Chuir Rivian agus Ford crìoch air cùmhnant EV

Eadhon ged a tha ùine mhòr aig Rivian leis an R1T, an làraidh togail a thathas a ’meas mar an uidheamachd as motha agus as fèin-riaghladh, tha Ford air co-dhùnadh a chaidreachas le Rivian a thrèigsinn gus carbadan dealain a dhèanamh. Tha Ceannard Ford ag ràdh gu bheil teicneòlas gu leòr aca airson càraichean dealain a dhèanamh gun eadar-theachd Rivian

Le teachd charbadan dealain, bha Ford agus Rivian an dùil co-iomairt a chruthachadh gus carbadan dealain a dhèanamh, ach cha bhiodh iad a’ co-obrachadh tuilleadh gus modal bataraidh a leasachadh.

Tha an naidheachd a’ tighinn Dihaoine às deidh agallamh le Ceannard Ford, Jim Farley. Thog ceannard Blue Oval misneachd ann an comas Ford an càr dealain aige fhèin a thogail, comharra air fàs agus leasachadh bho na bha e dà bhliadhna roimhe sin. Sin nuair a thàinig solaraiche Ford a-steach leis a 'bheachd air SUV dealain, le suaicheantas Lincoln, stèidhichte air an Rivian.

Ford misneachail na chomas air carbadan dealain a thogail

Bha Rivian roimhe seo comasach air càr dealain a thogail fo roinn sòghail Ford. Dìreach mìosan às deidh don naidheachd briseadh, agus às deidh sruthadh a-steach $ 500 millean bho Ford, thuit an aonta troimhe mar thoradh air cuideam bho COVID-19. Aig an àm, thug seo air Ford agus Rivian na planaichean aca airson co-iomairt eile a leasachadh; a-nis tha e coltach nach bi.

“A-nis tha sinn nas cinntiche mun chomas againn buannachadh ann an gnìomhachas cumhachd an dealain,” mhìnich Farley. “Ma nì sinn coimeas an-diugh agus nuair a rinn sinn an tasgadh seo bho thùs, tha tòrr air atharrachadh nar comasan, a thaobh leasachadh brannd anns gach cùis, agus a-nis tha sinn nas misneachaile anns na dh’ fheumas sinn a dhèanamh. Tha sinn airson tasgadh a dhèanamh ann an Rivian - is toil leinn an àm ri teachd mar chompanaidh, ach a-nis tha sinn gu bhith a’ leasachadh ar càraichean fhèin. ”

Thuirt Farley gur e am prìomh fheart an fheum air bathar-bog Ford a-staigh a cheangal ri ailtireachd EV Rivian. Thug Farley iomradh air an eadar-dhealachadh ann am modalan gnìomhachais eadar an dà chompanaidh, ach mhol e Rivian airson “an co-obrachadh as fheàrr a tha [Ford] air a bhith aige le companaidh sam bith eile."

Tha Rivian a ‘dearbhadh beàrn leasachaidh dha chèile

“Mar a tha Ford air an ro-innleachd EV aca fhèin a leudachadh agus iarrtas airson carbadan Rivian air a dhol am meud, tha sinn air co-dhùnadh fòcas a chuir air na pròiseactan agus na lìbhrigeadh againn fhèin," sgrìobh neach-labhairt Rivian ann am post-d. “Tha an dàimh a th’ againn le Ford na phàirt chudromach den turas againn, agus tha Ford fhathast na neach-tasgaidh agus na chom-pàirtiche nar turas co-roinnte gu àm ri teachd dealanach."

Tha e air aithris gu bheil Rivian a’ beachdachadh air dàrna ionad a thogail gus coinneachadh ri iarrtas luchd-cleachdaidh a bharrachd air dleastanasan a choileanadh don neach-taic as motha aige, Amazon. Aig an aon àm, tha Ford mu thràth air a dhol thairis air comas nan trì ionadan bataraidh neo-chrìochnaichte a chaidh ainmeachadh san t-Sultain, thuirt Farley. Chan eil e soilleir fhathast dè an ìre de chomas bataraidh a dh’ fheumas Ford, ach a rèir coltais chan eil 129 gigawatt-uair de thoraidhean bliadhnail gu leòr.

“Tha feum againn mu thràth air barrachd na bha dùil," thuirt Farley ann an agallamh. "Chan eil mi a' dol a thoirt àireamh dhut, ach tha e soilleir gum feum sinn gluasad a dh'aithghearr agus bidh barrachd ann."

**********

: