Measgachadh agus feartan cleachdadh uidheamachd gas ann an càr

Thathas a’ faicinn uidheamachd LPG air carbadan le einnseanan losgaidh a-staigh mar dhòigh math air sàbhaladh air ceannach connadh gasoline no dìosail. An-dràsta, faodaidh tu uidheamachd mar sin a cheannach de gin de na 6 ginealaichean, a bharrachd air òrdachadh a chuir a-steach le luchd-ciùird eòlach agus teisteanasach. Ach, an toiseach bu chòir dhut tuigsinn dè a th ’ann an uidheamachd gas no LPG, a bharrachd air na buannachdan agus na feartan aige a shoilleireachadh.

HBO, dè a bheir e

Leigidh uidheamachd siolandair gas a tha ceangailte ri siostam connaidh càr le einnsean losgaidh a-staigh dhut gu mòr:

• lùghdachadh caitheamh connadh gasoline agus dìosail;
• lùghdachadh cosgaisean ionmhais obrachaidh;
• meudachadh air na mìltean de chàr air aon stèisean gas;
• cur ri adhbhar coitcheann dìon na h-àrainneachd.

Tha fèill mhòr air an stàladh HBO an-dràsta am measg draibhearan chàraichean a bhios a’ caitheamh mòran ùine air an rathad. Tha sinn a’ bruidhinn air draibhearan bathair, modhan còmhdhail malairteach agus luchd-siubhail. Faodaidh sealbhadairean charbadan pearsanta / prìobhaideach cuideachd innealan LPG a chuir air na càraichean aca.

Is e am prìomh adhbhar airson HBO a cheannach gu bheil cosgais gas an ìre mhath ìosal, leis an urrainn dhut suas ri 50 sa cheud a shàbhaladh air ceannach connaidh. Mar a tha cleachdadh a’ sealltainn, tha cosgais uidheamachd gas-bailiùn air a phàigheadh ​​​​dheth gu h-iomlan taobh a-staigh bliadhna, le ùmhlachd do mhìltean de co-dhiù 50 mìle km / bliadhna.

An-diugh, faodar uidheamachd LPG a chuir a-steach air càr sam bith, le seòrsa sam bith de einnsean, a ’ruith air an dà chuid connadh gasoline agus dìosail.

Tha an seata HBO air a dhèanamh suas de:

• siolandair gas
• loidhne connaidh
• Lùghdachadh HBO
• Gluasad bhalbhaichean gluasaid
• ECU
• siostam stealladh connaidh

Bu chòir a thoirt fa-near gu bheil làthaireachd ECU àbhaisteach a-mhàin airson rèiteachadh uidheamachd bailiùn gas anns na trì ginealaichean mu dheireadh. A bharrachd air an sin, bidh diofar luchd-saothrachaidh ga dhèanamh nan dòigh fhèin, agus mar sin is dòcha gu bheil cuid de dh ’eadar-dhealachaidhean anns a’ chidsin, tha seo gu sònraichte a ’buntainn ris an reducer / evaporator, a bharrachd air an teasadair, is dòcha nach e aon inneal a th’ ann, ach co-phàirtean fa leth.

Gas san t-siostam: dè thathar a 'cleachdadh

Mar riaghailt, bidh càraichean a 'ruith air connadh gas leaghte, is e sin, air meatan agus beagan nas lugha air measgachadh de propane agus butane. Bu chòir a thoirt fa-near gu bheil cleachdadh meatan nas prothaidiche bho shealladh ionmhais. A bharrachd air an fhìrinn gu bheil an gas seo nas saoire, tha e cuideachd nas saoire, agus faodaidh tu do chàr a lìonadh leis aig stèisean gas sam bith.

Rabhadh: tha an ìre cuideam anns an t-siolandair le meatan a’ ruighinn 200 àile.

Feartan sònraichte de ghinealaichean HBO

Gu h-iomlan, tha leth-dhusan ginealach de uidheamachd gas-bailiùn ann, ach tha HBO 4mh ginealach gu sònraichte mòr-chòrdte am measg luchd-seilbh chàraichean dachaigheil.

1. Is e feart sònraichte den chiad dà ghinealach de LPG mono-stealladh: bidh gas a’ dol a-steach don iomadachd an toiseach agus dìreach an uairsin a-steach don bhalbhaiche smeòrach. Ma tha an siostam connaidh na inneal-stealladh, an uairsin leis a’ phasgan HBO, thèid emuladair den phròiseas obrach de in-stealladh connaidh clasaigeach a chuir a-steach cuideachd.
2. Tha an treas ginealach de HBO mu thràth air a chomharrachadh le siostam cuairteachaidh airson connadh gas a thoirt tro na siolandairean. A bharrachd air an sin, le cuideachadh bho fèin-ghluasad, tha smachd air solar connaidh, a bharrachd air smachd a chumail air cuideam san t-siostam.
3. Tha an ceathramh dreach de HBO air aonad smachd dealanach làn-chuimseach fhaighinn agus siostam stealladh connaidh sgaoilte. Tha an ginealach seo de uidheamachd freagarrach airson ath-chonnadh an dà chuid propane-butane agus meatan. Ach, feumar co-dhùnadh ro-làimh air an roghainn de chonnadh gas, leis gu bheil grunn eadar-dhealachaidhean beaga ann an rèiteachadh LPG air a dhealbhadh airson gas nàdurrach agus gas measgaichte. Tha sinn a 'bruidhinn mu na siolandairean fhèin, an ìre de chuideam gas, a bharrachd air a' bhogsa gèar.
4. Tha an còigeamh ginealach air a chomharrachadh le èifeachdas nas àirde agus faisg air 100 sa cheud gleidheadh ​​​​cumhachd einnsean. Tha mòran ann an cumantas aig an tionndadh seo ris an t-siathamh.
5. Is e an t-siathamh ginealach an teicneòlas as adhartaiche aig an àm seo. Tha an dreach seo eadar-dhealaichte bho na ginealaichean roimhe leis a 'chomas a bhith a' cleachdadh gas nàdarrach leaghaidh (chan eil e leaghte) anns an t-siostam connaidh. Is e prionnsapal obrachadh an uidheamachd seo gas a thoirt gu dìreach dha na siolandairean, agus tha rèiteachadh a’ ghinealaich seo de HBO a’ ciallachadh gu bheil pumpa ann agus às aonais bogsa gèar. Tha e air a chomharrachadh bhon chòigeamh ginealach le làn amalachadh leis an t-siostam connaidh air bòrd agus cleachdadh in-stealladh ann.

HBO: mu dheidhinn sàbhailteachd

Is fhiach a bhith mothachail gu bheil gas sam bith air a chleachdadh mar chonnadh chàraichean na stuth spreadhaidh a dh’ fheumar a làimhseachadh le fìor chùram. Le stàladh ceart agus cumail suas cunbhalach, tha obrachadh uidheamachd gas-siolandair gu tur sàbhailte. Ann an seagh, faodar beachdachadh air LPG eadhon nas sàbhailte na siostam connaidh gasoline, oir faodar mothachadh gu luath agus gu furasta air aodion gas, ach chan eil gasoline. Aig an aon àm, bidh bhalbhaichean connaidh gasoline a’ lasadh cho furasta ri gas.

Uidheam HBO de dhiofar ghinealaichean

Mar sin, tha uidheamachd gas-bailiùn air a thoirt a-mach an-diugh ann an 6 ginealaichean, tha botal connaidh agus loidhne anns gach pasgan airson a thoirt don t-siostam. Còmhla ri seo, tha am pasgan a’ toirt a-steach:

• tha a ’chiad ghinealach a’ toirt a-steach bogsa gèar, le cuideachadh bho bhalbhaiche falamh far a bheil gas air a thoirt don carburetor;
• an dàrna ginealach - lughdadair bhalbhaichean dealanach le solar gas a ghabhas atharrachadh;
• treas - bogsa gèar cuairteachaidh;
• ceathramh - ECU, gearbox agus nozzles;
• còigeamh ginealach - ECU, pumpa;
• an t-siathamh ginealach - ECU agus pumpa.

HBO: mar a tha e ag obair

Tha obrachadh a’ chiad trì dreachan de HBO a’ toirt a-steach atharrachadh làimhe eadar seòrsaichean connaidh, airson a bheil suidse toggle sònraichte air a thaisbeanadh anns a’ chaban. Anns a 'cheathramh ginealach, tha aonad smachd dealanach, no ECU, a' nochdadh, agus tha an làthaireachd a 'sàbhaladh an dràibhear bho bhith ag atharrachadh an t-siostam bho aon seòrsa connaidh gu fear eile. Le cuideachadh bhon aonad seo, chan e a-mhàin gu bheil an siostam connaidh air a thionndadh, ach cuideachd smachd a chumail air an dà chuid ìre cuideam gas agus a chaitheamh.

Chan eil stàladh HBO ann an siostam càr a tha a 'ruith air connadh gasoline no dìosail a' toirt buaidh air obrachadh a 'charbaid fhèin.

Stàladh HBO: buannachdan agus eas-bhuannachdan

Is e argamaid làidir airson a bhith a’ cleachdadh uidheamachd gas-bailiùn an comas sàbhaladh air càr ath-chonnadh, a bharrachd air a bhith a’ lughdachadh ìre sgaoilidhean a tha cronail don àrainneachd. A thuilleadh air an sin, tha dà shiostam connaidh eadar-dhealaichte ann an aon chàr na fhuasgladh fìor phractaigeach a thaobh a bhith a 'briseadh aon no an tè eile. Còmhla ri seo, tha an fhìrinn gu bheil e comasach na mìltean de chàr a mheudachadh aig aon stèisean gas, gu dearbh, le siolandair làn gas agus tanca connaidh, cuideachd a ’bruidhinn airson stàladh HBO.

Am measg nan argamaidean an aghaidh tha:

• Bidh an siolandair gas a 'toirt suas cuid de dh' àite
• Tha cosgais HBO agus a stàladh gu math àrd
• Tha feum air clàradh air uidheamachd stàlaichte
• Lùghdachadh a dh’ fhaodadh a bhith ann an cumhachd einnsein nuair a tha an càr a’ ruith air gas

HBO: mu mhearachdan

Mar a tha cleachdadh a ’sealltainn, tha uidheamachd bailiùn gas ùr-nodha air a chomharrachadh le practaigeach agus earbsachd, a bharrachd air iomall sàbhailteachd mòr. Ach, bu chòir fios a bhith agad ro-làimh mu dhuilgheadasan agus mì-ghnàthachadh àbhaisteach. Tha sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn:

• An t-slat-tomhais gas, nach eil gu math ceart, agus faodaidh e fàiligeadh cuideachd.
• Is e an “twitching” àbhaisteach càr le LPG, a tha a’ ciallachadh gu bheil an connadh san t-siolandair a’ ruith a-mach.
• Glasan èadhair a’ tachairt mar thoradh air ceangal an reducer HBO ris an t-siostam fuarachaidh air bòrd.
• Lùghdachadh ro gheur ann an cumhachd einnsein, a dh’ fhaodadh a bhith a’ nochdadh gu bheil feum air gleusadh nas fheàrr air an HBO.
• Coltas fàileadh gas, a dh ’fheumas conaltradh sa bhad leis an stèisean seirbheis airson breithneachadh agus càradh an t-siostam connaidh.
• Droch obrachadh einnsean aig astaran àrd, a tha a’ nochdadh gu bheil feum air sìoltachain a sgrùdadh agus a chuir nan àite.

HBO: ola agus sìoltachain

Ann an siostam a’ chàir, às deidh uidheamachd bailiùn gas a thoirt a-steach, thathas a’ cleachdadh plugaichean sradag, ola einnsein agus lionntan obrach is lubaidh eile a mhol an neach-dèanamh aca. Ach, feumar aire shònraichte a thoirt do ghlainead sìoltachain èadhair, ola is connaidh, a dh’ fheumar a chuir nan àite a rèir nan riaghailtean, agus as fheàrr de na h-uile, beagan nas trice.

HBO: geàrr-chunntas

A-nis gu bheil beachd agad air dè a th ’ann an HBO, dè na ginealaichean den uidheamachd seo a tha rim faighinn airson an stàladh ann an càr an-diugh, agus tha fios agad cuideachd mu na buannachdan agus na feartan cleachdaidh aige. Taing dha seo, faodaidh tu measadh a dhèanamh air a h-uile neartan agus laigsean ann a bhith a ’stàladh uidheamachd LPG sa chàr agad agus an co-dhùnadh ceart a dhèanamh.