Clutch - ciamar a sheachnadh caitheamh ro-luath? Stiùiridh
Tha a 'bhuaidh as motha aig an dràibhear air seasmhachd clutch ann an càr. Tha e gu leòr beagan riaghailtean a leantainn gus càradh cosgail a sheachnadh.
Tha uallach air bearradh càr airson an einnsean a dhì-cheangal bhon t-siostam dràibhidh. Taing dha seo, a dh'aindeoin obrachadh leantainneach an einnsean, is urrainn dhuinn gèaraichean atharrachadh gun a bhith a 'dèanamh cron air an tar-chuir.
Tha càradh clutch daor, agus faodaidh fàilligeadh a ’phàirt seo milleadh a dhèanamh air an tar-chuir. Mar sin, is fhiach aire a thoirt don clutch. Tha e furasta, chan eil ach beagan atharrachaidhean ann an stoidhle dràibhidh a dhìth.
Chan eil sàilean àrda a 'frithealadh tarraing
Is e a’ chiad phìos comhairle agus as cudromaiche bho mheacanaig, oidean sgoile dràibhidh agus draibhearan eòlach gun a bhith a’ cumail do chas air a’ chliathaich fhad ‘s a tha thu a’ dràibheadh. Chan eil draibheadh air an leth cheangail ris an canar ceadaichte ach nuair a bhios tu a’ pàirceadh agus a’ tòiseachadh air gluasad.
“Gu math tric bidh boireannaich a bhios a’ draibheadh ann an sàilean àrda buailteach a bhith a’ draibheadh ann an leth-bhrùthaidhean,” thuirt Grzegorz Leszczuk, meacanaig chàraichean à Białystok.
Thuirt e gu bheil seo ag adhbhrachadh gum bi an giùlan fuasglaidh a’ sìor bhrùthadh gu socair an-aghaidh earrach a’ chupa fuasglaidh. Mar sin, às deidh ùine nas fhaide de leithid de ghiùlan, is e a ’bhuaidh an dàrna cuid lùghdachadh ann am beatha a’ cho-chruinneachadh clutch gu lèir no an losgadh.
Bidh losgadh clutch a 'luathachadh caitheamh
Fìor, mar as trice cha bhith frith-fhilleadh singilte den lìnigeadh a ’toirt air a’ chliabh a chuir na àite. Ach luathaichidh seo an caitheamh gu mòr. Faodaidh ath-aithris grunn thursan dèanamh cinnteach gun gabh an sgioba gu lèir a chuir na àite.
Gu tric, bidh am bearradh air a mhilleadh no a’ caitheamh cus ann an suidheachaidhean tòiseachaidh gu math cruaidh, sgreamhail. An rubair losgaidh ris an canar. Cuideachd, bi faiceallach gun a bhith a 'dràibheadh leis a' bhreic-làimhe nach eil air a leigeil ma sgaoil gu tur. An uairsin tha e furasta an clutch a losgadh. Ma thachras seo, aithnichidh sinn e leis an tachas àbhaisteach anns a 'bhothan. An uairsin tha e nas fheàrr an càr a stad agus feitheamh beagan mhionaidean gus am bi an aonad cumhachd gu lèir air fhuarachadh sìos. Ma thèid an clutch sìos às deidh na h-ùine seo, tha e fhathast ri tadhal air an meacanaig.
Ruig an-còmhnaidh airson an làr
Seadh cuir sìos am peadal gu tur nuair a bhios tu ag atharrachadh gèaraicheanoir is e eileamaid eile a tha a 'toirt buaidh air beatha chliùiteach. Is fhiach dèanamh cinnteach a bheil am mat a 'bacadh a' pheadal. Leig a-mach am peadal clutch gu faiceallach agus na brùth ro chruaidh air a ’pheadal gas ma chleachdas tu an clutch.
Bidh an clutch a’ caitheamh a-mach as luaithe nuair a dh’ fheumas e an crankshaft agus an cas propeller a cheangal le eadar-dhealachadh mòr ann an astar an dà shailean. Bidh cuideam geur air a 'ghas, eadhon le peadal clutch beagan dubhach, a' leantainn gu dìreach seo.
Bu chòir a thoirt fa-near gu bheil beatha clutch ag atharrachadh gu mòr eadar carbadan agus an urra ri dèanamh agus modail sònraichte. A bharrachd air na sgilean dràibhidh gu h-àrd, tha an dealbhaiche fhèin cuideachd a 'toirt buaidh air beatha na seirbheis - tha e cudromach dè cho ceart' sa thagh e na feachdan a chaidh a ghluasad leis a 'chòmhdach.
Gu cuibheasach, faodar gabhail ris gu bheil eadar 40.000 agus 100.000 km de ruith aig an sgioba gu lèir, ged a dh’ fhaodadh gum bi gluasadan mòra ann bho seo. Mairidh bearradh ann an càr nach bi a’ siubhal ach astaran fada cho fada ri beatha a’ chàir.
Comharraidhean fàilligeadh clutch
Is e soidhne àbhaisteach gu bheil an clutch gu bhith a’ ruith a-mach cruadhachadh peadalan. Chan eil seo a’ ciallachadh dad a bharrachd air caitheamh air uachdar conaltraidh an t-smeòrach leis an earrach truinnsear cuideam. Gu tric, às deidh dhuinn a bhith a’ putadh air a’ pheadal clutch, bidh sinn a’ cluinntinn fuaim a’ tighinn bho raon a’ bhogsa gèar, a tha a’ nochdadh milleadh air giùlan smeòrach.
- Ma tha, air an làimh eile, nuair a tha sinn a’ gluasad sìos a’ faireachdainn, a dh’ aindeoin an gas a bharrachd, nach bi an càr a’ luathachadh, agus gu bheil astar an einnsein ag àrdachadh, gu bheil an diosc clutch air caitheamh a-mach, arsa Grzegorz Leszczuk.
Is e soidhne caitheamh àbhaisteach oidhirp tòiseachadh gu h-obann, ach chan eil an càr a’ freagairt idir. Bu chòir dha a bhith eagallach, às deidh atharrachadh chun chòigeamh no siathamh gèar nuair a bhios tu a ’draibheadh suas an cnoc, dìreach àrdachadh ann an astar an einnsein agus gun luathachadh càr.
An uairsin bidh an dà dhiosca clutch a ’sleamhnachadh cus - tha seo na chomharradh gu bheil feum air càradh. Is e comharra eile nach tòisich an càr gus an cuir sinn a-mach am peadal clutch cha mhòr. Mar riaghailt choitcheann, bu chòir seo leantainn le àrdachadh beag air a 'chas chlì.
Tha àrdachadh geur ann an càr nuair a thèid a tharraing air falbh bho stad cuideachd na adhbhar dragh, a dh’ fhaodadh a bhith a’ nochdadh duilgheadasan leis a’ chlutch.
Tha a bhith a’ cur an àite clutch a’ ciallachadh a bhith a’ toirt air falbh am bogsa gèar
Mar as trice, bidh an clutch air a dhèanamh suas de chlamp, diosc agus giùlan, ged a tha eisgeachdan ann don cho-dhèanamh seo den cho-chruinneachadh. Tha a 'chosgais airson an t-seata gu lèir a chur an àite, a thathar a' moladh gu cinnteach ma thèid briseadh sìos, eadar 500 agus 1200 PLN. Ach, faodaidh prìsean a bhith nas àirde, mar eisimpleir, airson SUVan mòra.
Nuair a thèid a’ chliath a chuir na àite, a bhios an-còmhnaidh a ’toirt a-steach a bhith a’ cuir às do bhogsa gèar, is fhiach sùil a thoirt air giùlan bogsa gèar agus ròn ola. Tha e cuideachd math an flywheel a thoirt air falbh agus sgrùdadh a dhèanamh air an ròn ola crankshaft bho thaobh a’ bhogsa gèar, cuir na àite ma tha sin riatanach. Ann an siostaman dràibhidh le cuibhle-itealain dà-mheud, thoir sùil air a staid agus cuir an àite ma tha sin riatanach.
Tha na smachdan ceangailte gu dlùth ris a’ chliabh. Anns na seann seòrsaichean, meacanaigeach, i.e. càball cluig. Tha criathragan aig feadhainn nas ùire, a’ toirt a-steach pumpa, pìoban agus bearradh. Rè a 'chàradh, gus a bhith cinnteach, chan eil e doirbh aire a thoirt do na h-eileamaidean sin, oir dh'fhaodadh gum bi feum air eadar-theachd eòlaiche an seo cuideachd.
Gus nach dèan thu cron air a 'chòmhdach, cuimhnich:
- an-còmhnaidh lughdaich am peadal clutch gu deireadh nuair a ghluaiseas tu gèaraichean,
- na bi a’ draibheadh le leth-bearradh - thoir do chas far a’ pheadal às deidh dhut gèar atharrachadh,
- nuair a bhios tu a’ draibheadh, tha e nas fheàrr brògan le bonn còmhnard a chaitheamh - tha seo cuideachd cudromach airson adhbharan sàbhailteachd: bidh flip-flops no sàilean àrda gu cinnteach a’ tuiteam dheth, a bharrachd air brògan wedge àrd,
- luathaich dìreach nuair a tha thu cinnteach gu bheil am breic-làimhe air a leigeil ma sgaoil gu h-iomlan,
- faodaidh tòiseachadh le squeal de thaidhrichean a bhith a’ coimhead iongantach, ach bheir e buaidh air caitheamh clutch nas luaithe,
- leig às a 'chòmhdach gu socair,
- leis an clutch trom-inntinn, obraich am peadal gas gu rèidh,
- seachain tòiseachadh air dhà.
