A ’gleusadh an carburetor VAZ 2109
Le obrachadh fad-ùine, chan fheum an carburetor sruthadh cunbhalach bhon taobh a-muigh. chan eil feum air ach ma tha fìor thruailleadh air innealan gluasadach, agus an uairsin a-mhàin ma tha, mar thoradh air truailleadh, air saorsa gluasaid pàirtean a bhriseadh, feumar an carburetor a ghlanadh cuideachd mus tèid atharrachadh no càradh.
Airson glanadh a-staigh na cleachd bruisean no ragaichean, oir faodaidh snàithleanan, bràgan agus snàithleach faighinn a-steach do na jets. Tha e ciallach innealan sònraichte agus lioftaichean a chleachdadh airson glanadh agus cùram airson an carburetor. Nuair a thèid an carburetor a ghlanadh, faodaidh tu tòiseachadh air atharrachadh.
Bidh sinn a’ dol air adhart gus an actuator throttle atharrachadh, an toiseach feumaidh tu sgrùdadh a dhèanamh air teannachadh a’ chàball.
Cha bu chòir don chàball a bhith a 'sgoltadh, ach cha bu chòir dha a bhith ro theann, oir chan eil càball ro theann ga dhèanamh comasach dùnadh gu tur. gus an teannachadh a theannachadh no a leigeil ma sgaoil, feumar an dràibhear atharrachadh..
Leis an iuchair air “13”, bu chòir dhut a’ chnò lug a chumail air an t-seilear càball, agus leis an dàrna iuchair, cuir às don chnò glas gu slaodach grunn thursan.
Às deidh sin, faodaidh tu tòiseachadh air an astar a tha thu ag iarraidh a shuidheachadh bho mhullach a ’chnò rèiteachaidh agus an carburetor.
Feumar am peadal gas a leigeil ma sgaoil - nuair a tha am peadal làn trom-inntinn, tha an damper làn fhosgailte.
A-nis feumaidh an locknut nach deach a sgrìobadh roimhe a bhith air a theannachadh.
Gus an actuator taise adhair atharrachadh, feumar an còmhdach a thoirt air falbh bhon chriathrag adhair. Às deidh dhuinn tòiseachadh air sgrùdadh a dhèanamh air cùrsa smeòrach san t-slige. Ma thèid an draibhear atharrachadh gu ceart, an uairsin leis an inneal draibhidh “bàthte”, bu chòir an damper èadhair fosgladh gu tur.
Ma tha rudeigin ceàrr ort, feumaidh tu atharrachadh. Feumaidh an luamhan a bhith air a thionndadh gu h-iomlan gus am bi an damper fosgailte gu tur.
Feumaidh làmh an draibhidh damper a bhith “air a bhàthadh”.
Bidh sinn a 'toirt cromagan, feumaidh iad an càball a tharraing a-mach às an "lèine", agus an dèidh sin feumaidh am bolt a bhith air a chlampadh air ais.
Bidh sinn a 'tòiseachadh air an inneal tòiseachaidh atharrachadh, chan urrainnear atharrachadh ceart a dhèanamh ach air an carburetor a chaidh a thoirt air falbh, a' cleachdadh atharrachadh nam beàrnan. gus an carburetor atharrachadh gun a thoirt air falbh, feumaidh tu tachometer.
Feuch an tòisich sinn, is e a’ chiad rud a nì thu an taigheadas sìoltachain èadhair a thoirt air falbh, agus an uairsin bidh làmh an draibhidh èadhair air a tharraing a-mach chun stad. Bidh sinn a 'tòiseachadh air an einnsean. Tha feum air a’ chòmhnard fhèin fosgail le screwdriver mu 1/3 den làn shiubhal aige. Bidh sinn a ’tionndadh a’ bholt atharrachaidh, feumar 3200-3400 rpm a choileanadh, às deidh sin bidh sinn a ’leigeil a-mach an damper.
A-nis, leis a’ ghlas-chnò air a leigeil ma sgaoil, bidh sinn a’ tionndadh an sgriubha le screwdriver: feumaidh an astar cuairteachaidh a bhith 2800-3000 rpm. Uill, tha sin uile, a-nis bu chòir dhut an cnò a theannachadh, agus an taigheadas sìoltachain a chuir na àite.
gus an astar seòlta atharrachadh, feumaidh an einnsean losgaidh a-staigh a bhith air a bhlàthachadh suas gu teòthachd obrachaidh, feumar cuideachd luchd-cleachdaidh cumhachdach dealain a thionndadh, faodaidh tu na solais no an stòbha a chuir air. Gabhaidh sinn screwdriver, le a chuideachadh feumaidh tu an sgriubha “càileachd” a thionndadh gus an astar as àirde a shuidheachadh.
A-nis, a’ cleachdadh an sgriubha “meud”, feumaidh tu an astar a lughdachadh gu comharra a tha 50-100 nas motha na bu chòir dha a bhith leisg.
A-rithist, a’ cleachdadh an sgriubha “càileachd”, bidh sinn ga lughdachadh gu luach àbhaisteach.
faodaidh tu cuideachd sùil a thoirt air an leabhar air Solex carburetors - bidh e a’ bruidhinn mu bhith a ’fuasgladh dhuilgheadasan, ag atharrachadh agus ag ùrachadh an carburetor.
- A ’gleusadh an carburetor VAZ 2108
- ICE Troit VAZ 2109
- Càradh tòiseachaidh, cuir an àite an bendix le VAZ
- Dh'atharraich an àireamh malairt de Solex carburetor
- Chan eil VAZ 2109 a ’tòiseachadh
- A 'toirt air falbh agus a' càradh làmh an dorais Lada Samara (VAZ 2108,09,14,15)
- Fàilligeadh nuair a bhrùthas tu am peadal gas
- Stàladh an electronic Ignition air an VAZ 2109
- Atharrachadh cùl-stèidse VAZ 2109
