Ath-nuadhachadh pumpaichean stealladh agus in-stealladh - dè a chosgas e agus a bheil e èifeachdach? Dè a chosgas càradh pumpa connaidh? Càradh pumpa stealladh agus siostam connaidh

Nuair a tha duilgheadasan lìbhrigidh connaidh aig càr, cha obraich a phàirt gu ceart. Mar sin, tha e deatamach gun tèid pumpa stealladh BOSCH, delphi no denso a chàradh ma bhios duilgheadasan ann leotha. Ma bheir thu fa-near comharraidhean eagallach, tha e nas fheàrr fios a chuir gu meacanaig gu sgiobalta. Faodaidh tu airgead a shàbhaladh, oir tha ath-nuadhachadh an inneal gu lèir tòrr nas daoire na bhith ga ath-nuadhachadh. Cuin a tha breithneachadh pumpa-stealladh fìor fheumail? Thoir sùil air na prìsean tuairmseach agus faigh a-mach mar a tha e uile a’ coimhead ann an cleachdadh. Leugh!

Ciamar a tha pumpa stealladh ag obair? Co-phàirtean einnsean

Tha an inneal seo air a bhith air a chleachdadh ann an einnseanan dìosail bho 1927. Tha e air a dhèanamh suas de ghrunn phrìomh eileamaidean. Is e a 'chiad fhear an eileamaid clampaidh, anns a bheil pestle agus siolandair. Bu chòir dhaibh a bhith a 'freagairt gu foirfe ri chèile. A bharrachd air an sin, tha am pumpa cuideachd a’ toirt a-steach:

• comhla a-muigh;
• ceanglaiche;
• bolt ceangail;
• collar;
• neach-dìon;
• cnò-glas;
• clàr rèiteachaidh. 

Ach, is e a 'chiad eileamaid as cudromaiche. Bidh an connadh a’ sruthadh chun loine a ghluaiseas suas agus a dhùineas an solar connaidh nuair a bhios feum air. Nuair a bhios an cuideam anns a 'bhothan ag àrdachadh, bidh e a' fosgladh a 'bhalbhaid agus a' dol a-steach don t-siolandair. 

Ath-nuadhachadh pumpa stealladh. Cuin a dh'fhàsas e dona?

Is e am prìomh adhbhar airson fàilligeadh, ag adhbhrachadh an fheum air ath-nuadhachadh a ’phump stealladh, gu dearbh cus obrachadh an inneil. Bidh am pumpa a’ caitheamh a-mach mar phàirt carbaid sam bith eile agus a’ fàiligeadh bho àm gu àm. Ach, faodar a bheatha seirbheis a lughdachadh gu mòr air sgàth connadh càileachd ìosal, a bheir droch bhuaidh air siostam teicnigeach iomlan a ’chàir. Faodaidh easbhaidhean eile ann an co-phàirtean siostam connaidh an duilgheadas adhbhrachadh cuideachd. Bu chòir cuimhneachadh gur e inneal caran iom-fhillte a th’ ann am pumpa stealladh ann an einnseanan dìosail, agus mar sin faodaidh mòran de na criomagan aige briseadh agus caitheamh rè obrachadh làitheil.

Dè a th’ ann an ath-nuadhachadh pumpa stealladh?

Faodaidh càradh pumpa connaidh coimhead eadar-dhealaichte, agus tha e cudromach dè chaidh ceàrr. Ach, tha an toiseach cha mhòr an-còmhnaidh mar an ceudna. Is e a 'chiad cheum am pumpa a thoirt às a chèile. Is e an dàrna ìre nighe domhainn. Ann am factaraidhean proifeasanta, thèid seo a dhèanamh le inneal-glanaidh ultrasonic. 

Is ann dìreach an uairsin as urrainn inbhe an inneal a sgrùdadh nas mionaidiche. An uairsin faodaidh tu a dhol air adhart gus am pumpa a chuir às a chèile, agus an uairsin na h-eileamaidean millte a chuir nan àite. Mar sin, bheir am pròiseas ùine mhòr. Aig amannan tha e ciallach pumpa a cheannach nach deach a chàradh cho iom-fhillte.

Seirbheis proifeasanta airson ath-nuadhachadh pumpa stealladh - prìs

Tha na chosgas e pumpa stealladh a chàradh agus ath-nuadhachadh an urra ri mòran fhactaran. Chan e a-mhàin gu bheil am modail càr cudromach (tha prìsean airson pàirtean a bharrachd an urra ri seo), ach cuideachd dè am pàirt a tha briste agus dè cho duilich ‘s a tha e a chàradh. Air an adhbhar seo, tha e duilich an t-suim a dh'fheumas tu a phàigheadh ​​​​a shònrachadh. Tha e coltach gun tèid seo a dhearbhadh leotha fhèin leis a’ bhùth bodhaig agad. Ach, is dòcha gum feum thu aire a thoirt don chosgais eadar 1000 agus 200 iùro. Tha e nas saoire a bhith ag ath-nuadhachadh nozzles na bhith ag ath-nuadhachadh pumpa le fear ùr, oir faodaidh e eadhon barrachd air 200 iùro a chosg.

Ath-nuadhachadh pumpaichean stealladh airson tractaran àiteachais

Tha pumpaichean connaidh le cuideam àrd an làthair chan ann a-mhàin ann an càraichean luchd-siubhail, ach cuideachd ann an tractaran àiteachais. Mar sin, ma tha thu nad thuathanach, thoir aire cuideachd do na comharran a dh ’fhaodadh a bhith a’ nochdadh truailleadh mean air mhean den eileamaid seo. Ma bhriseas e, cuir fios gu bùth càraidh tractar. Ged a tha iad coltach ri dealbhadh chàraichean luchd-siubhail, is dòcha nach bi an uidheamachd cruaidh gu leòr aig proifeiseantaich a bhios a’ dèiligeadh ri càraichean luchd-siubhail a-mhàin gus cùram a ghabhail den tractar agad. Dèan cinnteach gu bheil an meacanaig a’ cleachdadh phàirtean ùra aig àm càraidh. Is ann dìreach an uairsin a bheir ath-nuadhachadh a’ phump-stealladh agus an in-stealladh na toraidhean ris a bheil dùil agus a bheir air ais coileanadh na pàirt seo den einnsean.

Ath-nuadhachadh pumpa stealladh. Comharraidhean fàilligeadh agus fàilligeadh anns an t-siostam connaidh

Ma tha am pumpa àrd-bhruthadh agad briste, is dòcha gum mothaich thu gu luath gu bheil rudeigin ceàrr air. An toiseach, bidh duilgheadas agad an càr a thòiseachadh. Mura h-urrainn dhut an einnsean a thòiseachadh idir, dh’ fhaodadh gur e cas pumpa millte an duilgheadas. Gu tric bidh an aon adhbhar aig duilgheadas tòiseachaidh fuar. Tha soidhne de dhuilgheadasan leis a’ phump cuideachd na chall cumhachd bhon motair agus an gluasad aige rè obrachadh. Bu chòir smoc agus einnsean a ruith nas àirde na an àbhaist a bhith na adhbhar dragh cuideachd. Ma mhothaicheas tu gin de na duilgheadasan sin, cuir fios chun mheacanaig agad sa bhad.

Tha ath-nuadhachadh in-stealladh ag obair gu cruaidh agus feumach air obair ullachaidh, ach cosgaidh e mòran nas lugha na ath-chuir iomlan. Ma tha am milleadh air a’ phump anns a’ chàr no an tractar agad beag, bu chòir gur e seo am fuasgladh as fheàrr.