Rivian R1T 2022: Carson a tha Motor Trend ga mheas mar aon de na pickups dealain as fheàrr den bhliadhna
Bha cothrom aig sgioba MotorTrend deuchainn a dhèanamh air an Rivian R1T uile-dealanach agus bha iad air leth toilichte leis a’ choileanadh, eadhon ged a thaobh teicneòlas is dòcha nach eil e suas ri dùil mòran de luchd-cleachdaidh.
Ma tha thu a ’coimhead airson dealbhadh, cumhachd, agus teicneòlas, tha an 1 Rivian R2022T foirfe dhut, oir is e seo a’ chiad togail dealain prìomh-shruthach a bhuail margaidh na SA, agus tha a choileanadh cumhachdach ga dhèanamh na sheòrsa de sedan spòrs.
Thathas air a ràdh airson ùine mhòr nach robh luchd-cleachdaidh làraidh fosgailte do charbadan dealain, ach tha e coltach gur e an Rivian R1T an làraidh dealain a bheir an teicneòlas as gleidhidh.
Ann am meud, tha an R1T na chrois eadar truca pickup meadhanach mòr mar an Chevy Colorado agus càr traidiseanta leth-tunna mar an Ford F-150.
Форма и компактная платформа Rivian R1T имитируют грузовики, такие как Honda Ridgeline и Hyundai Santa Cruz, но, по словам Rivian, он будет буксировать 11,000 фунтов и тянуть как Jeep Gladiator.
Is e aon de na prìomh fheartan aig Rivian an ionad cumhachd agus an siostam crochaidh aige. Tha an R1T a’ nochdadh siostam dràibhidh ceithir-motair uile-chuibhle le crochadh adhair a ghabhas atharrachadh gu àirde agus criathragan eadar-cheangailte airson smachd taise agus rolla.
Chuir an dà motar air gach aiseil a-mach 415 each-chumhachd agus 413 lb-ft de torque aig na cuibhlichean aghaidh agus 420 each-chumhachd agus 495 lb-ft de torque aig na cuibhlichean cùil, agus tha Rivian ag ràdh gun do bhuail e 0-60 ann an 3,0 diog.
Tha modhan dràibhidh far-rathaid aig an R1T agus leigidh e leis an rothaiche an crochaidh a thogail agus freagairt smeòrach a leigeil ma sgaoil gu diofar ìrean.
Eu-coltach ri SUV le cumhachd losgaidh a-staigh, chan eil pàirtean nas ìsle aig an Rivian mar dhràibhearan, eadar-dhealachaidhean, agus pìoban fuadain, dìreach àrd-ùrlar rèidh, rèidh às am bi na cuibhlichean agus na goireasan aca a’ sruthadh a-mach. Bidh glanadh talmhainn a’ tòiseachadh aig 7.9 òirleach gu math comhfhurtail agus ag èirigh gu 14.4.
Tha compressor èadhair togte aig an R1T cuideachd gus an urrainn dhut na taidhrichean agad fhionnarachadh airson cleachdadh far-rathaid le fios gun urrainn dhut am pumpadh gu asphalt gu furasta.
Gu h-iomlan, tha an t-seud càr seo a’ faighinn cothromachadh foirfe eadar càr an ama ri teachd agus an làraidh togail clasaigeach. Bidh e a’ dèiligeadh ri talamh garbh, agus tha an cothlamadh de làimhseachadh barraichte air asphalt agus gràs far-rathaid gun samhail agus gun samhail, agus is e sin as coireach gu bheil Motor Trend ga mheas mar aon de na làraidhean dealain as fheàrr den bhliadhna.
:
