Lèirmheas Saab Aero X 2006

Tha Aero X na shoidhne soilleir airson àm ri teachd a bheir an càr agus an àrainneachd eadhon nas fhaisge. Bidh ùr-ghnàthachadh snasail Suaineach agus eòlas powertrain Astràilianach a’ tighinn còmhla anns an Aero X, ga fhàgail na fhìor phìos taisbeanaidh aig Taisbeanadh Motair Eadar-nàiseanta Astràilia 2006 ann an Sydney.

Chan eil gainnead sòghalachd ann an dealbhadh teachdail. Tha an einnsean 2.8-liotair Aero X dà-turbocharged V6 stèidhichte air "global V6" GM a chaidh a thogail le Holden aig ionad einnsein Port Melbourne.

Tha e air a dhealbhadh gu sònraichte agus air a calibratadh gus ruith air 100 sa cheud bioethanol, a’ ciallachadh gu bheil na sgaoilidhean pìob earbaill aige a dh’ fhaodadh a bhith neo-phàirteach gualain.

Is e an adhbhar nach eil an einnsean Aero X le cumhachd bioethanol ag àrdachadh gasaichean taigh-glainne air sgàth gu bheil na sgaoilidhean gualain dà-ogsaid aige air an cothromachadh leis na tha de charbon dà-ogsaid air a thoirt às an àile nuair a thathar a’ fàs a’ bhàrr a thathas a’ cleachdadh airson bith-ethanol a dhèanamh.

Faodaidh bioethanol - co-dhiù ann an teòiridh - gasaichean taigh-glainne ath-chleachdadh a thèid a leigeil a-mach a-rithist agus a-rithist ann an cearcallan cinneasachaidh carbon-neutral làn-sheasmhach. Dh’ fhaodadh e cuideachd margaidhean mòra ùra fhosgladh do thuathanaich Astràilianach, gu h-èifeachdach a’ dèanamh gnìomhachas àitich Astràilia aig cridhe cinneasachadh connaidh cruinne. Le cumhachd iongantach - 298 kW de chumhachd einnsein amh agus 500 Nm de torque - a bharrachd air bodhaig snàithleach gualain ultra-aotrom agus tarraing chudromach le taing do shiostam dràibhidh cuibhle àrd-theicneòlas, tha Aero X comasach air astaran suas ri 100 a ruighinn km / h ann an 4.9 diogan. Tha e shuas an sin le tòrr supercars.

Thèid draibheadh ​​​​a chuir gu na cuibhlichean tro tar-chuir làimhe dùbailte làn-ghluasadach seachd-luath, fhad ‘s a tha an turas fo smachd siostam crochaidh coimpiutair le taiseadh gnìomhach.

Air a bhrosnachadh le co-obrachadh fad-ùine Saab leis a’ ghnìomhachas aerospace, tha an Aero X a’ nochdadh cockpit ann an stoidhle jet sabaid a dh’ fhàgas dorsan àbhaisteach càr air a dhol à bith, fhad ‘s a tha cuspair aerospace a’ leantainn le cuibhlichean stoidhle jet roth-uidheam.

Ann an cockpit an Aero X, tha Saab air an teicneòlas as ùire a chuir an sàs bho eòlaichean glainne Suaineach agus ionnstramaidean mionaideach gus faighinn seachad air dials agus putanan àbhaisteach.

Mar sin ma tha thu ag iarraidh sealladh air na tha an dàn do shiostaman taisbeanaidh chàraichean gus sealladh fhaighinn air an t-sealladh meadhan-ùine airson carbadan cinneasachaidh, bidh an Saab Aero X an toiseach air do liosta bhùthan.

Is e supercar àrd-choileanaidh a th’ ann a gheibh eadhon neach-àrainneachd tlachd.