Mion-sgrùdadh air na buannachdan agus na mì-bhuannachdan de thaidhrichean samhraidh Kama Breeze, is fhiach a cheannach, lèirmheasan luchd-seilbh chàraichean
Clàr-innse
Chan eil saor a’ ciallachadh droch chàileachd: bidh iomairt ùr-nodha le deagh ghoireasan a’ toirt a-mach toraidhean sàr-mhath a bhios a’ farpais ri suaicheantasan ainmeil dachaigheil is cèin. Tha an fhìrinn seo ri fhaicinn anns na lèirmheasan air na taidhrichean "Kama" Breeze.
As t-earrach, bidh draibhearan ag atharrachadh an càraichean gu taidhrichean samhraidh. Tòisichidh sgrùdadh fiadhaich airson na sgaitean as fheàrr: seasmhach, eaconamach, le feartan ruith math. Am measg an iomadachd mòr de thoraidhean cuibhle, tha taidhrichean dachaigheil Kama Breeze airidh air aire, agus tha lèirmheasan orra, ge-tà, a ’dol an aghaidh a chèile.
Tuairisgeul air taidhrichean "Kama Breeze"
A 'dèanamh taidhrichean Nizhnekamsk Tire Plant. Bidh a 'chompanaidh a' toirt a cuid stuthan gu clas buidseit.
Chan eil saor a’ ciallachadh droch chàileachd: bidh iomairt ùr-nodha le deagh ghoireasan a’ toirt a-mach toraidhean sàr-mhath a bhios a’ farpais ri suaicheantasan ainmeil dachaigheil is cèin. Tha an fhìrinn seo ri fhaicinn anns na lèirmheasan air na taidhrichean "Kama" Breeze.
Faodar dealbhadh luchd-dìon samhraidh a ghairm traidiseanta: tha an uachdar air a ghearradh ann an sònaichean le ceithir tro shianalan fada. Air iomall a 'chrios chruaidh sa mheadhan de dhlùths tha dà chlaonadh meadhanach: tha iad nas doimhne, tha a' phrìomh obair a bhith a 'toirt air falbh tomadan uisge bhon phìos conaltraidh a' tuiteam orra. Tha seanalan iomaill beagan nas lugha: tha iad ceangailte le claisean le blocaichean gualainn cumhachdach, a 'cruthachadh siostam drèanaidh èifeachdach. Tha deagh bhuaidh aig grunn lamellas gun samhail ann an cruth sliotan sgian.
Mar thoradh air an sin, anns na lèirmheasan, tha an luchd-seilbh a 'toirt fa-near gu bheil taidhrichean samhraidh Kama Breeze a' dèanamh obair shàr-mhath le taiseachd: bidh na cuibhlichean gu misneachail a 'gearradh tro maragan, a' cur an aghaidh uisgeachadh gu soirbheachail agus a 'lùghdachadh an aghaidh gluasad.
Prìomh fheartan.
Tha taidhrichean air an dèanamh ann an grunn mheudan àbhaisteach le clàran-amais luchdan is comas giùlain eadar-dhealaichte. Tha measgachadh beairteach de thaidhrichean Kama Breeze airson an t-samhraidh air a chomharrachadh mar bhuannachd anns na lèirmheasan.
Sònrachaidhean:
Dùthaich bho thùs | An Ruis |
Fastadh | Carbadan luchd-siubhail |
Togail taidhrichean | Radaigeach |
Tightness | Gun phìob |
Trast-thomhas | R13, R14, R15 |
Leud treidhe | 175, 185, 195, 205 |
Àirde pròifil | 60, 65, 70 |
Comas giùlain | 82 ... 94 |
Luchdaich a-nuas an roth | 475 ... 670 |
Clàr-amais astair air a mholadh | T - suas ri 190 km/h, H - suas ri 210 km/h |
Deuchainn taidhrichean samhraidh Kama Breeze
Tha sgaitichean à Nizhnekamsk air a dhol seachad air grunn dheuchainnean a chuir a’ chompanaidh Mosavtoshina, iris Za Rulem, agus eòlaichean neo-eisimeileach eile air dòigh. Airson deuchainn, chaidh taidhrichean samhraidh "Kama Breeze NK-132" a thaghadh, agus tha lèirmheasan orra nas cumanta air an eadar-lìn na feadhainn eile.
Sheall cuspair deuchainn Nizhnekamsk gu robh e na "thuathanach meadhanach" misneachail - an còigeamh àite anns na suidheachaidhean iomlan. Chaidh an coileanadh as fheàrr a thaisbeanadh san eaconamaidh. Dh'fhàg na h-eòlaichean deagh lèirmheasan mun Kama Breeze NK-132 rubair.
Tha an co-dhùnadh mar a leanas:
- aig astaran àrda, bidh an càr a 'dol a-steach do shleamhnag;
- nuair a bhios tu ag ath-thogail, feumaidh tu fàs nas slaodaiche;
- air a' chabhsair thioram, deagh fheartan breiceadh;
- air uachdar fliuch, tha breiceadh skid math, ann an loidhne dhìreach tha e iomchaidh;
- tha comhfhurtachd dràibhidh nas ìsle na a’ chuibheasachd.
Beachd coitcheann eòlaichean, a tha cuideachd air a dhearbhadh le lèirmheasan air taidhrichean samhraidh Kama Breeze: tha na leòidean a 'sealltainn na feartan as fheàrr taobh a-muigh a' bhaile air deagh rathad.
Lèirmheasan sealbhadair mu dheidhinn taidhrichean samhraidh Kama Breeze
Chaidh beachdan luchd-cleachdaidh a chruinneachadh mu dhiofar ghoireasan. San fharsaingeachd, tha lèirmheasan air taidhrichean Kama Breeze a ’fuaimneachadh san aon tòna:
Agus fhathast tha lèirmheasan gu math àicheil ann mu na taidhrichean Kama Breeze:
FOTO 6,7
A dh'aindeoin sin, tha e duilich a bhith a 'diùltadh làimhseachadh math air rathaidean tioram is fliuch, giùlan cùrsa seasmhach, freagairt air a' chuibhle stiùiridh, oisean rèidh. Airson fìor ghluasadan agus eabar leaghaidh, chan eil rampaichean Kama Breeze freagarrach. Chan eil an neach-dèanamh a’ diùltadh àireamh sa cheud de lochdan factaraidh.