Caitheamh connaidh ann an càr - dè tha e an crochadh air agus mar a lùghdachadh e?
Clàr-innse
Is e eaconamaidh connaidh gu tric aon de na nithean as cudromaiche air am beachdaich thu mus ceannaich thu càr. Chan iongnadh. Tha caitheamh connaidh nas àirde chan ann a-mhàin a’ ciallachadh cosgaisean mòran nas àirde. Bidh e a’ leantainn gu truailleadh èadhair le gasaichean fuasglaidh, rud nach eil mòran a’ cur fàilte air ann an àm a bhith a’ toirt cùram don phlanaid. Ach dè a bheir buaidh air losgadh? Faigh eòlas air an uidheamachd seo nas fheàrr gus draibheadh nas eaconomach. Faigh a-mach an urrainn dhut caitheamh connaidh do chàr a lughdachadh gu mòr. Faigh a-mach carson a tha an càr a’ losgadh barrachd agus an gabh a chàradh!
Dè a tha ag adhbhrachadh caitheamh connaidh àrd?
Ma tha thu airson airgead a shàbhaladh, bu chòir dhut draibheadh ann an dòigh a tha caitheamh connaidh cho ìosal sa ghabhas. Bidh cuid de chleachdaidhean a’ toirt air a’ chàr smocadh nas motha. Feuch a bheil na cleachdaidhean a leanas agad:
- tha càr ùr agad, ach bidh thu a 'cumail do chas air a' ghas nuair a thòisicheas tu dheth - chan eil seo an-còmhnaidh riatanach, agus tha seo a 'toirt air a' chàr barrachd losgadh;
- dìreach às deidh tòiseachadh, bidh thu a 'luathachadh gu luath - bidh einnsean neo-sheasmhach chan ann a-mhàin a' losgadh barrachd, ach cuideachd a 'caitheamh nas luaithe;
- tha thu a 'seasamh leis an einnsean a' ruith - ma sheasas tu fhathast airson 10-20 diogan, tha e ciallach an einnsean a chuir dheth;
- cha bhith thu a’ breic ach leis a’ pheadal - mura cleachd thu ach an einnsean, lughdaichidh tu caitheamh connaidh le 0,1 liotair gach 100 km;
- tha thu a’ draibheadh ann an gèaraichean a tha ro ìosal - mu thràth aig astar 60 km / h, bu chòir dhut draibheadh anns a’ chòigeamh gèar gus caitheamh connaidh a lughdachadh;
- ma dh'atharraicheas tu astar gu h-obann, cha loisg an càr ach nas làidire.
Dè an caitheamh connaidh cuibheasach a th’ aig càr?
Cha bhith e comasach dhuinn caitheamh connaidh cuibheasach iomlan airson carbaid. Tha mòran an urra ris a’ mhodail, a’ bhliadhna saothrachaidh agus an einnsean. Tha meud a 'chàir cuideachd cudromach. Mar as motha an càr, is ann as motha a loisgeas e. A bharrachd air an sin, tha stoidhle dràibhidh an draibhear a’ toirt buaidh air caitheamh connaidh, a bharrachd air einnsean carbaid sònraichte. Seo eisimpleirean de losgadh meadhanach:
- Nissan 370Z Roadster 3.7 V6 328KM 241kW (Pb) - 11-12,9 l gach 100 km;
- Citroen C5 Aircross SUV 1.6 PureTech 181KM 133kW (Pb) - 5,7-7,8 l gach 100 km;
- Opel Astra J Sports Tourer 1.3 CDTI ecoFLEX 95KM 70kW (ON) - 4,1-5,7 l gach 100 km.
Gu dearbh, ma roghnaicheas tu càr airson dràibheadh a 'bhaile, faodaidh tu cunntadh air caitheamh connaidh coimeasach ìseal. Ann an suidheachadh far a bheil, mar eisimpleir, an urra ri carbad losgaidh làidir agus trom a-staigh, feumaidh tu aire a thoirt do na cosgaisean obrachaidh àrd.
Meatair caitheamh connaidh nach eil ag obair
A bheil odometer do chàr briste no a bheil thu a’ faireachdainn nach eil e ag obair ceart? Faodaidh tu caitheamh connaidh obrachadh a-mach leat fhèin. Tha e gu math sìmplidh, ach feumaidh e beagan aire bhuat. Seo na h-ath cheumannan:
- tòiseachadh le bhith ag ath-nuadhachadh a 'chàr aig làn chomas;
- an uairsin sgrìobh sìos an odometer agad no ath-shuidhich e gus faighinn a-mach cia mheud cilemeatair a tha thu air a dhraibheadh;
- dràibheadh an earrann as fheàrr leat agus an uairsin ath-chonnadh a 'chàr;
- thoir sùil air cia mheud liotair a dh’ fheumadh tu a lìonadh sa chàr, an uairsin roinn am figear seo leis an àireamh de chilemeatairean a shiubhail agus iomadachadh le 100.
San dòigh seo gheibh thu a-mach dè an ìre de chonnadh a loisg an càr gach 100 km.
Adhbharan airson barrachd caitheamh connaidh ann an càr
A bheil do chàr gu h-obann a’ smocadh barrachd? Dh'fhaodadh seo a bhith mar thoradh air duilgheadasan leis a 'chàr. Mar sin ma thòisich do chàr gu h-obann a’ smocadh barrachd, bu chòir dhut a dhol chun mheacanaig. Nì an speisealaiche sgrùdadh a bheil a h-uile dad ag obair ceart ann. Dè as urrainn caitheamh connaidh àrdachadh? Faodaidh iomadh adhbhar a bhith ann:
- barrachd luchd air a 'chàr;
- ag obair inneal-adhair ann an teas an t-samhraidh;
- cuideam taidhrichean ro ìosal, a dh’ adhbhraicheas barrachd strì nuair a bhios tu a’ dràibheadh;
- sgrùdadh lambda lochtach;
- fàilligeadh siostam breic.
Is e seo dìreach cuid de na h-adhbharan airson gum faodadh càr barrachd a losgadh. Ma thionndaidh e a-mach nach e eallach beag a tha san adhbhar as urrainn dhut buaidh a thoirt, is dòcha gu bheil thu a’ dèiligeadh ri seòrsa de dh’ fhàilligeadh meacanaigeach. Mar a chì thu, bidh barrachd caitheamh connaidh uaireannan mar thoradh air duilgheadasan nas miosa.
Meudachadh air caitheamh connaidh - diesel
Thathas den bheachd gu bheil diesel mar einnsean gu math eaconamach. Ma sguireas e a bhith mar sin, is dòcha gu bheil rudeigin ceàrr air. Ann an cùis aonad mar sin, is fhiach an-còmhnaidh faighinn a-mach a bheil leaghan AdBlue a-staigh. Ma bu chòir dha a bhith, cha mhòr nach eil e ann, faodaidh caitheamh connaidh àrdachadh beagan. Am measg adhbharan eile airson barrachd caitheamh connaidh tha sìoltachan èadhair clogged no ola einnsein ro shean. Sin as coireach gum bu chòir dhut do chàr a bhith air a sgrùdadh le meacanaig gu cunbhalach.
Tha caitheamh connaidh an urra ri mòran fhactaran, ach cuimhnich gum faod stoidhle dràibhidh agus na cleachdaidhean agad àrdachadh cuideachd. Feuch an gabh thu ar comhairle gu cridhe. Is dòcha nach bi seo ag eadar-theangachadh gu sàbhalaidhean mòra, ach le prìsean connaidh ag èirigh, tha a h-uile sgillinn a’ cunntadh.
