Atharrachadh bhalbhaichean airson einnseanan peatrail. Ciamar a leasaicheas tu cead bhalbhaichean? Dè a chosgas meacanaig airson fuadaichean bhalbhaichean atharrachadh?

Tha smachd air na bhalbhaichean le cas le caman agus treòir. Tha amannan fosglaidh bhalbhaichean in-ghabhail agus falmhachaidh ceart deatamach airson obrachadh ceart an einnsean. Tha buaidh dhìreach aig riaghladh air an dùnadh. Mura tèid a dhèanamh gu cunbhalach, faodaidh e bacadh a chuir air gnìomhachd an actuator agus eadhon toirt air na bhalbhaichean grèim fhaighinn. Mar a chì thu, tha droch bhuaidh aig dearmad. Carson a tha e fhathast luachmhor a dhèanamh? Thoir sùil air mar a tha na fuadaichean bhalbhaichean air an atharrachadh. Gus leughadh!

Fuadaichean bhalbhaichean - carson a nì thu sgrùdadh air fuadaichean bhalbhaichean?

Bidh dealbhadairean einnseanan losgaidh a-staigh 4-bhuille a’ cleachdadh na fuadaichean bhalbhaichean iomchaidh airson an aonaid seo. Bidh e a 'toirt seachad fuarachadh gu leòr de na bhalbhaichean mar thoradh air conaltradh ris an t-suidheachan. Bidh na seanalan fuarachaidh a’ faighinn teas bho na bhalbhaichean tro cheangal. Agus feumaidh fios a bhith agad gu bheil iad sin nan eileamaidean a tha fosgailte do cus teas, leis gu bheil ceangal dìreach aca ri measgachadh connaidh èadhair losgaidh. Sin as coireach gu bheil feum air fuarachadh.

A’ dearmad atharrachadh fuasglaidh bhalbhaichean - dè a dh’ adhbharaicheas e?

Bidh obrachadh an einnsein agus an astar a shiubhail a’ lughdachadh fuadach bhalbhaichean. Mar thoradh air an sin, tha ùine conaltraidh an t-suidheachain bhalbhaichean leis an eileamaid a dhùineas an seòmar losgaidh air a lughdachadh. Mar thoradh air an sin, chan eil na bhalbhaichean a 'fuarachadh gu ceart agus faodaidh iad losgadh a-mach thar ùine. Tha atharrachadh nam bhalbhaichean agus na beàrnan a chaidh a chruthachadh annta ag amas (mar as trice) ùine fuarachaidh nan eileamaidean a leudachadh. Gu dearbh, faodaidh an suidheachadh cùil tachairt cuideachd, anns a bheil an dealbh-chluich cho mòr is gum feumar a ghiorrachadh. Ach, is dòcha gum bi e iongantach - an urrainn am pròiseas seo a bhith fèin-ghluasadach?

Atharrachadh glanaidh bhalbhaichean uisgeach san einnsean. Dè a th’ ann am pushers hydraulic?

Tha luchd-saothrachaidh chàraichean ann a roghnaicheas siostam co-thaobhadh glanadh bhalbhaichean fèin-ghluasadach. Bidh luchd-putadh uisgeachaidh a’ dèanamh cinnteach gu bheil an suidheachadh ceart. Bidh iad ag obair fo bhuaidh ola einnsein agus bidh iad an-còmhnaidh ag atharrachadh a’ bheàrn a rèir feumalachdan. Gu dearbh, tha na h-eileamaidean sin fo ùmhlachd caitheamh agus feumar an cur nan àite bho àm gu àm gus nach dèan iad cron air na bhalbhaichean rè gluasad. Tha càraichean le suaicheantasan leithid Honda no Renault air atharrachadh le làimh anns na h-einnseanan aca.

Atharrachadh bhalbhaichean einnsean agus na buaidhean aige

Ciamar a nì thu cinnteach nach eil am beàrn ceart? Faodar seo fhaicinn nuair a thòisicheas tu air einnsean teth no fhad ‘s a tha thu a’ draibheadh. Ach, anns na tràth ìrean de atharrachadh cùl-taic, bidh e duilich dhut atharrachaidhean ann an coileanadh einnsean fhaicinn mura h-eil thu nad mheacanaig. Dè a th’ ann an atharrachadh bhalbhaichean einnsean? Bidh an riaghladh a’ cur ri fuarachadh nan eileamaidean sin agus a’ toirt buaidh air na h-amannan fosglaidh aca. Tha seo ri fhaicinn san dòigh sa bheil an draibhear ag obair. Ma tha am fuasgladh air a lùghdachadh gu h-iomlan, cumaidh a 'bhalbhaid. Faodaidh ro bheag de dh’ fhuadach cron a dhèanamh air a’ bhalbha agus builean neo-mhiannach eile adhbhrachadh.

Atharrachadh bhalbhaichean - comharran de ghlanadh ceàrr

Ma tha na fuadaichean bhalbhaichean co-ionann ri luach riatanach, bidh crochadair bhalbhaichean ris an canar a’ tachairt. Is e an fhìrinn, le obrachadh ceart an fhillte, nach dùin an eileamaid:

• lùghdaichidh an teannachadh anns an t-siolandair, agus bidh an draibhear a’ faireachdainn seo ann an cruth tuiteam ann an cumhachd;
• bidh an t-einnsean cuideachd a 'ruith gu mì-chothromach agus a' tòiseachadh a 'tionndadh;
• mar as trice bidh comharra meallta ann fhathast, ach chan eil seo àbhaisteach. 

Mura dèan thu dì-meas air comharran cluiche faicsinneach agus mura dèan thu atharrachaidhean, tha cunnart ann gum bi càradh cinn gu math daor ort. Air sgàth 's nach dùin a' bhalbhaiche, bidh e a 'dol thairis air agus bidh an suidheachan a' losgadh a-mach. Tha e soilleir nach tachair seo sa bhad, ach mar thoradh air draibheadh ​​​​fada le bhalbhaichean gun atharrachadh.

Atharrachadh bhalbhaichean san einnsean agus cho tric sa tha e

Mar as trice molaidh neach-dèanamh a’ charbaid nuair a bhios feum air atharrachadh bhalbhaichean. Dè cho tric am bu chòir na bhalbhaichean atharrachadh? Chan e astar glè bheag a tha seo, mar as trice tha e 50-60 mìle cilemeatair. An uairsin bu chòir dhut a dhol airson sgrùdadh seirbheis agus atharraich na fuadaichean bhalbhaichean. Chan fheumar pàirtean a chuir an àite ach an gasket còmhdach bhalbhaichean. Mar sin, cha phàigh thu ach airson a’ mhullach fhèin a thoirt air falbh, ath-chruinneachadh agus atharrachadh. Mar sin, tha an obrachadh gu lèir a 'cosg 150-40 iùro, uaireannan barrachd, a rèir meud an einnsean agus ruigsinneachd air co-phàirtean.

Atharrachadh bhalbhaichean air càr le LPG

Le bhith a’ stàladh siostam gas air modalan einnsein le atharrachadh fuasglaidh bhalbhaichean làimhe a’ giorrachadh an ùine atharrachaidh. Carson? Tha teòthachd losgaidh beagan nas àirde aig a’ mheasgachadh propane-butane, agus mar sin dh’ fhaodadh gum bi na bhalbhaichean nas buailtiche cus teasachadh. Ann an leithid de shuidheachaidhean, thathar a 'moladh atharrachaidhean a dhèanamh nas fhaide na a h-uile 30-15 cilemeatair. Ann an cuid de dh’ einnseanan, bidh e eadhon XNUMX, XNUMX cilemeatair, a dh’ fhaodadh a bhith beagan dòrainneach. Dè a’ chomhairle a tha seo?

Ciamar nach loisg thu gasan gas?

Tha 3 dòighean ann airson cùram a ghabhail airson suidheachain bhalbhaichean agus na bhalbhaichean fhèin nuair a bhios iad a’ draibheadh ​​air gas. 

1. Is e a’ chiad fhear prògramadh stealladh gasoline aig astaran àrd. Bidh gasoline a 'lùghdachadh gu mòr an teòthachd anns an t-seòmar losgaidh, a tha ag adhbhrachadh fuarachadh nam bhalbhaichean. Tha seo gu sònraichte cudromach nuair a bhios tu a’ draibheadh ​​aig astaran àrd. 
2. Gus an atharrachadh a dhèanamh cho tric, thèid lubrication a bharrachd de na suidheachain le saim a dhèanamh cuideachd. 
3. Tha an tè mu dheireadh an urra ris an dràibhear. Bidh draibheadh ​​sgileil gun a bhith a’ cleachdadh astaran einnsean àrd gu tric a’ toirt aire do na bhalbhaichean.

Am bu chòir dhomh am fuasgladh bhalbhaichean atharrachadh mi fhìn?

Ma tha a leithid de bheachd agad, faodaidh tu a leithid de sheirbheis a dhèanamh sa gharaids dachaigh agad. A rèir an einnsean, bidh feum agad air:

• sensor beàrn;
• iuchair spanner;
• screwdriver còmhnard;
• seata iuchraichean gus an còmhdach bhalbhaichean a thoirt air falbh.

Ach, cuimhnich, nuair a bhios tu ag atharrachadh roghainnean, gum feum thu an ulgaid dràibhidh crankshaft a thionndadh agus gach piston a shuidheachadh chun t-suidheachadh dùinte (TDC). Feumar cuideachd na fuadaichean a shuidheachadh airson na bhalbhaichean in-ghabhail agus sgaoilidh. Mar sin, mura h-eil thu cinnteach ciamar a nì thu seo uile, tha e nas fheàrr fios a chuir gu meacanaig.

Mar as trice tha feum air atharrachadh gach deichean de mhìltean de chilemeatairean, agus uaireannan eadhon nas tràithe. Cuimhnich gu bheil crathadh einnsean agus call cumhachd mar thoradh practaigeach air duilgheadasan fuasglaidh bhalbhaichean. Bu mhath leat gu cinnteach an seachnadh, mar sin dèan atharrachaidhean a rèir molaidhean an neach-dèanamh.