadh fliuch, ìrean fuaim agus comhfhurtachd dràibhidh, leis nach eil aimsir tlàth an seo a’ ceadachadh deuchainnean nas cruaidhe. Nuair a bhios feum againn air fìor gheamhradh, thèid sinn gu Lochlann 
(An Fhionnlainn agus an t-Suain) agus an Eilbheis. Air slighean deuchainn ionadail bidh sinn a’ sgrùdadh giùlan thaidhrichean air sneachda is deigh.
Dè a th’ ann an deuchainn taidhrichean?
“Mus tèid taidhr a reic, bidh e a’ dol tro shreath de dheuchainnean teann fo dhiofar shuidheachaidhean. Bithear a’ dèanamh deuchainn sa mhòr-chuid anns an obair-lann agus air an t-slighe deuchainn, ach bidh sinn cuideachd a’ tomhas caitheamh treallaich air rathaidean àbhaisteach. Ann an raon deuchainn geamhraidh, tha mi gu sònraichte a’ dèanamh deuchainn air taidhrichean air deigh. Tha an seòrsa seo de rannsachadh a 'cur feum air tòrr foighidinn. Tha deigh gu math mothachail air a h-uile paramadair meteorological. Faodaidh eadhon atharrachaidhean beaga ann an taiseachd no teòthachd buaidh a thoirt air ionracas uachdar na deighe agus iarraidh air an t-slighe ath-chòmhdach a bhith rèidh agus sleamhainn a-rithist.
A bheil deuchainnean sònraichte ann airson taidhrichean geamhraidh?
- Bidh taidhrichean geamhraidh fo ùmhlachd a h-uile deuchainn a thèid a dhèanamh airson taidhrichean samhraidh: breiceadh air rathaidean fliuch
air cabhsair tioram, greim, greim oisean, fuaim agus comhfhurtachd dràibhidh. A bharrachd air an sin, bidh sinn cuideachd a’ dèanamh deuchainnean farsaing air sneachda is deigh. Is e an rud nach eil fios aig mòran dhaoine gu bheil deuchainnean deigh an-còmhnaidh air an dèanamh air uachdar rèidh agus rèidh, fhad ‘s a tha deuchainnean a bhios a’ sgrùdadh coileanadh taidhrichean air sneachda a ’toirt a-steach deuchainnean talmhainn còmhnard agus deuchainnean sreap.
Dè na h-àiteachan as cunnartaiche airson draibheadh sa gheamhradh?
- Is e cnuic is tionndadh na h-àiteachan as cunnartach. Is e raointean leithid drochaidean, cnuic, croisean biorach, croisean-rathaid agus solais trafaic na làraich tubaist as cumanta. Is iadsan a’ chiad fheadhainn a dh’ deigh agus a dh’fhanas sleamhainn nuair a tha coltas gu bheil a h-uile càil eile ann an òrdugh air earrannan eile den rathad. Agus, gu dearbh, coilltean - tha na h-ìrean taiseachd nas àirde anns na h-àiteachan sin a 'meudachadh gu mòr an cunnart bho uachdar sleamhainn. Bi air leth faiceallach nuair a thèid thu a-steach gu àite dubhar bho àite tioram, grianach. Tha cunnart mòr ann gum bi an rathad ann an àite mar sin còmhdaichte le deigh. Tha an teòthachd bho neoni gu trì ìrean Celsius gu math cunnartach. An uairsin tha sinn a 'faireachdainn gu bheil na rathaidean gu math, ach faodaidh teòthachd na talmhainn a bhith nas ìsle na teòthachd an adhair, agus faodaidh na frith-rathaidean a bhith reòthte.
Dè eile a bu chòir dhut aire a thoirt dha?
- Is e crìonadh ris nach robh dùil san aimsir an duilgheadas as motha a bhios aig draibhearan sa gheamhradh. Ann am beagan dhiog, faodaidh an aimsir a bhith neo-sheasmhach agus rathaidean cunnartach sleamhainn. Tha uisge reòta, ceò no tuiteam sneachda nan adhbharan cumanta airson tubaistean. Ach le bhith a’ leantainn beagan riaghailtean sìmplidh agus ag ionnsachadh beagan chleasan bunaiteach, faodaidh draibhearan cuideachadh gus rathaidean geamhraidh a dhèanamh nas sàbhailte.
Dè a’ chomhairle a bheireadh tu do dhràibhearan mu bhith a’ draibheadh sa gheamhradh?
- An toiseach, dèan cinnteach gu bheil do chàr agus taidhrichean ann an deagh staid. San dàrna h-àite, thoir sùil an-còmhnaidh air ro-aithrisean na sìde agus aithisgean siubhail mus siubhail thu. Ma tha rabhaidhean droch shìde ann, feuch ris an turas agad a chuir dheth gus an tig piseach air an t-suidheachadh. San treas àite, cuimhnich gu feum dràibheadh geamhraidh foighidinn agus cleachdadh. Is e an riaghailt as cudromaiche nuair a bhios tu a’ draibheadh sa gheamhradh an crìoch astair. Air rathaidean sleamhainn no reòthte, àrdaich an astar bhon charbad air beulaibh. Tha e cudromach cuideachd breiceadh is tionndadh gu h-obann a sheachnadh, gluais gu rèidh agus an-còmhnaidh coimhead dìreach air adhart. Feumaidh tu a bhith a’ dùileachadh suidheachadh na trafaic gus am bi e comasach dhut dèiligeadh cho luath ‘s a ghabhas ris na tha a’ tachairt. Smaoinich air adhart an-còmhnaidh!
