Càraichean as daoire agus as daoire ri chumail suas
Is e càraichean sòghail mar BMWn an fheadhainn as daoire, agus is e Toyotas an fheadhainn as saoire. Bidh stoidhle dràibhidh cuideachd a 'toirt buaidh air cosgais cumail suas chàraichean.
Is e an càr as luachmhoire a th’ aig a’ mhòr-chuid de dh’Ameireaganaich às deidh an dachaigh. Gu cuibheasach, bidh Ameireaganaich a’ cosg 5% den teachd a-steach aca air càr a cheannach. Tha 5% eile a’ dol gu cosgaisean cumail suas is àrachais leantainneach.
Ach chan eil a h-uile inneal a 'cosg an aon rud airson a chumail a' dol. Agus tha diofar chunnartan aig càraichean eadar-dhealaichte gun tèid draibhearan a ghluasad gu h-obann.
Aig AvtoTachki tha stòr-dàta mòr againn mu dhèanamh agus modailean de charbadan a tha sinn air seirbheiseachadh, a bharrachd air na seòrsaichean seirbheis a chaidh a choileanadh. Cho-dhùin sinn ar dàta a chleachdadh gus tuigsinn dè na càraichean a bhios a’ briseadh sìos as motha agus aig a bheil na cosgaisean cumail suas as àirde. Choimhead sinn cuideachd air dè an seòrsa cumail suas as cumanta airson cuid de charbadan.
An toiseach, choimhead sinn air dè na suaicheantasan mòra a chosgas as motha anns a’ chiad 10 bliadhna de bheatha càr. Chuir sinn còmhla a h-uile modal de gach modail bliadhna a rèir branda gus an luach branda meadhanach aca obrachadh a-mach. Gus tuairmse a dhèanamh air cosgaisean cumail suas bliadhnail, lorg sinn an t-suim a chaidh a chosg air a h-uile dà atharrachadh ola (seach gu bheil atharrachadh ola mar as trice air a dhèanamh a h-uile sia mìosan).
Dè na suaicheantasan càr a chosgas as motha airson cumail suas? | ||
---|---|---|
Stèidhichte air tuairmsean cumail suas carbaid iomlan 10 bliadhna | ||
Ìre | Brand càr | prìs |
1 | BMW | $17,800 |
2 | Mercedes-Benz | $12,900 |
3 | Cadillac | $12,500 |
4 | Volvo | $12,500 |
5 | Audi | $12,400 |
6 | Satarn | $12,400 |
7 | airgead-beò | $12,000 |
8 | Pontiac | $11,800 |
9 | Chrysler | $10,600 |
10 | Fuadach | $10,600 |
11 | Acura | $9,800 |
12 | Infiniti | $9,300 |
13 | Ford | $9,100 |
14 | Kia | $8,800 |
15 | Land Rover | $8,800 |
16 | Chevrolet | $8,800 |
17 | Buic | $8,600 |
18 | Jeep | $8,300 |
19 | Subaru | $8,200 |
20 | Hyundai | $8,200 |
21 | GMC | $7,800 |
22 | Volkswagen | $7,800 |
23 | Nissan | $7,600 |
24 | Mazda | $7,500 |
25 | Mini | $7,500 |
26 | Mitsubishi | $7,400 |
27 | Honda | $7,200 |
28 | Lexus | $7,000 |
29 | Cion | $6,400 |
30 | Toyota | $5,500 |
Is e in-mhalairt sòghail Gearmailteach leithid BMW agus Mercedes-Benz, còmhla ris a’ bhrannd sòghalachd dachaigheil Cadillac, an fheadhainn as daoire. Tha Toyota a' cosg mu $10,000 nas lugha thar 10 bliadhna, dìreach a thaobh cumail suas.
Is e Toyota an neach-dèanamh as adhartaiche gu ìre mhòr. Tha Scion agus Lexus, an dàrna agus an treas suaicheantasan as saoire, nam fo-chompanaidhean de Toyota. Còmhla, tha na trì 10% nas ìsle na a’ chosgais chuibheasach.
Tha a’ mhòr-chuid de bhrandan dachaigheil leithid Ford agus Dodge sa mheadhan.
Ged a dh’ fheumas càraichean sòghail an cumail suas as daoire, tha mòran chàraichean buidseit aig ìre àrd. Tha Kia, am brannd ìre inntrigidh, a’ cur iongnadh le 1.3 uiread na cosgaisean cumail suas cuibheasach. Anns a 'chùis seo, chan eil prìsean stiogair a' riochdachadh cosgaisean cumail suas.
Faodaidh fios a bhith agad mu chosgaisean cumail suas coimeasach diofar bhrandan a bhith fiosrachail, ach tha e cudromach cuideachd beachdachadh air mar a tha luach càr ag atharrachadh le aois. Tha a’ chairt seo a’ sealltainn nan cosgaisean cumail suas bliadhnail cuibheasach thar gach brannd.
Bidh cosgaisean cumail suas ag àrdachadh mar a bhios càr a’ fàs nas sine. Tha àrdachadh seasmhach, cunbhalach ann an cosgaisean de $150 sa bhliadhna ri fhaicinn bho bhliadhnaichean 1 gu 10. Às deidh sin, tha leum sònraichte eadar 11 agus 12 bliadhna. Às deidh 13 bliadhna cosgaidh e timcheall air $2,000 gach bliadhna. Is dòcha gu bheil seo air sgàth gu bheil daoine a 'trèigsinn an càraichean ma tha na cosgaisean cumail suas nas àirde na an luach.
Fiù ‘s taobh a-staigh suaicheantasan, chan eil a h-uile càr mar an ceudna. Ciamar a tha modalan sònraichte a 'coimeas gu dìreach ri chèile? Chaidh sinn nas doimhne le bhith a’ roinn a h-uile càr le modail gus coimhead air cosgaisean cumail suas 10 bliadhna.
Dè na modailean càr as motha a chosgas cumail suas? | ||
---|---|---|
Stèidhichte air cosgaisean cumail suas charbadan iomlan thairis air 10 bliadhna | ||
Ìre | Brand càr | prìs |
1 | Tha Chrysler a ’nochdadh | $17,100 |
2 | BMW 328i | $15,600 |
3 | Nissan murano | $14,700 |
4 | Mercedes-Benz E350 | $14,700 |
5 | Cobalt Chevrolet | $14,500 |
6 | Dodge Grand Caravan | $14,500 |
7 | Dodge Ram 1500 | $13,300 |
8 | Leabhar Audi Quattro A4 | $12,800 |
9 | Mazda 6 | $12,700 |
10 | Forsair Subaru | $12,200 |
11 | Acura TL | $12,100 |
12 | Nissan Maxima | $12,000 |
13 | Chrysler 300 saor an asgaidh | $12,000 |
14 | Ford Mustang | $11,900 |
15 | Audi A4 | $11,800 |
16 | Volkswagen Passat | $11,600 |
17 | Ford Focus | $11,600 |
18 | Chevrolet Impala | $11,500 |
19 | Pìleat Honda | $11,200 |
20 | Geàrr-chunntas Àrainneachdail | $11,200 |
Feumaidh a h-uile gin de na 20 modalan càr as daoire a thaobh cosgais cumail suas co-dhiù $ 11,000 ann an cumail suas thairis air 10 bliadhna. Tha na tuairmsean sin a’ toirt a-steach cosgaisean aon-ùine daor, leithid càradh tar-chuir, a tha a’ dol thairis air a’ chuibheasachd.
A rèir an dàta againn, is e an Chrysler Sebring an càr as daoire airson a chumail suas, agus is dòcha gur e seo aon de na h-adhbharan a rinn Chrysler ath-dhealbhadh air ann an 2010. Tha modalan làn-mheud (leithid an Audi A328 Quattro) gu math daor cuideachd.
A-nis tha fios againn dè na càraichean a tha nan slocan airgid. Mar sin dè na carbadan a tha nan roghainn eaconamach agus earbsach?
Dè na modailean càr aig a bheil a’ chosgais cumail suas as ìsle? | ||
---|---|---|
Stèidhichte air cosgaisean cumail suas charbadan iomlan thairis air 10 bliadhna | ||
Ìre | Brand càr | prìs |
1 | Toyota Prius | $4,300 |
2 | Kia anam | $4,700 |
3 | Toyota camry | $5,200 |
4 | Honda iomchaidh | $5,500 |
5 | Toyota Tacoma | $5,800 |
6 | Toyota Corolla | $5,800 |
7 | Nissan Versa | $5,900 |
8 | Toyota Yaris | $6,100 |
9 | Cion xB | $6,300 |
10 | Kia Optima | $6,400 |
11 | Lexus IS250 | $6,500 |
12 | Nissan Rogue | $6,500 |
13 | Toyota Gàidhealach | $6,600 |
14 | Honda Civic | $6,600 |
15 | Co-chòrdadh Honda | $6,600 |
16 | Volkswagen Jetta | $6,800 |
17 | Lexus RX350 | $6,900 |
18 | Fusion Ford | $7,000 |
19 | Nissan Sentra | $7,200 |
20 | subaru impreza | $7,500 |
Is e Toyota agus in-mhalairt Àisianach eile na càraichean as daoire ri chumail suas, agus tha am Prius a’ cumail suas ris a’ chliù ainmeil a th’ aige airson earbsachd. Còmhla ri mòran mhodalan Toyota, tha an Kia Soul agus Honda Fit a’ cumail stiùir cosgais ìosal Prius. Tha Toyota's Tacoma agus Highlander cuideachd air an liosta chàraichean aig ìre ìosal, ged a tha an liosta fo smachd sedans teann agus meadhanach mòr. Bidh Toyota gu tur a 'seachnadh liosta de na modalan as daoire.
Mar sin dè dìreach a tha a’ dèanamh cuid de bhrandagan nas daoire na cuid eile? Tha tricead cumail suas clàraichte aig cuid de bhrandan. Ach tha cuid de chàraichean dualtach na h-aon dhuilgheadasan a bhith aca a-rithist is a-rithist.
Choimhead sinn air dè na suaicheantasan aig a bheil riatanasan cumail suas a tha a’ tachairt gu h-annasach gu tric airson a’ bhrannd shònraichte seo. Airson gach suaicheantas agus cùis, rinn sinn coimeas eadar tricead agus cuibheasachd nan carbadan air an robh sinn a’ seirbheiseachadh.
Duilgheadasan càr neo-àbhaisteach | ||
---|---|---|
Stèidhichte air cùisean a lorg AvtoTachki agus coimeas ri càr cuibheasach. | ||
Brand càr | Sgaoileadh càr | Tricead sgaoilidh |
airgead-beò | A ’cur pumpa connaidh an àite | 28x |
Chrysler | Ath-nuadhachadh bhalbhaichean EGR / EGR | 24x |
Infiniti | cuir an àite sensor suidheachadh camshaft | 21x |
Cadillac | cuir a-steach gasket ioma-fhillte an àite | 19x |
jaguar | Tha Check Engine Light ga sgrùdadh | 19x |
Pontiac | cuir a-steach gasket ioma-fhillte an àite | 19x |
Fuadach | Ath-nuadhachadh bhalbhaichean EGR / EGR | 19x |
Plymouth | Chan eil sgrùdadh a’ tòiseachadh | 19x |
Honda | Atharrachadh fuasgladh bhalbhaichean | 18x |
BMW | A ’dol an àite riaghladair na h-uinneige | 18x |
Ford | A’ dol an àite an PCV Valve Hose | 18x |
BMW | A ’cur an àite an rolair idler | 18x |
Chrysler | Sgrùdadh superheat | 17x |
Satarn | A ’cur àite air a’ chuibhle | 17x |
Oldsmobile | Chan eil sgrùdadh a’ tòiseachadh | 17x |
Mitsubishi | A ’cur an àite a’ chrios tìm | 17x |
BMW | A’ dol an àite an teannachadh crios dràibhidh | 16x |
Chrysler | cuir an àite sensor suidheachadh camshaft | 16x |
jaguar | Seirbheis bataraidh | 16x |
Cadillac | Fuarachadh fuarachaidh | 16x |
Jeep | Ath-nuadhachadh sensor suidheachadh crankshaft | 15x |
Chrysler | A ’dol an àite an einnsean | 15x |
Mercedes-Benz | Sensor suidheachadh crankshaft | 15x |
Is e Mercury am brannd as motha a tha a’ fulang le dìth dealbhaidh. Anns a 'chùis seo, mar as trice bha duilgheadasan pumpa connaidh aig carbadan Mercury (chaidh stad a chur air Mercury leis a' chompanaidh phàrant Ford ann an 2011).
Chì sinn gu bheil cuid de chùisean a’ gluasad bho bhrand gu brannd taobh a-staigh an aon neach-dèanamh. Mar eisimpleir, chan eil coltas gu bheil Dodge agus Chrysler, a tha nam pàirt den cho-chruinneachadh Fiat Chrysler Automobiles (FCA), a 'toirt air na bhalbhaichean ath-chuairteachadh gas fuadain (EGR) aca obrachadh gu ceart. Feumaidh an EGR aca a bhith air a shuidheachadh aig mu 20 uair na cuibheasachd nàiseanta.
Ach tha aon chùis ann a tha a’ cur barrachd dragh air luchd-ceannach na cùis sam bith eile: dè na càraichean nach tòisich? Bidh sinn a’ freagairt na ceist seo sa chlàr gu h-ìosal, a tha a’ cuingealachadh coimeas ri carbadan nas sine na 10 bliadhna.
Is dòcha nach tòisich suaicheantasan càr | ||
---|---|---|
A rèir an t-seirbheis AvtoTachki agus an coimeas ris a 'mhodail cuibheasach | ||
Ìre | Brand càr | Gu tric Cha tòisich an càr |
1 | buzzer | 9x |
2 | airgead-beò | 6x |
3 | Chrysler | 6x |
4 | Satarn | 5x |
5 | Fuadach | 5x |
6 | Mitsubishi | 4x |
7 | BMW | 4x |
8 | Suzuki | 4x |
9 | Pontiac | 4x |
10 | Buic | 4x |
11 | Land Rover | 3x |
12 | Mercedes-Benz | 3x |
13 | Chevrolet | 3x |
14 | Jeep | 3x |
15 | Ford | 3x |
16 | GMC | 3x |
17 | Acura | 3x |
18 | Cadillac | 2x |
19 | Cion | 2x |
20 | Lincoln | 2x |
21 | Nissan | 2x |
22 | Mazda | 2x |
23 | Volvo | 2x |
24 | Infiniti | 2x |
25 | Kia | 2x |
Ged a dh ’fhaodadh seo a bhith na sgàthan air dìcheall cuid de luchd-seilbh, agus chan e dìreach càileachd togail chàraichean, tha toraidhean an liosta seo gu math cinnteach: chaidh trì de na còig suaicheantasan as fheàrr a stad anns na beagan bhliadhnaichean a dh’ fhalbh.
A bharrachd air na suaicheantasan a tha a-nis marbh, tha an liosta seo a’ toirt a-steach a’ phrìomh roinn (leithid Mercedes-Benz, Land Rover agus BMW). Is fhiach a bhith mothachail nach eil mòran suaicheantasan air an liosta den fheadhainn as daoire: Toyota, Honda agus Hyundai.
Ach chan eil am brannd a’ nochdadh a h-uile dad mun chàr. Rannsaich sinn modalan sònraichte nach cuir air bhog leis an tricead as àirde.
Is dòcha nach tòisich modalan càr | ||
---|---|---|
A rèir an t-seirbheis AvtoTachki agus an coimeas ris a 'mhodail cuibheasach | ||
Ìre | Modail fèin-ghluasadach | Gu tric Cha tòisich an càr |
1 | Hyundai Tiburon | 26x |
2 | Carabhan Dodge | 26x |
3 | Ford F-250 Super Duty | 21x |
4 | Ford Taurus | 19x |
5 | Cruiser PT Chrysler | 18x |
6 | DTS Cadillac | 17x |
7 | Hummer h3 | 11x |
8 | Nissan Titan | 10x |
9 | Tha Chrysler a ’nochdadh | 10x |
10 | Dodge Ram 1500 | 10x |
11 | BMW 325i | 9x |
12 | Mitsubishi eclipse | 9x |
13 | Dodge Charger | 8x |
14 | Chevrolet aveo | 8x |
15 | Cobalt Chevrolet | 7x |
16 | Mazda MH-5 Miata | 7x |
17 | Mercedes-Benz ML350 | 6x |
18 | Chevrolet HHR | 6x |
19 | Mitsubishi GALANT | 6x |
20 | Volvo S40 | 6x |
21 | BMW X3 | 6x |
22 | Pontiac G6 | 6x |
23 | Dodge Calibre | 6x |
24 | Frith-inneal Nissan | 6x |
25 | Saturn Ion | 6x |
Cha do thòisich na càraichean as miosa 26 tursan nas trice na am meadhan, a dh’ fhaodadh mìneachadh carson a fhuair cuid de na modailean sin an tuagh: chaidh stad a chuir air an Hyundai Tiburon, Hummer H3, agus Chrysler Sebring (uile anns na 10 as àirde). Bidh cuid de phrìomh mhodalan cuideachd a’ dèanamh liosta de chliù, a’ toirt a-steach BMWs agus grunn mhodalan Mercedes-Benz.
Cho fad 's a tha càraichean air a bhith ann, tha Ameireaganaich air a bhith ag argamaid mu shealbh chàraichean a bharrachd air cosgais agus earbsachd. Tha an dàta a’ sealltainn dè na companaidhean a tha a’ cumail ris a’ chliù aca airson earbsachd (Toyota), dè na suaicheantasan a tha ag ìobradh earbsachd airson cliù (BMW agus Mercedes-Benz), agus dè na modailean a tha airidh air stad (Hummer 3).
Ach, tha cumail suas chàraichean tòrr nas motha na a’ chosgais chuibheasach. Tha adhbharan leithid dè cho math 'sa tha càr air a chumail suas, dè cho tric' sa tha e air a stiùireadh, far a bheil e air a stiùireadh, agus mar a tha e air a stiùireadh a 'toirt buaidh air cosgaisean cumail suas. Faodaidh do mhìltean a bhith eadar-dhealaichte.