Raca mullaich a ghabhas toirt air falbh air mullach a 'chàir: dè a th' annta, ciamar a tha iad ceangailte, ciamar a roghnaicheas tu
Clàr-innse
Faodar dealbhadh goireasach a chuir a-steach air càr sam bith. Tha an inneal a 'comasachadh còmhdhail bathair. Bidh a h-uile duine a 'taghadh modail stèidhichte air roghainnean targaid agus cosgais.
Anns a 'chàr, gu tric feumar uidheamachd spòrs, baidhsagalan agus bathar eile a ghiùlan. Chan eil an-còmhnaidh àite gu leòr anns a’ chàr airson rudan a phacadh. Bidh raca mullaich a ghabhas toirt air falbh a’ fuasgladh na duilgheadas a thaobh a bhith a’ gabhail ri nithean tomadach.
Feartan raca mullaich a ghabhas toirt air falbh
Seòrsaichean uidheamachd a rèir an cruth agus an dòigh ceangail:
- Bunaiteach - is e structaran sìmplidh a tha seo ann an cruth bàraichean transverse còmhnard a tha air an stàladh air mullach a 'charbaid. Tha iad furasta an cur suas agus goireasach airson diofar stuthan a ghiùlan - bho àirneis gu uidheamachd spòrs.
- Chaidh modalan turas a leasachadh airson luchd-turais agus sealgairean. Tha earrannan aig an inneal ann an cruth basgaid airson flashlights, spares agus uidheamachd eile a stòradh. Bidh an uidheamachd a 'dìon a' mhullaich bho mhilleadh a dh'fhaodadh a bhith ann nuair a bhuaileas geugan.
- Airson a bhith a’ giùlan bhaidhsagalan, bidh luchd-saothrachaidh a’ toirt a-mach innealan sònraichte a tha cuideachd stèidhichte air mullach a’ chàir.
- Tha bogsaichean dùinte de chumadh oblong sgiobalta air an dèanamh de stuthan dìon-buaidh. A bharrachd air còmhdhail, bidh iad a’ dìon an luchd bho bhuaidhean bhon taobh a-muigh.
Is e càraichean a th’ ann am bogsaichean
Na modailean as fheàrr de stocainnean a ghabhas toirt air falbh
Tha stocainnean a ghabhas toirt air falbh air an taisbeanadh ann an diofar roinnean prìsean. Tha an uidheamachd air a dhèanamh le companaidhean Ruiseanach agus cèin.
Roghainnean buidseit
Gheibhear raca mullaich a ghabhas toirt air falbh cuideachd am measg mhodalan clas eaconamaidh a chosgas suas ri 10 mìle rubles.
"ANT D1"
Tha am modail àbhaisteach airson 1,5 mìle rubles na phròifil stàilinn ceart-cheàrnach. Faodaidh an inneal seasamh ri cuideam suas gu 75 kg, furasta a chuir suas air mullach càr. Fiù 's airson dràibhear gun eòlas, an stàladh modh-obrach a' toirt nach eil barrachd air 10 mionaidean.
"ANT D1"
Tha luchd-saothrachaidh air cothrom a thoirt dhaibh goireasan a bharrachd a cheannach. Chan eil luchd-cleachdaidh air easbhaidhean sam bith a chomharrachadh rè obrachadh.
AMOS DROMADER D-1
Tha modail a 'chompanaidh Pòlach "Amos" freagarrach airson mòran chàraichean Ruiseanach. Bidh an còmhdach a’ dìon na croisean-croise bho chreachadh eadhon ann an droch shìde. Comas luchdaidh - 70 kg.
AMOS DROMADER D-1
Cuibheasach ann am prìs
Anns an raon bho 10 gu 20 mìle rubles, tha na stocan as fheàrr bho luchd-saothrachaidh eadar-dhealaichte air an taisbeanadh.
ATLAN DYNAMIC 434
Tha an dealbhadh air a dhèanamh de phlastaig seasmhach, air a lìomhadh gu deàrrsadh. Airson còmhdhail goireasach de bhathar, tha am bogsa uidheamaichte le 4 pocannan. Tha an siostam dà-shligheach a 'leigeil leis an dràibhear agus an luchd-siubhail an inneal a dhùnadh.
ATLAN DYNAMIC 434
Tha na stocan teann, ach faodaidh iad suas ri 50 kg de chargu a chumail. Tha a 'chosgais mu 17 mìle rubles.
LUIS 960
Bidh a’ chompanaidh bocsaidh Lux luach 17 mìle rubles a’ dìon bagannan bho shalachar is uisge. Leigidh fad an uidheamachd leat sgithean, bùird-sneachda agus uidheamachd eile a ghiùlan. Tha cumadh a’ stoc gu h-organach a’ freagairt air dealbhadh a’ chàir.
LUIS 960
Racaichean bagannan sòghail
Bidh prìsean airson prìomh mhodalan a ’tòiseachadh aig 20 mìle rubles. Tha fèill mhòr air toraidhean chompanaidhean Suaineach.
WHISPBAR (YAKIMA) WB750
Leigidh Universal mount leat uidheamachd a chuir a-steach air uachdar sam bith. Chan fhàg pàirtean rubair comharran air bodhaig a’ chàir. Daingneach «Le dè» tha toraidhean air an deuchainn airson seasmhachd. Tha modalan a 'chompanaidh seo air an aithneachadh mar an fheadhainn as sàmhach. Ach uaireannan chan eil stocainnean rim faighinn ann an stòran.
WHISPBAR (YAKIMA) WB750
Is e a ’phrìs 20 mìle rubles.
SPIORAD NAOMH THULE
Tha racaichean mullaich THULE air an dearbhadh le ISO. Thathas a’ smaoineachadh air an dealbhadh chun mhion-fhiosrachadh as lugha. Tha na h-innealan co-chòrdail ri diofar bhrandan càr. Bidh an stòradh a’ cumail clàr-seilbhe sam bith.
SPIORAD NAOMH THULE
Tha feartan aerodynamic aig a’ mhodail, tha e earbsach, cha mhòr nach eil lochdan ann. Tha a 'phrìs a tha mu 40 mìle rubles.
Stiùireadh airson taghadh
Tha ùidh aig draibhearan anns na bu chòir dhaibh coimhead nuair a thaghas iad raca mullaich a ghabhas toirt air falbh airson càr:
- Am meud. Dèan ro-tomhas air mullach a 'chàir gus mion-fhiosrachadh mu na crìochan a tha thu ag iarraidh a thaghadh.
- Seasmhachd. Tha mion-fhiosrachadh agus boghan transverse ann am modalan àrd-inbhe air an còmhdach le todhar an-aghaidh creimeadh.
- A' sgioblachadh. Chan eil am pròifil aerodynamic a’ cruthachadh fuaim.
Mar a shocraicheas tu an stoc fhèin
Tha innealan a ghabhas toirt air falbh furasta an cur suas. Prìomh cheumannan:
- Ceangail na taicean croise.
- Stàlaich an roinn stòraidh.
- Ionad an uidheamachd.
Tha a h-uile ceum air a mhìneachadh gu soilleir anns an stiùireadh. Ma tha coltas gu bheil am pròiseas stàlaidh iom-fhillte, cuidichidh seirbheis càr gus an uidheamachd air mullach a’ chàir a chàradh.
Faodar dealbhadh goireasach a chuir a-steach air càr sam bith. Tha an inneal a 'comasachadh còmhdhail bathair. Bidh a h-uile duine a 'taghadh modail stèidhichte air roghainnean targaid agus cosgais.
