Cur-ris connaidh air a mholadh - dè a bu chòir a dhòrtadh a-steach don tanca?

Gheibhear mòran de chur-ris connaidh ann am mòr-bhùthan agus stèiseanan gas as urrainn togalaichean connaidh a leasachadh agus caitheamh connaidh a lughdachadh, casg a chuir air coileanadh siostam connaidh, no tòiseachadh nas fhasa. Ach, tha draibhearan a ’coimhead orra le fìor mhì-chreideas, oir tha iad teagmhach gun urrainn dhaibh obrachadh cho èifeachdach. Tha seo ceart? Bidh sinn a ’taisbeanadh na cuir-ris connaidh as mòr-chòrdte agus a’ toirt sùil air na geallaidhean a rinn an luchd-saothrachaidh air na bileagan.

Dè a dh ’ionnsaicheas tu bhon dreuchd seo?

• Am bu chòir dhut cuir-ris connaidh a chleachdadh?
• Dè a th ’ann an trom-inntinn?
• Dè na stuthan connaidh a bu chòir a chleachdadh ann an carbadan gas?
• Am bi cuir-ris connaidh a ’cuideachadh le bhith a’ glanadh an DPF?

Ann an ùine ghoirid

Tha cur-ris connaidh a tha air a mholadh a ’toirt a-steach leasaichean gus uisge a thoirt a-mach às an tanca connaidh, ìsleachaidhean gus cuideachadh le tòiseachadh fuar, luchd-glanaidh siostam connaidh, agus DPFs.

Cuir ris toirt air falbh uisge tanca connaidh

Is e cur-ris aon de na stuthan gasoline as cumanta a chaidh a dhealbhadh gus uisge a tha air cruinneachadh anns an tanca a thoirt air falbh. Chan eil am mòr-chòrdte aca gu dìomhain - Chan eil taiseachd anns an tanca connaidh neo-chumantagu sònraichte ann an carbadan le cumhachd gas. Bidh draibhearan leithid de chàraichean gu tric ag obair air tèarmann - às deidh a h-uile càil, chan fheum iad ach gasoline airson tòiseachadh. Dràibheadh ​​​​fada le glè bheag de chonnadh anns an tanca ge-tà, bidh e a ’brosnachadh dùmhlachd uisge na bhroinn.a dh ’fhaodadh a bhith a’ leantainn gu truailleadh an tanca agus, aig a ’cheann thall, eadhon gu milleadh air a ’phump connaidha tha air a lubricated agus air a fhuarachadh le gasoline.

Bidh cuir-ris connaidh leithid STP Gasoline Formula a’ ceangal agus a’ toirt uisge às an tanca. Tha an cleachdadh sìmplidh - Nuair a thèid ath-chonnadh a dhèanamh, tha e gu leòr airson an tanca a lìonadh leis na tha de chumha air a chomharrachadh air a ’phacaid.... Bu chòir do dhraibhearan LPG seo a dhèanamh gu cunbhalach, eadhon uair sa mhìos.

Ìslearan airson an einnsean a thòiseachadh aig teòthachd ìosal

Faodaidh cuir-ris connaidh cuideachd cuideachadh le fuasgladh fhaighinn air duilgheadas cumanta airson draibhearan càr dìosail - duilgheadasan tòiseachaidh tràth sa mhadainn sa gheamhradh. Nuair a thuiteas an teòthachd fo neoni, bidh paraffin a ’tighinn bhon chonnadh dìosail, a bhios a’ blocadh a ’chriathrag connaidh agus a’ cur casg air an draibhidh tòiseachadh... Gu teòiridheach, cha bu chòir seo tachairt, oir sa gheamhradh, bho 16 Samhain gu deireadh a ’Ghearrain, thathas a’ reic stèiseanan gas aig stèiseanan gas. dìosail geamhraidh. Tha feartan aig teòthachd ìosal aige, a chumas e eadhon nuair a tha an teirmiméadar a’ nochdadh -20 ° C. Gu dearbh, ge-tà, faodaidh iad a bhith eadar-dhealaichte - ann am mòran roinnean, gu sònraichte anns na beanntan no ann an Suwałki, is e sin, air a’ Phòla Pòlach de Bidh fuachd, air an oidhche a 'glacadh reothadh nas fhuaire. A bharrachd air an sin, chan eil luchd-seilbh cuid de CPNn, a bhios ag atharrachadh connadh airson a’ gheamhraidh anmoch, gun choire.

Bidh iad a ’cuir casg air duilgheadasan tòiseachaidh madainn trom-inntinn, ris an canar cuideachd antigels, a bhios a ’lughdachadh teothachd criostalach paraffins.... Bu chòir an cleachdadh mar cheum dìon aig toiseach a ’gheamhraidh gus connadh samhraidh atharrachadh gu teothachd èadhair a’ tuiteam. Tha iad feumail cuideachd nuair a bhios reothadh mòr ann oir bidh iad a ’dìon connadh dìosail bho sgòth. Ach, is fhiach cuimhneachadh air sin chan urrainnear ìsleachaidhean a stòradh sa stoc - chan eil iad a 'leigeil a-mach na feartan aca ach nuair a thèid an dòrtadh a-steach do shoitheach, mar sin ma dh'fhuiricheas iad anns a' bhotal ann an droch reothadh, bidh iad a 'fàs sgòthach leotha fhèin.

Cuir-ris connaidh a ghlanas an siostam connaidh

Bidh mòran de luchd-saothrachaidh ceimigeach ainmeil, nam measg Liqui Moly no STP, a ’tabhann na ceumannan a bu chòir dhaibh a ghabhail. a ’glanadh an t-siostam connaidh bho thasgaidhean... Bidh an leithid de thruailleadh a ’dol thuige còmhla ri gasoline de chàileachd ìosal. Dh ’fhaodadh gum bi stuthan searbhagach searbhagach no roisinn ann a tha nan stòr de thasgadh air na toitean. Cuir-ris connaidh a ghlanas an siostam connaidh gu sònraichte air a mholadh airson sealbhadairean seann chàraichean... Bidh na leasaichean sin chan ann a-mhàin a ’cuideachadh le bhith a’ toirt air falbh stuthan truaillidh bho in-stealladh, pistons no bhalbhaichean, ach bidh iad cuideachd a ’leasachadh coileanadh powertrain agus a’ lughdachadh caitheamh connaidh.

Suidheachadh adhair airson an criathrag DPF a ghlanadh

Is e buidheann eile de dhraibhearan a bu chòir beachdachadh air cuir-ris connaidh a chleachdadh luchd-seilbh charbadan le sìoltachan DPF. Is dòcha gu bheil a h-uile duine aig a bheil beachd mu ghnìomhachas nan càraichean air cluinntinn mu cho duilich sa tha an eileamaid seo. Tha an sìoltachan DPF air a dhealbhadh gus stuth gràineach a thoirt air falbh bho ghasan sruthaidh, sa mhòr-chuid sùith carcinogenic.... Bidh e gan glacadh agus an uairsin gan losgadh mar a bhios iad a ’cruinneachadh. Agus is e an losgadh seo de sùith a tha ag adhbhrachadh uiread de dhuilgheadasan. Gus an ruith e gu rèidh, feumaidh tu an einnsean a thionndadh gu ath-sgrùdaidhean àrda le bhith a ’draibheadh ​​aig astar àrd airson amannan fada. Gu mì-fhortanach, nuair a tha thu a ’gluasad timcheall a’ bhaile, chan eil seo comasach. Tha am pròiseas losgaidh sùith neo-chrìochnach, a tha a ’cur ri milleadh air an DPF.

Tha glanadh sìoltachan DPF air a dhèanamh nas fhasa cuir-ris connaidh gus casg a chuir air sùith ro-luath... Ach, chan urrainnear an cleachdadh ann an carbadan le siostam dosing eileagtronaigeach rè ath-chonnadh, a bhios ann fhèin a ’cumail suas ath-nuadhachadh sìoltachain.

Gu dearbh, tha dìth cuir-ris connaidh na leigheas mìorbhuileach a chàradh pàirtean lochtach. Ach, thathas a’ moladh cleachdadh bacaidh de luchd-leasachaidh, gu sònraichte ann an seann charbadan le siostaman connaidh air a thruailleadh gu mòr no carbadan le sìoltachain DPF. Gheibhear diofar sheòrsaichean de stuthan connaidh aig avtotachki.com. Dìreach cuimhnich gun cleachd thu iad gu ciallach - na bi a’ measgachadh agus a’ maidseadh agus an-còmhnaidh lean stiùireadh an neach-dèanamh air a’ phacaid.

Faodaidh gum biodh ùidh agad cuideachd ann an:

Uisge ann an siostam connaidh - dè a th 'ann agus ciamar a thoirt air falbh e?

Connadh càileachd ìosal - ciamar a nì e cron?

Dè ma chuireas tu an connadh ceàrr ris?