Tha seusan taidhrichean a’ gheamhraidh air tòiseachadh
Tha a’ chiad tuiteam sneachda mu thràth air tuiteam ann an cuid de bhailtean-mòra na Pòlainn. Tha seo na chomharra soilleir airson atharrachadh gu taidhrichean geamhraidh. Tha rannsachadh mòr airson taidhrichean mar sin air tòiseachadh air an eadar-lìn mu thràth.
Tha atharrachadh thaidhrichean gu taidhrichean geamhraidh a 'tòiseachadh a' faighinn a-steach do fhuil dhraibhearan Pòlach. Gu ruige seo, b 'e atharrachadh san aura taobh a-muigh na h-uinneige an t-adhbhar airson taidhrichean atharrachadh ann an càraichean. Mar as trice bha a’ chiad làithean de stoirmean-sneachda is reothadh a’ ciallachadh gun deidheadh ciudhaichean fada a chruthachadh aig bùthan taidhrichean. Aig an aon àm, a rèir dàta a chuir Nokaut.pl ri chèile, am-bliadhna, thòisich draibhearan a’ coimhead airson taidhrichean ùra cho tràth ris an Dàmhair.
“Fiù‘ s an uairsin, mhothaich sinn àrdachadh ann an trafaic san roinn seo, ”arsa Fabian Adaszewski, manaidsear PR aig Nokaut Group. A rèir e, tha dùil ri mullach an "seusan taidhrichean" aig toiseach an Dàmhair agus an t-Samhain. “A rèir an dàta againn, tha prìsean taidhrichean agus seirbheisean ag èirigh san ùine seo. Tha seo a’ ciallachadh gu bheil seachdain no dhà air fhàgail againn airson taidhrichean a cheannach agus an cur nan àite aig prìs bargan,” mhìnich Adaszewski.
A rèir Nokaut.pl, is e an luchd-saothrachaidh taidhrichean as cumanta an-dràsta: Dębica, Michelin, Goodyear, Continental agus Dunlop. Chaidh lùghdachadh follaiseach ann an ùidh a chlàradh airson brannd Fulda, a bha ann an 2011 mar an treas brannd as mòr-chòrdte. Tha am brannd Pòlach Dębica fhathast na stiùiriche gun teagamh.
Tha gluasad ann cuideachd airson taidhrichean a cheannach air-loidhne. Faodaidh ceannach taidhrichean ùra air-loidhne a bhith na phròiseas luath agus goireasach. Ach, is e aire a th’ anns a’ chumha airson sàsachadh mu dheireadh
cuid de phrìomh fhiosrachadh. Is e aon dhiubh creideas a ’bhùth, is fhiach sgrùdadh a dhèanamh le bhith a’ coimhead air beachdan an luchd-ceannach a th ’ann. Is fhiach cuideachd dèanamh cinnteach nach eil na taidhrichean a reic thu nas sine na 36 mìosan.
Ma tha na roghainnean sin a’ maidseadh, faodaidh tu fòcas a chuir air goireasan leithid dòighean pàighidh ris an deach gabhail no dòigh pàighidh.
lìbhrigeadh taidhrichean. Nuair a bhios tu a 'ceannach taidhrichean air-loidhne, mar riaghailt, tha e nas saoire na ann an stòr traidiseanta, is fhiach a bhith ag amas chan ann a-mhàin air a' phrìs. - Feumaidh tu cuimhneachadh gu bheil taidhrichean eaconamaidh mar as trice air an dealbhadh airson draibhearan le mìltean de mhìltean bliadhnail. Feumaidh tu cuideachd beachdachadh air an stoidhle dràibhidh agad. Chan eil a h-uile taidhrichean freagarrach airson dràibheadh spòrs fiùghantach, a’ cuimhneachadh Monika Siarkowska bho Oponeo.pl.
Gach bliadhna, bidh eòlaichean càraichean a’ cur an cuimhne gu bheil riaghailtean Pòlach a’ ceadachadh taidhrichean a chleachdadh le tiugh tread de 1,6 mm co-dhiù. Ach, is e aon rud a th’ ann an inbhean, agus tha fìrinnean rathaidean geamhraidh Pòlach na rud eile. Mar as trice chan eil 1,6mm de tread gu leòr ann an slush no deigh. Tha an ìre as lugha de shàbhailteachd sa gheamhradh air a dhèanamh cinnteach le tighead de 4 mm co-dhiù - agus dìreach ma tha an taidheir nas lugha na deich bliadhna a dh'aois. Ma tha an "rubair" air a dhol thairis air an aois seo, tha e freagarrach airson ath-chur iomlan, eadhon ged a tha àirde an tread a 'coinneachadh ris na riatanasan.
