Ìre taidhrichean samhraidh R16 - TOP 10 taidhrichean samhraidh as fheàrr le lèirmheasan

Ann a bhith a 'dèanamh a' mhodail seo, thathas a 'cleachdadh theicneòlasan ann a bhith a' dèanamh rubair rèisidh àrd-inbheach. Tha an cothlamadh a’ toirt a-steach cuir-ris silicon-carbon. Taing dhaibh, tha an càr a 'cumail an rathaid gu math san uisge, seasmhach agus a' freagairt air tionndadh stiùiridh air uachdar sam bith.

Tha rangachadh taidhrichean samhraidh R16 2021 a’ toirt a-steach modalan bho luchd-saothrachaidh Eòrpach agus Corea a Deas. Tha iad air an dealbhadh airson diofar sheòrsaichean chàraichean agus carbadan malairteach aotrom. Tha càileachd àrd agus earbsachd taidhrichean samhraidh air a dhearbhadh le lèirmheasan luchd-seilbh chàraichean.

Taidhr samhraidh MICHELIN Spòrs Pìleat A/S 3

Chaidh taidhrichean a’ mhodail seo a thoirt a-mach bho 2021 agus tha iad air an dealbhadh airson prìomh chàraichean luchd-siubhail. MICHELIN rubair le 16 radius   òirleach air a mheas mar stiùiriche san roinn aige airson seasmhachd, eaconamaidh connaidh agus sgaoilidhean hydrocarbon. Tha seo air a dhearbhadh le toradh an deuchainn àrainneachd agus suaicheantas Green X air taobh an taidheir. Tha beatha seirbheis rubair air a leudachadh 20% mar thoradh air leasachaidhean teicneòlais ùra.

Spòrs Pìleat MICHELIN A/S 3

Buannachdan a ’mhodail:

1. Tha ìre àrd de greim air asphalt fliuch air a choileanadh le taing don t-siostam Anti Surf. Tha an cothrom air hydroplaning air a lughdachadh chun ìre as ìsle.
2. Tha teicneòlas Michelin's Distortion Tire air a phrògramachadh a' lùghdachadh a' chothruim a bhith a' cogadh fo luchdan troma. Tha am modail air a uidheamachadh le sreang stàilinn le frèam polyester.
3. Seasmhachd nuair a bhios tu a’ cromadh le astaran breiceadh goirid.
4. Làimhseachadh math nuair a bhios tu a’ draibheadh ​​air an àrd-rathad agus ag atharrachadh slighean.

Chan eil taidhrichean a tha air an gabhail a-steach ann an rangachadh taidhrichean samhraidh R16 freagarrach airson siubhal san t-seusan fuar.

Cùisean
Leud taidhrichean	205
Pròifil taidhrichean	50
Radius diosc	R16
Clàr-amais astar	V
Luchdaich a-nuas index	87 (545 kg)
Airson dè na càraichean	Premium càraichean
Dealbh	Neo-ionnan

Taidhreadh samhraidh Tracmax F105 215/40 R16 86W

Buinidh am brannd Trakmax don Shandong Yongsheng Rubber Group Co à Sìona.

Tracmax F105 215/40 R16 86W

Gus rubair a chleachdadh le comhfhurtachd, tha an neach-dèanamh a ’moladh ruith a-steach a rèir an stiùiridh:

1. Seachain geàrdan biorach, dol seachad agus breiceadh èiginneach.
2. Cuir a-steach tionndadh gu rèidh.
3. Bi faiceallach air rathaidean gainmhich, fliuch no garbh.
4. Is e an astar ruith a-steach 500 km.

Tha an taidheir air a dhealbhadh airson marcachd as t-earrach agus as t-samhradh.

Mhol luchd-cleachdaidh anns na lèirmheasan aca greim agus bog an rubair, a bharrachd air a bhith an aghaidh caitheamh. A rèir lèirmheasan, tha na taidhrichean smachdail agus freagairteach air rathaidean garbh.

Cùisean
Leud	215
profile	40
Radius	R16
clàr-amais astair	W
clàr-amais luchdan	86 (537 kg)
Airson dè na càraichean	Càraichean luchd-siubhail
Dealbh	Neo-ionnan

Taidhreadh samhraidh AVON ZZ3 225/55 ZR16 95W

Air a ghabhail a-steach anns na 10 taidhrichean samhraidh as àirde tha pàtran treòrachaidh aig R16. A’ seasamh ri astaran suas ri 300 km/h. Tha làimhseachadh fìor mhath aige nuair a bhios tu a’ draibheadh ​​​​san uisge.

AVON ZZ3 225/55 ZR16 95W

Ann a bhith a 'dèanamh a' mhodail seo, thathas a 'cleachdadh theicneòlasan ann a bhith a' dèanamh rubair rèisidh àrd-inbheach. Tha an cothlamadh a’ toirt a-steach cuir-ris silicon-carbon. Taing dhaibh, tha an càr a 'cumail an rathaid gu math san uisge, seasmhach agus a' freagairt air tionndadh stiùiridh air uachdar sam bith.

Bidh am pàtran stiùiridh air an trellis gu sgiobalta a’ toirt air falbh uisge bhon chuibhle, agus mar sin tha buaidh uisgeachaidh air a lughdachadh.

Air na ballachan taobh tha claisean sònraichte a dhìonas an rubair bho mhilleadh meacanaigeach. Bidh an siostam Opti-Noise a’ lughdachadh fuaim fhad ‘s a tha thu a’ rothaireachd.

A rèir eòlaichean, tha taidhrichean AVON ZZ3 air leth freagarrach airson slighean rèisidh agus draibheadh ​​​​ann an suidheachaidhean bailteil air rathaidean tioram is fliuch.

Cùisean
Leud	225
profile	55
Radius	R16
Clàr-amais astar	W
Luchdaich a-nuas index	95 (690 kg)
Airson dè na càraichean	Càraichean luchd-siubhail
Dealbh	Stiùireadh neo-chumadail

Taidhr samhraidh Toyo Proxes T1-S 215/55 R16 93W

Tha modail an neach-dèanamh à Iapan, a tha air a ghabhail a-steach ann an rangachadh taidhrichean samhraidh R16 2021, air a dhealbhadh airson draibheadh ​​​​luath agus gnìomhach agus buinidh e don chlas Ultra High Performance. Tha e air a chuir a-steach air càraichean spòrs cumhachdach agus coupes. Tha taidhrichean Toyo Proxes T1-S a’ còrdadh ri stiùidio gleusaidh.

Toyo Proxes T1-S 215 / 55 R16 93W

Rè an leasachaidh, chaidh teicneòlas atharrais coimpiutair a chleachdadh agus chaidh deuchainnean brìgheil a dhèanamh ann an diofar shuidheachaidhean. Rinn seo e comasach an co-dhèanamh ceimigeach agus pàtran as fheàrr a chruthachadh air uachdar an tread. Tha silicone air a chur ris an stuth rubair, a tha a 'dìon an taidheir bho bhith a' teasachadh cus agus a 'caitheamh ro-luath.

Is e taidhrichean a’ mhodail seo:

• seasmhachd nuair a bhios tu a 'dràibheadh ​​​​air uachdar sam bith;
• smachd aig astar àrd;
• comhfhurtachd airson an dràibhear agus luchd-siubhail;
• obrachadh sàmhach.

Tha am pàtran taidhrichean co-chothromach stiùiridh a’ toirt seachad seasmhachd stiùiridh, breiceadh èifeachdach agus seasmhachd.  Bidh sònaichean gualainn ath-neartaichte a’ cur casg air deformachadh aig tionndadh geur.

Cùisean
Leud	215
profile	55
Radius	R16
clàr-amais astair	W
clàr-amais luchdan	93 (650 kg)
Dè na h-innealan a tha e an dùil	Càraichean, càraichean spòrs, coupes
Tha nàdar a 'mhodail	co-chothromachd stiùiridh

Taidhr samhraidh DoubleStar DH01 215/55 R16 97V

Aon de na taidhrichean samhraidh 16 R205 55 2021 as fheàrr. Tha an neach-dèanamh a’ moladh  airson a’ mhòr-chuid de chàraichean teann. Am measg nam buannachdan, tha luchd-cleachdaidh air an ainmeachadh:

• comhfhurtachd fhad ‘s a tha thu a’ draibheadh ​​air diofar uachdar;
• fuaim ìosal;
• eaconamaidh connaidh;
• greim math air sgàth eileamaidean pàtran treidhe mòr;
• cuairteachadh cuideam èideadh an inneil agus seasmhachd rubair;
• dìon an aghaidh deformation nuair oisean;
• seasmhachd rè dràibheadh ​​​​luath agus ath-thogail.

Rionnag dhùbailte DH01 215/55 R16 97V

Tha an siostam drèanaidh tùsail den phàtran treidhe a’ cur casg air buaidh aquaplaning.

Cùisean
Leud	215
profile	55
Radius	R16
clàr-amais astair	V
clàr-amais luchdan	97 (650 kg)
Airson dè na càraichean	Càraichean luchd-siubhail
Dealbh	Stiùireadh neo-chumadail

Teine samhraidh Kleber Transpro 235/65 R16 115R

Tha Kleber na fho-bhuidheann de dhragh na Frainge Michelin. Tha taidhrichean samhraidh R16 205 55, a tha air an gabhail a-steach ann an rangachadh 2021, air an toirt a-mach airson busaichean beaga agus làraidhean beaga a thathas a’ cleachdadh ann an còmhdhail malairteach.

Kleber Transpro 235 / 65 R16 115R

Tha innealan a 'mhodail seo a' toirt seachad bog agus ruith rèidh an inneil. Ri fhaighinn le grunn chlàran-amais astair - N (140 km / h), R (170 km / h), agus T (190 km / h).

Tha am pàtran treidhe air a dhèanamh suas de ghrunn bhlocaichean air an sgaradh le claisean de dhoimhneachd eadar-dhealaichte. Anns a 'mheadhan tha riban teannachaidh, a tha a' toirt seachad seasmhachd stiùiridh agus cugallachd ri tionndadh cuibhle stiùiridh. Tha uallach air na lamellas eadar na h-asnagan airson deagh ghreim agus toirt air falbh uisge fon chuibhle nuair a bhios e a’ draibheadh ​​ann an aimsir fliuch. Taing do bhlocaichean gualainn daingnichte, bidh an càr gu misneachail a ’dol a-steach gu tionndadh eadhon aig astaran àrda. Aig an aon àm, chan eil an taidheir a 'deformachadh agus tha e fhathast an aghaidh caitheamh.

Cùisean
Leud	235
profile	65
Radius	R16
clàr-amais astair	R
clàr-amais luchdan	115 (1215 kg)
Airson dè na càraichean	Cargo malairteach, SUV
Dealbh	Stiùireadh neo-chumadail

Taidhr samhraidh Dunlop Enasave EC300+ 205/55 R16 91V

Tha rubair ri fhaighinn airson minivans meadhanach mòr. Stèidhichte air lèirmheasan luchd-seilbh agus lèirmheasan eòlaichean, is iad seo na taidhrichean samhraidh 16 R2021 as fheàrr a tha a ’seasamh a-mach airson:

• eaconamach caitheamh connaidh;
• seirbheis fhada beatha;
• deagh riaghladh;
• bogachd gluasaid.

Dunlop Enasave EC300+ 205/55 R16 91V

Tha an sgeadachadh air uachdar an taidheir co-chothromach, le eileamaidean mòra. Bheir seo dìon earbsach don rubair an aghaidh deformachadh.

Tha am pàirt sa mheadhan agus na sònaichean gualainn air an comharrachadh le barrachd cruadalachd agus caitheamh caitheamh.

Cùisean
Leud	205
profile	55
Radius	R16
clàr-amais astair	V
clàr-amais luchdan	91 (615 kg)
Airson dè na càraichean	Minivans
Dealbh	Co-chothromach

Taidhr samhraidh Centara Vanti Touring 205/55 R16 91V

Tha taidhrichean càr Centara Vanti Touring air an toirt a-steach don rangachadh taidhrichean samhraidh 205 55 R16 mar am fuasgladh as fheàrr airson turasan càr air astar. Tha am modail eadar-dhealaichte:

• turas bog cofhurtail;
• ìre fuaim ìosal;
• caitheamh connaidh eaconamach;
• seasmhachd reata iomlaid;
• làimhseachadh math agus “ùmhlachd” aig astaran àrda.

Cuairt Centara Vanti 205/55 R16 91V

Tha am pàtran treidhe neo-stiùiridh a’ toirt seachad dìon an aghaidh deformachadh agus caitheamh, a bharrachd air deagh tharraing. Chaidh feartan leithid seo a choileanadh air sgàth feartan dealbhaidh:

• rib dùbailte ann am meadhan pàirt an taidheir;
• blocaichean mòra aig na h-oirean;
• lìonra de shianalan drèanaidh.

Gu practaigeach chan eil rubair a ’dèanamh fuaim air sgàth suidheachadh oirean nam blocaichean trellis.

Cùisean
Leud	205
profile	55
Radius	R16
clàr-amais astair	V
clàr-amais luchdan	91 (615 kg)
Airson dè na càraichean	Càraichean luchd-siubhail
Dealbh	Asymmetric omnidirectional

Taidhr samhraidh Nexen Roadian CT8 205/65 R16 107T

Tha an rubair dèanta à Corea a Deas, a tha air a ghabhail a-steach ann an rangachadh taidhrichean samhraidh 16 R2021, air a dhealbhadh airson carbadan malairteach aotrom. Tha an ceannaiche a’ tabhann 2 roghainn:

1. Taidhrichean airson gach ràith HL le àireamh mhòr de phìoban agus blocaichean fa leth air an tread.
2. Tionndadh samhraidh le àrd elasticity agus caitheamh caitheamh.

Nexen Roadian CT8 205/65 R16 107T

Tha raointean gualainn an trellis air an dèanamh suas de bhlocaichean mòra anns an dà dhreach. Taing don t-siostam drochaid, tha an luchd a-muigh air a chuairteachadh gu cothromach, tha an comas luchdan agus caitheamh caitheamh air a mheudachadh. Tha na fosaidhean ann an cumadh ceàrnagach air na h-uachdaran taobh a' cur ris a' bhuaidh seo.

Leugh cuideachd: Rangachadh de thaidhrichean samhraidh le balla-taobh làidir - na modailean as fheàrr de luchd-dèanamh mòr-chòrdte

Cùisean
Leud	205
profile	65
Radius	P16
clàr-amais astair	Т
clàr-amais luchdan	107(975 kg)
Airson dè na càraichean	Carbadan malairteach aotrom
Dealbh	Asymmetric omnidirectional

Taidhreadh samhraidh ContiSport Continental 205/55 R16 91Y

Tha an dreach a tha air a ghabhail a-steach ann an rangachadh taidhrichean samhraidh 205 55 R16 freagarrach airson roinn sam bith de chàraichean luchd-siubhail. Tha deagh ghreim aige air rathaidean fliuch. Chaidh a 'bhuaidh seo a choileanadh le taing do dhealbhadh neo-àbhaisteach an tread. Bidh claisean domhainn fada a’ toirt air falbh taiseachd bhon phìos conaltraidh gu sgiobalta. Gus an obair drèanaidh a mheudachadh air treidhe nan taidhrichean samhraidh as fheàrr Continental 205 55 R16, tha claisean transverse a bharrachd ann.

Continental ContiSportContact 205/55 R16 91Y

Ann am meadhan an treidhe tha rib cruaidh cruaidh. Tha e a’ toirt seachad deagh sheasmhachd stiùiridh agus cugallachd stiùiridh aig diofar astaran. Bidh raointean farsaing guailnean le ìomhaigh cruinn a’ dèanamh oisean nas fhasa.

Cùisean
Leud	205
profile	55
Radius	R16
clàr-amais astair	Y
clàr-amais luchdan	91 (615 kg)
Airson dè na càraichean	càraichean
Dealbh	Neo-ionnan

TOP 10 taidhrichean samhraidh as fheàrr 2020