Còig teicneòlasan ùra iongantach a chì sinn a dh ’aithghearr ann an càraichean
naidheachdan,  Siostaman tèarainteachd,  Articles,  Obrachadh innealan

Còig teicneòlasan ùra iongantach a chì sinn a dh ’aithghearr ann an càraichean

Tha an CES (Consumer Electronics Show), taisbeanadh eileagtronaigeach luchd-cleachdaidh ann an Las Vegas, air e fhèin a stèidheachadh mar an àite far nach e a-mhàin na càraichean as adhartaiche, ach cuideachd an teicneòlas fèin-ghluasadach as adhartaiche. Tha cuid de na leasachaidhean fada bho bhith fìor.

Is dòcha gum faic sinn iad ann am modalan riochdachaidh gun a bhith nas fhaide na dà bhliadhna bho seo. Agus faodar cuid a chuir an gnìomh ann an carbadan an latha an-diugh ann am beagan mhìosan. Seo còig den fheadhainn as inntinniche a chaidh a thaisbeanadh am-bliadhna.

Siostam claisneachd gun luchd-labhairt

Tha siostaman claisneachd càr an-diugh nan obraichean ealain iom-fhillte, ach tha dà phrìomh dhuilgheadas aca cuideachd: cosgais àrd agus cuideam trom. Tha Continental air com-pàirteachadh le Sennheiser gus siostam fìor rèabhlaideach a thabhann, gun luchd-labhairt traidiseanta gu tur. An àite sin, tha am fuaim air a chruthachadh le uachdar crathaidh sònraichte air an deas-bhòrd agus taobh a-staigh a’ chàr.

Còig teicneòlasan ùra iongantach a chì sinn a dh ’aithghearr ann an càraichean

Bidh seo a ’sàbhaladh àite agus a’ ceadachadh barrachd saorsa ann an dealbhadh taobh a-staigh, agus aig an aon àm a ’lughdachadh cuideam a’ chàir, agus leis, a ’chosgais. Bidh luchd-cruthachaidh an t-siostaim a ’dèanamh cinnteach nach e a-mhàin gu bheil càileachd fuaim chan e a-mhàin nas ìsle, ach eadhon a’ dol thairis air càileachd nan siostaman clasaigeach.

Pannal aghaidh follaiseach

Tha am beachd cho sìmplidh gu bheil e iongantach mar nach do smaoinich duine mu dheidhinn roimhe seo. Gu dearbh, chan eil mullach follaiseach Continental follaiseach, ach tha e a ’toirt a-steach sreath de chamarathan, mothachairean, agus scrion. Chì an draibhear agus an luchd-siubhail air an sgrion na tha fo na cuibhlichean toisich.

Còig teicneòlasan ùra iongantach a chì sinn a dh ’aithghearr ann an càraichean

Mar sin, tha an cothrom a bhith a ’bualadh le rudeigin no a’ dèanamh cron air do charbad anns an àite a tha do-fhaicsinneach air a lughdachadh gu mòr. Tha an teicneòlas air aon de na duaisean as motha a chosnadh bho luchd-eagrachaidh CES.

Deireadh goid gun iuchair

Tha inntrigeadh gun iuchair na roghainn snog, ach tha cunnart tèarainteachd mòr ann - gu dearbh, faodaidh mèirlich do chàr a thoirt fhad ‘s a bhios iad ag òl cofaidh, dìreach le bhith a’ togail a ’chomharra bhon iuchair nad phòcaid.

Còig teicneòlasan ùra iongantach a chì sinn a dh ’aithghearr ann an càraichean

Gus an cunnart seo a lasachadh, bidh innleadairean Continental a ’cleachdadh ceangal ultra-wideband far am faod coimpiutair a’ chàr do shuidheachadh a chomharrachadh le mionaideachd iongantach agus aig an aon àm aithneachadh a ’phrìomh shoidhne.

Dìon bho bhandalachd

Tha an Siostam Touch Sensor (no CoSSy airson ùine ghoirid) na shiostam ùr-nodha a bhios a’ lorg agus a’ sgrùdadh fhuaimean ann an àrainneachd a’ charbaid. Tha e cuideachd ag aithneachadh gu ceart ann am bloigh diog gu bheil an càr gu bhith a’ tuiteam a-steach do nì eile nuair a bhios e a’ pàirceadh, agus ann an èiginn cuir na breicichean an sàs gus an càr a dhìon bho sgrìoban.

Còig teicneòlasan ùra iongantach a chì sinn a dh ’aithghearr ann an càraichean

Faodaidh an siostam seo cuideachadh cuideachd ann an cùisean milleadh, mar eisimpleir, cuiridh e inneal-rabhaidh dheth ma dh'fheuchas tu ri peant a' chàir a sgrìobadh. Tha na buannachdan a dh’ fhaodadh a bhith ann an seo mòran nas fharsainge - mar eisimpleir, lorg fuaimean sònraichte aig toiseach hydroplaning agus cuir an gnìomh luchd-cuideachaidh dealanach a’ chàir fada nas tràithe. Bidh an siostam deiseil airson stàladh sreathach ann an 2022.

Pannal XNUMXD

Tha an eòlas air a bhith a ’cleachdadh thaighean-dhealbh agus Tbh le gnìomh 3D gad fhàgail beagan teagmhach mu theicneòlasan mar sin (às aonais uidheamachd sònraichte, tha càileachd an dealbh gu math bochd). Ach chan fheum an siostam fiosrachaidh XNUMXD seo, air a leasachadh le startups Leia Continental agus Silicon Valley, glainneachan sònraichte no goireasan eile.

Còig teicneòlasan ùra iongantach a chì sinn a dh ’aithghearr ann an càraichean

Faodar fiosrachadh sam bith, bhon mhapa seòlaidh gu fiosan fòn, a thaisbeanadh mar ìomhaigh aotrom trì-thaobhach, a tha ga dhèanamh fada nas fhasa don draibhear fhaicinn. Chan eil e an urra ri ceàrn an t-seallaidh, is e sin, chì an luchd-siubhail cùil e. Faodar seòladh a dhèanamh gun a bhith a 'beantainn ri uachdar a' phannal.

Cuir beachd ann