Càradh agus atharrachadh an stàladh gas - thoir aire dha ron gheamhradh

Ron gheamhradh, is fhiach sùil a thoirt air an stàladh gas. Lùghdaichidh seo caitheamh gas agus lughdaichidh seo an cunnart bho mhilleadh einnsean. Tha sinn a’ comhairleachadh dè na stuthan airson sgrùdadh.

Faodaidh càr a tha a’ ruith air autogas draibheadh ​​​​gun fàiligeadh san t-siostam LPG airson grunn bhliadhnaichean, ach le ùmhlachd do ghrunn chumhachan. An toiseach, feumaidh tu cuimhneachadh gu bheil feum air sgrùdadh cunbhalach agus ath-nuadhachadh barrachd eileamaidean na ann an càr gasoline airson cumail suas càr mar sin. San dàrna h-àite, bu chòir LPG ath-chonnadh aig stèiseanan dearbhte gus an cunnart bho bhith a’ lìonadh an tanca le connadh de chàileachd ìosal a lughdachadh. Mu dheireadh, bu chòir cuid de phàirtean càr a chuir an àite beagan nas trice na tha luchd-saothrachaidh a ’moladh ann an càraichean gun ionadan gas.

Leugh cuideachd: Bidh sinn a’ ceannach càr gas cleachdte - dè a nì thu sgrùdadh, cumail suas ionadan LPG 

Sealladh farsaing air an stàladh gas

Feumar a dhèanamh taobh a-staigh na h-ùine a mhol neach-dèanamh an t-siostam LPG. Mar as trice thèid sgrùdadh a dhèanamh às deidh ruith de 15 mìle. km no gach bliadhna. Dè thig an toiseach. Mar as ùire an seòrsa stàlaidh, is ann as fhaide a dh’ fhaodadh na h-amannan eadar tadhal air a’ bhùth-obrach a bhith.

Rè an sgrùdaidh, thathas a ’sgrùdadh cho teann sa tha an stàladh aig cinn-rathaid nan loidhnichean-phìoban. Tha grunn dhòighean ann seo a dhèanamh, ach is e am prìomh fhear inneal so-ghiùlain ris an canar lorgaire aoidionach a chleachdadh, a lorgas agus a lorgas aoidion. Tha seo air a chomharrachadh le comharra a chluinnear agus LEDs a’ frasadh.

RANNSACHADH

Bu chòir sìoltachain a chuir nan àite cuideachd. Ann an ionadan an 30mh ginealach, i.e. le in-stealladh gas sreath, tha dhà dhiubh ann: sìoltachan ìre leaghaidh agus sìoltachan ìre luaineach. Thathas a’ moladh sìoltachan ìre liùlach a chuir na àite às deidh ruith de 15-20 km. km. Air an làimh eile, thèid sìoltachan ìre luaineach a chuir na àite às deidh XNUMX-XNUMX mìle mìle. km. Ann an siostaman stàlaidh LPG a bharrachd air ginealach XNUMXth, chan eil ann ach aon chriathrag - an ìre leaghaidh.

Bidh sinn a’ lìonadh LPG ann an cruth lionn. Tha cuideam anns an tanca, air sgàth 's gu bheil an gas a' sruthadh tro na tiùban chun a 'bhalbhaid solenoid an dèidh fosgladh a' bhalbhaiche anns an ioma-bhalbh. An uairsin bidh e a 'dol a-steach don evaporator tron ​​​​loidhne-phìoban, far a bheil e air a theasachadh. Mar sin, tha e a 'dol a-steach don ìre luaineach. Nuair a thèid a mheasgachadh le èadhar, thèid a suathadh a-steach leis an einnsean agus a thoirt a-steach don t-seòmar losgaidh.

Chan urrainn truaillearan a thèid a lìbhrigeadh don tanca còmhla ri gasoline a dhol a-steach don einnsean, oir thar ùine cuiridh iad dheth e. Tha sìoltachain ann gus casg a chuir air seo. Ged nach e obair gu math duilich a th ’ann an cuir nan àite airson draibhear eòlach, tha e nas fheàrr gun a bhith ga dhèanamh leat fhèin, oir faodaidh tu na crìochan stàlaidh atharrachadh. Mar thoradh air an sin, faodaidh caitheamh connaidh gas àrdachadh. Ma tha sìoltachain an t-siostam gas air am bacadh, bidh sinn a’ faireachdainn crìonadh ann an cumhachd aig àm luathachaidh, chì sinn obrachadh neo-chòmhnard an einnsein, agus eadhon stad nuair a bhios e a’ ruith air gas. 

Nuair a bhios tu a’ sgrùdadh, tha e cudromach an stàladh gas atharrachadh, a thèid a dhèanamh aig an fhìor cheann. Thèid coileanadh an einnsean air an dà chuid gasoline agus LPG a mheasadh an uairsin agus thèid mion-sgrùdadh gas a dhèanamh.

- Cha toir stàladh gas air a dhroch atharrachadh ach cosgaisean an àite sàbhalaidhean. Bidh an càr ag ithe tòrr a bharrachd LPG na bu chòir dha, arsa Piotr Nalevaiko, ceannard Q-Service ann am Bialystok. - Sin as coireach gu bheil an meacanaig, às deidh dha a ’choimpiutair a cheangal, a’ coileanadh an calibration ris an canar. Tha e cuideachd ag amas air crìochan an t-siostam gas a ghleusadh gus am bi an einnsean a 'ruith gu rèidh nuair a bhios e a' ruith air LPG.

Leugh cuideachd: Stàladh gas air càr - dè na càraichean a tha nas fheàrr le HBO 

Coinnlean, uèirichean, ola, criathrag adhair

Nuair a bhios tu a’ sgrùdadh stàladh gas, cha bu chòir dhut a bhith ag ionndrainn sgrùdadh agus cuir an àite eileamaidean eile nach eil nam pàirt den stàladh.

Bidh einnsean gas ag obair fo chumhachan nas cruaidhe na einnsean gasoline, gu sònraichte aig teòthachd nas àirde. Air an adhbhar seo, tha beatha nas giorra aig plugaichean sradag. Gu sònraichte le seann sheòrsan de shuidheachaidhean, bu chòir an cur an àite gach 15-20XNUMX. km.

- Mura cleachd thu coinnlearan iridium agus platanam, nach bi a’ frithealadh 60, ach 100 XNUMX km de ruith, - a ’cur Petr Nalevaiko ris. - An uairsin bu chòir an ùine ath-chuiridh aca a lughdachadh le leth.

Is e dìreach sealbhadairean charbadan le ionadan ginealach XNUMXth nach fheum amannan ùra a lughdachadh, ach feumaidh iad cumail ri molaidhean an neach-dèanamh. Gu cinnteach cha bu chòir dhut an ùine ath-chuiridh a leudachadh.

Nuair a bhios tu ag ath-chur plugaichean spìosrach, feumaidh tu sgrùdadh a dhèanamh air suidheachadh chàbaill bholtachd àrd: chan eil briseadh sìos orra, agus chan eil na còmhdaichean rubair aca brisg, sgàinte no brùite. Tha e duilich a dhearbhadh às deidh an ùine a bu chòir na uèirichean a chuir nan àite gu cinnteach. Mar sin, tha e ciallach sgrùdadh a dhèanamh air an t-suidheachadh aca gu cunbhalach.

Ged a tha olan motair air a’ mhargaidh a tha ag ràdh air a’ phacaid gur ann airson carbadan le cumhachd gas a tha iad, is e dìreach cleachdadh margaidheachd a tha seo. Coileanaidh ola airson einnseanan gasoline am pàirt ann an càr a tha a’ ruith air LPG ceud sa cheud.

Ann an carbadan gasoline a-mhàin, mar as trice bidh ola einnsein le criathrag air atharrachadh gach 10-20 mìle. km no gach bliadhna aig àm an sgrùdaidh. Tha cuid de luchd-saothrachaidh chàraichean ùra a’ moladh an ola atharrachadh a h-uile dà bhliadhna, agus an astar eadar atharrachaidhean ola àrdachadh gu 30 no 40 cilemeatair.

Bu chòir do shealbhadairean charbadan LPG an ola einnsein aca atharrachadh nas trice. . Bidh teòthachd obrachaidh einnsean nas àirde agus làthaireachd sulbhur a’ leantainn gu caitheamh nas luaithe de na stuthan cur-ris san ola. Mar thoradh air an sin, bu chòir an obair aige a bhith air a lughdachadh le mu 25 sa cheud. Mar eisimpleir - ma dh'atharraicheas sinn an ola an dèidh ruith 10 8 km. km, an uairsin nuair a bhios tu a’ draibheadh ​​​​air HBO, feumar seo a dhèanamh às deidh ruith de XNUMX mìle km.

Tha an sìoltachan èadhair saor, a’ cosg grunn zlotys, agus tha e furasta a chuir na àite cuideachd. Mar sin, is fhiach seo a dhèanamh nuair a thathar a 'sgrùdadh stàladh gas. Bidh glainead a’ toirt buaidh air coileanadh einnsean agus caitheamh connaidh. Ma tha an sìoltachan èadhair salach, thèid nas lugha de èadhar a-steach do na siolandairean na tha a dhìth orra, agus mar sin bidh am measgachadh connaidh èadhair ro bheairteach. Leanaidh seo gu àrdachadh ann an caitheamh connaidh agus eadhon lùghdachadh ann an cumhachd.

Leugh cuideachd: Ola, connadh, sìoltachain adhair - cuin agus ciamar a nì thu atharrachadh? Stiùiridh 

Aon uair gach beagan bhliadhnaichean, am bogsa gèar agus an rèile stealladh

Bidh am bogsa gèar, ris an canar cuideachd an evaporator - a rèir meacanaig - mar as trice a’ seasamh suas 80 mìle. km. Às deidh na h-ùine seo, mar as trice faodar a chuir na àite, ged a dh’ fhaodar an eileamaid ath-nuadhachadh. Chan eil e saor, oir tha e a 'cosg mu 200 zł. Cosgaidh vaporizer ùr eadar PLN 250 agus 400. Pàighidh sinn mu PLN 250 airson na h-obrach, tha a’ phrìs cuideachd a’ toirt a-steach sgrùdadh agus atharrachadh an stàladh gas. Ma cho-dhùnas sinn am bogsa gèar a chuir na àite, cuimhnich gur e deagh bheachd a th’ ann cuideachd na pìoban uisge a chuir an àite an t-siostam fuarachaidh. Thar ùine, cruadhaichidh iad agus faodaidh iad sgàineadh, ag adhbhrachadh fuarachadh a dhol a-mach. 

Dh’ fhaodadh an riaghlaiche fàiligeadh mar thoradh air briseadh diaphragm. Bidh na comharran coltach ri sìoltachain gas clogged, a bharrachd air an sin, bidh fàileadh gas air taobh a-staigh a ’chàr no cha bhith e comasach gluasad bho gasoline gu gas.

Bidh an rèile injector a ’seasamh an aon ùine ris a’ bhogsa gèar. Tha na duilgheadasan leis air an dearbhadh gu sònraichte le obrachadh nas àirde an einnsean. Mar as trice thèid slat ùr a chuir na àite. A rèir an neach-dèanamh, tha am pàirt fhèin a’ cosg bho 150 gu 400 zł. A bharrachd air sin, tha feachd-obrach - mu 250 zł. Tha a’ phrìs a’ toirt a-steach sgrùdadh agus atharrachadh air an stàladh gas.

Le barrachd mhìltean (a rèir a 'chàir, faodaidh seo a bhith 50 km, ach chan eil riaghailt ann thairis air 100 km), tha duilgheadasan aig càraichean le cumhachd gas le caitheamh ola einnsein nas àirde na an àbhaist. Is e am prìomh chomharra de seo ceò bhon phìob fuadain, tha an t-inneal-fuadain gorm agus bu chòir dha a bhith gun dath. Tha seo gu sònraichte a 'tachairt goirid an dèidh tòiseachadh air a' chàr agus anns a 'chiad cilemeatair de dhràibheadh ​​​​air an einnsean fuar. Tha seo air sgàth cruadhachadh nan sealants air gasan bhalbhaichean. Anns a 'mhòr-chuid de mhodail, às deidh sin, am measg rudan eile, bu chòir dhaibh a bhith air an toirt às a chèile. Ceann siolandair, thoir air falbh bhalbhaichean, cuir ròin an àite, thoir sùil air suidheachain bhalbhaichean. Cosgaisean càraidh bho mhìle zlotys agus barrachd, oir rè e feumaidh tu tòrr phàirtean a thoirt air falbh. Is dòcha gum feumar an crios ùine a thoirt air falbh agus thathas a’ moladh fear ùr a chuir na àite an-còmhnaidh.

Leugh cuideachd: Deich rudan ri sgrùdadh sa chàr agad ron gheamhradh 

Tanca a ghabhas atharrachadh

Às deidh 10 bliadhna, feumar fear ùr a chuir na àite an tanca gas. Is e seo a dhligheachd bhon cheann-latha saothrachaidh. Pàighidh sinn beagan a bharrachd air PLN 400 airson tanca toroidal ùr a chaidh a chuir a-steach an àite na cuibhle a bharrachd, le fear eile na àite. Faodar an tanca ath-chlàradh cuideachd, ach chan eil mòran sheirbheisean a’ dèanamh seo. Feumaidh ceadan sònraichte a bhith aca le Stiùiriche Teicnigeach Còmhdhail. Mar as trice bidh laghail tanca a 'cosg PLN 250-300. agus leudaichidh e a dhligheachd 10 bliadhna eile. Feumar cuimhneachadh nach urrainn an tanca a bhith air obrachadh airson còrr is 20 bliadhna.

Cuimhnich sa gheamhradh

Tha càileachd a 'chonnaidh gas air leth cudromach. Mar sin, tha e cudromach an connadh seo a cheannach bho stèiseanan a tha, tha sinn cinnteach, a’ tabhann LPG a tha freagarrach don gheamhradh. Mar as lugha de propane anns a’ mheasgachadh gas agus mar as motha de butane anns a’ mheasgachadh gas, is ann as ìsle a bhios an cuideam. Bidh seo a’ leantainn gu lùghdachadh ann an cumhachd nuair a bhios tu a’ draibheadh ​​air gas no, a thaobh siostaman stealladh, gu atharrachadh gu peatrail.

Tòisich an einnsean air peatrail an-còmhnaidh. Ma tha duilgheadasan ann leis agus feumaidh tu a lasadh air HBO ann an èiginn, fuirichidh sinn beagan mhionaidean ron turas gus am bi an einnsean a’ blàthachadh suas gu teòthachd os cionn 40 ceum Celsius. 

Prìsean tuairmseach:* sgrùdadh air an stàladh gas le sìoltachan ùr - PLN 60-150,

* atharrachadh air an stàladh gas - timcheall air PLN 50.

    

Petr Valchak

RANNSACHADH