Ìre AT Tire airson SUVn 2021 - TOP 8 Modalan Popular
Clàr-innse
Bidh luchd-ceannach a 'freagairt gu dearbhach ri seasmhachd a' chàir air na taidhrichean sin, deagh chomas cùrsa a chumail nuair a bhios iad a 'dràibheadh far-rathaid. Tha na beagan lèirmheasan àicheil gu ìre mhòr co-cheangailte ris a ’phrìs àrd, ach tha seo na phrìs airidh air càileachd cho àrd.
Tha comharrachadh air taidhrichean càr ann an cruth nan litrichean AT a’ ciallachadh gu bheil na taidhrichean air an atharrachadh airson suidheachaidhean aotrom far-rathaid. Bidh an neach-dèanamh a ’tabhann taghadh mòr de gach seòrsa taidhrichean. An-diugh, tha na taidhrichean AT as fheàrr airson SUVn 2021 air an taisbeanadh air àrd-ùrlaran malairt air-loidhne.
Taidhrichean airson SUVs: rangachadh den fheadhainn as fheàrr
Beachdaich air na taidhrichean as àirde a tha air iad fhèin a dhearbhadh air an taobh dheimhinneach anns gach taobh. Roinnidh sinn an ìre taidhrichean AT airson SUVn 2021 gu 2 mhullach, bho thaidhrichean làn-aimsire is samhraidh.
Tires a h-uile ràithean
Is e seòrsa de thaidhrichean eadar-mheadhanach a th’ ann an taidhrichean fad an t-seusain, nach eil cho sùbailte ri draibheadh sa gheamhradh agus nach eil cho cruaidh na thaidhrichean samhraidh. A bharrachd air cruadalachd, tha taidhr fad-seusan eadar-dhealaichte ann an co-dhèanamh a phàtran saothrachaidh agus treidhe. Freagarrach dhaibhsan a tha airson airgead a shàbhaladh air taidhrichean a cheannach a tha air leth airson gach ràithe.
Winrun Maxclaw AT
Tha an rangachadh de na taidhrichean AT demi-season as fheàrr airson SUVn air fhosgladh le taidhrichean eaconamach agus àrd-inbhe bhon bhrand Sìneach Winrun. Tha Maxclaw AT a h-uile ràithe a’ nochdadh deagh tharraing air asphalt agus salachar.
Taidhrichean Winrun Maxclaw AT
Meudan agus crìochan teicnigeach an toraidh:
| Le leud (mm) | 205-285 |
| àirde (%) | 50-75 |
| Trast-thomhas tighinn gu tìr | 14-20 òirleach |
| comharra luaths | H (suas gu 210 km/h) / S (suas gu 180 km/h) / T (suas gu 190 km/h) / V (suas gu 240 km/h) |
| Clas càr | SUV |
Bidh rubair Winrun Maxclaw AT gu furasta a ’dol tro shuidheachaidhean sìmplidh far-rathaid, gu h-èifeachdach a’ cur casg air cruthachadh còmhdach uisge a tha a ’sgaradh a’ phìos conaltraidh bho uachdar an rathaid. Tha togalaichean drèanaidh àrd air an toirt seachad le pàtran treidhe zigzag sònraichte.
GOODYEAR Wrangler AT/S
Sheas a’ chompanaidh Ameireaganach GOODYEAR aig tùs gnìomhachas nan taidhrichean anns na Stàitean Aonaichte. Tha toraidhean a ’bhrand a’ toirt a-steach còrr air 20 rud. Tha taidhrichean den bhrand seo air a bhith ainmeil a-riamh airson an càileachd, earbsachd, seasmhachd, ruigsinneachd. Tha na cuibhlichean GOODYEAR Wrangler AT/S nan taisbeanadh air cho math sa dh’ fhaodas taidhrichean a bhith, eadhon aig an aon phrìs. Tha feartan adhartach an toraidh air an dèanamh cinnteach leis a ’phàtran treidhe, làn de ghrunn phìoban domhainn agus claisean. Bidh slotan beaga a 'toirt buaidh drèanaidh àrd, a' toirt air falbh taiseachd bhon phìos conaltraidh. Tha feartan taidhrichean air an taisbeanadh sa chlàr.
Wrangler Tire GOODYEAR AT/S
| Seòrsa | Radaigeach |
| Clas rubair | Demi-seusan |
| Leud, àirde, leud | 205mm/55/R16 |
| Clàr-amais luchdan | 94 - 670 kg |
| Crìochan astair | 190 km / h |
| Pàtran snàthainn | Co-chothromachd |
Bidh taidhrichean Wrangler AT / S fad an t-seusain a’ cothlamadh greim rathaid sàr-mhath, seasmhachd, sàmhchair air asphalt càileachd agus solas far-rathaid.
Coitcheann Tire Grabber AT3
Tha pàtran tread co-chothromach aig an taidheir Ameireaganach demi-season "General Tire Grabber AT3". Tha an taidheir air a dhearbhadh fhèin mar bhròg airson SUVan dràibhidh cuibhle. Bidh an toradh a ’dèanamh cinnteach à seasmhachd càr trom ann an suidheachaidhean obrach measgaichte: nuair a bhios tu a’ draibheadh air asphalt bailteil agus far-rathaid.
Taidhrichean Coitcheann Tire Grabber AT3
| Spìcean | Chan eil |
| Seòrsa | Radaigeach |
| Pàtran snàthainn | Co-chothromach |
| Le leud (mm) | 205, 215, 225, 235, 245, 255, 275 |
| àirde (%) | 40, 45, 55, 60, 65, 70, 75, 80 |
| Trast-thomhas | 15, 16, 17, 18, 20 òirleach |
Tha coileanadh rathaid sàr-mhath mar thoradh air a’ phàtran treidhe ùr-ghnàthach, a chaidh a dhealbhadh air uidheamachd coimpiutair an latha an-diugh. Gus piseach a thoirt air foighidinn air seòrsachan ùir sgaoilte, tha taobhan nan taidhrichean air an uidheamachadh le lugaichean taobh. Bidh luchd-seilbh chàraichean a 'fàgail fios air ais math mun phrìs ìseal airson càileachd rubair cho math: stoidhle esthetigeach, fuaim gun fhuaim, seasmhachd air uachdar tioram agus fliuch. Am measg nan easbhaidhean, thathas a’ toirt fa-near caitheamh connaidh beagan nas àirde. Tha mòran de luchd-seilbh chàraichean ag ràdh gur e an Winrun Maxclaw AT an taidheir AT as fheàrr airson SUVan fad-seusan 2021.
Taidhrichean samhraidh
Bithear a’ dèanamh spèilichean airson an t-samhraidh a’ toirt aire do na suidheachaidhean thermodynamic iomchaidh. Gus draibheadh air asphalt agus far-rathaid ann an amannan teth, feumaidh tu rubair nas cruaidhe agus pàtran tread le claisean eu-domhainn agus pìoban. Gu h-ìosal tha an taidheir AT samhraidh as fheàrr airson SUVn 2021, a rèir a ’mhòr-chuid de luchd-ceannach.
Nokian tires Rotiiva saor an asgaidh
Tha taidhrichean stiùiriche margaidh Eòrpach a ’chompanaidh Fionnlannach Nokian nan roghainn airidh air taidhrichean AT ùra airson do SUV. Tha am modail a’ tabhann deagh choileanadh dràibhidh nuair a bhios tu a’ draibheadh air an àrd-rathad no far-rathaid. Is e na taidhrichean sin an fheadhainn as càirdeile do asphalt, greabhal, talamh garbh.
Taidhrichean Nokian Tires Rotiiva AG samhradh
Tha frèam an taidheir làidir agus earbsach. Tha an rubair làidir agus seasmhach ri milleadh meacanaigeach. Tha an toradh seasmhach eadhon nuair a thèid a chleachdadh air innealan trom. A bharrachd air SUVn, tha an raon a’ toirt a-steach taidhrichean airson làraidhean beaga, SUVan mòra, pickups.
| Brand | Nokian (An Fhionnlainn) |
| Tiotal | "Nokyan Tires Rotiiva AT" |
| Spìcean | A bheil às-làthair |
| Le leud (mm) | 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 285 |
| àirde (%) | 45, 55, 60, 65, 70, 75, 80, 85 |
| Trast-thomhas tighinn gu tìr | 15, 16, 17, 18, 20, 22 òirleach |
| Clas carbaid iomchaidh | SUV |
Tha rampaichean samhraidh Tires Rotiiva AT nan deagh lorg airson turasan samhraidh comhfhurtail. Mar thoradh air a’ phàtran tread gun samhail, tha draibheadh soilleir agus seasmhach. Tha an càr a 'sealltainn giùlan gu tur iomchaidh ann an oiseanan agus aig diofar ghluasadan. Tha an seasmhachd sàr-mhath mar-thà air a dhaingneachadh le blocaichean tread air an lasadh le bhith a’ cleachdadh teicneòlasan 3-D.
Dùthaich fhosgailte Toyo A/T a bharrachd
Taidhrichean samhraidh de dheagh chàileachd air an dèanamh gu sònraichte airson SUVn. Gus tarraing a’ mhodail a mheudachadh, tha innleadairean dealbhaidh Toyo air pàtran treidhe neo-chunbhalach sònraichte a leasachadh. A bharrachd air an sin, tha am pàtran seo ag amas air fuaim rubair a lughdachadh fhad ‘s a tha thu a’ draibheadh.
Faisg air Toyo Open Country A/T plus
| Brand | Toyo (Iapan) |
| Tiotal | Dùthaich fhosgailte A / T a bharrachd |
| Leud pròifil (mm) | 175-295mm |
| àirde (%) | 40-85% |
| Trast-thomhas | 15-32 òirleach |
| Clàran-innse | 96S 710 kg, suas ri 180 km / h (R15) -113H 1150 kg, suas ri 210 km / h (R21) |
BFGoodrich All-Terrain T / A KO2
Tha BFGoodrich air a mheas mar thùsaire ann an saothrachadh taidhrichean anns na Stàitean Aonaichte. Taidhrichean All-T/A KO2021 air an cur air bhog ann an 2. Buinidh an toradh do thaidhrichean samhraidh, ach tha e gu math iomchaidh ann an seusan geamhraidh neo-reothadh. Tha sreang làidir 3-ply air an taidheir agus blocaichean gualainn seasmhach. Bidh an dìonadair cumhachdach a’ brosnachadh misneachd. Tha an raon de thaidhrichean a’ toirt a-steach diofar mheudan a tha freagarrach airson crossovers meadhanach agus SUVan mòra.
Taidhrichean BFGoodrich All-Tirrain T/A KO2
| Seòrsa | Radaigeach |
| Clas | A T |
| Pàtran snàthainn | Gun stiùireadh |
| Meudan | 215mm/75/R15d |
Is e BFGoodrich All-Terrain T / A KO2 an taidheir AT far-rathaid as fheàrr 2021 airson an t-samhraidh. Bidh luchd-ceannach a’ toirt fa-near comas àrd thar-dùthcha a ’mhodail, drèanadh sàr-mhath, gluasad, seasmhachd. Canar a’ phrìs ris a’ phrìomh ana-cothrom - tha iad sin nan taidhrichean gu math daor.
Cruza-rathaid RA-1100 A/T 265/65 R17 110S
Tha an rubair seo air a dhèanamh le companaidh òg Sìneach. A dh 'aindeoin na stereotypes mu thoraidhean Sìneach, tha taidhrichean Roadcruza fìor àrd-inbhe, earbsach agus saor. Tha an stuth taidhrichean na stuth rubair àrd-neart. Cruthaich toradh a’ cleachdadh teicneòlasan an latha an-diugh. Bidh am pàtran treidhe ionnsaigheach, mar bheathach creachaidh, a’ bìdeadh a-steach don rathad agus a’ dèanamh a’ chàr cho seasmhach sa ghabhas. A bharrachd air mion-chomharrachadh teignigeach, tha an neach-dèanamh a ’tabhann grunn mheudan airson cuibhlichean SUV.
Tires Roadcruza RA-1100 A/T 265/65 R17 110S
| Fastadh | SUVn |
| Clas | AT |
| Spìcean | Chan eil |
| Structair | Radaigeach |
| Meudan | 265 / 65 R17 |
| Comharran astar is luchd | S (suas gu 180 km / h) - 110 (suas gu 1060 kg) |
Bridgestone Dueler A/T D693 265/65 R17 112S
Le bhith a’ toirt a-mach rangachadh 2021 SUV Tire AT tha taidhrichean sàr-mhath bho bhrand Iapanach le urram ùine. Tha na toraidhean air an dèanamh bho stuth rubair de chàileachd sàr-mhath. Bidh rubair a’ coileanadh as fheàrr air SUVan àrd-ìre. Freagarrach airson draibheadh comhfhurtail air rathaidean le cabhsair sa bhaile agus talamh garbh le beagan ìre far-rathaid (a rèir a’ chomharra AT).
Taidhrichean Bridgestone Dueler A/T D693 265/65 R17 112S
| Fastadh | Airson SUVan |
| Clas | AT |
| Leud agus àirde a ’phròifil | 265mm/65 |
| Trast-thomhas | 17 òirleach |
Bidh luchd-ceannach a 'freagairt gu dearbhach ri seasmhachd a' chàir air na taidhrichean sin, deagh chomas cùrsa a chumail nuair a bhios iad a 'dràibheadh far-rathaid. Tha na beagan lèirmheasan àicheil gu ìre mhòr co-cheangailte ris a ’phrìs àrd, ach tha seo na phrìs airidh air càileachd cho àrd.
