Chevrolet Camaro - tame am Mustang ...

B’ e na 60an aois òrail gnìomhachas chàraichean Ameireagaidh. Dìreach nuair a thàinig a 'mhòr-chuid de na "baby boomers" ris an canar (an ginealach a rugadh dìreach an dèidh deireadh an Dara Cogaidh) gu aois agus thòisich iad a' coimhead airson na "ceithir cuibhlichean" aca fhèin, thug luchd-dèanamh leithid Ford, Chevrolet agus Pontiac a-steach an na modailean as cliùitiche de na càraichean aca.

Cultar, creachaidh agus air leth eireachdail - dìreach ceart airson ginealach òg, fèin-mhisneachail agus uaireannan eadhon àrdanach de dh'Ameireaganaich a chaidh a shaoradh.

Gun teagamh, chuir am Mustang, an Ford Mustang 1964, a bha mòran den bheachd gur e seo aon de na càraichean as eireachdail agus as fheàrr san t-saoghal, an tòna airson fasan chàraichean an uairsin. Dh'fheuch mòran ri dèiligeadh ri Ford anns an strì airson ceannaiche. Bha Corvette ann an stoc aig a’ cho-fharpaiseach as motha aig Ford, Chevrolet, ach bha toirmeasg a’ mhodail sin agus a’ phrìs a thàinig às a sin a’ ciallachadh nach robh cothrom aig an Chevrolet spòrsach a bhith a’ sabaid an aghaidh Ford aig prìs ìosal airson a’ cheannaiche as ìsle. Mar sin cho-dhùin luchd-gnìomh a bha cunntachail do GM Chevrolet modal gu tur ùr a thogail a bheireadh roinn mhòr den mhargaidh bho Ford. Mar sin rugadh an Camaro, càr le ainm dìomhair nach robh na h-Ameireaganaich a 'ceangal ri rud sam bith. Chaidh iomradh a thoirt air rudeigin mu dheidhinn freumhan Frangach (“caraid”, “comrade”), ach gu cinnteach lorg luchd-margaidh ann an rangannan Chevrolet mìneachadh nas ris nach robh dùil. Do cheist aon den luchd-naidheachd “Dè a th’ ann an Camaro? ” fhreagair fear dhiubh: “Seo beathach borb a bhios ag ithe Mustangs!”

Thàinig a 'chiad ghinealach Camaro, a rugadh ann an 1967, gu crìch air a' mhargaidh air 29 Sultain, 1966. Timcheall air an aon ùine, nochd am Pontiac Firebird, a bha co-ionann ann an dealbhadh, air a 'mhargaidh, a bha a' co-roinn leis an Camaro chan ann a-mhàin aig a 'bhonn, ach cuideachd a' mhòr-chuid de na mion-fhiosrachadh.

Tha an '67 Camaro na chupa dà-suidheachain (is dòcha a ghabhas atharrachadh) le loidhnichean bodhaig ionnsaigheach, le cochall glè fhada aig na h-amannan sin. Fo chochall coupe spòrs, a chaidh a thoirt a-mach gu 1969, b 'urrainn dha einnseanan gasoline fìor chumhachdach obrachadh, agus b' e an einnsean V8 5.7-liotair as mòr-chòrdte le comas 255 - 295 hp.

Bha an dàrna ginealach den mhodail, a chaidh fhoillseachadh sa Ghearran 1970 agus ann an cinneasachadh airson 12 bliadhna, a’ nochdadh stoidhle tòrr nas ionnsaigheach, le sròn creachaidh follaiseach agus loidhnichean coupé eireachdail. Rè cinneasachadh, chaidh an càr tro iomadh atharrachadh, a 'gabhail a-steach atharrachaidhean mòra ann an stoidhle.

Ann an 1982, chaidh an treas ginealach den mhodail a thoirt a-steach don mhargaidh, air a chomharrachadh le cumadh clasaigeach eireachdail agus stoidhle ùr-nodha aig an aon àm. Bha na solais-solais sònraichte, creachaidh den mhodail '82 a' toirt toileachas dha na h-Ameireaganaich gu 1992, nuair a chaidh an càr a stad.

Ann an 1993, thug Chevrolet a-steach an ath, an ceathramh ginealach den "Mustang Eater", agus lean an stoidhle na modailean Ameireaganach as fheàrr. Thug an Camaro ùr dòrlach de... Corvette, a dh’ fhosgail tuilleadh cliù coupe spòrs Chevrolet. Tha an cumadh V 5.7-liotair V-XNUMX a rinn a 'chiad turas anns a' chàr spòrs as ainmeil aig Chevrolet cuideachd fo chochall an Camaro. Thug stoidhle creachaidh, ionnsaigheach, còmhla ri coileanadh dràibhidh sàr-mhath agus taobh a-staigh air a sgeadachadh gu dòigheil, mòran de dh'Ameireaganaich a 'tuiteam ann an gaol leis a' ghinealach IV Camaro. Dh’ fhaodadh an Camaro a chaidh a thogail ann an Canada a bhith uidheamaichte le tar-chuir làimhe sia-luath airson a’ chiad uair ann an eachdraidh.

Ann an 2002, dh’ainmich Chevrolet a cho-dhùnadh stad a chuir air cinneasachadh ginealach 2006 Camaro. Dha luchd-leantainn a’ mhodail, bha dìth mion-fhiosrachaidh mun neach-leantainn na phill searbh airson a shlugadh. Agus bha againn ri feitheamh gu 2009, nuair a nochd a 'chiad dealbhan oifigeil de Camaro ùr, eadhon nas iongantaiche. Thòisich cinneasachadh ann an ’23, agus thàinig an Camaro, le sgàil-dhealbh eireachdail, fèitheach a’ cuimhneachadh air na modalan ciad is dàrna ginealach, gu bhith na neach-reic as fheàrr thall thairis. Agus san fharsaingeachd, mar a bha e an-còmhnaidh, buille prìs sàr-mhath de reic - bidh prìsean a 'tòiseachadh aig 65 mìle. dholair, no mu mhiltean. sgoinneil! An coimeas ri sin, tha an Corvette a’ cosg co-dhiù dà uair nas motha.