Dreuchd inneal-tomhais cuideam air compressor càr, mar a dh’ atharraicheas agus a chàradh tomhas cuideam air compressor càr, na modailean as fheàrr de thomhasan cuideam
Clàr-innse
- Luach an t-slat-tomhais cuideam anns an autocompressor
- Inneal agus prionnsapal obrachaidh
- Mar a dh'atharraicheas tu an tomhas cuideam: stiùireadh
- Na slatan-tomhais cuideam as fheàrr airson càraichean
- 5mh suidheachadh: tomhas cuideam compressor "Kit" mòr
- 4mh suidheachadh: inneal-tomhais cuideam didseatach Airline APR-D-04
- 3mh suidheachadh: tomhas cuideam analog BERKUT ADG-031
- 2na suidheachadh: tomhas cuideam san loch tasgaidh. cùis SKYWAY 3.5 ATM S07701003
- Suidheachadh 1d: Slat-tomhais cuideam didseatach Golden Snail GS 9203
Nuair a tha an inneal a 'sealltainn dàta ceàrr no nach eil ag obair, feumaidh e bhith air atharrachadh no a' feuchainn ri a chàradh. Mura h-urrainn dhut an t-slat-tomhais cuideam a chuir air compressor a ’chàir, chan eil ann ach aon dòigh a-mach - fear eile.
Thathas a’ cleachdadh inneal-tomhais cuideam compressor càr gus cuideam taidhrichean a thomhas. Stèidhichte air an teisteanas aige, tha an dràibhear a 'co-dhùnadh am bu chòir dha na cuibhlichean a thionndadh.
Luach an t-slat-tomhais cuideam anns an autocompressor
Chan eil dìth tomhas cuideam air compressor càr a ’toirt buaidh ann an dòigh sam bith: bidh cuid de dhraibhearan a’ sèideadh taidhrichean gun inneal tomhais, le sùil. Ach tha cuideam ceàrr a’ toirt droch bhuaidh air coileanadh an inneil.
Aig ìrean àrda, thathas a 'cumail sùil air na buaidhean àicheil a leanas:
- Tha comasan taise a’ charbaid air a lughdachadh. Bithear a’ crathadh crathadh a bhios a’ tachairt nuair a bhuaileas tu slocan no cnapan gu gach pàirt carbaid. Bidh seo a’ leantainn gu lùghdachadh ann an comhfhurtachd do luchd-siubhail agus an draibhear, agus faodaidh e briseadh sìos adhbhrachadh cuideachd. Tha an casg air a bhualadh gu sònraichte cruaidh.
- Bidh cuideam àrd a 'meudachadh an luchd air an taidheir agus ga shìneadh. Mar sin, faodaidh eadhon rubair math briseadh nuair a bhuaileas carbad sloc no nuair a bhuaileas e cnoc.
- Bidh cuibhle overinflated a’ lughdachadh am bad conaltraidh leis an rathad, a bheir droch bhuaidh air làimhseachadh a’ charbaid.
Tha cuideam fuil ìseal cunnartach anns na dòighean a leanas:
- Chan eil an taidheir a 'cumail gu math air a' chlàr, agus is e sin as coireach gu bheil cunnart ann gun tèid a thoirt às a chèile nuair a tha gluasad geur ann. Faodaidh seo leantainn gu milleadh mòr agus eadhon tubaist.
- Bidh cuideam taidhrichean ìosal ag àrdachadh am bad conaltraidh, a tha ag àrdachadh frith-fhilleadh agus strì an aghaidh rollaidh. Bidh seo a 'meudachadh caitheamh connaidh le 3-5% gach mìos. Cuideachd, le bad conaltraidh mòr nuair a bhios tu a’ draibheadh tro maragan, bidh na cuibhlichean a’ tòiseachadh a’ sleamhnachadh, bidh an carbad a’ call smachd.
- Ma tha an cuideam an-còmhnaidh nas ìsle na an àbhaist, an uairsin lughdaichidh teasachadh nan taidhrichean agus an àrdachadh luchd air na pàirtean taobh beatha nan taidhrichean.
Inneal agus prionnsapal obrachaidh
Tha a h-uile tomhas cuideam airson compressor càr air a roinn ann an dà sheòrsa: meacanaigeach agus didseatach.
Tha a 'chiad fhear earbsach agus prìs ìseal. Ach tha iad mothachail air taiseachd, agus chan eil leughadh dàta bhuapa cho goireasach ris an fheadhainn didseatach. A rèir a 'phrionnsapail obrachaidh, is e innealan analog earrach agus diaphragm, no membran.
Earrach
Is e am prìomh eileamaid mothachail den t-seòrsa seo de shlatan-tomhais cuideam airson compressors càr an tiùb Bourdon (2). Tha e lag, air a dhèanamh de umha agus air a chromadh ann an arc. Tha aon cheann air a shàrachadh, agus tha an ceann eile ceangailte tro fhreagarrachd ris an raon anns a bheil thu airson tomhas. Le cuideam a 'sìor fhàs, bidh an tiùb buailteach a dhol dìreach mar thoradh air an eadar-dhealachadh a th' ann mar-thà anns na raointean a tha fo bhuaidh an èadhair.
Mar thoradh air an sin, tha an deireadh soldered air a chuir às a chèile agus tron t-slat (5) ag obair air an trèana gèar, agus bidh puing an inneil a ’gluasad.
Diaphragm
Ann an tomhas cuideam mar sin airson compressor carbaid, bidh an èadhar teann aig a bheil cuideam gu bhith air a thomhas ag obair air an membran (4). Bidh e a 'lùbadh agus tro uidheamachd smeòrach (3) a' gluasad an t-saighead (2).
Tha an raon tomhais an urra ri feartan an membran, leithid stiffness agus farsaingeachd.
Didseatach
Tha gasaichean cuideam didseatach airson autocompressor nas fheàrr na feadhainn meacanaigeach a thaobh cruinneas agus furasta an cleachdadh. Ach, chan urrainn dhaibh a bhith air an cleachdadh anns an fhuachd, tha iad nas daoire na analogue. Is e an eileamaid mothachail de dh’ innealan didseatach sensor piezoelectric a ghineas dealan fo ghnìomhachd meacanaigeach.
Mar a dh'atharraicheas tu an tomhas cuideam: stiùireadh
Nuair a tha an inneal a 'sealltainn dàta ceàrr no nach eil ag obair, feumaidh e bhith air atharrachadh no a' feuchainn ri a chàradh. Mura h-urrainn dhut an t-slat-tomhais cuideam a chuir air compressor a ’chàir, chan eil ann ach aon dòigh a-mach - fear eile.
An toiseach feumaidh tu am modail ceart a cheannach. Gus an obair a chrìochnachadh, chan eil a dhìth ach iuchair bho na h-innealan.
Feumaidh tu a bhith mar a leanas:
- Dì-cheangail an compressor bhon phrìomh phìob.
- Bleed an adhair.
- Thoir air falbh an t-seann inneal.
- Snàithlean glan.
- Cuir sealant ùr air an inneal ùr.
- Stàlaich an t-slat-tomhais cuideam airson an compressor càr na àite.
Bidh seo a ’crìochnachadh na h-obrach.
Na slatan-tomhais cuideam as fheàrr airson càraichean
Cuidichidh rangachadh gasaichean cuideam airson compressors chàraichean thu gus modal ùr a thaghadh.
5mh suidheachadh: tomhas cuideam compressor "Kit" mòr
Inneal tomhais sìmplidh ach earbsach. Tha dial mòr aige, a tha ga dhèanamh goireasach coimhead air leughaidhean ann an droch shuidheachaidhean solais.
Cùisean | |
Seòrsa | Analog |
An luach tomhais as àirde | Tha 11 ann |
Freagarrach chan ann a-mhàin airson càraichean, ach cuideachd airson làraidhean beaga is meadhanach. Meudan - 53x43 mm.
4mh suidheachadh: inneal-tomhais cuideam didseatach Airline APR-D-04
- Cùis plastaig aotrom. Leigidh backlight an taisbeanaidh dhut cuideam a thomhas air an oidhche. Tha gnìomh cumhachd dheth ann gus beatha bataraidh a leudachadh.
- Tha am modail seo foirfe airson a bhith a’ cur an àite an t-slat-tomhais cuideam air autocompressor airson càraichean, SUVn agus busaichean beaga.
Cùisean | |
Seòrsa | Didseatach |
An luach tomhais as àirde | Tha 7 ann |
- Tha AIRLINE na chompanaidh dachaigheil a tha a’ leasachadh. A’ dèanamh goireasan càileachd airson diofar charbadan. Is e riochdaire oifigeil na suaicheantasan Luzar, Trialli, Start Volt, Carville Racing, agus mar sin tha na toraidhean aige earbsach.
3mh suidheachadh: tomhas cuideam analog BERKUT ADG-031
- Is e feart sònraichte den inneal bhalbhaichean bleed a leigeas leat cuideam taidhrichean a lughdachadh. Tha seo goireasach dha jeepers a gheibh thairis air cnapan-starra air taidhrichean leth-chòmhnard gus an comas thar-dùthcha àrdachadh.
- Tha BERKUT ADG-031 na dheagh roghainn airson càraichean. Airson làraidhean beaga, is dòcha nach bi sgèile tomhais a ’mhodail seo gu leòr.
Cùisean | |
Seòrsa | Analog |
An luach tomhais as àirde | Tha 2,5 ann |
- Is e sealbhadair agus neach-cuairteachaidh TM BERKUT a’ chompanaidh Moscow “TANI”. Is e prìomh speisealachadh na companaidh reic sgeadachadh airson càraichean.
2na suidheachadh: tomhas cuideam san loch tasgaidh. cùis SKYWAY 3.5 ATM S07701003
- Tha an inneal teann furasta, air a dhìon bho chreachadh le còmhdach sònraichte. Freagarrach airson a bhith ag ath-chur an inneal-tomhais cuideam air compressor càr airson carbadan beaga, làraidhean beaga.
Cùisean | |
Seòrsa | Analog |
An luach tomhais as àirde | Tha 3,5 ann |
- Chaidh am modail a dhèanamh leis a 'chompanaidh Ruiseanach SKYWAY, a bhios a' dèanamh 3500 diofar stuthan airson càraichean agus aig a bheil oifisean riochdachaidh ann an 40 bailtean-mòra.
Suidheachadh 1d: Slat-tomhais cuideam didseatach Golden Snail GS 9203
- Tha an inneal uidheamaichte le taisbeanadh 21x10 mm. Le cumhachd bataraidh 2032V CR3, thathas a’ moladh a chuir na àite a h-uile 3 bliadhna.
- Faodaidh GS 9203 obrachadh anns an raon teòthachd bho -20 gu +50 ОC.
- Bidh e na neach-cuideachaidh riatanach dha gach cuid sealbhadairean chàraichean luchd-siubhail agus draibhearan làraidhean beaga agus busaichean beaga.
Cùisean | |
Seòrsa | Didseatach |
An luach tomhais as àirde | Tha 7 ann |
- Tha a’ chompanaidh Ostair Golden Snail gu sònraichte a’ dèanamh bathar ceimigeach fèin-ghluasadach, cungaidhean maise fèin-ghluasadach agus dòighean còmhdhail eile.