Caitheamh connaidh Lada Vesta - fìor fhìrinnean
Tha mi a ’smaoineachadh nach fhiach a mhìneachadh a-rithist gum bi na figearan a chaidh a thoirt seachad anns an stiùireadh oifigeil agus na sgrìobhainnean eadar-dhealaichte bhon fheadhainn fhìor a fhuaireadh mar thoradh air deuchainnean deuchainneach rè obair. Mar eisimpleir, air modailean de chàraichean VAZ san àm a dh ’fhalbh, chitheadh duine figearan mar sin airson caitheamh connaidh ann am modh fo-bhailtean mar 5,5 liotair. Gu dearbh, bha e comasach toraidhean mar sin a choileanadh, ach dìreach fo chumha gluasad cunbhalach a ’chàir ann an teann, gun a bhith nas àirde na astar 90 km / h air an àrd-rathad.
Ma chumas tu beagan a bharrachd, tha an caitheamh mu thràth a ’tighinn faisg air 6 liotair. Is e sin, ann an da-rìribh, bidh na h-àireamhan beagan nas àirde na air pàipear. Faodar an aon rud a ràdh airson Vesta. Gu h-ìosal lorgaidh tu an dàta oifigeil mu chaitheamh connaidh ann an diofar mhodhan agus le diofar sheòrsaichean sgaoilidh.
- Modh baile: 9,3 airson sgaoileadh làimhe agus 8,9 airson sgaoileadh fèin-ghluasadach
- Taobh a-muigh bailteil: 5,5 airson sgaoileadh làimhe agus 5,3 airson sgaoileadh fèin-ghluasadach
- Cearcall measgaichte: 6,9 airson sgaoileadh làimhe agus 6,6 airson sgaoileadh fèin-ghluasadach
Mar a chì thu bhon diagram gu h-àrd, chan eil caitheamh Vesta nas lugha air bogsa gèar fèin-ghluasadach. Ged, gu sònraichte chan eil àireamhan mòra rim faicinn air na meacanaig an dàrna cuid. Ach tha seo uile ann an teòiridh, leis gu bheil an dàta air a thoirt bho làrach-lìn oifigeil Avtovaz.
A thaobh fìor eòlas luchd-seilbh chàraichean a tha air a bhith ag obair Vesta airson grunn mhìosan, tha brìgh beagan eadar-dhealaichte romhainn.
- Tha caitheamh cuibheasach air an inneal suas ri 7,6 liotair gach 100 km
- Caitheamh cuibheasach air meacanaig - suas ri 8 liotairean gach 100 km
Mar a chì thu, tha na luachan eadar-dhealaichte mu 1 liotair air a ’chearcall ceangailte. Ach eadhon le leithid de chaitheamh, cha mhòr gum bi duine sam bith a ’gearan mu chosgaisean neo-riatanach nuair a thèid ath-chonnadh a dhèanamh, oir is dòcha gu bheil Vesta a’ buntainn ri càr a tha an ìre mhath eaconamach.
Ciamar a lùghdaicheas tu caitheamh connaidh air Vesta?
An seo gheibh thu na prìomh mholaidhean a lùghdaicheas caitheamh connaidh an Lada Vesta:
- Refuel a-mhàin le gasoline AI-95 gun chead
- Coimhead air cuideam àbhaisteach agus eadhon teannachadh
- Na cuir cus air do chàr a bharrachd air an luchd as motha a tha ceadaichte a rèir cead-siubhail
- Na ruith an càr aig ath-sgrùdaidhean àrda
- Rè an gluasad sìos gu àrdachadh
- Seachain luathachadh cruaidh, snìomh, no draibheadh air droch rathaidean (uisge no sneachda)
Ma chumas tu ris na molaidhean sin, tha e gu math comasach caitheamh connaidh do Vesta a thoirt nas fhaisge air paramadairean an fhactaraidh.