Chevrolet Lacetti fuses agus sealaichean

Chaidh Chevrolet Lacetti a thoirt a-mach ann an 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 agus 2014 ann an sedan, carbadan stèisein agus stoidhlichean bodhaig hatchback. Tha sinn a’ toirt cuireadh dhut eòlas fhaighinn air an tuairisgeul air an diagram bloc fuse is sealaidheachd Chevrolet Lacetti, sealltainn dealbh de na blocaichean, adhbhar nan eileamaidean, agus cuideachd innse dhut far a bheil am fiùs a tha an urra ris an inneal-solais toitean suidhichte.

Prìomh aonad le sealaidhean agus fuses ann an roinn an einnsean

Tha e suidhichte air an taobh chlì, eadar am bataraidh agus an tanca leudachaidh fuarachaidh.

Tha an diagram fiùs agus sealaidheachd tùsail air a chlò-bhualadh air taobh a-staigh a’ chòmhdaich.

Plana coitcheann

Tuairisgeul cuairteachaidh

Luchd-briseadh cuairte

Ef1 (30 A) - Prìomh bataraidh (cuairtean F13-F16, F21-F24).

Ef2 (60 A) - ABS.

Faic F11.

Ef3 (30 A) - fan stòbha.

Faic F7.

Ef4 (30 A) - lasadh (tòiseachaidh, cuairtean F5-F8).

Mura tionndaidh an neach-tòiseachaidh, thoir sùil cuideachd air sealaidheachd 4 sa bhreic fon phannal ionnstramaid air taobh an draibhear. Dèan cinnteach gu bheil cosgais air a’ bhataraidh agus gu bheil na cinn-uidhe aige tèarainte, cuir an luamhan gluasaid ann an suidheachadh neodrach agus dùin fiosan an t-sealaidheachd electromagnetic faisg air an inneal tòiseachaidh. Nì seo sgrùdadh a bheil an neach-tòiseachaidh ag obair. Ma dh'obraicheas e, dèan cinnteach a bheil an càball briste. Mura h-eil e ag obair, cuir bholtaids ris le uèirichean air leth dìreach bhon bhataraidh. Obraichidh seo; nas coltaiche droch cheangal ris a 'bhodhaig, uèir bhon bataraidh gu corp a' chàir.

Ef5 (30 A) - lasadh (cuairtean F1-F4, F9-F12, F17-F19).

Thoir sùil air sealaidheachd K3.

Ef6 (20 A) - fan fuarachadh (radiator).

Mura h-eil an neach-leantainn a 'tionndadh air (tha e gu math duilich obrachadh a-mach le fuaim, oir tha e ag obair gu math sàmhach), a bharrachd air sin thoir sùil air na fuses Ef8, Ef21 agus na h-ath-chraolaidhean K9, K11. Dèan cinnteach gu bheil an neach-leantainn a’ ruith le bhith a’ cur bholtaids gu dìreach bhon bhataraidh. Leis an einnsean a’ ruith, thoir sùil air an ìre fuarachaidh, sensor teòthachd fuarachaidh, caip radiator agus tanca leudachaidh (feumaidh a ’bhalbhaid sa chaip a bhith ann an deagh staid, feumaidh an caip a bhith air a theannachadh), tha an teirmostat ag obair. Anns a 'chùis as miosa, ma tha duilgheadasan ann le teòthachd agus cuideam an fhuarachaidh, is dòcha gur e gasket ceann siolandair loisgte an adhbhar.

Ef7 (30 A) - uinneag cùil air a theasachadh.

Faic F6.

Ef8 (30 A) - astar luchd-leantainn àrd den t-siostam fuarachaidh (rèididheachd).

Faic Eph.6.

Ef9 (20 A): uinneagan cumhachd na dorsan aghaidh is cùil deas.

Faic F6.

Ef10 (15 A) - aonad smachd dealanach (ECU), coilichean lasachaidh, bhalbhaichean ath-chuairteachaidh gas fuasglaidh.

Ef11 (10 A) - prìomh chuairt sealaidheachd, rianadair stiùireadh einnsean dealanach (ECM).

Ef12 (25 A) - solais-cinn, tomhasan.

Mura h-eil na lampaichean aon-shligheach a’ lasadh, thoir sùil air fuses Ef23 no Ef28. Mura h-eil na solais-cinn a’ lasadh, thoir sùil air na bulbaichean ceann-solais, a bharrachd air na padaichean conaltraidh, a dh’ fhaodadh a bhith a dhìth air sgàth droch cheangal. Gus na bulbaichean a chuir an àite, is coltaiche gum feum thu an taigheadas sìoltachain èadhair a thoirt air falbh.

Ef13 (15 A) - solais breic.

Mura h-eil gin de na solais breic, a 'gabhail a-steach an tè a bharrachd, air a lasadh, cuideachd thoir sùil air fiùs F4, a bharrachd air an tionndadh d-pad air a' pheadal breic agus an ceangal aige le uèirichean. Ma dh ’obraicheas an solas breic a bharrachd, ach nach dèan am prìomh fhear, cuir na lampaichean an àite nan solais-cinn, tha na lampaichean le filament dùbailte, dh’ fhaodadh an dà chuid losgadh a-mach. Thoir sùil cuideachd air na ceanglaichean anns na ceanglaichean talmhainn agus an uèirleadh.

Ef14 (20 A) - uinneagan cumhachd air doras an dràibhear.

Faic F6.

Ef15 (15 A) - lampaichean beam àrd anns na solais-cinn.

Mura tionndaidh an giùlan àrd air, thoir sùil cuideachd air an t-sealaidheachd K4, dè cho feumail ‘s a tha na lampaichean anns na solais-cinn agus an luchd-ceangail anns na ceanglaichean aca (dh’ fhaodadh iad a bhith air an oxidachadh), tionndaidh an t-solais gu taobh clì a ’chuibhle stiùiridh. Tomhais an bholtaids aig na ceanglaichean headlight. Mura h-eil bholtadh aig na fiosan riatanach nuair a tha an giùlan àrd air, tha an duilgheadas ann an tionndadh colbh stiùiridh no uèirleadh.

Ef16 (15 A) - adharc, dùdach, suidse crìoch chochall.

Mura obraich an comharra fuaim, thoir sùil, a bharrachd air an fhiùis seo, sealaidheachd K2. Is e duilgheadas cumanta dìth no call conaltraidh leis a’ bhodhaig, a tha suidhichte air a’ bhall taobh air cùl an t-solais chlì. Glan agus dèan conaltradh math. Thoir sùil air a’ bholtadh aig cinn-uidhe nan comharran, mura h-eil, an uairsin an uèirleadh no na putanan air a’ chuibhle stiùiridh. Thoir sùil air a’ chomharra fhèin le bhith a’ cur 12 V gu dìreach ris. Ma tha e lochtach, cuir fear ùr na àite.

Ef17 (10 A) - fionnarachadh-àile compressor.

Faic F6.

Ef18 (15 A) - pumpa connaidh.

Mura h-eil am pumpa connaidh ag obair, thoir sùil cuideachd air an fhiùis F2 anns a ’bhloc sreap cab, fuse Ef22 ann an roinn an einnsein agus sealaidheachd K7, a bharrachd air slàinte a’ phump fhèin le bhith a ’cur 12V gu dìreach ris. Ma dh’ obraicheas e, mothaich na uèirichean airson fois agus thoir sùil air na ceanglaichean. Mura obraich e, feuch an cuir thu fear ùr na àite. Gus am pumpa connaidh a thoirt air falbh, feumaidh tu am bataraidh a dhì-cheangal, cuisean an t-suidheachain chùil a thoirt air falbh, am mullach grèine fhosgladh, na loidhnichean connaidh a dhì-cheangal, teannachadh air an fhàinne gleidhidh agus am pumpa connaidh a tharraing a-mach. Mura h-eil cuideam gu leòr air an t-siostam connaidh, dh’ fhaodadh gum bi an duilgheadas leis an riaghlaiche cuideam.

Ef19 (15 A) - deas-bhòrd, sgàthan fillte dealain, lampaichean solais fa leth anns a’ chaban, mullach cumanta sa chaban, solas anns an stoc, tionndadh crìoch suidheachadh stoc.

Faic F4.

Ef20 (10 A) - ceann-solais clì, beam ìosal.

Mura tionndaidh an giùlan deas air a thionndadh air, faic fiùs Ef27.

Nam biodh beam tumte an dà sholais a ’dol a-mach, thoir sùil air na bleibean, dh’ fhaodadh dithis aca losgadh aig an aon àm, a bharrachd air an luchd-ceangail, an luchd-aithne agus làthaireachd taiseachd. Cuideachd, is dòcha gu bheil an t-adhbhar anns an uèirleadh bhon cheangal C202 gu suidse solais air a’ chuibhle stiùiridh. Coimhead fon torpedo, faodaidh e a dhol na theine, gu sònraichte ma tha hatchback agad. Thoir sùil cuideachd air obrachadh suidse a’ cholbh stiùiridh.

Ef21 (15 A) - aonad smachd dealanach (ECU), bhalbhaichean glanaidh adsorber, mothachairean dùmhlachd ocsaidean, sensor ìre, fan siostam fuarachaidh (rèididheachd).

Ef22 (15 A) - pumpa connaidh, in-stealladh, bhalbhaichean ath-chuairteachaidh gas fuasglaidh.

Ef23 (10 A) - lampaichean solais taobh air an taobh chlì, lampa plàta cead, comharra rabhaidh.

Faic Eph.12.

Ef24 (15 A) - solais ceò.

Bidh solais ceò sa mhòr-chuid ag obair dìreach nuair a tha na tomhasan air adhart.

Ma sguireas na "foglights" a bhith ag obair ann an aimsir fhliuch, dèan cinnteach a bheil uisge air faighinn a-steach annta, a bharrachd air cho feumail 'sa tha na lampaichean.

Ef25 (10 A) - sgàthan taobh dealain.

Faic F8.

Ef26 (15 A) - glasadh sa mheadhan.

Ef27 (10 A) - ceann-solais deas, giùlan ìosal.

Faic Eph.20.

Ef28 (10A) - solais suidheachadh ceart, deas-bhòrd agus solais tòcan sa mheadhan, solais rèidio, gleoc.

Ef29 (10 A) - tèarmann;

Ef30 (15 A) - tèarmann;

Ef31 (25 A) - tèarmann.

Ath-chraoladh

• 1 - deas-bhòrd agus sealaidheachd backlight consol sa mheadhan.
• 2 - sealaidheachd adhairc.
  
  Faic Eph.16.
• 3 - prìomh sealaidheachd lasachaidh.
  
  Thoir sùil air fuse Ef5.
• 4 - sealaidheachd headlight anns na solais-cinn.
• 5 - sealaidheachd lampa ceò.
  
  Faic Eph.24.
• 6 - clutch compressor èadhair.
  
  Faic F6.
• 7 - pumpa connaidh, coilichean lasachaidh.
  
  Faic Eph.18.
• 8 - uinneagan cumhachd.
• 9 - astar ìosal de neach-leantainn an t-siostam fuarachaidh (rèididheachd).
  
  Faic Eph.6.
• 10 - teasachadh uinneag cùil.
  
  Faic F6.
• 11 - neach-leantainn fuarachaidh àrd-astar (rèididheatoran).
  
  Faic Eph.6.

Fuses agus ath-chraoladh ann an sailiùn an Chevrolet Lacetti

Bogsa fiùs

Tha e suidhichte air an taobh chlì aig deireadh a 'bhùird. Feumaidh ruigsinneachd an doras aghaidh clì fhosgladh agus còmhdach a’ phannal fiùs a thoirt air falbh.

Diagram bloc fuses

Clàr le còdachadh

F1	10A AIRBAG - aonad smachd baga-adhair dealanach
F2	10A ECM - modal smachd einnsean, modal smachd tar-chuir fèin-ghluasadach *, alternator, sensor astar carbaid
F3	TURN SIGNAL 15A - Tionndadh cunnart, tionndaidh comharran
F4	CLUSTER 10A - Buidheann ionnstramaidean, dealanach beam ìosal *, clamhan, stad tionndadh lampa, dealan-stiùiridh cumhachd *, tionndadh A / C *
F5	Glèidhteachas
F6	10A ENG FUSE - sealaidheachd compressor A / C, sealaidheachd uinneig cùil teasachaidh, sealaidheachd uinneig cumhachd, sealaidheachd solais cinn
F7	20A HVAC - A/C Fan Motor Relay, A/C Switch, Siostam Smachd Gnàth-shìde*
F8	15A SUNROOF - Switch Mirror Power, Sgàthan Paisg Cumhachd *, Power Sunroof *
F9	25A WIPER - motair gèar wiper, tionndadh modh wiper
F10	10A LAOIDH SAOR
F11	10A ABS - aonad smachd ABS Aonad smachd ABS
F12	10A IMMOBILizer - Immobilizer, aonad smachd rabhaidh burglar, sensor uisge
F13	10A aonad smachd tar-chuir fèin-ghluasadach *
F14	Cunnart 15A - Tionndadh stad èiginn
F15	15A ANTI-THEFT - Aonad smachd rabhaidh dealanach an-aghaidh meirle
F16	10A DIAGNOSIS - ceanglaiche sgrùdaidh
F17	10A Fuaim / CLoc - Siostam claisneachd, gleoc
F18	JACK 15A EXTRA - Ceangal a bharrachd
F19	15A CIGAR SOLAS - fiùs nas aotroime toitean
F20	10A cùl-taic - tionndadh solais air ais, taghadh modh tar-chuir fèin-ghluasadach *
F21	15A REAR FOG
F22	15A ATC / CLOC - Cloc, siostam smachd gnàth-shìde *, tionndadh inneal-adhair *
F23	15A FUAIM - siostam claisneachd
F24	10A IMMOBILizer - Immobilizer

Tha uallach air fiùs àireamh 19 airson an t-solais toitean.

Ath-chraoladh

Tha iad air an cur suas air brac sònraichte a tha suidhichte fon phannal ionnstramaid, faisg air na peadalan. Tha faighinn a-steach dhaibh gu math duilich. An toiseach feumaidh tu am bogsa fhosgladh airson rudan beaga agus unscrew an dà sgriubha le screwdriver.

An uairsin, às deidh dhuinn faighinn thairis air strì nan trì clamps, bidh sinn a’ toirt air falbh an trim ìosal den phannal ionnstramaid, ga leigeil ma sgaoil bhon inneal glasaidh cochall agus ga thoirt air falbh gu tur.

Ann an àite fosgailte, feumaidh tu an taic a tha thu ag iarraidh a lorg.

Amas

1. aonad smachd siostam dìon bataraidh;
2. tionndaidh comharran tionndaidh;
3. sealaidheachd airson tionndadh air foglights anns na solais cùil;
4. sealaidheachd bacadh tòiseachaidh (airson carbadan le tar-chuir fèin-ghluasadach).

A rèir rèiteachaidh a 'chàir, (BLOWER RELAY) - sealaidheachd neach-leantainn èadhair, (DRL RELAY) - tha sealaidheachd airson an t-siostam ceann-solais èignichte air a chuir a-steach an sin.

fiosrachadh a bharrachd

Chithear deagh eisimpleir de carson a tha fuses a’ sèideadh sa bhidio seo.