Meud lannan wiper VAZ a h-uile modailean
Le teachd àm an fhoghair-geamhraidh, tha mòran dhuilgheadasan aig an draibhear: sùil a chumail air staid theicnigeach an einnsein, atharrachadh gu taidhrichean geamhraidh, a ’dìon a’ chuirp bho chreachadh. Ach is e an obair as cudromaiche dèanamh cinnteach à deagh fhaicsinneachd. Sneachda, uisge, slush - bidh seo uile a 'socrachadh air a' ghaoth-gaoithe, agus mura h-eil na sguabadairean a 'dèiligeadh ri glanadh, bidh an turas a' tionndadh gu bhith na chràdh leantainneach.
Faodaidh sealbhadairean chàraichean den teaghlach VAZ taghadh bho raon farsaing de lannan wiper. Còmhla ris na wipers frèam clasaigeach, tha iarrtas mòr air feadhainn gun fhrèam an-diugh, nach bi gu practaigeach a ’reothadh gu glainne. Gus am bi am brus air uachdar na glainne a ghlanadh gu math, tha e air a dhèanamh de rubair stèidhichte air grafait a tha an aghaidh reothadh.
Tha e cuideachd cudromach na bruisean den mheud cheart a thaghadh. Ma roghnaicheas tu bruisean nas motha no nas lugha, faodaidh seo leantainn gu bhith a 'gèilleadh ri chèile, a' bualadh air na racaichean, agus bidh stiallan neo-ghlan a 'fuireach air a' ghlainne. Tha fiosrachadh meud air a chomharrachadh anns a’ chatalog.
Feuchaidh sinn ri faighinn a-mach dè am meud lann wiper a tha a dhìth airson modal VAZ sònraichte.
Modail raon VAZ
Zhiguli - VAZ 2101 - VAZ (LADA) 2107
Is e Zhiguli a’ chiad ainm a tha mòran fhathast a’ cleachdadh. Thathas den bheachd gu bheil an ginealach seo na chlasaig VAZ. Chaidh sedans teann agus carbadan stèisein a thoirt a-mach le draibhear cuibhle cùil, agus bha an eadar-dhealachadh lèirsinneach eadar na modailean sin ann an cruth solais cinn: cruinn (VAZ 2101 agus 2102), càraid (2103, 2106), ceart-cheàrnach (2104, 2105, 2107) .
Tha tomhasan a 'ghaoth-gaoithe agus an uinneag chùil an aon rud airson na modailean sin uile, is e 330 millimeters am meud a thathar a' moladh airson lannan sguabaidh air gach taobh an dràibhear agus an neach-siubhail. Ach, mar a tha mòran de luchd-motair ag ràdh, tha bruisean nas motha de 350 millimeters gu math freagarrach an seo.
LADA "Sputnik", "Samara", "Samara 2", LADA 110-112
VAZ 2108, 2109, 21099, agus 2113-2115 - thig na modailean sin uile a-mach, no dh’ fhàg iad an fhactaraidh le lann wiper àbhaisteach meud 510 millimeters. Tha e ceadaichte cuideachd bruisean a chuir a-steach le meud 530 millimeters, no 530 airson an draibhear agus 510 airson an neach-siubhail. Airson modalan LADA 110-112, tha meud nan wipers aghaidh 500 millimeters. Airson a h-uile modal den t-sreath seo, far a bheil inneal-cùil air a thoirt seachad, tha fad a 'bhruis ceadaichte taobh a-staigh 280-330 millimeters.
Clas hatchback dachaigheil “A” OKA-1111
Bha "OKA" air a uidheamachadh le aon lann aghaidh agus aon air a chùlaibh. Meudan - bho 325 mm gu 525 millimeters.
LADA Kalina agus Kalina 2 a-nuas
Meudan bruis a tha an neach-dèanamh a’ moladh:
- dràibhear - 61 ceudameatairean;
- luchd-siubhail - 40-41 ceudameatairean;
- bruis cùil - 36-40 cm.
LADA Priora, Lada Largus
Meudan tùsail nan lannan wiper:
- 508 mm - an dà chuid aghaidh agus aon chùl.
Tha e ceadaichte cuideachd bruisean a chuir a-steach 51 ceudameatairean de dh'fhaid, no measgachadh - 53 air taobh an draibhear agus 48-51 air taobh an luchd-siubhail. Na h-aon mheudan bruis tùsail (factaraidh) airson LADA Largus.
LADA Granta
Tha an tabhartas air a thoirt a-mach bhon inneal-giùlain leis na meudan a leanas de lannan wiper:
- 600 millimeters - suidheachan an dràibhear;
- 410 millimeters - suidheachan luchd-siubhail.
NIVA
Tha tomhasan bruisean air an VAZ 2121, 21214, 2131 aig an aon àm ris na tomhasan airson an VAZ 2101-2107, is e sin, 330-350 millimeters. Ma tha thu nad neach-seilbh Chevrolet-NIVA, tha wipers 500 mm freagarrach an seo.
Tha na tomhasan uile air an sealltainn mar mholaidhean an neach-dèanamh. Ged a tha beagan eadar-dhealachaidhean ann air meud nam bruisean glanaidh windshield.
Dè a choimheadas tu nuair a thaghas tu lannan wiper windshield?
An toiseach, feumaidh tu aire a thoirt do na factaran a leanas:
- gèilleadh ri riatanasan an neach-dèanamh, ged as urrainn dhut gluasad beagan bho na meudan àbhaisteach;
- sùbailteachd sreap;
- càileachd stuthan;
- roinn-seòrsa prìs.
Bidh a ’bhruis air a bhrùthadh an aghaidh a’ ghlainne le feachd sònraichte, fa leth, ma roghnaicheas tu bruisean nas motha, thèid càileachd glanaidh sìos. Faodaidh tu am brus meud ceart a thaghadh le cuideachadh bho chatalogan a rinn luchd-saothrachaidh. Is e an dòigh as fhasa na wipers stàlaichte agad a thomhas le tomhas teip. A bharrachd air an sin, tha am pacaigeadh a’ nochdadh dè na modailean a tha freagarrach don bhruis seo. Ma tha bruisean tùsail agad, a tha duilich a lorg air an reic, faodaidh tu dìreach an lann rubair fhèin atharrachadh.
Bidh e tric a 'tachairt nach eil an raon glainne air a ghlanadh le bruisean a' toirt seachad sealladh àbhaisteach. Tha seo gu sònraichte follaiseach air seann chàraichean. Anns a 'chùis seo, faodaidh tu brus nas motha a stàladh air taobh an dràibhear, agus fear nas lugha air taobh an luchd-siubhail. Seo mar a bheir thu air falbh stiallan uisge - "snot", a bhios daonnan a 'sruthadh sìos bho shuas.
Thoir aire shònraichte do luchd-atharrachaidh - fasteners airson a bhith a’ ceangal a ’bhruis ri leash wiper windshield. Is e an seòrsa ceangail as cumanta Hook (dubhan). Chan eil a h-uile neach-dèanamh a 'dèanamh brushes a bhiodh a' freagairt air uidheaman VAZ. Anns a 'chùis seo, feumaidh tu coimhead airson innealan-atharrachaidh a bharrachd anns a' phut.
Is e càileachd an teip am prìomh phàirt de lann wiper windshield math. Bidh teip àrd-inbhe a ’dol às aonais burrs agus neo-riaghailteachdan. Tha dath agus inneach èideadh oirre. Faodaidh teipichean graphite, silicone agus Teflon mairsinn fada nas fhaide, ach aig an aon àm tha iad gu math daor.
A ’luchdachadh…
