Ìre taidhrichean samhraidh 2021 R19 - Na 10 modalan mòr-chòrdte TOP a rèir lèirmheasan bho fhìor luchd-ceannach

Tha àrd-choileanadh air a choileanadh tro dhealbhadh treallaich cumadh Z sònraichte agus stuthan cur-ris sònraichte anns an todhar rubair gus greim fliuch a leasachadh.

Tha earbsa aig luchd-motair Ruiseanach ann am measaidhean eòlach agus lèirmheasan air fìor luchd-cleachdaidh. Nuair a bhios iad a’ taghadh taidhrichean sònraichte SUV ann am meud mòr-chòrdte, bidh luchd-seilbh a’ coimhead air ìre taidhrichean samhraidh R19.

Tire Landsail LS588 245/40 R19 98W samhradh

Tha rubair Sìneach, às deidh dha a h-uile stereotypes a bhriseadh, air suidheachadh àrd a ghabhail ann an rangachadh nan taidhrichean samhraidh R19 as fheàrr. Chaidh seo a dhèanamh nas fhasa le càileachd thoraidhean, smachd air a ghabh an stàit thairis.

Bha am modail stèidhichte air seòrsa treidhe branrach le siostam farsaing de chlaisean agus ceithir seanalan domhainn le ballachan rèidh. Bidh na sliotan tread a’ coileanadh dà dhleastanas: bidh iad a’ gabhail a-steach fuaim tricead ìosal bhon rathad agus a’ tiormachadh a’ phìos conaltraidh.

Tires Landsail LS588

Thug an neach-dèanamh mòran aire don stuth rubair: chaidh tòrr silica a thoirt a-steach don todhar, a tha ag obair airson comhfhurtachd dràibhidh, agus silicon, a tha a ’meudachadh beatha seirbheis nan taidhrichean.

Feartan teicnigeach rubair, air an cur gu clas farsaing de chàraichean luchd-siubhail:

Trast-thomhas tighinn gu tìr	R19
Leud an taidheir	245
Àirde pròifil	40
bàillidh luchdan	98
Luchdaich air aon chuibhle, kg	750
Astar a thathar a’ moladh, km/h	W - suas gu 270

Tha lèirmheasan air taidhrichean samhraidh R19 àrd, ged a tha draibhearan a’ tomhas strì an aghaidh caitheamh aig 5 puingean

Tire Bridgestone Potenza Adrenalin RE004 225/40 R19 93W samhradh

Thathas an dùil gum bi leasachadh Iapanach "Bridgestone Adrenaline" ann an rangachadh taidhrichean samhraidh cliùiteach R19 2021. Tha taidhrichean le caractar fiùghantach air a dhealbhadh airson càraichean aig astar luath.

Feartan Stingray:

• "rèisidh" compound a 'leasachadh greim;
• Tha slotan cumadh A anns an lìonra drèanaidh an urra ri bhith a’ luathachadh daineamaigs agus seasmhachd nuair a bhios iad a’ gluasad;
• tha rib farsaing fada air taobh a-staigh an taidheir a 'toirt freagairt sa bhad don chuibhle stiùiridh agus cùrsa misneachail ann an loidhne dhìreach;
• bidh blocaichean gualainn cumhachdach a’ giùlan luchdan aig àm oisean.

Feartan obrach:

Trast-thomhas tighinn gu tìr	R19
Leud an taidheir	225
Àirde pròifil	40
bàillidh luchdan	93
Luchdaich air aon chuibhle, kg	650
Astar a thathar a’ moladh, km/h	W - suas gu 270

Tha dràibhearan ag aontachadh gu h-aon-ghuthach gu bheil taidhrichean gun smal

Tire Sava Intensa UHP 2 245/40 R19 98Y samhradh

Le bhith a 'leantainn air adhart le rangachadh taidhrichean samhraidh air R19, is e toradh Slobhiniach a tha seo a tha eòlach air luchd-seilbh chàraichean cumhachdach de roinn bheag is meadhanach. Anns an t-slighe, tha blocaichean mòra de shònaichean gualainn drùidhteach. Mòr agus teacsach, tha iad ceangailte ann an càraidean le drochaidean transverse a tha a 'cuingealachadh dòigh-obrach nan eileamaidean còmhla. Bheir seo smachd luath don rubair agus seasmhachd giùlan air uachdar rathaid de chàileachd sam bith.

Tires Sava Intensa UHP

Ann a bhith a 'dealbhadh an oir, chuir an luchd-leasachaidh uèir thiugh, ach aotrom, stàilinn, a rinn cinnteach gu robh an taidheir a' freagairt gu ceart ris a 'chuibhle stiùiridh. A bharrachd air na feartan dealbhaidh, tha an neach-dèanamh air siostam drèanaidh cinneasach a thoirt seachad anns na leòidean le toradh mòr.

Dàta teicnigeach de thaidhrichean Sava Intensa UHP:

Trast-thomhas tighinn gu tìr	R19
Leud an taidheir	245
Àirde pròifil	40
bàillidh luchdan	98
Luchdaich air aon chuibhle, kg	750
Astar a thathar a’ moladh, km/h	Y suas gu 300

Tha an aghaidh caitheamh rubair nas ìsle na chaidh a ràdh, tha luchd-seilbh chàraichean ag ràdh air na fòraman

Tire APLUS A607 245/45 R19 102W samhradh

Chan e co-thuiteamas a th’ ann gun deach modal Sìneach eile a-steach don rangachadh taidhrichean samhraidh R19 mar an fheadhainn as earbsaiche, as cinneasaiche agus as sàbhailte. Rinn an leasaiche am feum as fheàrr den taidheir airson uachdar rathaid fliuch: thug e seachad uiread de silica don todhar is gu bheil an toradh rubair gu litearra a’ freagairt air a h-uile toll agus cnap air an t-slighe. Tha casg air hydroplaning le claisean ioma-stiùiridh agus 4 tomhas-lìonaidh tro shianalan.

Bidh grunn bhlocaichean transverse de na sònaichean gualainn, a bharrachd air rib fad-ùine na laighe faisg air làimh, a ’gabhail thairis an tar-chuir mionaideach de fheachdan luathachaidh chun chuibhle stiùiridh. Mar sin, tha greim slighe sàr-mhath agus seasmhachd stiùiridh air a thighinn gu bhith na chomharradh air a’ mhodail.

Sònrachaidhean teicnigeach:

Trast-thomhas tighinn gu tìr	R19
Leud an taidheir	245
Àirde pròifil	45
bàillidh luchdan	102
Luchdaich air aon chuibhle, kg	850
Astar a thathar a’ moladh, km/h	W - suas gu 270

Tha lèirmheasan toraidh rèidh

Tire Kapsen Eleve HP5 245/55 R19 103W samhradh

Tha rubair Sìneach eaconamach agus comhfhurtail air àite dligheach a ghabhail ann an rangachadh taidhrichean samhraidh SUV R19. Tha an dealbhadh treidhe dùinte, neo-chunbhalach ag amas air slaodan fada aig astaran àrda.

Taidhrichean Kapsen Eleve

Bidh rib sa mheadhan nach gabh a bhriseadh agus blocaichean gualainn daingnichte a’ cur ri:

• seasmhachd reata iomlaid sàr-mhath ann an loidhne dhìreach;
• comas stiùiridh;
• oisean ciùin;
• gluasad misneachail.

Aig an aon àm, tha an dràibhear a 'faireachdainn smachd iomlan air suidheachadh an rathaid, a' dol tro maragan domhainn.

Paramadairean obrachaidh modail Kapsen Eleve HP5:

Trast-thomhas tighinn gu tìr	R19
Leud an taidheir	245
Àirde pròifil	55
bàillidh luchdan	103
Luchdaich air aon chuibhle, kg	875
Astar a thathar a’ moladh, km/h	W - suas gu 270

Ann an lèirmheasan toraidh, bidh prìomh fhaclan gu tric a ’fuaimeachadh -“ taidhrichean mòra ”

Tire Imperial Ecosport 2 275/40 R19 105Y samhradh

Dh'fhàg coileanadh a 'mhodail air cùl farpaisich san roinn phrìsean seo, agus mar sin tha am modail gu cunbhalach ann an suidheachadh àrd ann an rangachadh taidhrichean R19 airson an t-samhraidh. Tha an dealbhadh neo-chunbhalach a chaidh a thaghadh airson an treidhe a’ sealltainn grunn raointean le diofar ghnìomhan.

Tha criosan fad-ùine an treadmill, an taca ris na h-eileamaidean gualainn, air an dèanamh cumhang: bidh iad a 'giùlan a' phrìomh chuideam. Tha na pàirtean gualainn ceangailte le drochaidean teann a tha a’ lughdachadh an fhuaim a thig bhon mheadhan.

Tha an aghaidh hydroplaning an taidhrichean mar thoradh air na pìoban a tha suidhichte gu dlùth air na h-eileamaidean treidhe. Bidh sliotan cumhang a’ draibheadh ​​uisge a-steach do shianalan drèanaidh faisg air làimh, a’ tiormachadh far a bheil an treidhe a’ coinneachadh ris an rathad.

Feartan obrach:

Trast-thomhas tighinn gu tìr	R19
Leud an taidheir	275
Àirde pròifil	40
bàillidh luchdan	105
Luchdaich air aon chuibhle, kg	925
Astar a thathar a’ moladh, km/h	Y suas gu 300

Tha tòna lèirmheasan luchd-cleachdaidh càirdeil, ach tha fuaim nan ghathan a’ cur dragh air

Slighe taidhrichean F105 245/40 R19 98W samhradh

Tha taidhrichean àrd-astar eaconamach le deagh choileanadh dràibhidh air àite àrd a ghabhail ann an rangachadh taidhrichean samhraidh le radius de 19. Tha an toradh Sìneach air a chuir chun luchd-èisteachd as motha - càraichean beaga is meadhanach.

Bidh blocaichean farsaing monolithic den phàirt sa mheadhan ag àrdachadh feartan tarraing nan leòidean, agus tha an fheadhainn iomaill air an dèanamh de stuth rubair nas làidire le stuthan cur-ris sònraichte, a bheir misneachd nuair a thèid thu seachad air earrannan duilich den t-slighe, agus a shàbhaileas na ballachan taobh bho phuingean agus " hernias."

Slighean taidhrichean F105

Tha an lìonra drèanaidh leasaichte air a riochdachadh le tubules agus notches, a tha comasach air tòrr uisge a ghabhail a-steach bhon rathad.

Fiosrachadh teicnigeach:

Trast-thomhas tighinn gu tìr	R19
Leud an taidheir	245
Àirde pròifil	40
bàillidh luchdan	98
Luchdaich air aon chuibhle, kg	750
Astar a thathar a’ moladh, km/h	W - suas gu 270

A rèir deuchainnean luchd-motair, fhuair an Roadking F105 rubair anns a h-uile cuspair còig puingean

Spòrs Pìleat Tire MICHELIN A/S 3 245/45 R19 98Y samhradh

Anns an taidheir elastagach, dìon-deòir agus sìnte tha ola lus na grèine, silicon dà-ogsaid agus polymers sònraichte anns an todhar. Canar "Helio +" ris a’ ghlùin rubair adhartach. Tha am prìomh mhodail air a chomharrachadh le èifeachdas connaidh àrd, beatha seirbheis fhada.

Le bhith a’ cleachdadh an teicneòlas Variable Contact Patch, tha luchd-leasachaidh na Frainge air àrdachadh mòr a thoirt air raon conaltraidh an taidheir leis an rathad, barrachd greim agus seasmhachd giùlan an leathad.

Bidh claisean lùbte transverse agus pìoban nam blocaichean trellis a’ cur casg air buaireadh jet uisge agus a’ lughdachadh hydroplaning gu neoni.

Dàta obrach:

Trast-thomhas tighinn gu tìr	R19
Leud an taidheir	245
Àirde pròifil	45
bàillidh luchdan	98
Luchdaich air aon chuibhle, kg	750
Astar a thathar a’ moladh, km/h	Y suas gu 300

Tire Pirelli P Zero Ùr (Spòrs) 275/40 R19 105Y samhradh

Tha an taidheir Eadailteach, làidir agus brèagha, air a dhealbhadh airson càraichean spòrs mionlach a bhios a ’caitheamh a’ mhòr-chuid den ùine air uachdar cruaidh.

Bidh am modail a’ cur an gnìomh a h-uile feart de thaidhrichean àrd-astar:

• dinamics sàr-mhath;
• càileachd breiceadh earbsach;
• eaconamaidh connaidh;
• comhfhurtachd fuaimneach.

Tha àrd-choileanadh air a choileanadh tro dhealbhadh treallaich cumadh Z sònraichte agus stuthan cur-ris sònraichte anns an todhar rubair gus greim fliuch a leasachadh.

Feartan teicnigeach an taidheir Pirelli P Zero New (Spòrs):

Trast-thomhas tighinn gu tìr	R19
Leud an taidheir	275
Àirde pròifil	40
bàillidh luchdan	105
Luchdaich air aon chuibhle, kg	925
Astar a thathar a’ moladh, km/h	Y suas gu 300

Lèirmheasan taidhrichean R19

Tire Dunlop SP Spòrs Maxx A1 235 / 55 R19 101V samhradh

Nuair a bha iad a’ leasachadh taidhrichean le pàtran treidhe iom-fhillte, bha cuimhne aig an neach-dèanamh air crossovers cumhachdach agus carbadan stèisein. Tha làimhseachadh spòrs foirfe, earbsachd agus sàbhailteachd gluasaid an dùil dhaibh. Bidh an teicneòlas lùbach sreang fuaigheil ag obair air na feartan clàraichte, a tha a’ toirt an aghaidh milleadh meacanaigeach, a ’lughdachadh teasachadh rubair.

Leugh cuideachd: Rangachadh de thaidhrichean samhraidh le balla-taobh làidir - na modailean as fheàrr de luchd-dèanamh mòr-chòrdte

Tires Dunlop SP Spòrs Maxx

Tha na criosan meadhanach de dhealbhadh do-ruigsinneach (anns an ìre de 5 pìosan) an urra ri seasmhachd aig astaran àrda, bidh blocaichean gualainn cumhachdach a’ cur ri gluasad agus breiceadh èifeachdach.

Sònrachaidhean:

Trast-thomhas tighinn gu tìr	R19
Leud an taidheir	235
Àirde pròifil	55
bàillidh luchdan	101
Luchdaich air aon chuibhle, kg	825
Astar a thathar a’ moladh, km/h	V - suas ri 240

TOP 5 /// taidhrichean samhraidh as fheàrr 2021