Teaghlach hybrid Volvo XC40 le dreach ùr

Is e Volvo XC40 am modail as càirdeile don àrainneachd de bhrand Suaineach. Nochdaidh crossover uile-dealain le 408 hp sa Chèitean am-bliadhna. Chaidh Recharge Pure Electric P8 a-steach don mhargaidh Eòrpach. Agus eadhon na bu thràithe, chaidh an Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 a-steach air an t-Seann Mhóir-roinn, le einnsean peatrail bataraidh-dealain, tar-chuir robotach ro-roghnach seachd-luath agus draibhear cuibhle aghaidh. Agus a-nis faodaidh na h-Eòrpaich atharrachadh nas sìmplidh òrdachadh. Canar an Recharge Plug-in Hybrid T4 ris, tha e beagan nas saoire agus gu bunaiteach chan eil an aon shiostam dràibhidh cho èifeachdach.

Bidh an Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4 a’ luathachadh bho 100 gu 8,5 km / h ann an 5 diogan, fhad ‘s a bheir a cho-ogha T7,3 nas cumhachdaiche 180 diogan. Tha astar as àirde an dà mhodail air a chuingealachadh gu dealanach gu XNUMX km / h.

Tha an dà hibrid Volvo XC40 le cuideam 1812 kg, chan eil an cuideam pàighidh aca nas àirde na 478 kg, agus tha caitheamh connaidh anns a ’chearcall aonaichte fo phròtacal WLTP 2-2,4 liotair gach 100 km.

Anns an dà dhreach, bidh an motair dealain a ’toirt a-mach an aon 82 hp. agus 160 Nm, agus bataraidh lithium-ion le comas 10,7 kWh a’ leigeil le sruth sruthadh dìreach suas gu 56 km ann an cearcall WLTP. Is e an t-eadar-dhealachadh gu bheil aonad trì-siolandair 4-liotair a 'leasachadh 1,5 hp anns an tionndadh T129. agus 245 Nm an aghaidh 180 hp agus 265 Nm air T5. Mar thoradh air an sin, is e cumhachd iomlan an t-siostam dràibhidh beag 211 hp. agus 405 Nm, aig a bheil 51 hp. agus 25 Nm nas lugha na an hybrid T5. Tha reic san Roinn Eòrpa air tòiseachadh mar-thà. Ann am margaidh na Gearmailt, tha an dreach nach eil cho cumhachdach den Plug-in Hybrid a’ cosg 47 iùro, agus tha an càr as cumhachdaiche a’ cosg 228 iùro. Airson coimeas a dhèanamh: BMW X48 xDrive300e le 1 hp. a cheannach airson 25 Euro.