Bhris e e: 2022 Genesis GV, BMW iX agus '70 Volkswagen Caddy Maxi a' faighinn an ìre sàbhailteachd as àirde

Tha an Genesis GV70 midsize SUV mar aon de thrì mhodalan ùra a gheibh còig rionnagan anns an ìre sàbhailteachd ANCAP as ùire.

Fhuair trì modalan ùra a chaidh a thoirt a-steach o chionn ghoirid gu margaidh Astràilia an ìre sàbhailteachd as àirde.

Tha a’ bhuidheann sàbhailteachd charbadan motair neo-eisimeileach ionadail, ANCAP, air còig rionnagan a thoirt don Genesis GV70 SUV midsize, an BMW iX SUV mòr agus càr luchd-siubhail Volkswagen Caddy Maxi.

Fhuair an GV70 peatrail no dìosail ($ 66,400 gu $83,276 a bharrachd air cosgaisean rathaid) 89 sa cheud an dà chuid ann an dìon luchd-còmhnaidh inbheach agus dìon chloinne, 64 sa cheud ann an dìon luchd-cleachdaidh rathaidean so-leònte, agus 87 sa cheud ann an sàbhailteachd.

Thuirt Ceannard ANCAP Carla Horweg, “Tha an Genesis GV70 a’ tabhann raon farsaing de fheartan sàbhailteachd agus toraidhean earbsach anns gach raon de mheasadh ANCAP. ”

Aig an aon àm, chlàraich an iX uile-dealanach ($ 135,900 gu $169,900 a bharrachd air cosgaisean siubhail) 91% ann an dìon luchd-còmhnaidh inbheach, 88% ann an dìon chloinne, 73% ann an dìon luchd-cleachdaidh rathaidean so-leònte, agus 78% ann an sàbhailteachd.

Chlàraich am BMW iX uile-dealanach 91 sa cheud anns an t-siostam dìon luchd-còmhnaidh inbheach.

“Tha BMW a-rithist air sàbhailteachd a chuir aig fìor thoiseach dealbhadh agus mion-chomharrachadh a charbadan, agus tha toraidhean iX a’ sealltainn nach eil BMW deònach co-rèiteachadh a dhèanamh air sàbhailteachd airson carbad le einnsean eile," thuirt Ms Horweg.

Fhuair an Caddy Maxi peatrail no dìosail (bho $46,140 gu $57,690 a bharrachd air cosgaisean siubhail) 84% dìon luchd-còmhnaidh inbheach, 86% dìon chloinne, 69% dìon airson luchd-cleachdaidh rathaidean so-leònte, agus 79% ​​sàbhailteachd.

Fhuair an Caddy Maxi peatrail neo dìosail 86 sa cheud ann an dìon chloinne.

Thuirt Ms Horweg: “Tha Volkswagen air leasachaidhean sàbhailteachd sònraichte a dhèanamh ann an càr luchd-siubhail Caddy ginealach ùr thairis air a’ mhodail a tha a ’dol a-mach agus bu chòir meal a naidheachd a chuir air airson ìre sàbhailteachd còig rionnagan ANCAP a chosnadh."

Air fhoillseachadh san Ògmhios, chan eil an ìre sàbhailteachd as àirde aig an GV70 a’ buntainn ach ris na trì caochlaidhean ceithir-siolandair aige, ach a-mhàin an dreach singilte V6. Air an làimh eile, tha an iX agus Caddy Maxi a’ buntainn ris an raon gu lèir.