Càradh inneal-adhair air Priora
O chionn ghoirid bha agam ri tadhal air càirdean ann an Kyiv agus thachair duilgheadas caran dona dhomh, no a bhith nas mionaidiche, bhris an inneal-adhair sìos. Dh'fhaighnich mi dha mo chàirdean càite am faigheadh mi seirbheis saor agus àrd-inbheach, agus an dèidh sin thug iad grunn àireamhan fòn dhomh.
Às deidh sin ghairm mi na h-àireamhan sin agus thuirt aon de na h-eòlaichean gur dòcha nach biodh an duilgheadas cho dona ‘s a bha e coltach riumsa. As dualtaiche, bidh an càradh saor, agus chan fheum thu ach lìonadh le freon.
Leis gu robh an speisealaiche a ’coimhead orm gu math ciallach, b’ ann dha-san a thionndaidh mi leis a ’bhriseadh agam. Agus mar a thionndaidh e a-mach, cha robh e dìomhain. Bha a h-uile dad dìreach mar a mhìnich e dhomh air a ’fòn, cha robh aige ach a bhith a’ lìonadh le freon agus a ’lorg aodion, sin a h-uile obair càraidh.
A-nis bidh fios agam air aon sheirbheis fìor mhath ann an Kiev le eòlaichean comasach, agus a bharrachd air an sin, chan eil e gu math daor. Rinn na balaich an obair aca gu dòigheil, cha tug e mòran ùine, bha mi riaraichte agus a-nis tha mo Priora fuar a-rithist mar roimhe. Molaidh mi an t-seirbheis seo dha mo luchd-eòlais, mar am fear as fheàrr a tha mi air fhaicinn.
Gu h-onarach, anns a ’bhaile-mòr agam (Kharkov), cha do choinnich mi ri eòlaichean leithid seo, ged a tha mi a’ creidsinn m ’eòlas, tha mi mu thràth air tòrr bhùthan càraidh chàraichean a stiùireadh air mo Priore, agus cha mhòr anns a h-uile àite nach eil am beachd a thaobh luchd-ceannach cho teth, bhiodh garaids aig an taigh, cha mhòr gum biodh mi a ’càradh mo chàraichean aig stèiseanan cumail suas, ach airson a-nis, gu mì-fhortanach, feumaidh tu an dà chuid d’ airgead agus do nerves a chosg.
