Càradh Audi 80 B3 saor an asgaidh
Càradh fèin-ghluasadach

Càradh Audi 80 B3 saor an asgaidh

Tha goireas clutch an Audi-80 B3 cha mhòr an aon rud ri goireas càr sam bith eile. Bidh bearradh tearc a’ dol seachad air ceud mìle clach-mhìle. Luath no mall, eileamaid dealachaidh bhon structar. Mar riaghailt, tha an giùlan fuasglaidh, bearradh brisidh an diosc air a stiùireadh, diaphragm earraich a ’bhasgaid, agus an elasticity air a chaitheamh. Ach, cha chosg prìs a bhith a 'cur an àite clutch Audi 80 le ceud sam bith nas lugha na $ 120-150, agus mar sin tha e ciallach an co-chruinneachadh atharrachadh le do làmhan fhèin.

Càradh Audi 80 B3 saor an asgaidh

Soidhnichean caitheamh, mar a nì thu sgrùdadh air clutch Audi 80

Is e a’ chiad chomharran air caitheamh no fàilligeadh clutch duilgheadas gluasad gèaraichean. Tha seo air sgàth nach eil an uidheamachd gu tur a’ sgaradh an crankshaft agus cas cuir a-steach a ’bhogsa gèar. Is e an soidhne as coltaiche fàileadh sònraichte bho lìnigeadh brisidh caithte. Ma tha iad olach no air an caitheamh gu dona, tha duilgheadas anns a ’cho-chruinneachadh, tha ùine luathachaidh a’ chàir air a dhol suas gu mòr, faodaidh an clutch sleamhnachadh, agus bidh an àrdachadh gu bhith na ifrinn de lorg. Cuideachd gu follaiseach stròc beag den peadal.

Toradh air leth air a stiùireadh le caitheamh gu bhith a’ sleamhnachadh a’ chliabh agus a’ losgadh nan loidhnichean brisidh Nuair a bhios geòlagan no cnapan an cois gluasad gèar, tha seo a’ nochdadh duilgheadasan san t-siostam: caitheamh loidhnichean brisidh an diosc stiùirichte, lughdaich elasticity an diaphragm, caitheamh an giùlan sgaoilidh. Bidh e a ’tachairt gu bheil scuffs a’ cruinneachadh air uachdar a ’phlàta cuideam no an cuibhle-itealaich, a ruigeas an diosc stiùirichte mu dheireadh mura tèid ceumannan a ghabhail ann an ùine. Uill, gabhaidh sinn ris.

A 'cruinneachadh inneal ùr

Chan eil e cho furasta faighinn chun bhearradh, ma cho-dhùnas sinn gu bheil feum againn air fear eile no càradh mar a dh’ fheumar, bheir sinn air falbh am bogsa gèar. Air a h-uile “baraille” Audi, ge bith dè an einnsean a chaidh a chuir a-steach, lorgar am bogsa gèar le dòigh a dh’ fhaodadh, chan eil an eadar-dhealachadh ach ann a bhith a ’comharrachadh nuances agus trast-thomhas an flywheel. Airson obair, feumaidh sinn seata innealan àbhaisteach, le iuchair dràibhidh airson pìosan agus rudeigin: tha

  1. Podniker no sloc farsaing airson co-dhiù dithis.
  2. Seata de iuchraichean agus hexagons.
  3. Dodecahedron airson 8.
  4. Jack uisgeach, bhiodh e math a bhith rolaigeadh.
  5. Spraeadh drùidhteach WD-40 no a leithid.

Leis fhèin, chan obraich toirt air falbh am bogsa gèar air an Audi 80. Chun na h-ìre nach eil an ìre chuibheasach de leasachadh corporra a’ toirt barantas, tha sinn fhìn gu leòr. San fharsaingeachd, feumaidh tu neach-cuideachaidh. Gu fìrinneach, chan eil feum air ach nuair a thèid am bogsa gèar a thoirt às a chèile agus a chuir a-steach, leis gu bheil an aonad gu math teann.

Càradh Audi 80 B3 saor an asgaidh

A’ taghadh an greim as fheàrr air an Audi 80

Bidh draibhearan eòlach agus draibhearan a tha eòlach air càraichean vag a’ roghnachadh gun a bhith a’ taghadh pasgan clutch iomlan, ach air thuaiream. basgaid. Ma lorgar piseag a tha a rèir sealladh an stoidhle dràibhidh, is e posupama a th’ anns a’ phiseag.

  • Cosgaidh co-chruinneachadh clutch Sachs le àireamh pàirt 3000181001 timcheall air $ 160. Is e pasgan freagarrach a tha seo a mhaireas co-dhiù 80-100 mìle a rèir an stoidhle. Sreath clutch ùr Sachs
  • Bidh a ’chompanaidh Duitseach Quinton Hazell a’ dèanamh innealan fìor mhath leis an àireamh catalog qkt1055AF, tha a ’phrìs clutch timcheall air $ 180. Innealan Clutch Quinton Hazell
  • Cosgaidh pasgan Gearmailteach LuK le artaigil 623080600 timcheall air an aon suim. Tha na diosgan stiùirichte aca air an comharrachadh le barrachd strì an aghaidh caitheamh. Clutch LuK le àireamh artaigil 623080600
  • Gu tric lorgaidh tu pasgan Valeo daor agus àrd-inbhe air a reic le Artaigil 801462. Thèid iarraidh ort $410 co-dhiù a phàigheadh ​​airson a’ phiseag. Tha e daor, ach tha gaol againn air a’ chàr againn, nach eil?

A bharrachd air a’ bhearradh, is coltaiche gum feum thu am forc fuasglaidh, an ròn ola crankshaft, an gasket manifold exclusive, agus na boltaichean sreap a chuir an àite:

  • release forc VAG 012141719E - $20;
  • ròn ola crankshaft Reinz 812370840 - 7;
  • Gairm BOSAL 256-901 - $3.

Ùidh air a ’chuspair: Cuibhle cùil le Renault Duster: mar a roghnaicheas tu agus atharraich an ròn ola Crankshaft, a tha cuideachd ion-mhiannaichte a chuir na àite

Bidh sinn ag atharrachadh a 'chòmhdaich. Algorithm obair

Dealbhadh clutch Audi "baraillean"

Gus an clutch atharrachadh, chuir sinn an càr air lioft no air toll seallaidh. An ath rud, bidh sinn a 'togail an aiseil aghaidh (ma tha sinn ann an sloc) agus dèan cinnteach gun cuir sinn air na racaichean e, agus cuiridh sinn air falbh e cuideachd

Tha e ciallach an càr a chuir air lioft agus jack suas cùl an einnsean gus nach reub thu na cluasagan

Às deidh don chàr ullachadh airson obair, bheir sinn air falbh na joints CV taobh a-muigh. Le bhith a’ toirt a-mach na boltaichean de cheangal clampaidh a’ phrìne taic, gus a thoirt a-mach às a’ mheadhan, chan fheumar na boltaichean a tha a’ ceangal a’ bhall a cheangal ris an luamhan a thoirt air falbh gun fhios nach tèid dragh a chur air co-thaobhadh na cuibhle.

Bidh sinn a’ toirt air falbh na joints CV taobh a-muigh ...

Tha joints CV a’ chidsin air an toirt às a chèile le dodecahedron agus, às deidh an toirt air falbh, thèid an cur gu aon taobh. A-nis faodaidh tu bolt an t-siolandair tràillean clutch a thoirt air falbh, a bharrachd air an gèar cùil agus na ceanglaichean luaths-astar a thoirt air falbh.

... agus sàrachadh cuideachd

Airson obair san àm ri teachd, tha e coltach gun tèid pàirt den t-siostam fuadain a thoirt às a chèile. Tha na "pants" sgaoilte air an sgaradh bhon iomadachd (còmhnard le cnothan). Feumar ceangal an catalyst agus an resonator a leigeil ma sgaoil agus faicsinneachd a ghluasad chun taobh.

Faodaidh tu am bogsa gèar a thoirt air falbh

A-nis tha cothrom air toirt air falbh a’ phuing-seic fosgailte. Bidh sinn a’ toirt air falbh an siolandair tràillean clutch agus ga chrochadh gu faiceallach.Tha na boltaichean sreap uile gun sgriubha, dà chluasag agus thèid am bogsa a thoirt air falbh. Gu dearbh, tha sinn a 'cuimhneachadh gu bheil an aonad gu math trom agus cuideachadh do-sheachanta an seo. Aig an tachartas seo, faodaidh tu sa bhad cuir an àite an naidheachd le Audi 80.

Atharraich am forc agus leig às an giùlan

Basgaid clutch Audi Tha e air a chuir suas air ochd boltaichean airson heicseagag le 6. Tha e ion-mhiannaichte a unscrew crosswise gus casg a chuir air an diaphragm bho bhith skewed. Às deidh an toirt air falbh, feumar sgrùdadh a-staigh a dhèanamh, agus pàirtean caitheamh a chuir nan àite. Fàg cuid de rudan a dh'fhaodar a thoirmeasg. Leis gu bheil sinn an seo mu thràth, bidh sinn ag atharrachadh an ròn ola crankshaft.

A-nis faodaidh tu tòiseachadh a 'cruinneachadh. San fharsaingeachd, thionndaidh a h-uile dad a-mach san òrdugh cùil, ach feumaidh tu an diosc clutch a mheadhanachadh.

An toiseach, chan eil an structar air a theannachadh gu teann, tha e air a shuidheachadh le leithid de fhorsa gus an tèid an teine ​​​​a chuir às. Gheibh thu an t-ionad a’ cleachdadh an t-seann chrann dràibhidh bogsa gèar, ach mura h-eil e ann, faodaidh tu an inneal-atharrachaidh a tha dualtach trast-thomhas a mheadhanachadh. Bidh sinn a 'sìneadh a h-uile bolt den bhasgaid gu deireadh le feachd de 2,5 N • m agus stàlaich am bogsa gèar. Chuir sinn basgaid ùr le cuideachadh bho spacer treòrachaidh

Nuair a bhios tu a 'stàladh bhogsaichean, cha bu chòir seataichean iom-fhillte a bhith ann. Às deidh an stàladh, nì sinn sgrùdadh a-rithist air coileanadh a ’chluasag, às deidh sin faodaidh tu an inneal-fuadain a chrochadh. Math fortanach dha na h-uile agus deagh rathaidean!

Cuir beachd ann