Sloc àrdachadh: adhbharan agus fuasglaidhean

A bheil thu air mothachadh gu bheil do bhaidhc air a bhith a ’ruith ìosal air cumhachd o chionn ghoirid? A bheil thu a ’toirt fa-near don èadhar èadhair nuair a bhios tu a’ luathachadh gu astar einnsean suidhichte? Tha seo gu cinnteach an toll luathachaidh a bhuaileas air mòran bhaidhsagalan-motair... Ach dè a th ’ann an sloc overclocking agus mar as urrainn dhut a chàradh?

Faodaidh einnseanan dà-chuibhle a bhith dà-no ceithir-bhuille. Mar as trice tha na h-einnseanan sin gu math earbsach agus sìmplidh, ach uaireannan tha duilgheadasan "neo-sheasmhach" aca. Am measg nan duilgheadasan as miosa tha einnsean a thòisicheas gu h-àbhaisteach ach a chailleas cumhachd gu math luath air an rathad. Bidh an lùghdachadh obann seo ann an cumhachd gu luath a’ fàs sàrachail nuair a bhios tu a’ rothaireachd air baidhsagal-motair.

Faodaidh call cumhachd a bhith seasmhach no caochlaideach, a ’dèanamh an suidheachadh nas miosa. Is dòcha nach eil an einnsean agad a ’ruith idir. Ach, tha cuid de na h-adhbharan airson call beathachaidh furasta an ceartachadh ma thèid an dearbhadh gu ceart. Airson seo, is e am fuasgladh as èifeachdaiche gu tric a bhith a ’cur suas a’ bhaidhsagal-motair air being deuchainn airson breithneachadh iomlan agus optimization aig ìre prògramaidh.

Tha na tuill anns an luathachadh gu ìre mhòr mar thoradh air beagan ath-chothromachadh, nach eil a ’cur bacadh air ruigsinneachd air modalan eile. Faigh a-mach dhut fhèin adhbharan agus dòighean gus cuir às do tholl rè overclocking.

Dè na h-adhbharan a dh ’fhaodadh a bhith ann airson an toll a nochdadh aig àm overclocking?

Mar a tha fios agad, tha feum aig an einnsean motair-baidhsagal agad air grunn phàirtean gus obrachadh gu ceart, a ’toirt a-steach èadhar, connadh, agus sradag a bheir mothachadh air a’ mheasgachadh èadhair / connaidh san einnsean. Tha e gu leòr nach fhaigh aon de na h-eileamaidean sin a-steach don einnsean gus am fàillig e. Dè an seòrsa tha e do-sheachanta a ’leantainn gu call cumhachd inneal.

Tha e ле àite an carburetor ann am measgachadh ceart de èadhar agus connadh, agus cuir an toradh don t-seòmar losgaidh. Aon uair ‘s gun ruigear an raon seo, bidh am plug spark a’ sgaoileadh sradagan gus a ’mheasgachadh a lasadh. Nuair a thèid a dhèanamh aig an àm cheart, leigidh an gnìomh seo feachd dràibhidh a chuir a-steach don loine. Mura faigh an einnsean connadh gu leòr, èadhar, no mura faigh e sradag gu leòr, caillidh e cumhachd.

Faodaidh an adhbhar airson call cumhachd a thighinn bho ghrunn phàirtean. Feumaidh tu an uairsin an rud a tha easbhaidheach a chomharrachadh gus an gabh a chuir na àite gu sgiobalta. Faodaidh atharrachaidhean air a ’bhaidhc, a’ toirt a-steach a bhith a ’cur an àite a’ phìob fhuarachaidh tùsail le fear àbhaisteach, duilgheadasan tuill adhbhrachadh aig àm luathachaidh.

Duilgheadasan lasachaidh

Chan eil e neo-chumanta gum bi toll throttle air adhbhrachadh le pàirt anns a ’chrios lasachaidh, leithid pluga spìosrach lochtach no sgaoilte, càball lochtach àrd bholtachd no inneal an aghaidh bacadh, farsaingeachd chopper air atharrachadh gu neo-iomchaidh, agus mì-cheartachadh aig àm lasachaidh. mothachairean lochtach no eadhon obrachadh ceàrr de na coil no an aonad CDI.

Bu chòir a thoirt fa-near nach toir pluga sradag a tha air a thruailleadh le connadh no salachar gu leòr sradag nuair a thèid am measgachadh èadhair / connaidh a losgadh. Ach, is ann ainneamh a bhios a ’choire air plugaichean spìosraidh airson briseadh sìos. Gu sònraichte, bidh iad a ’toirt buaidh air lasadh motor-baidhsagal. Ach, thathas a ’moladh na plugaichean spìosrach a chur nan àite ma chaidh an gluasad barrachd air 20.000 km gus dèanamh cinnteach à coileanadh ceart air baidhsagal-motair.

Duilgheadasan le carburetion

Le bidh beàrn adhair rè luathachadh gu tric air adhbhrachadh le duilgheadasan le carburetion... Is e seo gu tric an in-ghabhail èadhair adhair. Na dìochuimhnich sùil a thoirt air:

• Chan eil caitheamh connaidh gu leòr agad: Tha seo air adhbhrachadh le criathrag clogged no pumpa connaidh.
• Tha an carburetor agad salach.
• Chan eil do charbaid air a shuidheachadh gu ceart.
• Chan eil do shruth-adhair air a riaghladh, agus mar thoradh air an sin tha an siostam ro bheairteach no ro bhochd ann an èadhar.
• Tha na smachdan smeòrach agad a-mach à òrdugh.
• Dhìochuimhnich thu an tanca a dhùnadh gu ceart.

Thoir sùil air a ’chriathrag adhair an toiseach ma tha e salach. Leis gur e an obair aige an èadhar a ghlanadh mus ruig e an carburetor, faodaidh e a bhith clogged le dust no sprùilleach meanbh-bhiastagan. Ach, ma tha e clogged, cha bhith na tha de dh ’èadhar a’ dol a-steach don chuairt gu leòr.

Dè ma dh ’fhuiling thu connadh de dhroch chàileachd?

Chan eil sin ag ràdh gun cuir connadh salach no droch chàileachd bacadh air obrachadh ceart an einnsean agad. Chan urrainn don chàileachd connaidh seo ach call cumhachd sa chàr agad a chall.

Ìre ola, puing sgrùdaidh

Tha na tha de ola san einnsean cudromach cuideachd. Bu chòir dhut fios a bhith agad air sin bidh cus ola a ’leantainn gu foama bheir a-steach èadhar a-steach do shiostam lubrication a ’bhaidhsagal-motair. Bidh seo a ’lughdachadh comas na h-ola a bhith na inneal-giùlain airson pàirtean gluasadach. Air an làimh eile, chan eil ìre ro ìosal a ’toirt seachad lubrication iomchaidh agus a’ meudachadh frithidh agus luchd einnsean.

Dè mu dheidhinn a ’cho-mheas cumhachd-gu-cuideam?

Smaoinich cuideachd mu dheidhinn thoir sùil air a ’cho-mheas cuideam-gu-cumhachda tha a ’riochdachadh cuideam iomlan do bhaidhsagal-motair. Rè a ’mhion-sgrùdaidh seo, cuir às do chòrr sam bith agus tomhas co-chruinneachadh motor-baidhsagal + marcaiche + accessories. Ma tha do chuideam ro throm, tha e àbhaisteach dha do bhaidhsagal-motair luathachadh. Thoir air falbh nithean neo-riatanach sam bith mar windshields. Cuimhnich cuideachd gun atharraich thu suidheachadh a ’chuibhle stiùiridh gus suidheachadh ìosal a ghabhail nuair a tha thu a’ dràibheadh.

Duilgheadasan einnsein is tar-chuir

Tha an einnsean na phàirt chugallach airson baidhsagal-motair. Ma chailleas tu cumhachd gu tric, dèan cinnteach gun dèan thu sgrùdadh air a staid. Is e na nithean air am feumar coimhead a-mach teannachadh a bharrachd air fuadaichean bhalbhaichean agus ùine. Is dòcha gum bi cluich anns na bhalbhaichean, ceann siolandair, pìoban in-ghabhail, msaa.

A thaobh an tar-chuir, tha e comasach sleamhnachadh clutch. Tha seo mar-thà na chomharradh air mearachd san t-siostam. Tha e furasta aideachadh, ach tha cunnart ann gun dèan e cron air an einnsean agad agus mar sin cumhachd do bhaidhsagal-motair. Thoir sùil cuideachd air an teannachadh slabhraidh. Is dòcha gu bheil e ro theann, agus gun caill e cumhachd.

Le seo san amharc, bu chòir a ràdh gu bheil cus iomadachadh de ghèaraichean cuideachd ag adhbhrachadh mì-fheum den t-siostam sgaoilidh. Gus faighinn chun bhonn, cunnt àireamh nan fiaclan air an gèar, bhon toradh tar-chuir gu sprocket a ’chuibhle chùil. An uairsin dèan coimeas eadar an àireamh a chomharraich thu leis an t-sònrachadh air an gèar bevel.

Mion-atharrachadh gluasad motair-baidhsagal

Tha anfeumar cuideachd sgrùdadh a dhèanamh air an fhrasairco dhiubh a tha e salach no nach eil. Ma chuireas tu an t-seann fhrasadh an àite làn fhrasair, faodaidh an t-atharrachadh seo a bhith ag adhbhrachadh tuill adhair.

Gu dearbh, le bhith a ’toirt air falbh an decatalyst no a’ stàladh loidhne nas èifeachdaiche feumar an einnsean a ghleusadh. Mura h-eil am prògramadh ùr seo air a dhèanamh, tha teans math ann gun leasaich do bhaidhsagal-motair tuill aig àm luathachaidh: spreadhaidhean beaga anns an fhras (gu h-àraidh aig àm luathachaidh) no lughdachadh astar. An uairsin feumaidh tu fios a chuir gu teicneòlaiche no meacanaig ionnsaichte gus na h-atharrachaidhean sin a dhèanamh.

Dè na co-dhùnaidhean a bu chòir a dhèanamh san t-suidheachadh seo?

Aon uair ‘s gu bheil thu air am pàirt no an sgìre uireasbhuidh a chomharrachadh, bidh e furasta dhut fuasgladh fhaighinn air duilgheadas call cumhachd do bhaidhsagal-motair. Ma tha seann chonnadh agad, smaoinich air connadh ùr a chuir na àite às deidh dhut a thoirt a-mach às an tanca.

Ma tha an duilgheadas leis na plugaichean spìosraidh no an criathrag adhair, cuir an àite iad. Ach, faodaidh tu comhairle proifeasanta a shireadh gus faighinn a-mach an gabh an leigheas.

Cuideachd, ma tha feum aig a ’bhaidhsagal-motair agad air pàirtean ùra, cuir an cèill gun cleachd thu pàirtean branda ainmeil. Nì seo cinnteach à càileachd an gèar agad.