Na duilgheadasan as cumanta le Mercedes W222
Inneal carbaid

Na duilgheadasan as cumanta le Mercedes W222

Is e am Mercedes Benz W222 an ginealach roimhe S-Clas, a tha a’ ciallachadh gu bheil e a’ cosg mòran nas lugha na an W223 ùr fhad ‘s a tha e fhathast a’ tabhann 90% den eòlas iomlan. Tha an W222 fhathast air thoiseach air an lùb agus faodaidh e a bhith a’ farpais gu furasta ri cuid de na sedans sòghail làn-mheud as ùire san t-saoghal.

Cha do rinn an W222 gu math a thaobh earbsachd, ach tha eadar-dhealachaidhean mòra eadar am modal ro-làimh agus post. Tha am modail togail aghaidh mòran nas fheàrr leis gun deach aig Mercedes air mòran a chàradh Mercedes W222 duilgheadasan, a lean am modail ron àrdachadh aghaidh, dìreach far an loidhne cruinneachaidh.

Tha na duilgheadasan as cumanta leis an W222 co-cheangailte ris a’ bhogsa gèar, aodion ola, teannachadh criosan-suidheachain, duilgheadasan crochaidh dealain is èadhair. Gu dearbh, bidh feum aig càr cho iom-fhillte ris a’ Chlas S an-còmhnaidh air an t-seirbheis as fheàrr. Rud eile, àrdaichidh cosgais càraidh is cumail suas gu mòr.

Gu h-iomlan, chan e an W222 an clas S as earbsaiche as urrainn dhut a cheannach, ach is e seo aon de na Clas S as fheàrr as urrainn dhut a cheannach. Tha e gu math ùr, ach chan eil e a’ cosg uimhir ri W223 ùr factaraidh, gu sònraichte leis na cùisean slabhraidh solair a th’ ann an-dràsta.

Duilgheadasan le bogsa gèar Mercedes W222

Gearbox air adhart W222 chan eil lochdan ann fhèin. Gu dearbh, tha duilgheadasan ann leis an tar-chuir, leithid jitter, shift lag agus dìth freagairt, ach is e an duilgheadas a th ’ann gu bheil suidheachadh an alternator agus an siostam sgaoilidh a’ ciallachadh gum faodar an acfhainn tar-chuir a mhilleadh air sgàth teòthachd àrd.

Tha iad ro fhaisg air a chèile, agus tha sin a’ ciallachadh gum bi duilgheadasan mar seo mar as trice ag adhbhrachadh gum bi an tar-chuir an dàrna cuid a’ diùltadh gluasad sa phàirc no a’ dol às a chèile gu tur. Tha an duilgheadas cho dona is gun do dh’ ainmich Mercedes eadhon ath-ghairm coitcheann bhon mhargaidh, a thug buaidh air cha mhòr a h-uile modal Mercedes Benz S350. Feuch an dèan thu cinnteach an deach am modail a tha thu a’ coimhead a thoirt air ais no nach deach.

Duilgheadasan le aodion ola air Mercedes W222

Tha an W222 ainmeil cuideachd airson aoidion ola a dh’ fhaodadh a bhith ann, gu sònraichte air modalan ro-2014. Tha fios gu bheil an O-ring eadar an teannachadh crios tìm agus cùis an einnsein ag aoidion ola, a dh’ fhaodadh a h-uile seòrsa duilgheadas adhbhrachadh. An toiseach, mar as trice bidh ola a’ dòrtadh air an rathad, a’ cur luchd-cleachdaidh eile an rathaid ann an cunnart smachd a chall air a’ chàr.

San dàrna h-àite, faodaidh ola faighinn a-steach gu àiteachan mar acfhainn uèiridh, a dh’ fhaodadh grunn dhuilgheadasan adhbhrachadh le siostaman dealain a ’chàir. Air an adhbhar seo, dh’ainmich Mercedes cuideachd ath-ghairm agus is fhiach a bhith mothachail gu bheil an dòrtadh ola as miosa mar as trice co-cheangailte ris an einnsean turbo OM651.

Duilgheadasan le pretensioners criosan-suidheachain air Mercedes W222

Tha Mercedes air dà rabhadh a chuir a-mach mu dhuilgheadasan le pretensioners an dà chuid ann an suidheachan an draibhear agus an neach-siubhail aghaidh. Is e an duilgheadas a th’ ann nach deach an teannachadh a chalpachadh gu ceart aig an fhactaraidh. Faodaidh seo leantainn nach bi an teannachadh comasach air an teannachadh a dh’ fheumar a dhìon ma thachras tubaist.

Mar sin, ma dh’ fhàillig teannachadh, tha an cunnart bho leòn tubaisteach gu dearbh àrd. Mar sin, dèan cinnteach gu bheil na duilgheadasan sin air am fuasgladh gu soirbheachail air do mhodail W222. Chan fhiach criosan-suidheachain a bhith ann an cunnart oir tha iad nam pàirt riatanach de shàbhailteachd iomlan do chàr.

Duilgheadasan dealain ann am Mercedes W222

Tha an Mercedes W222 S-Clas na charbad air leth adhartach oir tha e a’ tabhann cha mhòr a h-uile dad a tha aig càr ri thabhann. A rèir sin, tha an inneal uidheamaichte le tonna de dh ’innealan dealain a bhios a’ briseadh sìos bho àm gu àm. Tha an siostam Mercedes PRE-SAFE aithnichte mar locht leis an W222 agus chaidh a thoirt air ais cuideachd nuair a chaidh an W222 a dhèanamh.

Is e duilgheadas dealain eile leis an W222 locht leis an t-siostam làimhseachaidh conaltraidh èiginneach, a bhios uaireannan a’ call cumhachd. Tha an siostam infotainment aig amannan slaodach gus freagairt no eadhon dheth gu tur fhad ‘s a tha thu a’ dràibheadh.

Duilgheadasan le adhair-crochaidh Mercedes W222

Is e càr a th’ ann an Clas S Mercedes a bu chòir a bhith uidheamaichte le siostam crochaidh adhair adhartach. Ach, tha fios againn uile gu bheil an siostam crochaidh èadhair iom-fhillte agus gu tric faodaidh e duilgheadasan adhbhrachadh. Chan eil an siostam AIRMATIC a lorgar air an W222 cho trioblaideach ri cuid de shiostaman crochaidh adhair Mercedes a bh’ ann roimhe, ach bidh duilgheadasan ann bho àm gu àm.

Is e na duilgheadasan crochaidh èadhair as cumanta call teannachaidh, duilgheadasan baga adhair, agus an càr a’ tiotadh gu aon taobh no an taobh eile. Ann an suidheachadh sam bith, bidh a 'mhòr-chuid de dhuilgheadasan crochaidh adhair air am fuasgladh le bhith a' cumail suas casg, ach eadhon le cumail suas ceart, faodaidh crochadh adhair fàiligeadh.

Leugh mu na duilgheadasan aig Mercedes C292 GLE Coupe an seo:  https://vd-lab.ru/podbor-avto/mercedes-gle-350d-w166-c292-problemy  

Roinn Ceistean Cumanta

Am bu chòir dhomh Mercedes W222 a cheannach?

Tha an Mercedes S-Clas W222 air mòran luach a chall bho nochd e an toiseach ann an 2013. Ach, faodaidh an càr fhathast an ìre as àirde de shòghalachd a thabhann dhut, gu sònraichte ma roghnaicheas tu am modail aghaidh. Is dòcha gur e càr daor a th’ ann airson a chumail suas agus is dòcha nach e seo an clas S as earbsaiche a thathas a’ cleachdadh, ach gu cinnteach is fhiach e.

Is e an adhbhar gu bheil an W222 na cheannach math an-dràsta air sgàth gu bheil e dha-rìribh a’ cothromachadh luach agus sòghalachd gu math. Faodaidh e fhathast a bhith a 'farpais ri sedans sòghail làn-mheud ùr ann an iomadh dòigh, agus tha mòran de luchd-seilbh Clas S a' faighinn an W222 ath-dhealbhaichte nas fheàrr na an W223 S-Clas ùr.

Dè am modail de Mercedes W222 a tha nas fheàrr a cheannach?

Is e an W222 as fheàrr a cheannach gun teagamh an S560 ùraichte oir tha e a’ tabhann einnsean BiTurbo V4,0 8-liotair agus tha e air leth comhfhurtail agus eadhon earbsach. Chan eil an einnsean V8 saor airson a chumail suas, bidh e ag ithe tòrr connaidh, agus chan eil e cho rèidh ri V12.

Ach, tha e cumhachdach gu leòr airson a bhith a’ mairsinn ùine mhòr agus a’ dèanamh an Clas S nas beothaile agus nas spòrsail airson draibheadh ​​na einnsean 6-siolandair gun a bhith cho daor ri V12.

Dè cho fada ‘s a mhaireas am Mercedes W222?

Is e Mercedes aon de na suaicheantasan sin a bhios a’ dèanamh chàraichean a tha coltach gum mair iad fad am beatha, agus tha an W222 gu cinnteach mar aon de na càraichean sin. San fharsaingeachd, le cumail suas ceart, bu chòir don W222 mairsinn co-dhiù 200 mìle agus chan fheum e càradh mòr.

Cuir beachd ann