Meud taidhrichean agus taghadh ceart airson a’ chàr. Ciamar a thuigsinn an comharrachadh?

Mar as trice tha an sreang àireamhach airson meud an taidheir air a chuir an cèill mar XXX/XX RXX. Anns a 'chùis seo, tha X a' ciallachadh àireamhan sònraichte, agus is e R trast-thomhas an oir, air a chur an cèill ann an òirlich. Is e an duilgheadas a th ’ann nach eil na cuibhlichean ceart an-còmhnaidh air an stàladh air na mòr-ionadan agus gu bheil iad eadar-dhealaichte bhon fheadhainn a mhol an neach-dèanamh. Mar sin dè a dh'fheumas tu a bhith eòlach air meudan taidhrichean? Leugh an teacsa againn agus faigh a-mach mar a chuireas tu taidhrichean ris a’ chàr agad.

Dè am meud taidhrichean a thaghas tu airson do chàr?

B' fheàrr am fear air an do dh'fhàg an càr an fhactaraidh. Tha meud taidhrichean air a thaghadh chan ann a-mhàin airson adhbharan bòidhchead, ach cuideachd airson sàbhailteachd, ruith agus togalaichean structarail. Tha fèill mhòr air a bhith a’ marcachd air iomallan glè mhòr le taidhrichean le ìomhaigh ìosal an-diugh. Gu math tric bidh na h-eileamaidean sin air an crìochnachadh aig a 'chiad ìre de ghleusadh chàraichean le draibhearan òga (agus chan ann a-mhàin). Dè na buaidhean a th’ ann?

Carson a thaghas tu meudan taidhrichean factaraidh?

Feumaidh rims nas motha ìomhaigh taidhrichean nas ìsle. Rud eile, cha tig a’ chuibhle a-steach do bhogha na cuibhle agus dh’ fhaodadh i suathadh an aghaidh stiallan Mac a’ Phearsain a tha air a dhol sìos. Air a’ chùl, air an làimh eile, faodaidh tapadh a’ chrochaidh toirt air an tread suathadh an aghaidh bogha na cuibhle. A bharrachd air an sin, bidh a bhith a’ draibheadh ​​air taidhrichean gu math tana a’ toirt barrachd crith is crith gu crochadh agus taobh a-staigh a’ chàir. Tha seo mar thoradh air caitheamh nas luaithe:

• eileamaidean crochaidh rubair;
• cinn slat-cheangail;
• stèidheadairean;
• joints. 

Tha e cuideachd a’ ciallachadh nas lugha de chomhfhurtachd dràibhidh, mar sin tagh meud taidheir àbhaisteach.

Meud taidhrichean - dè tha e a 'ciallachadh?

A 'tionndadh chun an ìomhaigh dìomhair aig toiseach an artaigil, bhiodh e math a mhìneachadh. Dè tha XXX/XX RXX a’ ciallachadh?

Is e a’ chiad 3 àireamhan leud an treidhe. Mar sin bidh meud an taidheir a’ tòiseachadh bho leud an taidheir air a chuir air an oir (air a chuir an cèill ann am millimeters). Mar as trice, airson càraichean baile-mòr, is iad sin luachan anns an raon 175-195. Gu cudromach, bidh iad ag atharrachadh gach 5 millimeters. Mar sin chan fhaigh thu bonn 182.

Dè tha meud taidhrichean a’ ciallachadh - àirde ìomhaigh

Is e an ath paramadair am pròifil (XX às deidh an t-slais). Tha e air a chur an cèill chan ann ann am millimeters, ach mar àireamh sa cheud. Tha e a 'toirt iomradh teann air leud an tread, agus mar sin tha e a' leantainn an t-slais. Mar sin gabhamaid ris gur e meud taidhrichean do chàr 195/70. Tha seo a’ ciallachadh gur e leud an tread 195 millimeters agus àirde a’ phròifil 70% de luach an treidhe. Bheir àireamhachadh sìmplidh 136 millimeters. Gu leòr. 

Tha an sònrachadh meud taidhrichean mu dheireadh, i.e. trast-thomhas iomall

Tha sònrachadh eile ann air thoiseach air an litir R. Is e seo, gu dearbh, trast-thomhas an oir ann an òirlich, i.e. an t-astar eadar iomall an taidheir fhèin. Ann an cleachdadh, tha e a 'sealltainn dè an iomall a bu chòir a chur air na taidhrichean.

Ciamar a nì thu sgrùdadh air meud taidhrichean càr?

Ma tha thu airson faighinn a-mach gu luath meud taidheir, dìreach thoir sùil air a phròifil. Bu chòir dhut a bhith comasach air an t-sreath àireamhan a lorg air a tha sinn dìreach air mìneachadh. Tha e soilleir gu bheil comharran eile air na taidhrichean a bharrachd air. Tha seo air sgàth gu bheil a bharrachd air meud an taidheir, tha tòrr fheartan eile aca a bu chòir beachdachadh mus dèan thu ceannach. Ach air ais gu meud. Dè a nì thu ma tha amharas reusanta agad nach do thagh an sealbhadair a bh ’ann roimhe am meud taidhrichean ceart airson a’ chàr?

Dè am meud taidhrichean a thaghas tu, i.e. sgrùdadh airson luachan dligheach

Tha grunn dhòighean ann air fiosrachadh a lorg anns am faod thu earbsa a bhith. An toiseach, coimhead airson an clàr-ainm a chuir an neach-dèanamh suas. Is dòcha gun mothaich thu seo:

• bho dhoras an dràibhear air taobh an luchd-siubhail;
• air an tanca gas;
• air aon de chasan taic a’ charbaid. 

Feumaidh meud an taidheir, còmhla ri ìre atmhorachd gach cuibhle, a bhith air a chomharrachadh air a leithid de stiogair no air truinnsear staoin.

Dè na taidhrichean airson a 'chàr - tha sinn a' coimhead nas fhaide

Mura h-eil am bràiste air an tug sinn iomradh sa pharagraf roimhe seo air do chàr, na gabh dragh. Tha dòighean eile ann a-mach. Is e aon dhiubh a bhith a’ sgrùdadh am fòram deasbaid mun bhrand. Gheibh thu an sin gu furasta chan e a-mhàin luachan factaraidh a ’chàir, ach cuideachd a h-uile uidheamachd eile a dh’ fhaodar a chuir a-steach don chàr agad. Is e roghainn eile àireamhairean a chleachdadh far an cuir thu a-steach bliadhna agus dreach a’ mhodail.

Meud taidhrichean agus comharran a bharrachd - a bheil iad gu diofar?

Tha meud taidhrichean is iomall san fharsaingeachd cudromach nuair a thathar a’ cur suas cuibhle, ach tha e cudromach cuideachd nuair a tha thu a’ dràibheadh. Tha crìochan eile ann a bheir buaidh air an dòigh sa bheil thu a’ draibheadh ​​agus air do shàbhailteachd fhèin agus luchd-cleachdaidh rathaid eile. Tha seo a’ toirt a-steach, am measg rudan eile, clàr-amais luchdan is astair. Mar as trice bidh na luachan sin air an cur dìreach às deidh meud an taidheir. Tha iad air an dèanamh suas de dhà no trì àireamhan agus litir (me 91H). Dè tha na paramadairean sin ag ràdh?

Clàr-amais luchdan is luaths

Tha a’ chiad fhear dhiubh sin, is e sin, an clàr-amais luchdan, ag innse don draibhear dè as urrainn a bhith aig an luchd as motha air taidhrichean sònraichte nuair a ruigeas e an astar as àirde. Gu mì-fhortanach, tha feum air bùird sònraichte le luachan gus an tòimhseachan fhuasgladh. Tha 91 sa chùis seo a 'ciallachadh 615 cileagram. Do-dhèanta a thomhas. Is e H an clàr-amais astair. Anns an eisimpleir againn, tha seo a 'ciallachadh nach fhaod astar an taidheir a bhith nas àirde na 210 km / h.

Dè mu dheidhinn meudan gnàthaichte?

Gu dearbh, tha mòran dhraibhearan ann a bhios a 'freagairt chuibhlichean de mheudan eile seach an fheadhainn a tha an neach-dèanamh a' moladh air na càraichean aca. Ach, chan eil iad a’ faighinn eòlas air na fo-bhuaidhean cus a chaidh a mhìneachadh aig toiseach an artaigil. Mar sin ciamar a roghnaicheas tu meud taidhrichean àbhaisteach airson a dhèanamh ceart? Tha e nas fheàrr àireamhairean air-loidhne a chleachdadh. Stèidhichte air carbad sònraichte, tha iad a 'sealltainn mar as urrainnear diosgan beaga is mòra a chuir a-steach air modail sònraichte gun a bhith ag atharrachadh co-phàirtean crochaidh. An uairsin faodaidh tu cuideachd taidhrichean farsaing agus àrd a thogail airson a leithid de dhioscaichean.

Dè mu dheidhinn meud an taidheir? Dha cuid, chan eil anns na tha an neach-dèanamh ag ràdh ach moladh. Bidh cuid eile, air an làimh eile, a 'cumail ri suidheachadh an fhactaraidh. Ann am prionnsabal, chan urrainn dha aon no buidheann eile iongnadh a dhèanamh air rud sam bith. Cuimhnich, ge-tà, nach e an dealbhadh sin a h-uile dad, agus is e an taidheir an aon cheangal eadar an càr agus an uachdar. Nuair a bhios tu gan taghadh, smaoinich chan ann a-mhàin air meud. Thoir aire cuideachd don chàileachd aca.