Seusan baidhsagal-motair - thoir sùil air na bu chòir dhut sgrùdadh

Am-bliadhna, bheir an earrach toileachas dhut le aimsir iongantach. Is dòcha gun do chuir luchd-ùidh spòrs dà-chuibhle an duslach far na baidhsagalan-motair aca agus bhuail iad air an rathad. Ach a bheil a h-uile duine ullaichte airson an t-seusain? Air gearradh goirid, ma leanas tu na riaghailtean agus mothachadh cumanta, faodaidh beagan bhriseadh sìos do ghortachadh gu mòr. Ach, tha na saor-làithean a ’tighinn dlùth, agus còmhla riutha tursan nas fhaide. Thoir sùil air na tha agad ri sgrùdadh air do bhaidhc gus nach cuir thu thu fhèin agus daoine eile ann an cunnart.

Dè a dh ’ionnsaicheas tu bhon dreuchd seo?

• Dè a bu chòir a bhith air a sgrùdadh gu cunbhalach air baidhsagal-motair?
• Dè na solais a tha a dhìth air baidhsagal-motair?
• Ciamar a nì thu sgrùdadh air inbhe caitheamh nan taidhrichean?
• Dè an ola baidhsagal-motair a bu chòir dhut a thaghadh?
• Ciamar a tha mi a ’gabhail cùram airson mo bhataraidh motair-baidhsagal?
• Dè na pàirtean den t-siostam breic a bu chòir a chur nan àite gu cunbhalach?

TL, д-

Bheir marcachd air baidhsagal-motair tòrr eòlasan nach gabh a dhìochuimhneachadh. Tha fios aig duine sam bith a dh'fheuch e a-riamh air seo. Ach, tha e cuideachd tòrr nas cunnartaiche na bhith a’ siubhal le càr. Chan eil baidhsagal-motair cho follaiseach ri càr, agus tha baidhsagal-motair, gun dìon bho bhuidheann stàilinn, nas fosgailte do bhuaidhean tubaist. Is e an iuchair gu soirbheachas draibheadh ​​​​gu faiceallach agus deagh staid theicnigeach a’ chàir. Dè a dh'fheumar a sgrùdadh co-dhiù aon uair sa ràithe air do bhaidhsagal-motair? Na chì thu an toiseach: solais-cinn, taidhrichean, slabhraidh. A bharrachd air na h-eileamaidean uile a nì cinnteach gu bheil am baidhsagal-motair ag obair gu h-èifeachdach: einnsean le plugaichean ola is sradag, bataraidh, crochaidh. Agus tha na breicichean riatanach!

Na solais

Anns a ’Phòlainn, bidh solais chàraichean ag obair 365 latha sa bhliadhna agus 24 uair san latha, dh ’fhaodadh càin a chuir air dràibheadh ​​le solais neo-obrachail... Feumaidh am motor-baidhsagal a bhith uidheamaichte le beam àrd, beam ìosal, solas breic, comharran stiùiridh, solas earball agus solas plàta cead Oraz sgàilearan cùil cumadh seach triantan. A bharrachd air an sin, tha an lagh a ’ceadachadh sgàilearan aghaidh is taobh a chleachdadh, solais ruith tron ​​latha, solais ceò agus solais èiginn.

Nuair a thaghas tu solais-cinn ùra airson do charbad dà-chuibhle, thoir aire don t-seòrsa stòr solais, a shoilleireachd agus a buaidh. Ceannaich dìreach bulbaichean le aonta airson rathaidean poblach bho luchd-saothrachaidh ainmeil leithid Philips, Osram.

Teann

Chan fheum duine a chuir an cuimhne gu bheil tòrr cunnart ann a bhith a ’rothaireachd baidhsagal-motair le taidhrichean saggy. Mar sin, mus tèid thu air turas is fhiach sùil a thoirt air ìre cuideam ann an taidhrichean. Mura h-eil compressor no inneal-tomhais cuideam agad aig an taigh, na gabh dragh - lorgaidh tu compressor pàipearachd aig a’ mhòr-chuid de stèiseanan gas.

Thoir sùil cuideachd caitheamh taidhrichean... Tha e cunnartach a bhith a ’rothaireachd air baidhsagal-motair le seann thaidhrichean agus, ma thèid a sgrùdadh leis na poileis, dh’ fhaodadh càin agus teisteanas clàraidh adhbhrachadh. Ciamar a gheibh mi a-mach a bheil na taidhrichean agam iomchaidh airson an cleachdadh? Tomhas ìomhaigh tread groove air iomall an taidheir. Is e an doimhneachd as ìsle a tha ceadaichte 1,6 mm.

cuairteachadh

Feumaidh an t-seine cuideachd sgrùdadh agus lubrication cunbhalach. Thoir sùil air ma tha chan eil gèaraichean gan caitheamhagus a h-uile càil tha an t-seine ro theann no ro theann... Tha e nas fheàrr an einnsean a ruith beagan mheatairean, a ’dèanamh cinnteach gu bheil an siostam a’ gluasad gu ceart.

Coinnlean

Tha einnsean smàlaidh sa mhòr-chuid de bhaidhsagalan-motair. Ma bhuineas an càr agad dhaibh, thoir sùil air suidheachadh nam plugaichean spìosraidh gu cunbhalach. Gus seo a dhèanamh, feumaidh iad a bhith air am brùthadh a-mach agus an sgrùdadh gu faiceallach. Is dòcha gu bheil dealan dorcha a ’comharrachadh criathrag èadhair salach no chaidh cus feachd a chuir an sàs gus a theannachadh. Ann an tionndadh, tha precipitate geal a ’ciallachadh cuir-ris cunnartach ann an olaa dh ’fhaodadh a bhith a’ lasadh am bulb agus a ’dèanamh cron air an einnsean. Anns a ’chùis seo, is dòcha gu bheil an t-àm ann an seòrsa ola atharrachadh.

ìm

Tha e air leth cudromach an ola einnsein agad atharrachadh gu cunbhalach. Anns a 'chùis seo, bu chòir dhut cumail ri molaidhean an neach-dèanamh. Is e an inbhe atharrachadh ola aig mìltean de mu 6 mìle. - 7 mìle cilemeatair. Nuair a dh'atharraicheas tu an ola, cuir sìoltachain an àite cuideachd... Mura h-eil thu nad neach-tòiseachaidh, is dòcha gu bheil thu air seo a dhèanamh mu thràth aig toiseach an t-seusain. co-dhiù na dìochuimhnich sùil a thoirt air ìre na h-ola cuideachd as t-samhradh... Cuimhnich gu bheil tursan nas fhaide, astaran nas àirde, agus ath-sgrùdaidhean nas àirde a ’leantainn gu caitheamh fluid nas luaithe.

аккумулятор

Mus do ghlas thu do bhaidhsagal-motair airson mìosan fada a ’gheamhraidh ann an garaids dorcha, an tug thu air falbh am bataraidh agus an do chuir thu e ann an àite blàth, tioram? Rud eile, is dòcha gum feum thu cuir an àite bataraidh... Co-dhiù, mus tòisich an t-seusan gu bràth, thoir sùil air bholtadh cosgais alternator... Gus seo a dhèanamh, cuir am meatair gu gnìomh an voltmeter, ceangail an uèir dhearg ris an deimhinneach air a ’bhataraidh, agus an uèir dhubh ris an àicheil, an uairsin tòisich an einnsean agus tionndaidh air an t-solas. Meudaich astar einnsean gu slaodach agus cum sùil air leughadh tomhas cuideam. Aig astaran meadhanach, bu chòir an bholtadh a bhith taobh a-staigh eadar 13,8 V agus 14,6 V.... Tha luachan eile a ’comharrachadh riaghladair bholtachd no alternator, no tuiteam ann an siostam dealain a’ bhaidhsagal-motair.

Ma thachras tuiteam cumhachd ris nach robh dùil, is fhiach a bhith a ’toirt leat charger stèidhichte air microprocessor air atharrachadh airson bataraidhean de bhaidhsagalan-motair beaga a ghearradh, mar eisimpleir, bho CTEK.

Crochadh agus bearings

Bidh Bearings saothraichte a ’dèanamh a’ bhaidhsagal-motair chan eil e a ’draibheadh ​​gu math... Tha seo gu sònraichte fìor airson giùlan a ’cholbh stiùiridh, a bhios caitheamh ga dhèanamh duilich smachd a chumail air an inneal agus faodaidh e an inneal a chreathadh eadhon aig astaran ìosal. Tha e an aon rud leis a ’chasg. Ma tha coltas an absorbhadairean clisgeadh air a sgrìobadh agus air a mhilleadhtha seo na chomharra gu bheil iad nan àite. Tha an t-àm ann cuideachd an atharrachadh nuair a bheir am baidhc beachd gu bheil e “wobbling”.

Siostam breiceadh

Feumaidh iad smachd pìoban breic, diosc agus tiugh pad, lionn breic... Tha beatha seirbheis diosgan breic a ’dol bho 40 gu 80 mìle. cilemeatair. Cuideachd, tha an neart fhèin aig na blocaichean, air an comharrachadh leis an neach-dèanamh (mar as trice air an comharrachadh air a ’chòmhdach le gearradh sònraichte). Aig an aon àm, tha lionn breic hygroscopic, agus bidh gabhail a-steach taiseachd leis ag adhbhrachadh puing nas ìsle agus lùghdachadh ann an èifeachdas breiceadh. Cuir an àite e co-dhiù aon turas gach 2 bhliadhna!

Tha e nas fheàrr an obair iom-fhillte air an t-siostam breic a chuir a-mach chun roinn seirbheis, mar a tha e aon de na h-eileamaidean sàbhailteachd as cudromaiche nuair a bha thu a ’rothaireachd air baidhsagal-motair.

Cuimhnich, gus do bhaidhc a chumail ann an deagh òrdugh, feumaidh tu cùram a ghabhail dheth. Thoir dha a h-uile dad a dh ’fheumas e! Aig avtotachki.com gheibh thu taghadh farsaing de phàirtean agus sgeadachadh airson baidhsagal-motair is càraichean. Tadhail oirnn agus faigh tlachd bho bhith a ’draibheadh!

Leugh cuideachd:

Dè na lampaichean baidhsagal-motair a thaghas tu?

Dè a bu chòir a bhith na dheagh ola motair-baidhsagal?

Nocar, Philips, unsplash.com