Rangachadh stoc Ford: na 9 modalan as mòr-chòrdte
Tha a 'bhuidheann seo gu ìre mhòr a' gabhail a-steach stuthan le boghan aerodynamic agus cumadh sgiathan de na companaidhean Ruiseanach Lux agus Atlant. Buannachdan - ann an deagh aerodynamics, a bheir buaidh air astar agus èifeachdas a 'chàr. Gheibhear na luchd-saothrachaidh seo anns an raon de racaichean mullach Ford Focus: 3 agus 2 (carbad stèisein, sedan, hatchback). Tha racaichean mullaich Ford Fusion air an dèanamh le Lux.
Ma tha thu am beachd do chàr atharrachadh, cuir a-steach raca mullaich ùr-nodha: bidh Ford Focus 2na agus 3mh ginealach, Torneo agus Fiesta le croisean-croise air an deagh mhaidseadh agus taicean breagha a’ coimhead gu sònraichte drùidhteach.
Roghainnean saor
Tha an stoc clasaigeach air a dhèanamh suas de dhà chrois-chrann air an cumail air a’ mhullach le ceithir colbhan. Tha an fheadhainn mu dheireadh ceangailte ris a 'bhodhaig ann an grunn dhòighean: tro rèilichean mullaich no puingean sreap, air cùlaibh doras. Fuasglaidh an taghadh ceart de shiostam bagannan dà dhuilgheadas aig an aon àm: bidh e comasach ath-shuidheachadh a dhèanamh air modal Ford sam bith bhon taobh a-muigh agus an càr uidheamachadh le àite a bharrachd airson a bhith a’ giùlan bathar. A bharrachd air an sin, tha bogsaidh, mogal, sgeadachadh baidhsagal, msaa air an cur suas air an stoc Tha cosgais sgeadachadh ag atharrachadh gu mòr: tha an fheadhainn as saoire timcheall air 2 rubles, tha an fheadhainn as daoire a’ cosg 000 rubles no barrachd.
Tha raon farsaing de shiostaman bagannan air margaid na Ruis a 'toirt cothrom do luchd-seilbh chàraichean toradh saor a thaghadh, a rèir modail Ford agus na roghainnean aca fhèin. Bho na companaidhean Ruiseanach Omega-Favorite (an siostam Ant), Inter, Lux, faodaidh tu raca mullaich a cheannach airson Ford Fusion, Explorer V, Focus, Mondeo, msaa aig cosgais samhlachail. pròifil, gun ghlasan. Mar a tha ann am modalan daor, bidh trim rubair a ’dìon a’ bhodhaig bho mhilleadh a dh’ fhaodadh a bhith ann.
3mh àite - Raca mullaich "Ant D-1" airson Ford Fusion hatchback 2002-2012 air cùl an dorais, bàraichean ceart-cheàrnach
Tha an siostam air a dhèanamh suas de dhà crois-chrann stàilinn ceart-cheàrnach. Tha iad ceangailte ri 4 taic air an dèanamh le stàilinn agus rubair elastagach le inneach bogach. Bidh an tè mu dheireadh a 'dìon corp a' chàir bho nochd meatailt. Tha caiptean plastaig air na h-oirean. Bidh adapters a’ cuideachadh le bhith ag atharrachadh an raca raca gu feartan na bodhaig.
Cùisean | |
air a chur suas | Air cùlaibh an dorais |
Crossbars (seòrsa agus meud) | LuxPr120-1.4, 120 cm, 20 x 30 mm |
Seas suas an t-uallach | Suas ri 75 kg |
Am modail | Fusion |
Dèanadair | An Ruis, "Omega-Favorite" |
2na àite - raca mullaich Ant S-15 airson Ford Focus 2 sedan 2004-2008, boghan aero-clasaigeach
Tha na croisean-croise air an dèanamh le alùmanum còmhdaichte le rubair anti-slip, le plocan plastaig air na h-oirean. Cuidichidh tuill sònraichte gus an luchd a chàradh gu tèarainte. A 'toirt taic do stàilinn, cuideachd còmhdaichte le rubair. Stàlaich raca mullach Ford Focus 2 le bolt M5 no M6 (a rèir feartan factaraidh an t-sedan).
Cùisean | |
air a chur suas | Àiteachan stèidhichte |
Crossbars (seòrsa agus meud) | LuxAeroCl120, 120 cm x 53 mm |
Air a ghabhail a-steach (ach a-mhàin boghaichean agus taic) | Boltaichean sreap M (5 agus 6) |
Seas suas an t-uallach | Suas ri 75 kg |
Modail càr | Focus |
Dèanadair | An Ruis, "Omega-Favorite" |
1d àite - LUX
Arcs bho phròifil ath-neartaichte (stàilinn ghalbhanaichte), air na h-oirean - plocan plastaig. Air claisean nan taic anns na h-àiteachan conaltraidh leis a 'bhodhaig - ròin rubair. Tha an raca mullaich "Ford" ("Focus 2" agus "S-Max") bhon chompanaidh "Lux", mar mhodalan eile, uile-choitcheann: freagarrach airson uidheamachd a bharrachd a chuir a-steach (bogsaichean, basgaidean bagannan, racaichean baidhsagal agus uidheamachd spòrs).
Cùisean | |
air a chur suas | Àiteachan stèidhichte |
Crossbars (seòrsa agus meud) | 120 cm |
Seas suas an t-uallach | Suas ri 75 kg |
Modail càr | Fòcas 2 sedan, C-Max |
Dèanadair | An Ruis, Lux |
Roinn prìsean cuibheasach
Tha a 'bhuidheann seo gu ìre mhòr a' gabhail a-steach stuthan le boghan aerodynamic agus cumadh sgiathan de na companaidhean Ruiseanach Lux agus Atlant. Buannachdan - ann an deagh aerodynamics, a bheir buaidh air astar agus èifeachdas a 'chàr. Gheibhear na luchd-saothrachaidh seo anns an raon de racaichean mullach Ford Focus: 3 agus 2 (carbad stèisein, sedan, hatchback). Tha racaichean mullaich Ford Fusion air an dèanamh le Lux.
Bidh Lux cuideachd a’ toirt seachad seata de dh’ innealan-atharrachaidh a leigeas leat na boghachan agus na taicean a cheangal gu tèarainte ri corp sam bith. Mar eisimpleir, an seo bidh thu an-còmhnaidh a 'togail a h-uile càil airson a bhith a' stàladh carbad stèisean Ford Focus 2 air a 'mhullach. Bidh sinn a’ taisbeanadh na siostaman bagannan as fheàrr den bhrand seo, a rèir draibhearan.
3mh àite - LUX Aero
Is e leud ìomhaigh alùmanum ugh-chruthach aerodynamic 52 mm. Tha an stoc freagarrach airson minivan 1d ginealach C-Max agus sedan Focus 2. Tha an ròn rubair air an euro-slot freagarrach airson a bhith a’ càradh uidheamachd Ruiseanach no cèin sam bith agus a’ dìon an luchd a thèid a ghiùlan bho bhith a’ sleamhnachadh air na stuaghan. Tha na croisean-croise air an uidheamachadh leis a h-uile mion-fhiosrachadh a tha àbhaisteach ann an racaichean mullaich Lux: ceapan plastaig air na h-oirean, taic earbsach agus fasteners.
Cùisean | |
air a chur suas | Àite stèidhichte |
Crossbars (seòrsa agus meud) | Aero 52, 120 cm |
Air a ghabhail a-steach | Arcs - 2 pcs., taic - 4 |
Seas suas an t-uallach | Suas ri 75 kg |
Modail càr | Minivan 1mh ginealach C-Max 2003-2010 gun rèilichean mullaich, sedan fòcas 2na ginealach (2004-2011) |
Dèanadair | An Ruis, Lux |
2na àite - Siubhal LUX
Tha stoc càr "Travel 82" air a dhèanamh airson minivan (freagarrach airson bhan) às aonais rèilichean mullaich S-Max. Bogha alùmanum (pròifil ath-neartaichte), agus tha an earrann ugh-chruthach dheth, còmhla ris na bonaidean deiridh, a’ lughdachadh fuaim dràibhidh gu mòr. Sliotan T ròin rubair 11mm airson uidheamachd agus sgeadachadh a bharrachd a cheangal.
Cùisean | |
air a chur suas | Àite stèidhichte |
Crossbars (seòrsa agus meud) | Aerodynamic, 130 cm x 82 mm |
Air a ghabhail a-steach | Arches - 2 pcs., taic - 4, adapters |
Seas suas an t-uallach | Suas ri 75 kg |
Modail càr | S-Max, bliadhnaichean de riochdachadh - 2006-2015 |
Dèanadair | An Ruis, Lux |
1mh àite - LUX Standard
Tha am pròifil ceart-cheàrnach (stàilinn ghalbhanaichte) ann am plastag dubh a’ dèanamh raca a’ mhullaich air an Mondeo làidir agus earbsach. Furasta a stàladh: tha na fasteners uile air an toirt a-steach.
Cùisean | |
air a chur suas | Àite stèidhichte |
Crossbars (seòrsa agus meud) | 120 cm, pròifil - 22 x 32 mm |
Air a ghabhail a-steach | Arcs - 2 pcs., taic - 4 |
Seas suas an t-uallach | Suas ri 75 kg |
Modail càr | Mondeo 3mh ginealach (2000-2007) sedan agus hatchback |
Dèanadair | An Ruis, Lux |
Rangachadh de phrìomh mhodailean
Tha a’ chompanaidh Suaineach Thule air a bhith aithnichte o chionn fhada mar an stiùiriche ann an cinneasachadh prìomh luchd-giùlan bagannan. Tha goireasan anns an raon aige a fhreagras air modalan càr den bhrand seo: Ford Focus 3, 4, 2 raca mullaich (carbad stèisein, sedan, hatchback le ceangal ri rèilichean, àiteachan àbhaisteach), 5-doras Explorer, Fiesta (sedan agus hatchback ), "Transit" agus feadhainn eile. Bidh prìs thoraidhean Thule a ’tòiseachadh aig timcheall air 16 rubles.
De luchd-saothrachaidh dachaigheil, bidh Atlant a’ dèanamh stocan coltach ris airson Focus 2, 3 agus Fiesta. Tha a 'chosgais cha mhòr an aon rud, agus tha luchd-seilbh chàraichean Ruiseanach a' cur luach mòr air càileachd a 'bhathair.
Tha structaran aerodynamic agus cumadh sgiathan Yakima leis an t-siostam SmartFoot, a bhios ag atharrachadh na bàraichean agus a’ toirt taic do fheartan bodhaig sam bith, gu cunbhalach air an rangachadh am measg nan racaichean mullaich as fheàrr.
3mh àite - Trunks YAKIMA airson FORD KUGA 2008 air rèilichean
Tha na bàraichean sgiathan air an dèanamh le alùmanum le còmhdach sònraichte a tha an aghaidh UV. Tha ròin nan rubair seasmhach. Tha siostam SmartFoot le deagh aerodynamics a’ cur casg air fuaim bho bhith a’ draibheadh. Tha slot T ann airson beinn a cheangal airson baidhsagalan agus uidheamachd spòrs. Tha an stoc uidheamaichte le glas, a 'freagairt gu dìreach ri meud a' chàir.
Cùisean | |
air a chur suas | Air na rèilichean |
Crossbars (seòrsa agus meud) | WingBar Prorac |
Air a ghabhail a-steach | Arcs - 2 pcs., taic - 4 |
Seas suas an t-uallach | Suas ri 75 kg |
Modail càr | Kuga |
Dèanadair | Na Stàitean Aonaichte, Yakima |
2na àite - 1073154 ann am Moscow
Fìor phàirt Ford # 1073154. A’ freagairt air gach tomhas raca gu dìreach agus a’ dèanamh an stàladh luath agus furasta.
Cùisean | |
air a chur suas | Àiteachan stèidhichte |
Air a ghabhail a-steach | Arcs - 2 pcs., taic - 4 |
Seas suas an t-uallach | Suas ri 75 kg |
Modail càr | "Fòcas 1999" |
Dèanadair | Ford |
1mh àite - raca mullach Thule WingBar Evo airson Oighreachd Ford Focus 5-dr, 2011-2018, rèilichean mullaich aonaichte
Tha na bàraichean air an dèanamh gu sònraichte airson na rèilichean mullaich aonaichte den mhodail Focus. Bidh teicneòlas WindDiffuser a’ lughdachadh na tha de dh’ fhuaim dràibhidh. Taing dha na rèilichean-T, tha QuickAccess furasta a stàladh.
Cùisean | |
air a chur suas | Àiteachan stèidhichte |
Crossbars (seòrsa agus meud) | Thule WingBar Evo, 118 cm |
Air a ghabhail a-steach | Pòlaichean - 2, taic - 4, siostam sreap Thule One-Key |
Seas suas an t-uallach | Suas ri 75 kg |
Modail càr | Fòcas 5-dr Oighreachd |
Dèanadair | An t-Suain, Thule |