Taidhrichean baidhsagal-motair Roadster: coimeas 2021

Tha am baidhsagal-motair, a tha a ’còrdadh ri mòran, na charbad dà-chuibhle a tha gu sònraichte eaconamach agus practaigeach. Gu dearbh, le bhith a ’caitheamh nas lugha de chonnadh na càr, leigidh am motor-baidhsagal leat dràibheadh ​​air rathaidean cumhang agus faighinn a-mach à tagaichean trafaic gu sgiobalta. 

An-dràsta, tha grunn sheòrsaichean de bhaidhsagalan-motair ann. Am measg nan roinnean a th ’ann, is e aon de na mòr-chòrdte an roinn Roadster, aig a bheil fios gu bheil na taidhrichean aca a’ toirt faireachdainn làidir, beòthail agus dian do rothaichean. 

Dè a th ’ann am baidhsagal-motair roadter? Dè na feartan a th ’aig na taidhrichean aca? Dè as fheàrr de na taidhrichean motair-baidhsagal rathaid seo bho tràth ann an 2021? Leugh an coimeas seo gus freagairtean fhaighinn dha na ceistean sin.

Fòcas air baidhsagal-motair seòrsa roadter

Mus bruidhinn thu mu na taidhrichean aca, bha e cudromach cunntas goirid a thoirt seachad air na bu chòir a bhith air a thuigsinn leis an teirm “motor-motor-roadster”. Seo tionndadh luath air baidhsagal-motair ris an canar baidhsagalan-motair roadter.

Dè a th ’ann am baidhsagal-motair roadter? 

Is e seòrsa de bhaidhsagal-motair a th’ ann an roadster a tha a’ tuiteam eadar roinnean spòrs is rathaid. Le glè bheag de spèis do chofhurtachd, tha baidhsagalan-motair rathaid gu mòr an urra ri ionracas, làimhseachadh, cumhachd. Mar dhearbhadh, tha iad sa chumantas bochd ann an frills agus fairing. Air an làimh eile, tha brìgh an seòrsa baidhsagal-motair seo na einnsean cumhachdach agus dà chuibhle.

Luchd-reic taidhrichean Roadster

Is e Suzuki Bandit a’ chiad no am baidhsagal-motair as sine san teaghlach seo. Fhuair e taic gu sgiobalta bho iomadh dealbhaiche eile leithid BMW, Suzuki, Ducati, Buell, Honda, Kawasaki, KMT. Aig an àm seo, tha mòran de luchd-dèanamh a 'dèanamh an seòrsa seo de bhaidhsagal-motair, a' toirt taghadh farsaing don mhòr-shluagh. Le bhith a’ cothlamadh bòidhchead, sùbailteachd agus sìmplidheachd aig prìs ruigsinneach, bidh iad a’ sàsachadh an luchd-cleachdaidh iomadach aca.    

Ciamar a thaghas tu taidhrichean baidhsagal-motair?

Is e an dàrna pàirt as cudromaiche às deidh an einnsean, taidhrichean baidhsagal-motair Roadster innealan nach gabh a thaghadh air thuaiream. Gu dearbh, tha slatan-tomhais ann airson beachdachadh nuair a thaghas tu, ach cuideachd nuair a thathar a’ dèanamh deuchainn. 

Slatan-tomhais taghaidh airson taidhrichean baidhsagal-motair Roadster

Às deidh an einnsean cumhachdach, is e taidhrichean na prìomh eileamaidean a bheir làn luach do luchd-rathaid. Tha pàirt cudromach aca ann an iomadachd a ’ghnè. Tha an roghainn de thaidhrichean airson do neach-rathaid an urra ri grunn nithean, nam measg:

• faochadh na sgìre còmhnaidh agad;
• sgrìobach nan rathaidean a thagh thu;
• gnàth-shìde na sgìre agad;
• làthaireachd cunbhalach no neo-làthaireachd lùban;
• cudromachd deuchainn taidhrichean

Tha deuchainnean taidhrichean glè chudromach nuair a thaghas tu taidhrichean. Bheir iad fiosrachadh dhut mu neartan agus crìochan nan taidhrichean a tha rim faighinn. Cuidichidh iad thu gus an roghainn a tha freagarrach dhut a dhèanamh. 

Tha deuchainnean taidhrichean a ’toirt a-steach a bhith a’ dèanamh deuchainn air taidhrichean ann an diofar shuidheachaidhean gnàth-shìde (aimsir grianach, fliuch no sneachda) agus an uairsin air diofar sheòrsaichean talmhainn (greabhal, gainmheach, msaa) agus talamh, gu sònraichte air rathaidean le geoimeatraidh iom-fhillte. Bheir freagairt nan taidhrichean do na diofar dheuchainnean comharra air an staid cleachdaidh as fheàrr agus cho sùbailteachd a tha iad. 

  

Dè na taidhrichean a thaghas tu airson do fhear-rathaid ann an 2021?

Ann an 2021, tha mòran thaidhrichean a ’brùthadh a-steach don bhrat dhearg de bhaidhsagalan-motair roadter. Seo ceithir modalan a tha sinn a ’smaoineachadh a tha nas fheàrr nuair a thig e gu taidhrichean baidhsagal-motair Roadster.

Bridgestone S22 

Tha an seòrsa taidheir seo gu sònraichte airson luchd-coiseachd spòrs. Tha an Bridgestone S22 air a bhith èifeachdach ann an iomadh suidheachadh. Nuair a chaidh deuchainn a dhèanamh air slighe fliuch le maragan uisge, agus an uairsin air slighe tioram, sheall na taidhrichean grèim sàr-mhath. Bidh iad a ’tabhann am breiceadh as fhasa gu ruige seo.

Chan eil an taidheir toisich a ’sealltainn gu bheil comharran de dh’ fhuasgail ann agus is ann ainneamh a bhios an taidheir cùil a ’nochdadh soidhnichean sam bith. Tha taidhrichean Bridgestone gu math seasmhach... Cha bhith iad a ’leaghadh, a dh’ aindeoin na tha de chuairtean air an dèanamh.

Leugh Dunlop Sportsmart MK3 

Tha an taidhr seo 90% rathad agus 10% slighe. Chan e taidheir a tha seo a dh’ fheumas a bhith fo chuideam àrd air an t-slighe. Is e aon de neartan an raoin seo gu bheil e gu math neodrach. Chan eil sinn a 'faireachdainn mòran dealanach no mòran cuideam a' dol a-steach agus a-mach à cas. Tha seo gu math misneachail. Eadhon anns na beanntanCha bhith an Dunlop SportSmart MK3 a ’briseadh-dùil an luchd-cleachdaidh aige.

An Diablo Rosso Corsa II  

Chaidh a dhearbhadh leis an KMT 790 Duke agus Kawasaki Z1000R Roadsters. Agus tha na co-dhùnaidhean a ’sealltainn coileanadh math air rathaidean fliuch agus gu sònraichte air rathaidean tioram... Bidh an Diablo Rosso Corsa II a ’cumail grèim math tioram le taing dha na guailnean serrated. Tha an aon rud a ’dol airson nithean tais, le taing dha na barbs fada a bhios a’ dùsgadh taiseachd. 

Tha an ùine teasachaidh aige luath. Tha e a ’tabhann ìomhaigh adhartach agus sreathach agus a’ taisbeanadh fìor chruinneas. Tha greim làidir aig Diablo Rosso Corsa II ann an suidheachaidhean tioram agus fliuch. Na feuch ri seasamh an aghaidh grabhataidh. Tha na taidhrichean sin nas taidhrichean rathaid na taidhrichean spòrs.. 

Le Metzeler karoo sràid 

Tha taidhriche Sràid Metzeler Karoo 70% air an rathad agus 30% far-rathaid, gu follaiseach air a dhealbhadh gu sònraichte airson a chleachdadh air an rathad. Air an t-slighe rèis, is urrainn dha a làimhseachadh, ach cha bu chòir dhut a bhith a ’putadh ro chruaidh air. 

Tha an taidheir seo a ’toirt deagh shlaodadh agus deagh sheasmhachd an dà chuid air na h-oiseanan dìreach agus ann an oiseanan. Air an rathad, tha am Metzeler gu math lùthmhor agus furasta a làimhseachadh. Air a bhrosnachadh le dealbhadh Karoo 3, bidh e a ’cluich eadhon air greabhal. Air talamh bog agus air grinneal, chan eil duilgheadasan leasachaidh aig Sràid Metzeler-Karu. Tha breiceadh gu math furasta cuideachd. 

Ann an ùine ghoirid, gus do bhaidhsagal-motair roadter uidheamachadh gu ceart, faodaidh tu a bhith air a mhilleadh airson roghainn nuair a thig e gu na taidhrichean agad, oir tha grunn sheòrsaichean de thaidhrichean math air a ’mhargaidh. Ach, ma tha thu airson gum bi do bhaidhc spòrsail, tha e iomchaidh Bridgestone S22, agus ma tha thu ag iarraidh barrachd thaidhrichean rathaid, tagh Dunlop Sportsmart KM3, Diablo Rosso Corsa II no Metzeler Karoo Street.