An BMW 8-Series craziest ann an eachdraidh
A-nis is e coupe fasan a th’ ann an Sreath BMW 8 agus chuir na reic iad an Clas S dà dhoras ann an droch àite. Ach, bha cùisean eadar-dhealaichte anns na 90n. Cha deach ach 10 aonad a cheannach ann an 31 bliadhna de reic E30, agus tha a’ mhòr-chuid dheth a’ dol gu garaids an luchd-cruinneachaidh. Ach, tha daoine sgileil ann nach urrainn feitheamh gus rudeigin mòr agus fiadhaich a ghluasad a-steach do bhàgh einnsean an t-Sreath 000. Seo cuid de na “ochdnar” as craziest ann an eachdraidh.
Prototype M8
Ann an 2010, nochd BMW prototype dìomhair M8 a chaidh a dhealbhadh anns na 1990n gus farpais ri Ferrari. Tha an t-seann einnsean air a chuir na àite le 6-liter V12 (S70 / 1), bràthair an einnsean McLaren F1. Chaidh na suidheachain chùil a leigeil sìos, chaidh na dorsan agus na fender a dhèanamh de fiber carbon, agus thòisich an M8 cuideam 1443 kg. Tha eadhon solais a-muigh ann! Còmhla ri 550 each-chumhachd agus tar-chuir làimhe, faodaidh an coupe luathachadh gu 320 km / h ... ach chaidh stad a chuir air a ’phròiseact. Chan eil dad ri reic. An àite rathaidean Monaco, chaidh an M8 a-steach do stòradh, far an robh e na laighe airson 20 bliadhna.
Koenig Specials KS8
Ach, anns na 90an, nochd an “super smile”. 'S e Koenig-Specials KS8 an t-ainm a th' air. Tha am modail uidheamaichte le einnsean V12 850CSi le compressor a bheir cumhachd suas gu 510 each-chumhachd. Chan eil an astar as àirde de 310 km/h mòran nas ìsle na an M8. Ach, tha e duilich a bhith an dùil ri rud sam bith eile bho Koenig.
E31 850 S63b44tu
Dè mu dheidhinn E31 airson gluasad? Chuir Andreas Magnusson na Suain einnsean Jaguar 8 Series, ach an uairsin dh ’atharraich e inntinn agus chuir e 4,4-liter M5 F10 na àite. Tha cumhachd 500 each a ’cosg beagan dha, agus mar sin àrdaichidh e e gu 864 agus bheir e gas ...
Sreath 8 Horsepower White 1378
Ann an Nirribhidh, tha "ochd" geal ann, air am bi a h-uile duine a ’toirt anail air an duslach ... Bidh an V12 turbocharged aige a’ leasachadh 1378 each! Cuir ris an sin an taobh a-staigh lom, eileamaidean aerodynamic agus briseadh clàran càr. Chan eil einnsean a ’chàir seo eadhon a’ freagairt fon chochall, agus mar sin feumar a ghearradh ann an roinn air leth.
850 CSi
Mar a thòisich sinn, mar sin crìochnaichidh sinn - an 8mh sreath (E31) de neach-dèanamh na Gearmailt. Is e an 850CSi gu dearbh an dreach as cumhachdaiche de BMW. Tha e uidheamaichte le einnsean V5,9 12-liotair a leasaicheas 381 hp. agus an torque as àirde de 550 Nm. Chaidh 1510 pìosan a thoirt gu buil.
