Càradh motor-baidhsagal: Kawasaki ZXR 400
Gu tric bidh càradh baidhsagal-motair a tha grunn bhliadhnaichean a-mach à ruigsinneachd. Ma tha thu leisg tòiseachadh, lean eisimpleir ball fòram a thug aire don Kawasaki ZXR 400. Einnsean, frèam, fèilltean: cha mhòr nas ùire na nuair a dh ’fhàg e an fhactaraidh 17 bliadhna air ais!
“Aig amannan bidh e a’ tòiseachadh pròiseact beag seòlta le eòlas nach eil againn, ach tha am pròiseact seo cho faisg air do chridhe is gum bi thu fhathast a ’tuiteam ... Anns a’ chùis seo, ath-nuadhachadh baidhsagal-motair, mo bhaidhsagal-motair, Sgaoileadh ZXR 400 1991 ". Nuair a dh ’fheumar gasket ceann siolandair a chuir an àite an Kawasaki seo, nach eil gu math cumanta san sgìre againn, cho-dhùin Slay, ball de fhòram Moto-Station, beatha òige a thoirt do einnsean a’ chàr spòrs aige, ach cuideachd càr spòrs . ris an aodach agus airson buannachd luchd-cleachdaidh an ionad-turasachd.
Einnsean, frèam, fairing: Càradh deiseil.
“Peant sgàinte ann an àiteachan, ach a-mhàin na sgàthan, beagan suathadh de dhroch bhlas ( sgeadachadh gorm anodized air cùl uaine), ach a h-uile bilean bho cheann-latha an ceannach, rud a tha gu math tearc ... Tha grunn phròiseactan ath-leasachaidh ann mu thràth. , agus mar sin chuir mi romhpa an obair seo a dhèanamh mi-fhìn, le taic beagan charaidean agus Stèisean Moto, agus an cothrom a ghabhail beagan atharrachaidhean mothachail a dhèanamh air an robh mi a’ bruadar roimhe. ”
“Mar sin tha sinn anns a’ chiad chaibideil den taisbeanadh seo! Mar sin, is e adhbhar na h-obrach am bloc einnsein a thoirt air falbh bhon fhrèam gus ceann an t-siolandair agus na gasgaidean bonn a chuir an àite. Mar sin, airson seo, feumar na pàirtean bodhaig a thoirt air falbh ... Dealbh àrd-rèiteachaidh de gach eileamaid air a thoirt às a chèile, bidh e gu tric air a chleachdadh airson ath-chruinneachadh (mar eisimpleir: càball clutch, an robh e os cionn no fon chrùn ìosal?)… ”
“Cho luath‘ s a thèid na camshafts a thoirt air falbh, faodar caitheamh na slabhraidh a sgrùdadh a-nis. Gus seo a dhèanamh, tha an leabhar-làimhe càraidh a 'sònrachadh na tomhasan as ìsle agus as àirde eadar grunn cheanglaichean. Cuir an slabhraidh air uachdar còmhnard agus tomhais e le decimeter dùbailte…”
“Cò aig nach eil sgàinidhean air fèilltean brèagha? Cò nach fhaca a-riamh na sgàinidhean sin a’ fàs, uaireannan eadhon gu ìre a bhith a’ call eileamaid air an t-slighe. Seo cuid de na h-eisimpleirean de chòmhnagan gan càradh... Is dòcha gu bheil fèill air tuiteam, polyurethane air a shèideadh, bracaid sreap briste, faochadh air fhàgail le decal air a thoirt air falbh, bidh mi a’ tòiseachadh le dab de phàipear-gainmhich fliuch (600 grit) gus an uachdar a ghlanadh airson a thàthadh. .. An aon rud ris a’ chlosach: bu chòir dhut an-còmhnaidh pàirtean a pheantadh co-shìnte; Lean cumaidhean an t-seòmair le gunna, cùm astar 20 cm ... An uairsin leig tioram a-staigh, air falbh bho dhuslach. Tiormaichidh an varnish chun suathadh ann an timcheall air 30 uair a thìde. ”
“Agus dìreach mar sin! Faodaidh am beagan neurons a chaidh a chruinneachadh airson an tachartais falbh a-nis, tha iad airidh air. Chan eil teagamh nach do thuig thu, tha am pròiseact air tighinn gu crìch... Chaidh am baidhc a-null an-dè, leig e leis fhèin beagan friogais... gu follaiseach chan e meacanaig a th’ annam agus is ann leamsa a tha na dòighean a tha air an taisbeanadh (tha mi gad bhrosnachadh a-steach a bharrachd gus an iùl seo a lìonadh leis an eòlas agad). ”
An ath-thogail mionaideach seo a lorgas tu san roinn Teicnigeach agus meacanaigeach fòram. Seo dà dhealbh, tha a’ chiad fhear air a thogail aig toiseach a’ phròiseict, agus tha an dàrna fear aig an deireadh. Eadar an dà seo, grunn uairean a thìde de dh'obair gus an Kawasaki ZXR 400 a thoirt air ais chun a staid thùsail, le toradh airidh air an oidhirp.
