Stiùireadh ceannach: Dè an taidheir airson do bhaidhsagal-motair?

Le iomadachadh roinnean, raointean, coimeasgaidhean agus taidhrichean (!) Le bhith a ’taghadh taidhr ùr faodaidh e tionndadh gu bhith na shealladh-oidhche ... Sin as coireach gun cuidich Moto-Station.com thu a-rithist gus na taidhrichean as freagarraiche airson do bhaidhsagal-motair fhaighinn agus innsidh e thu an tòimhseachan seo dhut ... le guma.

Nuair a thaghas tu taidhrichean ùra airson do bhaidhsagal-motair, bidh mòran cheistean ag èirigh: dè an roinn de thaidhrichean a thaghas tu airson am baidhsagal-motair? Dè a chleachdadh? Dè an ùine-beatha a bhios aca? Bheir Moto-station.com an stiùireadh seo dhut ann an grunn earrannan (224 ceanglaichean air an roinn ann an 5 roinnean) gus na ceistean cudromach seo a fhreagairt. Feuch an tòisich sinn le bhith a 'coimhead air a' mhargaidh taidhrichean baidhsagal-motair ann an 2011. Chaidh cuid de na modailean a tha air an liostadh an seo a dhearbhadh le Moto-Station.com (cliog air a 'cheangal modail airson a leughadh). A bharrachd air an sin, tha an “taidhreadh baidhsagal-motair as àirde” againn mu thràth air ceudan de lèirmheasan luchd-cleachdaidh a chruinneachadh air mòran mhodalan: gheibh thu iad an seo.

Tìr motor-baidhsagal Custom / Touring: Gommards chrome cruaidh

Bu chòir taidhrichean a tha an dùil cleachdaidhean (no cleachdaidhean ...), marcaichean ìosal agus ceannaichean seilbhe eile gabhail a-steach paidhir chàraichean, gu tric a ’nochdadh 800cc no barrachd gluasaid, agus cuideam a cheart cho cudromach. Tha iad air an dealbhadh airson beatha fhada agus comhfhurtachd don sgioba. Gu dearbh, anns a ’chùis seo, tha slatan-tomhais càileachd amh leithid greim aig ceàrn as àirde air an leigeil sìos chun dàrna àite, chan urrainn dhuinn a h-uile dad a bhith againn (eadhon ann an 3)!

Fiù ‘s ma dh’ fhaodadh iad a bhith a ’coimhead beag (co-dhiù san Fhraing), tha an roinn seo de thaidhrichean motair-baidhsagal fhathast a’ tabhann raon farsaing de mheudan. A bharrachd air an sin, chan eil e cho buailteach a bhith ag ùrachadh na feadhainn eile: mar sin, tha mòran cheanglaichean fhathast ann an eòlaire an neach-dèanamh airson ùine mhòr. Bidh gach branda cuideachd a ’tabhann dreachan eadar-dhealaichte airson an aon taidheir: ballachan taobh geal, mòr a bharrachd airson crùisgean cumhachd, msaa.

Mu dheireadh, chuir Dunlop agus Bridgestone cleachdaidhean mòra a-mach le uidheamachd tùsail, uaireannan a ’cruthachadh bonn airson gach modail a dh’ fhaodar òrdachadh fhathast, agus mar sin an iomadh ceangal.

Prìomh iomraidhean 2011 airson Custom Tires

Taidhrichean motair-baidhsagal àbhaisteach Avon:

Avon Venom

Avon AM20/21

Avon Venom R.

Cobon Avon

Bridneone àbhaisteach moto Pneus:

Bridgestone Exedra G 704

Bridgestone Exedra G 702

Bridgestone Exedra G 851

Bridgestone MagMopus G510

Bridgestone Exedra G 526

Bridgestone Mag Mopus L 301

Co-chòrdadh Bridgestone 04

Bridgestone Exedra G 709

Bridgestone Exedra G 701

Bridgestone Exedra G 721

Bridgestone Exedra L 307

Bridgestone Exedra G 535

Bridgestone Mag Mopus L 303

Bridgestone Exedra G 852

Bridgestone Exedra G 703

Bridgestone Exedra G 722

Bridgestone Exedra L 309

Bridgestone Exedra G 544

Bridgestone Mag Mopus S 701

Bridgestone Exedra G 853

Bridgestone Exedra G 850

Bridgestone MagMopus G508

Bridgestone Exedra G 525

Bridgestone Exedra G 546

Co-chòrdadh Bridgestone 03

Taidhrichean motor-baidhsagal Custom Continental:

Clach-mhìle mòr-thìreach

TK mòr-thìreach 16/17

TKN mòr-thìreach 23/24

Taidhrichean motair-baidhsagal àbhaisteach Dunlop:

Dunlop D220 ST

Dunlop D206

Dunlop D 251

Dunlop D 401

Dunlop D 402

Balla geal Dunlop D 402

Dunlop D 404

Dunlop D 407

Dunlop D 408

Dunlop D 427

Elite Dunlop 3

Dunlop F 20

Dunlop F 24

Dunlop GT 502

Dunlop K177

Dunlop K425

Dunlop K525

Dunlop K527

Dunlop K555

Dunlop K591

Sportlx Dunlop D 221

Barrantas Dunlop Sportmax HD

Dunlop Sportmax D 205 Wagon

Taidhrichean motair-baidhsagal àbhaisteach Maxxis:

Maxxis Avenue MA-AC

Maxxis clasaigeach M6011

Wagon Stèisean Maxxis M6011

Taidhrichean motair-baidhsagal àbhaisteach Metzeler:

Metzeler ME 880 Marathon

Metzeler ME 880 Marathon XXL

Metzeler ME 880 Balla geal

Metzeler ME 880 Stiall geal cumhang

Metzeler ME 88 Marathon

Michelin Custom Moto Tires:

Michelin Scorcher 11

Michelin Scorcher 31

Comanndair Michelin

Taidhrichean baidhsagal-motair àbhaisteach Pirelli:

Pirelli airson MT 66

Pirelli Mandrake MT 15 - latha: + XNUMX руб.

Taidhrichean baidhsagal slighe: barrachd is barrachd daor

Tha roinn na slighe air a dhol tro atharrachaidhean mòra anns na bliadhnachan mu dheireadh, a’ fàgail nach tèid an GS BMW a chall. Mar sin, a dh’ aindeoin “luchd-iomairt” a thàinig a-mach, tha a’ mhòr-chuid den fheadhainn mhòr a th’ ann an-dràsta air a thighinn gu bhith na fhìor rathad “air an casan”, às deidh dhaibh ionnsachadh gun a bhith ann an cunnart nas motha na slighean gluasadach. Tha an roinn seo cuideachd air a roinn ann an dà sheòrsa: taidhrichean slighe, fhathast seòrsa rathaid / far-rathaid measgaichte, agus taidhrichean rathaid fosgailte le stiùir, gu tric seòrsaichean radial (faodaidh cuid de rims labhairteach a bhith gun phìob cuideachd).

Chan eil a 'chiad fhear - measgaichte - cho èifeachdach air rathaidean fliuch mar thoradh air a' mheasgachadh rubair agus pàtran tread nas fhollaisiche. Ach co-dhiù leigidh iad leat coimhead air na slighean no air an fho-fhàs. Tha an fheadhainn mu dheireadh a ’sìor fhàs a’ faighinn teicneòlas taidhrichean rathaid (leis a bheil iad a-nis a ’farpais a thaobh coileanadh, gu sònraichte san fhliuch) agus gu tric a’ faighinn buannachd bho bheatha seirbheis fhada. Tha e na fhìrinn: tha cho gann sa tha cait gan cumail barrachd is barrachd bho bhith gan cleachdadh ann an talamh sam bith. Uaireannan tha an roghainn de thaidhrichean san roinn seo cuingealaichte ri meud a 'chuibhle aghaidh, ma tha e 21 òirleach.

Prìomh iomraidhean 2011 airson taidhrichean slighe

Taidhrichean baidhsagal slighe Avon:

Gripster Avon

Astar Avon

Pìleat baidhsagal-motair slighe Bridgestone:

Bridgestone Battlewing 501

201 Fender Trail Bridgestone

39 Fender Trail Bridgestone

48 Fender Trail Bridgestone

Sgiath Blàr Bridgestone 502

202 Fender Trail Bridgestone

40 Fender Trail Bridgestone

53 Fender Trail Bridgestone

101 Fender Trail Bridgestone

203 Fender Trail Bridgestone

42 Fender Trail Bridgestone

54 Fender Trail Bridgestone

152 Fender Trail Bridgestone

204 Fender Trail Bridgestone

47 Fender Trail Bridgestone

301 Fender Trail Bridgestone

18 Fender Trail Bridgestone

25 Fender Trail Bridgestone

26 Fender Trail Bridgestone

Taidhrichean baidhsagal Slighe Mòr-thìreach:

TCS mòr-thìreach 80

Teicheadh ​​mòr-thìreach

Taidhrichean baidhsagal Slighe Dunlop:

Dunlop Trailmax TR 91

Dunlop Trailmax radial D 607

Dunlop Trailmax

Dunlop K460

Dunlop K 180 (gluasad beag)

Dunlop D 602 ​​(gluasad beag)

Taidhrichean baidhsagal slighe Maxxis:

Socaid Maxxis Detour MA-PD

Mototrassa Pneus Meceler:

Turas Metzeler EXP

Tourance Metzeler

Metzeler Enduro 3 Sahara

Metzeler Karu T.

Taidhrichean Michelin Trailbike:

Michelin Anaki 1

Michelin Anaki 2

Dìlleachdan Michelin

Michelin T 63

Mototrassa Pneus Pirelli:

Slighe sgorpion Pirelli

Pirelli Scorpion MT 90 S / T.

Pirelli airson MT 60

Pirelli Scorpion MT 90 A / T.

Pirelli airson MT 70

Pirelli airson MT 40

Sionc Pirelli Scorpion

Taidhrichean motair-baidhsagal siubhail Roadtser / spòrs: as mòr-chòrdte

Seo brìgh margaidh nan taidhrichean san Fhraing: tha taidhrichean rathaid a’ dèanamh suas faisg air 45% de reic. An cuairteachadh as loidsigeach nuair a smaoinicheas tu gu bheil iad gu ìre mhòr ag uidheamachadh luchd-rathaid - an roinn baidhsagal-motair as reic a th ’againn leis an Z750, Bandit, FZ6 / FZ8, Hornet, msaa - agus càraichean spòrs. Mar sin, às deidh gluasad a’ mhargaidh, tha na taidhrichean baidhsagal-motair sin air iomadachadh gu farsaing agus air an coileanadh a leasachadh gu mòr anns na bliadhnachan mu dheireadh le teachd teicneòlasan ùra, a’ toirt a-steach an todhar ioma-chonnaidh ainmeil. Tha barrachd no nas lugha de fheartan spòrs aig taidhrichean rathaid bho aon neach-dèanamh gu fear eile.

Tha mòran innleachdan air a bhith san roinn seo o chionn beagan bhliadhnaichean, agus mar thoradh air an sin, thathas fhathast a ’toirt a-mach taidhrichean dàrna loidhne nach eil a’ cleachdadh an teicneòlas as ùire, an dàrna cuid air sgàth gu bheil iad fhathast gu math soirbheachail no airson catalogan saothraiche a leudachadh. agus a ’tabhann rubairean nach eil cho daor oir tha iad eaconamach agus nas freagarraiche airson seann bhaidhsagalan-motair.

Gun teagamh sam bith, is e na taidhrichean cuairt rathaid / spòrs seo na taidhrichean as ioma-chruthach air a ’mhargaidh. Grip, amannan blàthachaidh, greim fliuch is tioram, seasmhachd, comhfhurtachd ... feumaidh fios a bhith aca ciamar a nì iad e ceart, ach gun a bhith barraichte aig cùis sònraichte sam bith, agus uidheamachadh raon farsaing de bhaidhsagalan-motair. Tha tasgaidhean teicneòlais o chionn ghoirid san roinn seo air adhartas mòr a dhèanamh. Thoir fa-near gu bheil cuid de cheanglaichean ann am meudan a tha freagarrach airson slighean.

Prìomh iomraidhean 2011 airson taidhrichean turas rathaid / spòrs

Turasachd moto rathaid Pneu / turasachd spòrs Avon:

Avon Azaro-ST

Stoirm Avon 2 Ultra

Avon Roadrider

Maighstir astar Avon MKII

Mìle sàbhailteachd Avon MKII

Taidhrichean baidhsagal-motair / spòrs motair Bridgestone:

Bridgestone VT-23

Bridgestone VT-21

Bridgestone VT-57

Bridgestone VT-22

Bridgestone VT-020

Bridgestone VT-028

Bridgestone VT-39

Bridgestone VT-45

Bridgestone BT-39SS

Neach-siubhail moto rathaid / spòrs air chuairt Mòr-thìr:

ContiRoadAttack Continental

Contifors Continental

Slighe mòr-thìreach

TC Mòr-thìreach 22RC / 44 RC

Mòr-thìr K 112 / RB 2

Trannsa motair moto Dunlop / taidhriche spòrs:

Rathad Sportlx DunlopSmart

Danlop Sportmax Mutant

Sportlx Dunlop D 221

Sportlx Dunlop D 220

Danlop Sportmax D 220 ST

Sportlx Dunlop D 218

Dunlop K 82 (seann bhaidhsagalan-motair)

Dunlop K 81 TT 100 (moto retro)

Dunlop K700

Dunlop K 70 (gluasad beag)

Dunlop K 655 (gluasad meadhanach)

Dunlop K 530 (gluasad meadhanach)

Dunlop K 505 (gluasad meadhanach)

Dunlop K 275 (gluasad meadhanach)

Dunlop D 252

Dunlop D 205

Dunlop D 204

Dunlop Arrowmax GT 501 (meadhanach)

Dunlop Arrowmax D 103 (gluasad beag)

Dunlop TT 900 G (gluasad beag)

Turasachd motair motne Pneu / turasachd spòrs Maxxis:

Maxxis Promaxx M6102

Maxxis Promaxx M6103

Maxxis V1 M 6002

Tires moto roadtser / sport touring Metzeler:

Eadar-obrachadh Metzeler Roadtec Z8

Eadar-obrachadh Metzeler Roadtec Z6

Rathad Metzeler Z6

Meud MEZ4

Draibhear airson a ' chlò-bhualadair Lasertec

Metzeler ME 22 (baidhsagal-motair retro)

Metzeler ME 77 (baidhsagal-motair 80s)

Metzeler ME 11 (gluasad beag)

Bloc Metzeler K (gluasad beag gu meadhanach)

Bloc C Metzeler (gluasad beag gu meadhanach)

Teine motor-baidhsagal Michelin / spòrs air chuairt:

Rathad Pìleat Michelin 3

Rathad Pìleat Michelin 2

Rathad Pìleat Michelin

Michelin Pilot Activ (gluasad meadhanach)

Michelin M45 (gluasad beag)

Michelin Macadam 50 (gluasad meadhanach)

Michelin M 45 (gluasad beag)

Inneal-rathaid moto Pirelli / taidhriche spòrs:

Pirelli aingeal ST

Straire Pirelli Diablo

Sync Pirelli Scorpio

Pirelli MT 75 (gluasad meadhanach)

Demon Cathair (gluasad beag)

MT 65 (gluasad beag)

Taidhrichean baidhsagal-motair airson spòrs agus mòr-spòrs: sùbailteachd agus coileanadh

Tha taidhrichean supersport air an dealbhadh airson càraichean spòrs fìor no rathaidean spòrs (bidh na baidhsagalan-motair sin air iasad bho chàraichean spòrs fìor). Agus an seo faodaidh iad raon farsaing de bhaidhsagalan-motair uidheamachadh agus roghainn a thoirt do choileanadh, gu sònraichte air talamh tioram. Ach, bidh iad cuideachd a ’toirt aire do bheachd sònraichte de sheasmhachd ann an ruith, no eadhon seasmhachd coileanaidh thar ùine.

Tha an sùbailteachd spòrsail aca a ’leigeil leotha a bhith air an cleachdadh ann am beatha làitheil, gu sònraichte air uachdar fliuch; leigidh iad leat seachdain a dhràibheadh ​​anns a ’bhaile agus deireadh-seachdain aig a’ chuairt. Tha tòrr cheanglaichean àrd-sgoile an seo cuideachd, a bharrachd air iomairtean sanasachd. Cha bhith na taidhrichean spòrs / supersport cho seasmhach, nas lugha de chomas dèiligeadh ris an luchd air a ’bhaidhsagal-motair na an GT spòrs, ach nì iad nas fheàrr air uachdar tioram.

Prìomh iomraidhean 2011 airson taidhrichean spòrs / Supersport

Teine baidhsagal-motair spòrs / mòr-spòrs Avon:

Spòrs Avon VP2

Supersport Avon VP2

Spòrs moto Bridgestone / bonn supersport:

Bridgestone BT-016 Pro

Bridgestone VT-016

Bridgestone VT-014

Bridgestone VT-012

Bridgestone VT-015

Bridgestone VT-011

Spòrs mòr-thìreach / taidhr superport:

Ionnsaigh ContiSport Continental

Continental ContiForce Max

TKV mòr-thìreach 11/12

Taidhrichean spòrs / mòr-spòrs Dunlop:

Spòrs Dunlop Sportmax

Barrantas Dunlop Sportmax agus Barrantas NK, MT, FPT

Barrantas Dunlop Sportmax II

Dunlop D 208

Dunlop D 208 RR

Dunlop D 208 SM

Dunlop GPR 10

Dunlop D 218

Dunlop D 202

Spòrs moto Pneu / supersport làn й:

Spòrs sràide Fullbore M1

Spòrs moto Pneu / supersport Maxxis:

Maxxis Supermaxx M6029 (gluasad beag)

Spòrs moto Pneu / supersport Michelin:

Cumhachd Michelin Pur

Einnsean Michelin Pilot Power 2CT

Cumhachd pìleat Michelin

Michelin Pilot Sporty (gluasad beag)

Spòrs moto Pneu / super spòrs Pirelli:

Pirelli Diablo Rosso Corsa saor an asgaidh

Pirelli Diablo Rosso ii

Geama Diablo Rosso

Geama Diablo

Pirelli Diablo Corsa III

Sportscomp Pirelli Phantom (motor-baidhsagalan retro)

Demon Spòrs Pirelli (gluasad meadhanach)

Taidhrichean airson baidhsagalan rèisidh no baidhsagal-motair airson hypersport: rubair nan curaidhean

Canar taidhrichean "Racing Street" riutha cuideachd. Is iad na taidhrichean baidhsagal-motair as spòrsail air a ’mhargaidh, gu tric air an aithneachadh airson na guailnean gun dealbh agus an stoidhle eireachdail. Aontaichte airson an cleachdadh air an rathad, chaidh an leasachadh gu sònraichte airson an cleachdadh air an rathad. Aig amannan tha iad ioma-rubair: a thaobh taidhrichean aon-rubair, tha an cothlamadh ceimigeach air atharrachadh gu sònraichte airson a chleachdadh ann an spòrs mòr, agus uaireannan rubair de dhiofar bhuadhan (cruaidh, meadhanach, bog). Mar thoradh air an sin, bidh na taidhrichean sin a ’teasachadh gu math luath agus bidh an todhar rubair a’ toirt seachad an tarraing as motha aig cosgais seasmhachd. Mar an ceudna, tha pàtran tread an taidheir air a lughdachadh gu mòr aig an aghaidh agus aig a ’chùl gus an àireamh sa cheud de rubair a tha ann an conaltradh dìreach ris an talamh a mheudachadh, agus mar sin tarraing air talamh tioram agus air an t-slighe.

Gu dearbh agus gu tric le ìomhaigh aghaidh nas gèire, bidh na taidhrichean sin a ’cur cuideam air astar cornachaidh. Tha prìsean reic àrd aig na stuthan bhon dèanar iad. A thaobh meud, bidh iad gu dlùth a ’leantainn cinneasachadh chàraichean spòrs. Gu dearbh, is dòcha nach eil cuid de chàraichean spòrs seann ghinealach (mar cuibhlichean toisich 16-òirleach) air an sgeadachadh leis an aodach ùr-nodha seo.

Prìomh iomraidhean 2011 airson Racing no Hypersport Tires

Tìr-motair Avon Circuit no Hypersport:

Avon VP2 Anabarrach

Taidhr baidhsagal-motair Bridgestone Circuit no Hypersport:

Sràid Racing Bridgestone BT-003

Rèisean Bridgestone Battlax R10

Taidhr baidhsagal-motair mòr-thìreach no hypersport:

Ionnsaigh rèis mòr-thìreach

Taidhr baidhsagal-motair Dunlop no hypersport:

Racer dotair teaghlaich Dunlop D 211

Racer dotair teaghlaich Dunlop D 209

RR Barrantas Dunlop

Rèisean Maxxis no Tìr Hypersport Baidhsagal-motair:

Spòrs Press Maxxis MA-PS

Raon-baidhsagal Pirelli no bonn baidhsagal-motair hypersport:

Pirelli Diablo Super Corsa SC