Mion-sgrùdadh air na buannachdan agus na h-eas-bhuannachdan a tha aig taidhrichean Cormoran Snow, is fhiach a cheannach, lèirmheasan luchd-seilbh chàraichean
Bidh cuid de luchd-seilbh a’ càineadh giùlan neo-fhaicsinneach air uachdar sleamhainn. Ach, mar a chaidh a chomharrachadh le lèirmheasan Kormoran SUV Snow taidhrichean, thèid a h-uile càil a dhèanamh seasmhach às deidh briseadh a-steach.
Tha co-riochdachadh cuibhle Serbia-Frangach inntinneach gu bunaiteach. Bu chòir do luchd-seilbh chàraichean a tha airson taidhrichean geamhraidh àrd-inbhe a cheannach taidhrichean Kormoran Snow a mheasadh: lèirmheasan luchd-cleachdaidh, sònrachaidhean, buannachdan agus eas-bhuannachdan.
Tuairisgeul
Bidh taidhrichean air an toirt a-mach ann an grunn mheudan mòr-chòrdte, a leudaicheas farsaingeachd an tagraidh. Bha an neach-dèanamh a’ beachdachadh air earbsachd, sàbhailteachd, eaconamaidh connaidh mar phrìomhachasan.
Gus na h-amasan aca a choileanadh, tha luchd-saothrachaidh taidhrichean air grunn cheumannan neo-àbhaisteach a ghabhail. Is e aon dhiubh “microribs”, a tha air an cur ann an ceithir seanalan fad-ùine timcheall air an tread. Bidh sgaradh mòr uisge-sneachda a 'dol tron fhear mu dheireadh. Bidh meanbh-riban a’ cruthachadh oirean greim a bharrachd air sneachda is deigh làn, mar a chaidh ainmeachadh le lèirmheasan taidhrichean Kormoran Snow.
A bharrachd air an sin, bidh grunn mhìltean de lamellas air an rèiteachadh gu transverse ag obair air cruthachadh oirean biorach. Tha na h-eileamaidean sin a 'cuideachadh le bhith a' coileanadh luathachadh èifeachdach agus breiceadh a 'chàir.
Chaidh a’ chùis a dhèanamh air slashplaning agus aquaplaning le siostam drèanaidh leasaichte le claisean tomhas-lìonaidh agus sliotan air an stiùireadh an aghaidh a’ ghluasaid. Tha e a 'tionndadh a-mach gu bheil feachd cuairteachaidh a' chuibhle air a chleachdadh gus an leaghan a dhrèanadh, a tha air a nochdadh anns na lèirmheasan mu rubair Kormoran Snow.
Paramadairean obrach modal radial tubeless:
- trast-thomhas a 'tighinn air tìr - bho R15 gu R18;
- leud treidhe - bho 165 gu 245;
- àirde pròifil - bho 40 gu 65;
- clàr-amais comas luchdan - 77 ... 103;
- luchd ceadaichte air aon chuibhle - 412 ... 875 kg;
- an astar as àirde a tha ceadaichte leis an neach-dèanamh (km / h) - 210, 190, 240.
Price - bho 2 rubles.
Ath-sgrùdaidhean sealbhadair
Tha mòran bheachdan ann mu rampaichean càr Michelin Serbian. Lèirmheasan mu thaidhrichean Kormoran SUV Snow càirdeil ri fuaim, ach tha càineadh ann cuideachd:
urram
Neartan, mar a chithear le lèirmheasan taidhrichean Kormoran Snow, tha barrachd thaidhrichean. Tha gaol aig draibhearan:
- seasmhachd cùrsa dìreach;
- coltas neo-àbhaisteach;
- prìs iomchaidh;
- feartan fiùghantach agus breiceadh;
- fuaim ìosal;
- atharrachadh gu geamhraidhean Ruiseanach;
- lìonra drèanaidh.
Tha buannachdan a 'toirt a-steach cothromachadh furasta de na leòidean.
uireasbhaidhean
Bidh cuid de luchd-seilbh a’ càineadh giùlan neo-fhaicsinneach air uachdar sleamhainn. Ach, mar a chaidh a chomharrachadh le lèirmheasan Kormoran SUV Snow taidhrichean, thèid a h-uile càil a dhèanamh seasmhach às deidh briseadh a-steach.