Rangachadh de luchd-dèanamh armrest airson càraichean
Clàr-innse
Mar as trice, bidh na gàirdeanan air an dèanamh le pasgadh: fon chòmhdach tha àite beag airson rudan beaga a tha riatanach air an rathad. Cuiridh e a-steach iuchraichean, fònaichean, cargairean, msaa. Aig amannan tha socaid càr 12-bholta ann cuideachd airson dealan a ghearradh.
Tha an armrest na phàirt bheag ach cudromach den chàr a tha a’ dèanamh an taobh a-staigh obrachail agus comhfhurtail. Tha cuid de dh’ innealan air an uidheamachadh leis a ’phàirt bhon fhactaraidh, tha cuid eile rim faighinn le innealan stàlaidh treas-phàrtaidh. Anns an aiste seo bidh sinn a 'sealltainn mar a thaghadh armrest air càr.
Carson a tha feum agad air armrests
Is e prìomh obair a ’phàirt a-staigh seo comhfhurtachd an draibhear agus an neach-siubhail aghaidh. Tha seo gu sònraichte cudromach air tursan fada: tha an gàirdean a’ toirt fulcrum far an urrainn dhut do làmh a chuir gus faochadh a thoirt don teannachadh bhuaithe.
Cur an dreuchd armrests air càr
Mar as trice, bidh na gàirdeanan air an dèanamh le pasgadh: fon chòmhdach tha àite beag airson rudan beaga a tha riatanach air an rathad. Cuiridh e a-steach iuchraichean, fònaichean, cargairean, msaa. Aig amannan tha socaid càr 12-bholta ann cuideachd airson dealan a ghearradh.
Mura h-eil armrest air a thogail a-steach bhon fhactaraidh, faodaidh tu a cheannach agus a chuir air leth. Ach bu chòir dhut eileamaid ùr a thaghadh gu faiceallach gus am bi e a ’freagairt air a’ chàr, a ’cothlamadh gu co-chòrdail ris an taobh a-staigh agus a’ coileanadh a dhleastanasan gu math.
Dè a lorgas tu nuair a thaghas tu
Dèan co-dhùnadh a bheil feum agad air armrest ann am prionnsabal. Tha a 'phrìomh argamaid "airson" - goireasachd. 'S e obair a' ghàirdean a bhith a' càradh uilinn an dràibhear fhad 's a tha e a' dràibheadh. Bidh seo a’ faochadh teannachadh làimhe, agus faodaidh sealbhadair a ’chàir gèaraichean a ghluasad le gluasad aon làimh. Mar sin, thathas cuideachd a’ toirt air falbh an luchd bhon spine agus amhach.
Nuair a bhios tu a 'taghadh armrest airson càr, beachdaich air:
- brand càr;
- stuth mullaich (aodach no leathar);
- suidheachadh cuibhle stiùiridh (clì, deas);
- meud an àite eadar na suidheachain aghaidh.
Tha an astar gu pannal aghaidh a’ chàir cudromach cuideachd.
Modh sreap
Tha pàirt de na gàirdeanan saothraichte air an dealbhadh airson cuid de bhrandan is mhodalan; anns a ’phiseag, bidh an neach-dèanamh a’ toirt seachad fasteners agus na h-innealan riatanach. Thathas a 'moladh dìreach pàirt cho freagarrach a thaghadh: tha e furasta a stàladh thu fhèin, gun a bhith a' cleachdadh seirbheisean càr daor.
Ceangal armrest
Stàladh comasach:
- a-steach do na ceanglaichean a thug neach-dèanamh a’ charbaid seachad;
- chun an ùrlair;
- air a 'chonsail gun sgriothan agus drileadh (mar as trice bidh modalan mar sin air an toirt air falbh);
- gu suidheachan an dràibhear.
Tha roghainn ann cuideachd a bhith a 'ceangal ri neach-gleidhidh cupa (tha an dòigh seo air a chleachdadh, mar eisimpleir, ann an Renault Duster).
Dealbhadh agus meudan
Tha leud an armrest cudromach: mar as motha a tha e, is ann as comhfhurtail a bhios e airson an làmh. Ach chan fhiach ceannach ro fharsaing cuideachd: tha e duilich a chuir eadar cathraichean, agus nuair a thèid a chleachdadh, faodaidh e bacadh a chuir air. Bidh armrest ro chumhang “a’ crochadh ”, agus mean air mhean a’ dol sìos bhon luchd.
Ma tha feum agad air barrachd àite, bu chòir dhut aire a thoirt don armrest le àite mòr a-staigh. Agus is toil le luchd-leantainn roghainnean a bharrachd mion-fhiosrachadh le solais, socaidean, innealan fuarachaidh agus feartan eile.
Dealbhadh armrest
Mus tagh thu armrest air càr, feumaidh tu sgrùdadh a dhèanamh air a ’phàirt airson gèilleadh ri riatanasan Coimisean Eaconamach na DA airson na Roinn Eòrpa:
- seasamh ri luchdan suas gu 110 kg;
- na cuir bacadh air breic làimhe, criosan-suidheachain, tacsaidhean aig astar luath;
- bi uachdar bog agad a tha comhfhurtail airson na làimhe.
Cuideachd, bu chòir do ghàirdean math a dhol sìos agus gluasad anns na plèanaichean dìreach agus còmhnard: tha seo a 'cuideachadh le bhith ag atharrachadh suidheachadh gu gàirdean an dràibhear no an neach-siubhail, agus cha chuir am pàirt fhèin bacadh air an fheadhainn a tha nan suidhe air beulaibh.
Материалы
Mar as trice bidh pàirtean air an dèanamh de mheatailt, fiodh no plastaig: tha plastaig nas saoire, ach gu luath a 'call a choltas tarraingeach, tha fiodh agus meatailt nas mothachail agus nas earbsaiche.
Stuthan armrest
Tha na còmhdaichean armrest air an còmhdach le aodach, leathar (ann an dreachan daor) agus leatherette. Feumaidh an t-aodach a bhith de chàileachd àrd, agus feumaidh an leathar no an neach-ionaid a bhith slàn, deiseil agus saor bho sgàinidhean.
Taghadh de dhealbhadh salon
Beachdaich air an stuth agus an dath gus am bi e a 'freagairt air dealbhadh an taobh a-staigh. Bidh gàirdean a tha air a thaghadh gu ceàrr a 'cur dragh air an t-sùil agus bidh e mì-fhreagarrach leis an raon iomlan.
Dè na buill-airm
Tha na h-eileamaidean salon air an roinn le:
- làthaireachd uidheamachd fillte - bidh a ’mhòr-chuid de dhealbhaidhean ùr-nodha a’ dol air ais, ach tha dreachan saor nach eil fillte ann. Le bhith a’ sìneadh a-mach leigidh sin leat na criosan-suidheachain agus am breic-làimhe a làimhseachadh gu saor.
- Tha làthaireachd roinnean. Armrest nas freagarraiche le “roinn miotag” togte airson sgrìobhainnean agus nithean beaga.
- stuth frèam. Mar as làidire an inneal, is ann as fhaide a mhaireas e. Mar as trice bidh gàirdeanan air an dèanamh le fiodh no meatailt (bidh luchd-saothrachaidh a’ taghadh meatailt nas trice). Ach am measg an fheadhainn as saoire tha sampallan de phlastaig.
- Stuth còmhdach. Tha mion-fhiosrachadh air a chòmhdach le leathar (leatherette) no aodach. Bu chòir còmhdach leathair agus aithris a bhith de chàileachd àrd, gun chnapan. Ma tha an còmhdach aodach, le deagh chàileachd tha e dùmhail agus furasta a ghlanadh.
- Àirde a ghabhas atharrachadh. Tha e nas freagarraiche atharrachadh àirde, oir bidh an dràibhear comasach air suidheachadh cofhurtail a shuidheachadh.
- Iom-fhillteachd. Bidh armrest uile-choitcheann airson càr a ’freagairt air cha mhòr modail sam bith, ach tha pàirt a tha air a dhealbhadh airson suaicheantas càr sònraichte nas freagarraiche.
- làthaireachd putanan smachd. Bidh cuid de luchd-leasachaidh a’ toirt chun uachdar mion-fhiosrachadh mu iuchraichean an t-siostam smachd gnàth-shìde agus electronics chàraichean eile. Tha seo nas goireasaiche na bhith a’ ruighinn chun deas-bhòrd gu cunbhalach.
- Roghainnean a bharrachd. Tha socaidean, solais, fuarachadh (airson fuarachadh gu sgiobalta, mar eisimpleir, canastair deoch), luchd-gleidhidh cupa, bùird fillte air an togail a-steach do na gàirdeanan.
Tha roghainnean ann cuideachd airson an dòigh stàlaidh (armrest a ghabhas toirt air falbh airson càraichean no sgriothan, sgriothan fèin-tapadh). So-ghiùlain furasta gluasad gu càr eile.
TOP armrests as fheàrr
Mar as trice bidh a 'cheist mu mar a roghnaicheas tu armrest airson càr a' tighinn sìos gu prìs.
Saor
Thathas a’ toirt a-mach armachd buidseit agus àrd-inbhe fo bhrand Zoder. Bidh a’ chompanaidh làn-chearcall fhèin a’ leasachadh agus a’ dèanamh phàirtean a-staigh airson diofar bhrandan, bho AvtoVAZ gu prìomh chàraichean cèin. Cosgaidh gàirdeanan airson càraichean Kia Rio den neach-dèanamh seo bho 1690 rubles, airson càraichean Suzuki no Renault Fluence - bho 2000.
Gàirdeanan
De na gàirdeanan saor eile, tha sinn a’ toirt fa-near:
- Uile-choitcheann REX agus Torino. Tha an raon de thoraidhean de na suaicheantasan sin a’ toirt a-steach modalan aig prìs ruigsinneach (bho 600 rubles) airson Lada Grants, Kalina, Largus, Priora agus riochdairean eile bho raon modail AvtoVAZ.
- Gàirdeanan Azard. Tha iad ann airson Lad agus airson càraichean cèin (a 'gabhail a-steach busaichean), agus tha a' chosgais taobh a-staigh 1000 rubles.
- Tha an raon de ghàirdeanan Avtoblues a 'toirt a-steach roghainnean airson VAZ agus càraichean cèin: airson an Lacetti, tha am pàirt a' cosg 1400 rubles, airson Renault Kaptur - 1300-1400, airson an Chevrolet Aveo (artaigil PB02263) - suas ri 1500 rubles.
- Bathar Alamar. Co-chòrdail ri càraichean "Lada" agus "Renault" (tha an clàr co-fhreagarrachd air làrach-lìn a 'chompanaidh).
Tha cosgais pàirtean tùsail no innealan gleusaidh “branndaichte” airson càraichean buidseit cuideachd ìosal: cosgaidh gàirdean air Fiat Albea mu 1500 rubles, air Toyota Corolla - taobh a-staigh 2000 rubles.
Tha e inntinneach gu bheil e comasach armrest a chuir a-steach air an "Tabhartas bho chàr cèin": tha pàirtean bhon Mazda 626 (le atharrachaidhean beaga) freagarrach.
Earrann prìs meadhanach
Anns an roinn mheadhanach, tha branda Armster a 'seasamh a-mach, a' toirt a-mach armachd coitcheann airson càraichean cèin agus Ruiseanach. Tha cosgais armrest air Lada Priora bho 3 mìle rubles, air Renault Sandero, Stepway - bho 4 mìle, Logan - 5-6 mìle, thathar ag iarraidh an aon uiread airson modalan airson càraichean Nissan mòr-chòrdte. Tha modalan nas daoire aig Armster cuideachd airson prìomh chàraichean.
Gàirdeanan
Bidh prìsean airson pàirtean tùsail co-cheangailte ri clas a’ chàir, agus bidh pàirtean a bharrachd airson càraichean nas sine gu tric a’ cosg barrachd na gàirdeanan airson feadhainn ùra. Airson eileamaid salon air seann Toyota Chayzer, thèid faighneachd don cheannaiche 3-5 mìle rubles.
Premium clas
Anns an raon prìsean àrd, tha sinn a-rithist a 'toirt fa-near don bhrand Armster: tha armrest coitcheann airson càr Volkswagen Polo a' cosg timcheall air 7-8 mìle, airson Ford - bho 10-11 mìle rubles.
Chan eil sinn a 'moladh a bhith a' feuchainn ri airgead a shàbhaladh: tha armrest saor de chàileachd ìosal ann an càr daor a 'coimhead a-mach à àite agus faodaidh e duilgheadasan agus mì-ghoireasachd adhbhrachadh (an dà chuid rè an stàladh agus rè an obrachaidh).
A bheil e comasach an armrest a dhèanamh leat fhèin
Mura h-eil na tairgsean deiseil freagarrach dhut, faodaidh tu am pàirt a bharrachd a chruinneachadh thu fhèin. Feumaidh seo: tomhas, dealbhadh, stàladh.
Tomhais
Tha e riatanach tòiseachadh le tomhas an àite stàlaidh san àm ri teachd:
- an t-astar eadar na suidheachain air beulaibh;
- ìre suidheachadh cofhurtail na làimhe ann an suidheachadh suidhe;
- eadar a 'bhreic-làimhe àrdaichte agus taobh cùil cùl suidheachan an dràibhear;
- eadar glasan nan criosan aghaidh gus nach cuir an inneal bacadh air obair còmhla riutha;
- meud an làimhseachaidh breic-làimhe agus an àirde togail as àirde (cha bu chòir don armrest bacadh a chuir air togail);
- meud consol an ionaid agus suidheachadh nan fasteners.
Dèan seo a-mhàin sa chàr agad. Eadhon air modalan coltach ris, tha na crìochan eadar-dhealaichte, agus is dòcha nach bi an toradh deiseil a ’freagairt. Na bi a’ feuchainn ri armrest uile-choitcheann a chruthachadh airson càr.
Arm-làimhe DIY
Thathas a’ moladh na toraidhean a chlàradh air sgeidse ro-ullaichte gus sgeidse den mhodail fhaighinn. Bidh seo a 'sàbhaladh ùine - chan fheum thu a shònrachadh agus remeasure.
Dealbhadh
Às deidh tomhais, gluais iad chun dealbh. Feumaidh an sgeidse am mion-fhiosrachadh a nochdadh ann an ceithir ro-mheasaidhean, agus gu riatanach tha coltas anns gach fear dhiubh.
Air an toirt fa-near:
- meud eileamaidean agus rèiteachadh;
- radii curvature de phàirtean lùbte, ma tha gin ann;
- àiteachan agus dòighean ceangail, a 'ceangal aon phàirt ri fear eile. Anns a 'chùis seo, tha na h-astaran gu oir na co-phàirtean ri thaobh cuideachd air an comharrachadh;
- trast-thomhas ceangail, doimhneachd inntrigidh sgriothan no sgriothan fèin-tapadh a-steach don chonsail, pàirt ceangailte no bàraichean ceangail;
- airson a ’chluasag taice taiceil - àite agus tomhasan a’ phàirt rothlach.
Tha dà roghainn tighinn air tìr:
- Airson boltaichean no sgriothan.
- Le bhith a 'tighinn air tìr gu teann anns an àite eadar na cathraichean.
Bu chòir seo a thoirt fa-near nuair a thathar a’ dealbhadh.
Às deidh dhut na dealbhan ullachadh, faodaidh tu stuthan a thaghadh.
Taghadh de stuthan agus co-chruinneachadh
Tha stuthan fiodha 8 mm tiorma freagarrach airson a ’chòmhdaich agus a’ bhodhaig. Mar as trice airson "dachaigh" cleachd chipboard, fiberboard no plywood. Le pasgan taic cruinn no balla, chan eil ach plywood comasach - tha e furasta a lùbadh le steam.
Tha eileamaidean air an gearradh le jigsaw no hacksaw airson fiodh. Bidh na pàirtean a tha ri lùbadh air an làimhseachadh le smùid agus air an toirt chun t-suidheachadh a tha thu ag iarraidh, agus às deidh sin feumar feitheamh airson fuarachadh agus na gearraidhean riatanach a dhèanamh.
còmhdach armrest
Tha na pàirtean crìochnaichte air an ceangal le glaodh no sgriothan fèin-tapadh, agus às deidh sin tha an structar air a chòmhdach leis an stuth a chaidh a thaghadh rè an dealbhaidh. Ann a bhith a 'dèanamh a' chòmhdaich, thathar a 'moladh pàtran tòiseachaidh a dhèanamh agus a ghearradh, a' daingneachadh an dlùth-chòmhdach deiseil le stapler.
Bu chòir am pasgan taic a bhith bog agus cruinn - nì spongan agus rubair foam. Às deidh an ìre pacaidh a tha thu ag iarraidh a chuir air a ’phloc laighe, thèid an còrr a ghearradh dheth. Tha faireachdainn air a glaodhadh thairis air a’ phloc.
Nuair a tha am pasgan faireachdainn air gàirdean a 'chàir ceangailte (ris a' chòmhdach aig na h-oirean), faodaidh tu an stuth mullaich a shìneadh.
Aig an ìre mu dheireadh, tha an còmhdach agus na lùdagan air an stàladh.
