Diofar ghoireasan airson VAE - Velobecane - baidhsagal dealain
Togail agus cumail suas baidhsagalan

Diofar ghoireasan airson VAE - Velobecane - baidhsagal dealain

Diofar ghoireasan airson VAE

Le rothair electrique a ’fàs barrachd is barrachd. Air a mheas gu mòr airson a choileanadh agus a chomas faighinn thairis air cnap-starra sam bith, tha e eadar-dhealaichte bho Rothair clasaigeach anns na mòran phàirtean sònraichte aige.

Gu dearbh, gus a bhith na bhaidhc nas “teicnigeach”, feumaidh tu goireasan sònraichte nach lorgar air a h-uile baidhsagal àbhaisteach.

A bheil thu airson tòiseachadh air a ’chiad fhear agad a cheannach rothair electrique, mar sin bhon artaigil seo air Velobecane ionnsaich mu na diofar phàirtean agus sgeadachadh a tha co-cheangailte ris.

Roinnean de phàirtean agus sgeadachadh airson e-bricichean

Liosta de phàirtean airson rothair помощь electrique airson ùine mhòr. Ach le leasachadh prototypes ùra, faodaidh an rothaiche na goireasan a tha e airson fhilleadh a-steach don chàr aige a sheòrsachadh agus a thaghadh. rothair.

Gus do chuideachadh le eadar-dhealachadh eadar pàirtean riatanach agus roghainneil, chuir sinn romhainn an roinn ann an 4 roinnean fa leth:

-        Pàirtean dealanach Gu h-obann leithid einnsean, bataraidh, coimpiutair turas, charger, sensor cadence agus rianadair.

-        Goireasan meacanaigeach Gu h-obann leithid slabhraidhean, taidhrichean, slatan ceangail agus slabhraidhean.

-        Innealan dìon agus tèarainteachd Gu h-obann air a dhèanamh suas de flashlights, glagan, siostaman tracadh, innealan an-aghaidh meirle agus flapaichean eabar.

-        Innealan còmhdhail agus mòran thoraidhean seirbheis Gu h-obann

Goireasan dealanach airson e-baidhsagal

Tha co-phàirtean dealanach riatanach airson Gu h-obann... Bidh iad a ’gealltainn seasmhachd, cumhachd agus rothaireachd a’ bhaidhc air fearann ​​sam bith. Tha na h-eileamaidean sin cuideachd ga dhèanamh comasach eadar-dhealachadh a dhèanamh eadar an seòrsa seo rothair modalan clasaigeach agus mopeds.

-        Bataraidh

Is e am bataraidh a 'chiad phàirt eileagtronaigeach rothair electrique. Thathas a’ tabhann grunn mhodalan dha rothaichean, ach is e bataraidh lithium-ion am fear as earbsaiche. Tha luchd-saothrachaidh a’ cur luach air an teicneòlas seo airson a bheatha bataraidh fada, comas àrd agus buaidh cuimhne nas lugha. An-diugh tha roghainn agad eadar bataraidhean taobh a-muigh agus bataraidhean togte. Tha an cumhachd as cumanta eadar 250 agus 600 Wh. 

-        An einnsean

Às deidh bataraidh rothair electrique uidheamaichte le motair suidhichte an dàrna cuid air a ’mhòr-ionad aghaidh no cùil, no eadar na peadalan. Ge bith dè an branda a thaghas tu, tha cumhachd an einnsean seo cuingealaichte gu 25 km / h no 45 km / h airson cuid de phrotainnean.

-        Coimpiutair air bòrd

Is e seo aon de na prìomh phàirtean Gu h-obann... Console, coimpiutair air bòrd no pannal smachd, mar as trice tha an inneal seo suidhichte air a ’chuibhle stiùiridh. Faodaidh e a bhith gu math sìmplidh le grunn pharaimearan (ag atharrachadh astar, ìre taic agus ìre bataraidh, msaa.) No iom-fhillte le feartan nas adhartaiche: ceangal Bluetooth, scrion dath, GPS, smachd astar, astar, msaa.

-        Зарядное устройство

Зарядное устройство Gu h-obann a ’dol làmh ri làimh leis a’ bhataraidh. Feumaidh e a bhith co-chòrdail ris a ’bhataraidh a chaidh a chuir a-steach rothair gus an urrainn dha ath-phàigheadh ​​anns an t-suidheachadh as fheàrr. Dhaibhsan a dh ’fheumas a bhith a’ siubhal astaran fada, tha e an-còmhnaidh glic bataraidh a bharrachd a bhith agad a bharrachd air dàrna charger.

-        Sensor peadaladh

Is e an sensor pedal aon de na prìomh eileamaidean rothair electrique... Mar a tha an t-ainm a ’moladh, tha e air a chleachdadh sa mhòr-chuid gus innse don aonad smachd a bheil an rothaiche a’ peadaladh no nach eil, agus mar sin am bu chòir dha an einnsean a chuir an gnìomh no nach eil. Tha an accessory seo a-nis ri fhaighinn ann an trì dreachan eadar-dhealaichte: sensor uile-choitcheann, sensor bunaiteach agus sensor giùlan taobh a-muigh.

-        Rianadair no dimmer

Tha an rianadair do-sgaraichte bhon sensor pedal oir bidh e a’ faighinn fiosrachadh bhon phàirt seo gus smachd a chumail air cumhachd an einnsein. Airson connoisseurs, is e rianadair no dimmer eanchainn inneal motair. rothair electrique : Tha seo a ’toirt iomradh air an aonad smachd einnsean dealanach.

EBike Mechanical Accessories

Le Gu h-obann tha na pàirtean meacanaigeach aige fhèin. Anns na h-ath loidhnichean gheibh sinn 4 dhiubh: slabhraidh, taidhrichean, cromagan agus slabhraidhean.

-        Slabhraidhean

Na bi troimh-chèile slabhraidhean le rothair clasaigean agus slabhraidhean airson rothair electrique. Tha thu bho Gu h-obann nas làidire agus air a dhaingneachadh le stuthan nas seasmhaiche. An coimeas ri slabhraidhean baidhsagal àbhaisteach, faodar an aithneachadh leis an ainm agus an suaicheantas aca. Slabhraidhean airson Gu h-obann cuideachd a ’ceadachadh atharrachaidhean astar nas mionaidiche agus nas sùbailte.

-        taidhrichean

Am measg nam prìomh phàirtean meacanaigeach, lorg sinn taidhrichean a tha air an comharrachadh le cuideam nas truime, càileachd nas seasmhaiche agus coileanadh nas àirde. Taidhrichean airson Gu h-obann Tha iad a ’seasamh a-mach os cionn a h-uile càil airson an dealbhadh ùr-ghnàthach agus teicnigeach, a leigeas leotha dràibheadh ​​air rathaidean neo-chòmhnard a bharrachd air asphalt air rathaidean mòr-bhaile.

Rè na h-ùine seo, faodaidh am marcaiche taghadh eadar taidhrichean a tha freagarrach airson dràibheadh ​​baile agus taidhrichean airson dràibheadh ​​baile. Gu h-obann spòrs. Bidh cuideam agus tomhasan ag atharrachadh bho mhodail gu modail.

-        A ’ceangal slatan agus slabhraidhean

Tha slatan ceangail air an cur suas air pleitean rothair помощь electriqueagus seo far a bheil na peadalan ceangailte. Tha an siostam seo air a dhealbhadh gus obrachadh leis an einnsean. Gu sònraichte, airson crank, feumaidh an rothaiche beachdachadh air a fhad agus a axis gus am bi e co-chòrdail ris a ’bhreic ìosal. Airson a ’phàirt mu dheireadh seo, feumar a thaghadh a rèir cuairt-thomhas a bholt agus an àireamh de fhiaclan a tha air atharrachadh airson an crank.

Accessories sàbhailteachd & tèarainteachd EBike

A bharrachd air co-phàirtean dealanach agus meacanaigeach, Gu h-obann feumach air goireasan sònraichte airson sàbhailteachd agus dìon. Ge bith càite am bi thu a ’rothaireachd: anns a’ bhaile-mòr, anns a ’bhaile no faisg air do dhachaigh, tha e cudromach gun dèan thu armachd leis na h-innealan riatanach gus dèanamh cinnteach gu bheil thu sàbhailte. rothair.  

-        Solas baidhsagal

soillseachadh rothair electrique air a chur aig an aghaidh agus air ais. Bidh am bataraidh a ’toirt dhaibh an lùth a dh’ fheumas iad gus obrachadh agus atharrachadh gu suidheachaidhean sam bith: astar nas motha, an soilleireachd as fheàrr tron ​​latha agus air an oidhche, bidh dian ag atharrachadh a rèir breiceadh, msaa. A bharrachd air na prìomh sholais, rothair electrique bu chòir a bhith uidheamaichte le luchd-meòrachaidh air na spògan agus cuid de shiostaman comharrachaidh meòrachail air na cuibhlichean agus am frèam. Is e stiallan meòrachail a chanar ris na h-innealan flùraiseach sin. Tha iad air an cleachdadh gus innse do dhraibhearan gu bheil baidhsagal air an rathad.

-        Dorsbells agus adhaircean

Tòrr Rothair Cumhachd cumhachd cleachdadh clagan is adhaircean a lughdachadh. Ach, tha an lagh ag iarraidh gun tèid na goireasan sin a chuir an sàs gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd rothaichean agus luchd-coiseachd ann an sgìrean dùthchail agus bailteil. Le bhith a ’leigeil a-mach fuaim sònraichte, leigidh an clag leis a’ phìleat rothair gus rabhadh a thoirt dhut a bhith an làthair, gu sònraichte nuair a bhios tu a ’dol tarsainn air sluagh, a’ tionndadh no a ’dol seachad.   

A ’mhòr-chuid de adhaircean airson rothair electrique uidheamaichte le criomag meatailt, anns a bheil inneal bualadh, a thèid a ghnìomhachadh nuair a thèid a ’mheur a bhrùthadh. An-diugh, thathas a ’tabhann comharran fuaim dealanach nas ùire do rothaichean. Tha iad air an uidheamachadh le diofar uidheaman gus measgachadh farsaing de thonna a thoirt a-mach.  

-        Sgàthan ath-shealladh

Às deidh na h-adharcan, tha cleachdadh an sgàthan rearview air leth cudromach nuair a tha e a ’gluasad. rothair... An robh fios agad gu bheil tubaistean a ’tachairt air sgàth dìth an accessory seo? Chan eil dòigh aig rothaichean coimhead air an druim agus luchd-motair a ’ruith thairis orra nuair a nochdas iad a-mach à àite sam bith.

An-diugh tha taghadh mòr de sgàthan ann a tha freagarrach don h-uile duine. Rothair Cumhachd cumhachd, an dàrna cuid rothair rathad, agus rothair baidhsagal spòrs no E-MTB airson rothaireachd. Tha na goireasan sin comasach aig an aon àm atharrachadh, seasmhach agus practaigeach gus cunnart bualadh le baidhsagal-motair no càr air do chùlaibh a sheachnadh.

-        Siostam an-aghaidh meirle

Do rothair electrique mu dheireadh air uidheamachadh le goireasan tèarainteachd, an uairsin bu chòir dhut tòiseachadh air siostam ùr an-aghaidh meirle a thaghadh. Is e an fheadhainn as motha a tha air am moladh na modalan seasmhach, is e sin na glasan-U slabhraidh agus na glasan dìollaid is cuibhle a dh ’òrduicheas tu gu sònraichte bhon stòr cunbhalach agad. Tha tionndaidhean fillte eile a ’tòiseachadh a’ còrdadh ri rothaichean. Faodaidh tu an cur còmhla ri comharran aithneachaidh ann an cruth stiogairean airson Rothair Cumhachd cumhachd. Tha measgachadh de dhà no trì shiostaman na roghainn comasach airson tèarainteachd àrdachadh agus mèirlich a lughdachadh.

Ùr-ghnàthachadh as ùire: Innealan anti-goid aontaichte le SRA a tha nas sàbhailte agus nas làidire na siostaman neo-cheadaichte. Chaidh a dhealbhadh an toiseach airson baidhsagal-motair agus scooters, tha na h-innealan sin a-nis ag amas air sealbhadairean Rothair Cumhachd cumhachd agus luchd-àrachais.

-        Mudguard

Cha mhòr a h-uile modal Rothair Cumhachd cumhachd uidheamaichte le flapaichean eabar timcheall air a ’chuibhle toisich no deiridh. An-diugh tha fèill mhòr air a bhith a ’dìon aodach rothaichean bho bhith a’ frasadh agus a ’frasadh bho na cuibhlichean.

Bidh baidhsagalan ag obair rothairchan e taf an aon fheadhainn a tha fo bhuaidh cleachdadh geàrd eabar. Faodaidh a h-uile neach-cleachdaidh a chleachdadh gus leacan talmhainn, eabar, gainmheach, uisge no lusan a sheachnadh. Faodar an accessory seo a chuir air rothair fad na bliadhna, chan ann a-mhàin aig amannan uisge mar a tha cuid de dhaoine a ’smaoineachadh. Mus tagh thu modail, tha e cudromach sgrùdadh a dhèanamh air meud nan cuibhlichean, taidhrichean agus làthaireachd sùilean air an fhrèam. Tha na geàrdan a tha air an tabhann air a ’mhargaidh air an dèanamh le plastaig no meatailt sa mhòr-chuid.

Innealan còmhdhail agus nithean cumail suas e-baidhsagal

Eu-coltach ri rothair clasaigeach, rothair electrique tha e na phìos uidheamachd trom a dh ’fheumas carbad earbsach agus uidheamachd cumail suas sònraichte.

-        Bathar glanaidh

Mar airson an t-seirbheis rothair electriquetha an dàrna fear ag iarraidh gun tèid grunn thoraidhean a thaghadh a rèir dè am pàirt a thathas a ’glanadh no a’ cumail suas. Mar as trice, bidh am marcaiche a ’cleachdadh innealan àbhaisteach leithid spong, rag, agus uisge siabann. Bidh e gan cur còmhla ri riochdairean sònraichte airson a bhith a ’crìonadh, a’ lubricadh agus a ’teàrnadh. An uairsin bidh e a ’cleachdadh stuthan snasta airson faighinn rothair glan agus uile gleansach.

Bu chòir a thoirt fa-near gu bheil cumail suas agus glanadh rothair electrique a ’buntainn a-mhàin ri togail agus goireasan meacanaigeach. Feumar a h-uile pàirt dealanach a thoirt air falbh gus casg a chuir air ceimigeach. A thaobh an einnsean agus gu sònraichte am bataraidh, bu chòir don rothaiche an toirt gu neach-càraidh proifeasanta gu cunbhalach airson sgrùdadh agus sgrùdadh sgiobalta.

-        Racaichean baidhsagal

A ’ceannach dorasrothair – roghainn chudromach ma tha thu an dùil an sgìre fhàgail airson ùine ghoirid agus ag iarraidh rothair electrique.

В настоящее время raca baidhsagal a ’tighinn ann an trì cumaidhean eadar-dhealaichte: mullach trunk, bar tow agus raca mullaich. Tha fasteners àbhaisteach aig gach fear leithid luamhan glasaidh, strapan ceangail sìos, bucalan meanbh-clip a ghabhas atharrachadh, agus strapan ceangail rubair.

Airson carbad aon rothair air càr beag, bu chòir dhut dèanamh cinnteach leis an neach-dèanamh dè an cuideam as urrainn don towball a làimhseachadh. Is e seo an “cuideam àrdachadh as motha”.

Bhon àm sin Gu h-obann tòrr nas truime na rothair A rèir an inbhe, feumaidh am marcaiche ro-dhearbhadh a dhèanamh air a ’chuideam àrdachadh as motha mus tagh e neach-giùlan.rothair maids an carbad. San fharsaingeachd, an cuideam as motha rothair electrique a ’dol bho 22 gu 25 kg. Doras-rothair Mar sin, tha e comasach dha aon a tha comasach air luchdan nas motha na 30 kg a sheasamh.

A rèir na laghan a tha ann, chan fhaod am baidhc a bhith nas fhaide na 20 cm air gach taobh den charbad. Mar airson an doras-rothair Air a thaghadh, feumaidh e a bhith uidheamaichte le plàta ceadachais a tha gu math faicsinneach agus obrachail, taillights agus solais breic.

Cuir beachd ann