Nochd mion-fhiosrachadh mun Toyota RAV4 PHEV ùr

Chaidh an plug-in hybrid Toyota RAV4 PHEV (na Seapanach cuideachd a’ cleachdadh an giorrachadh PHV, agus ann an Ameireagaidh chaidh an ro-leasachan Prime a chuir ris an ainm) a thoirt a-steach do mhargaidh na SA an toiseach. An-diugh nochd an càr air margaidh Iapanach. A 'bruidhinn air an tionndadh dràibhidh air an làimh dheis, tha a' chompanaidh air feartan nas beothaile a thoirt seachad. Mar sin, faodar cur ris an tuairisgeul air a’ mhodail agus ùrachadh. Is e cumhachd 2.5 A25A-FXS einnsean a tha ag amas gu nàdarra bhon t-sreath Dynamic Force Engine 177 hp. agus 219 Nm. Bidh an motair dealain aghaidh a’ toirt a-mach 134 hp. agus 270 Nm, agus aig a 'chùl - an siostam E-Four - 40 hp. agus 121 Nm.

Is e cumhachd iomlan an t-siostam tar-chinealach THS II 306 hp. Bho 0 gu 100 km / h, bidh an crossover a ’luathachadh gu rèidh ann an 6 diogan.

Nochd na h-Iapanach cuideachd paramadairean a ’bhataraidh lithium-ion. Is e seo cealla le bholtadh obrachaidh de 355,2 V agus cumhachd 18,1 kWh (aon de na luachan as àirde ann an eachdraidh hibridan). Tha ailtireachd TGNA (àrd-ùrlar GA-K) a ’leigeil leis a’ bhataraidh a bhith air a chuir suas fon làr ann am meadhan a ’charbaid.

Is e paramadair cudromach airson hibrid plug-in tarraing dealain gun a bhith a ’tòiseachadh an einnsean. Air a ’chearcall Ameireaganach, tha 4 km aig an RAV63 Prime, ach airson an dreach Iapanach den RAV4 PHEV, tha an neach-dèanamh a’ comharrachadh 95 km air a ’chearcall WLTC cruinneil, a’ cur ris gur e seo am paramadair as fheàrr am measg nam plugins crossover. Ann am modh tar-chinealach, is e an caitheamh cuibheasach connaidh 4,55 l / 100 km. Tha 55 liotair anns an tanca peatrail an seo, agus tha am mileage iomlan le aon ath-chonnadh agus tanca làn nas motha na 1300 km.

Faodaidh am bataraidh cumhachd a thoirt do luchd-cleachdaidh taobh a-muigh suas ri 1,5 kW, mar eisimpleir nuair a bhios iad a ’siubhal ann an nàdar. Gus seo a dhèanamh, tha conaltradh anns an loidhne le 100 volts alternating current. A bharrachd air an sin, tha plugan air a thoirt a-steach a dh'fhaodar a chuir a-steach do phort cosgais taobh a-muigh agus a chleachdadh mar ionad dachaigh.

Faodaidh innealan taobh a-muigh cumhachd fhaighinn bhon hybrid an dà chuid nuair a stadar an einnsean agus nuair a bhios an aonad a ’ruith (ma tha cosgais a’ bhataraidh ìosal). Anns an dàrna cùis, bheir tanca làn timcheall air trì latha de chumhachd le dealan seasmhach taobh a-muigh aon kilowatts gu leth, a dh ’fhaodadh a bhith feumail ma thig briseadh cumhachd èiginn san taigh.

Is e puingean teignigeach eile ri ràdh am pumpa teas, a thathas a ’cleachdadh gus cuibhreann an luchd-siubhail a theasachadh agus an toiseach ag àrdachadh teòthachd einnsean fuar. Bidh an siostam seo a ’gleidheadh ​​cumhachd bataraidh. Bidh am bataraidh fhèin a ’cumail suas cothromachadh teothachd as fheàrr le taing don fhrigeradair bhon inneal adhair. Aig an aon àm, chan eil an electronics a ’ceadachadh bataraidh tarraing a chleachdadh gun fhios nach bi cus teas ann, a mhaireas a bheatha seirbheis. Faodar a ghearradh an dà chuid bho cheangal sìmplidh 100-bholt le sruth de 6 A (bho 27 uairean gu 100%), agus bho 200 bholt. Cuir fios gu 16 A (5 uairean 30 mionaid).

Tha an hybrid a ’tighinn gu ìre le suidheachain leatherette, siostam claisneachd naoi-òirlich, eadar-aghaidh Apple CarPlay agus Android Auto, agus modal conaltraidh, agus siostam sgrùdaidh iomlan. Tha taisbeanadh ceann-suas ann cuideachd.

Bidh Toyota RAV4 PHEV a ’tòiseachadh aig 4 yen (690 iùro) ann an Iapan. Tha uidheamachd a ’toirt a-steach cuibhlichean alloy 000-òirleach. Tha an raon dath a ’toirt a-steach dubhar sònraichte Emotional Red II airson an dreach PHEV. Bidh foil dubh le sealladh air a ’mhullach, na sgàthanan agus an duine fon talamh a’ toirt seachad còig cothlamadh dà-tòna. Tha Pasgan Taic Sàbhailteachd Sàbhailteachd Toyota àbhaisteach a ’toirt a-steach breiceadh fèin-ghluasadach (le aithne air luchd-coiseachd a latha is a dh’oidhche agus rothaichean tron ​​latha). Bidh sinn a ’cur ris an dèidh greis gum faigh an aon shiostam tar-chinealach RAV38 PHEV an Lexus NX 000h +.