Ath-nuadhachadh sìoltachain DPF agus catalysts

Tha an aon seòrsa àite anns a’ chàr air a chluich leis a’ chriathrag DPF agus an inneal-tionndaidh catalytic - bidh iad a’ glanadh nan gasaichean fuasglaidh bho stuthan cronail. Faigh a-mach mar a tha iad eadar-dhealaichte agus cò ris a tha ath-nuadhachadh sìoltachain DPF agus catalyst coltach.

Tuilleadh fiosrachaidh an seo: https://turbokrymar.pl/artykuly/

Filter DPF - dè a th’ ann?

Is e inneal a th’ anns a’ chriathrag gràineach dìosail no sìoltachan DPF a tha suidhichte ann an siostam sgaoilidh a’ charbaid. Tha e air a dhèanamh de chuir a-steach ceirmeag agus corp a tha an aghaidh teòthachd àrd. Tha a ’chairt air a dhealbhadh gus na gasaichean fuadain a thig a-mach às a’ chàr a shìoladh, agus bidh an taigheadas a ’dìon a’ chriathrag bho mhilleadh meacanaigeach.

Dè a th ’ann an catalpa?

Tha inneal-tionndaidh catalytic, ris an canar catalyst fèin-ghluasadach, na eileamaid siostam sgaoilidh a lughdaicheas na tha de choimeasgaidhean cronail ann an gasaichean fuadain. Tha inbhean sgaoilidh ann a dh’ fheumas a h-uile càr a choileanadh. Air an adhbhar seo, tha luchd-tionndaidh catalytic a-nis air an stàladh anns a h-uile càr.

Criathrag DPF agus inneal-tionndaidh catalytic - coimeas

Bidh an dà phàirt seo a’ coileanadh an aon ghnìomh - glanadh gas èasgaidh. Is dòcha gu bheil structar coltach riutha, ach tha iad nan innealan gu tur eadar-dhealaichte a bhios a ’coileanadh diofar dhleastanasan agus chan eil aon a’ dol an àite an tè eile. Gu dearbh, faodar an fhìrinn gu bheil iad a ’caitheamh a-mach gu sgiobalta agus gum feum thu na catalysts agus sìoltachain DPF ath-nuadhachadh a chuir ris an aon rud. Bidh na h-eileamaidean sin ag obair air prionnsapalan gu tur eadar-dhealaichte.

Ciamar a tha sìoltachan DPF ag obair?

Bidh an sìoltachan DPF a’ glanadh na gasaichean fuasglaidh de ghràineanan sùith is uinnseann. Tha dealbhadh sìmplidh aige, coltach ris a’ mheadhan muffler. Uaireannan bidh fèin-ghlanadh a 'tachairt le rabhadh. Tha seanalan ann le ballachan porous air an rèiteachadh co-shìnte ri chèile. Tha cuid dhiubh sàmhach aig an t-slighe a-steach, cuid eile aig an t-slighe a-mach. Bidh an rèiteachadh eile de thubules a 'cruthachadh seòrsa de chliath. Nuair a thèid am measgachadh connaidh a losgadh, bidh an cuir a-steach ceirmeag a ’teasachadh suas gu teòthachd àrd, a’ ruighinn grunn cheudan ceum Celsius, a bhios a ’losgadh mìrean sùith. Bidh na pòlaichean air ballachan nan seanalan a 'glacadh mìrean sùith anns a' chriathrag, agus an dèidh sin thèid an losgadh ann am pròiseas a chuir an aonad smachd dealanach air adhart. Mura tèid am pròiseas seo a choileanadh gu ceart, fàsaidh an criathrag clogged agus stadaidh e ag obair mar bu chòir. Faodar milleadh sìoltachain a luathachadh cuideachd le factaran eile leithid droch chàileachd connadh, droch staid einnsein, no droch staid roth-uidheam. Mura h-eil thu a’ siubhal astaran fada gach latha agus a’ draibheadh ​​gu mòr anns a’ bhaile mhòr, is fhiach tursan nas fhaide a ghabhail bho àm gu àm - mas fheàrr leat air slighe far an ruig thu astaran nas àirde. Taing dha seo, faodaidh tu an criathrag DPF a chumail ag obair gu ceart.

Ciamar a tha an catalpa ag obair?

Tha structar siolandair sìmplidh aig catalysts agus faodaidh iad a bhith coltach ri muffler. Tha iad air an dèanamh le cuir a-steach ceirmeag no meatailt agus bodhaig stàilinn gun staoin. Is e a’ chairt-chridhe cridhe na catalpa. Tha an dealbhadh aige coltach ri cìr-mheala, agus tha gach cealla còmhdaichte le còmhdach de mheatailt luachmhor, a tha air a dhealbhadh gus stuthan cronail a neodachadh anns na gasaichean fuadain. Taing dha seo, chan eil ach todhar nach dèan cron air a’ faighinn a-steach don àrainneachd. Airson obrachadh ceart an catalyst, feumar a thoirt chun an teòthachd a tha thu ag iarraidh, a tha eadar 400 agus 800 ceum Celsius.

Ath-nuadhachadh sìoltachain DPF

Is e pròiseas a th’ ann an ath-nuadhachadh sìoltachain DPF leis am bi sinn a’ seachnadh sìoltachan cosgail a chuir an àite fear ùr. Tha grunn dhòighean ath-nuadhachadh, aon dhiubh ultrasonic glanadh. Ach, tha cunnart sònraichte ann an seo, oir faodaidh e leantainn gu crìonadh an cuir a-steach ceirmeag.

Is e fuasgladh earbsach an siostam glanaidh hydrodynamic. Tha an sìoltachan air a chuir às a chèile, tha a staid air a sgrùdadh, agus an uairsin a’ nighe ann an uisge teth le inneal-glanaidh a bharrachd. Is e an ceum mu dheireadh an criathrag a chuir ann an inneal a bhios a ’leagail an luaithre a-mach às na seanalan a’ cleachdadh uisge le cuideam àrd. Às deidh an obair a chrìochnachadh, thèid an sìoltachan a thiormachadh, a pheantadh agus a chuir a-steach sa chàr.

Companaidh air a mholadh: www.turbokrymar.pl

Ath-nuadhachadh catalysts

Tha am pròiseas ath-nuadhachaidh catalyst gu math sìmplidh, ach cha ghabh an t-seirbheis os làimh e ma tha milleadh meacanaigeach ann. Tha ath-nuadhachadh a 'gabhail a-steach a bhith a' fosgladh a 'chalpa, a' toirt a-steach a 'chairt agus a' dùnadh a-rithist. Tha teansa gum feum thu a chorp a thàthadh.

Thoir sùil air tairgse TurboKrymar: https://turbokrymar.pl/regeneracja-filtrow-i-katalizatorow/